все критикуют гран-при Монако, но как говорится: критикуешь - предлагай

думаю, у меня есть оптимальное решение!

2 августа 1959 года гран-при Германии формулы-1 в первый и последний раз прошел на трассе, которую можно назвать антагонистом Монако

знакомьтесь - АФУС в западном Берлине, наверное, самый необычный трек, что я видел, состоящий из двух прямых соединенных шпильками

на единственном формульном гран-при на АФУСе победил Тони Брукс, разумеется, на Феррари

upd. даже весь подиум был за Феррари

стоило Максу пару раз оступиться, как Келли уже в Феррари

мы ждем анонса Ньюи, иначе мне это совершенно не нравится

что-то мне ударило в голову, и я подумал, что речь про Кардиле, уход Ресты, разумеется, нас вообще не должен волновать

тут уже все давно понятно, Реста по сути даже не занимается формулой-1

Окон уходит из Альпин по окончании сезона

как будто может и без команды остаться

кто тут у нас больше всех ненавидит Альпин?

так ну давайте всерьез это обсудим, раз Ред Булл продолжает активно тизерить

что это может быть?

я вот не могу вспомнить, чтобы после такого количество подводок анонсировали что-то реально интересное, может, это продление Переса, а может, новая ливрея на ближайший американский этап

вряд ли это окажется Риккардо или Лоусон на 2025 или возвращение Ньюи

дизлайк быкам как за продление Чеко, так и за хайп на анонсе

правда

красивое канадское

гуляет инсайд, что Карлос подписал контракт с Уильямс и объявит об этом на гран-при Испании

причем анонс контракта именно в Барселоне - более надежная информация, чем факт, что это будет Уильямс

что ж, это очень интересная идея, мне не кажется, что у вилок большое будущее, но Ваулз очень сильный руководитель, поэтому это по сути план посидеть в средней команде (возможно, с хорошим двигателем) и когда-нибудь получить