Forwarded from гоночный кринж by dave (Dave Fxwlf)
Никто:
Механики в гараже Карлоса, когда рядом Льюис: 👀👀👀
Механики в гараже Карлоса, когда рядом Льюис: 👀👀👀
гуляет инсайд, что Карлос подписал контракт с Уильямс и объявит об этом на гран-при Испании
причем анонс контракта именно в Барселоне - более надежная информация, чем факт, что это будет Уильямс
что ж, это очень интересная идея, мне не кажется, что у вилок большое будущее, но Ваулз очень сильный руководитель, поэтому это по сути план посидеть в средней команде (возможно, с хорошим двигателем) и когда-нибудь получить
причем анонс контракта именно в Барселоне - более надежная информация, чем факт, что это будет Уильямс
что ж, это очень интересная идея, мне не кажется, что у вилок большое будущее, но Ваулз очень сильный руководитель, поэтому это по сути план посидеть в средней команде (возможно, с хорошим двигателем) и когда-нибудь получить
👍22💔6
вы Карлос Сайнс, на столе два контракта с одинаковой зарплатой, куда пойдете?
Anonymous Poll
73%
Ауди
27%
Уильямс
🔥23🤡5
чуть больше, чем через час, ФИА выложит видео-анонс регламента 2026
интересно, насколько рендеры из тизера соответствуют реальной модели болида нового регламента
вот, что нам пока показали:
интересно, насколько рендеры из тизера соответствуют реальной модели болида нового регламента
вот, что нам пока показали:
👍17🔥9
кто-то очень хотел вернуть 2007-й
🤡25
Forwarded from Башмаков о гонках
Машины станут уже на 10 см и короче на 20, переднее крыло на 10 см. Прижимная сила снизится на 30%, лобовое сопротивление на 55%. Появится активная аэродинамика на переднем и заднем крыле. Вес снизится на 30 кг. Передние шины станут уже.
Гибрид обретёт большую роль. Электромощности станет на 30% больше. Топливо будет на 100% экологичным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15
насколько я понимаю, самое интересное (помимо уменьшения размеров) изменение заключается в том, что больше не будет DRS
появляется активная аэродинамика - переднее и заднее крыло будут иметь два режима, по сути один для прямых (с низким прижимом) и один для прохождения поворотов (с прижимом побольше)
но и без помощи при обгонах пилоты не останутся, появляется “Manual override mode”, добавляющей мощности болиду, преследующему соперника
появляется активная аэродинамика - переднее и заднее крыло будут иметь два режима, по сути один для прямых (с низким прижимом) и один для прохождения поворотов (с прижимом побольше)
но и без помощи при обгонах пилоты не останутся, появляется “Manual override mode”, добавляющей мощности болиду, преследующему соперника
👍17