В целом, тон статьи максимально депрессивный для болельщиков Скудерии. Ситуацию в команде описывают словом "хаос" и напряжение внутри команды только и делает, что растет.

У Фреда Вассера после квалификации в Сингапуре была жаркая дискуссия с одним из ведущих работников инженерного отдела команды. При этом, среди инженеров есть те, кто недовольны Шарлем Леклером и его постоянной критикой SF25.

Сам же Шарль Леклер винит во всех проблемах плохую машину, в то время как Льюис Хэмилтон считает, что корень проблем находится внутри команды и в плохо выстроенных процессах внутри.

Итальянцы из Gazzeta сообщают, что не все в Маранелло согласны с решениями менеджмента команды, и между департаментами существуют разногласия. Давление на Вассера начинает расти, и если сезон 2026 года начнется в том же духе, то его будущее в команде окажется под большим вопросом.

Ну и напоследок, итальянский Sky рапортует, что уже на этой неделе в Маранелло ожидается визит Джона Элканна и Бенедетто Винья. Обсуждаться будет нынешнее положение команды.

@pitlanewalk

По паддоку ходят слухи, что у Феррари с ФИА напряженные отношения из-за постоянных технических проверок болидов Скудерии со стороны технических делегатов ФИА. Мол, из-за постоянных проверок команда вынуждена применять консервативный подход при настройке машины - лишь бы ничего не нарушить.

Ну и еще итальянцы пишут, что Хэмилтон продолжает настаивать на изменениях методологии и процедур внутри команды и представил высшему руководству команды очередной отчет по этой теме.

Ни дня без мелодрамы.

@pitlanewalk

Желаю вам быть таким же оптимистом, как Шарль Леклер, комментируя свои шансы на чемпионство в этом сезоне

@pitlanewalk