журнал Vogue запустил проект с собаками знаменитостей, название напрашивалось очевидное - Dogue
на обложках собаки Билли Айлиш, Деми Мур, Сидни Суини и других деятелей искусств, в том числе редактора журнала Анны Винтур, которую вы точно видели на фото с Льюисом… и от этого мне еще более непонятно, почему тут нет Роско и Лео!!!
на обложках собаки Билли Айлиш, Деми Мур, Сидни Суини и других деятелей искусств, в том числе редактора журнала Анны Винтур, которую вы точно видели на фото с Льюисом… и от этого мне еще более непонятно, почему тут нет Роско и Лео!!!
❤75💔5🤡1 1
архивные фото Михаэля Шумахера
мое любимое - с поварами
мое любимое - с поварами
❤127💔17 4🤡2
у Льюиса продолжается африканское путешествие, на очереди Сенегал
на катере, конечно, удобнее, чем на верблюде
на катере, конечно, удобнее, чем на верблюде
❤63🤡1
🥇First Place
FIA ЗАПРЕТИЛА АССИМЕТРИЧНЫЕ ТОРМОЗА НАЧИНАЯ С ГРАН-ПРИ НИДЕРЛАНДОВ Любопытно. Возможно, это как раз ответит на вопрос, что случилось у Red Bull А то, что у них что-то случилось в техническом плане, вполне себе очевидно – иначе бы соперники не сумели их так…
уже несколько дней назад появилась новость об интересном изменении в регламенте, на которую многие сначала не обратили внимания - читайте обязательно!
но все-таки история о том, что проблемы Ред Булл связаны именно с запретом асимметричной системы торможения - пока всего лишь домыслы, хотя логическая связь между запретом и спадом результатов быков прослеживается
для тех, кому интересно, как работает, а точнее работала запрещенная система: главный элемент - заслонка, распределяющая давление от нажатия педали на задние тормоза, в повороте она смещалась к наружной стороне за счет центробежной силы и подавала больше давления в тормоз внутренней стороны (на картинках показана ее работа в левом повороте)
более сильное торможение внутренней стороны заносило машину в поворот, помогая справляться с андерстиром
но все-таки история о том, что проблемы Ред Булл связаны именно с запретом асимметричной системы торможения - пока всего лишь домыслы, хотя логическая связь между запретом и спадом результатов быков прослеживается
для тех, кому интересно, как работает, а точнее работала запрещенная система: главный элемент - заслонка, распределяющая давление от нажатия педали на задние тормоза, в повороте она смещалась к наружной стороне за счет центробежной силы и подавала больше давления в тормоз внутренней стороны (на картинках показана ее работа в левом повороте)
более сильное торможение внутренней стороны заносило машину в поворот, помогая справляться с андерстиром
❤39🤡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
лежит ждет гоночную неделю и страдает
❤101 23🤡1