В период с 2014-го по 2024-ый мы потеряли Жюля Бьянки, Антуана Юбера и Дилано ван'т Хоффа Причем двоих - после введения кучи мер по безопасности в 2014-2018 годы.

В период предшествующей декады - с 2004-го по 2014-ый, во время официальный сессий мы потеряли только Генри Сёртиза.

То есть, автоспорт стал опаснее в 3 раза.

А во сколько раз возросла безопасность трасс и болидов, кто-то подсчитывал? По документикам, там. По заявлением.

Можете оставить при себе типичную мантру «автоспорт всегда будет опасен». Я сам для себя способен быть кэпом.

Вот только... Статистика так или иначе говорит о том, что у нас в прошедшей декаде погибло столько-же пилотов, сколько в декаде 1994-2004. В которой и толики нынешних мер по безопасности принято не было. Из них, кстати, двое - Ратценбергер и Сенна.

Получается, гробовозами реально управляли Эйнштейны...

Потому что нынешние водилы штабелями бы гибли в тех условиях, судя по тому, как они пилотируют эти 600-сильные туалеты.

Габи забрался на восьмое место благодаря Максу 🥹

Макс про помощь Габи:

"мой круг был уже испорчен, но я увидел Габи позади, а он проводит по-настоящему классный уикэнд, поэтому я решил, что могу немного помочь ему"

Габи про помощь Макса:

"Макс постоянно меня поддерживает, он самый лучший! Он всегда очень добр ко мне. Я пытался помочь ему и раздать слипстрим в 8-9 поворотах, но потом появился жёлтый флаг... Я старался изо всех сил!"

я плачу 🥹😭

@polgaz_f1