Впрочем и в самом Железногорске ситуация немногим лучше. Если проезжую часть дороги городская Администрация еще как-то чистит, то про пешеходные тротуары и лесенки все забыли. Особенно те, которые находятся в 1 квартале, и по улице 40 лет ВЛКСМ. Вот и вынуждены его жители прокладывать себе узкие тропинки чтобы добраться до главной улицы, либо идут по проезжей части, подвергая себя опасности.
А, тем временем, похоже в Нижнеилимском районе появилась новая транспортная проблема. Авиаперелеты по маршруту Железногорск-Илимский - Иркутск, к которому жители района привыкли за это лето благодаря субсидированию дорогих авиабилетов из областной казны, не попали в областную программу на 2022 год. По крайней мере такой вывод можно сделать из ответа присланного областным министерством транспорта и дорожного строительства на запрос мэра Нижнеилимского района. В письме содержится лишь обещание рассмотреть выделении субсидии на 2023 год.
10.11.1982... А, ведь сегодня все каналы забыли сообщить про эту дату. И, мы, в том числе. То ли, действительно забыли, то ли, показалось неважным. Хотя... Кто-то считает время правления дорогого Леонида Ильича - действительно застоем, кто-то вспоминает как лучшее время для жизни рядовых граждан необъятной страны. Да, с дефицитом всего и вся в официальной торговле, и полными холодильниками и шкафами для имеющих связи и блат с черного хода. Именно при Леониде Ильиче в нашей стране впервые в ее истории появился тот самый средний класс - о котором так любят рассказывать наши нынешние либералы-экономисты. При нем же родилась и идеальная триада жизни советского гражданина - личный автомобиль, дача, ежегодная поездка летом на Черное море. Чтобы - как у всех. Не хуже, и не лучше. Тогда же родился и главный неофициальный лозунг эпохи - "Хочешь жить - умей вертеться". Импортные шмотки - как символ жизненного успеха. И, неофициальная табель о рангах. Деньги? После нефтяного кризиса 1973 года - продажа нефти стала главным поставщиком валюты в СССР. И ее главным кормильцем. Впрочем, остается ей и до наших пор. После водки. Пили в позднем СССР надо признать много. Разрядка, Олимпиада, Малая земля - вот главные слова той эпохи. Это позже их заменят на - перестройку, ускорение и гласность. "Жигули", "Пепси" по лицензии - это тоже заслуги товарища Брежнева. Маленькое окошко в большой запретный мир хоть на минутку позволяющее почувствовать себя свободным. Диссиденты - как главные враги (прямо как сейчас "иноагенты"). Правда, чтобы попасть в лагеря, теперь надо было быть совсем буйным. Как товарищ Навальный. Остальные, те, кто не высовывался жили вполне вольготно. Вам, это тоже ничего не напоминает? Высоцкий - как главный певец страны. Без званий и наград. Просто - главный и все. Штирлиц - наш главный кумир. Хоть и в немецкой форме. Тарковский - главный режиссер страны (для элиты), для тех кто попроще - это Эльдар Рязанов. И, наши родители - такие молодые, и полные надежд. На лучшую жизнь. Не сложилось... Осталась лишь память. О колбасе за 2-20, и водке по 3-62. Впрочем, для истории и этого много.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А, вы, согласны с таким мнением?
И все таки сюжет про укладку доблестными работниками Нижнеилимского филиала ДСИО нового асфальта в снег - не прошел даром. Завтра в Железногорск с проверкой работы филиала приезжает представитель областного руководства ДСИО. Как сообщают наши источники, с дорогами Нижнеилимского района обслуживаемых районным филиалом дорожной службы очень много проблем. как по качеству производимого ремонта, так и по обращению со стороны недовольных автомобилистов.
При этом деньги филиалу выделяются своевременно, и в полном объеме. А, вот, результат - не впечатляет. Как сообщают жители поселка Суворовский, дорога до их поселка грейдеровалась в этом году всего 1 раз.
При этом деньги филиалу выделяются своевременно, и в полном объеме. А, вот, результат - не впечатляет. Как сообщают жители поселка Суворовский, дорога до их поселка грейдеровалась в этом году всего 1 раз.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На видео - спуск к поселку Коршуновский. Даже на съемке видно, что дорога в таком состоянии просто небезопасна. И такое положение сложилось практически по всем участкам, которые обслуживает Нижнеилимский филиал ДСИО. Что чувствуют после поездки по такой дороги пассажиры, и что происходит с транспортом, можно даже и не говорить, на видео и так все видно.
Как сообщает официальная страница Администрации Нижнеилимского района, 9 ноября, в здании Администрации состоялось обсуждение проекта "Народных инициатив" на 2022 год, стоимостью в 11 миллионов рублей. Согласно данным пресс-службы Администрации на слушаниях присутствовало 44 человека, 42 из которых проголосовали за проекты предложенные самой Администрацией. Данное сообщение пресс-служба даже снабдила очень маленьким фото, по которой практически нельзя опознать присутствоваших на этом обсуждении. Почему - спросите вы? Все - просто, в собрании и голосовании участвовали практически одни работники Администрации. Такой вот "народ", и такие "народные инициативы". http://nilim-raion.ru/news/detail.php?ID=115448 (фото взято с официальной страницы Администрации Нижнеилимского района)