Так, обещанное по "Феррари". По данным Autoracer, в команде не до конца уверены, что будут использовать в гонках новую заднюю подвеску, которую так долго разрабатывают.

Во время паузы между Гран-при в июле "Феррари" использует право на свой второй съёмочный день в году. Команда арендует трассу "Муджелло" (Фьорано для тестов новой подвески недостаточно репрезентативна) и там протестирует обновления. В зависимости от итогов в команде решат, когда подвеска дебютирует на Гран-при. Ну, или при неутешительных результатах тестов не дебютирует.

Получается, ждём Муджелло, а дальше, возможно, дебюта на двойнике Бельгия-Нидерланды.

@evkus