Самой наукоемкой деталью на любом транспортном средстве — является двигатель. Отсутствие отечественных авиадвигателей стало громадной проблемой. Точнее, авиадвигатели были, но они не соответствовали текущим современным международным нормам. И у нас стали создавать двигатели. Это семейство ПД-14 для ТУ-214 и МС-21, которые являются среднемагистральными машинами и ПД-8 для "Суперджет", который является ближнемагистральным.

И ТУ-214 и МС-21 они уже были. Они летали, они летали на западных движках. На первый взгляд - что сложного? Сделать новый двигатель и поставить и отладить под движки. Но это оказалось настолько трудно и заковыристо, что начались работы по выпуску не одной модели лайнера, а двух

Я знаю Воронеж не понаслышке. На моих глазах происходит расцвет этого региона, этого города. Хотя, когда последний раз гулял там, я с тревогой смотрел в небо - вражеские БПЛА никто не отменял. Тем не менее, Воронежская область вошла в топ национального рейтинга инвестиционного климата, по объему торговли она первая в Черноземье и третья в Центральном Федеральном округе. Что касается жилищного строительства — тут область по темпам уступает только Москве.

У Воронежской области очень выгодное географическое положение с точки зрения сельского хозяйства. Воронежский чернозем — эталон плодородия. Конечно, климатические условия у нас не такие, как в Краснодарском или Ставропольском крае. Но все равно сельское хозяйство развивается: есть личные хозяйства и крупные сельхозпредприятия. Само географическое положение позволят Воронежской области стать транспортным узлом — и железнодорожным, и автомобильным. Нас иногда называют - место, где начинается юг. Люди из Центральной России, которая едут на автомобилях по трассе М4 в Крым или на юг — либо ночуют, либо проезжают через Воронежскую область. Так что, мы претендуем на участие в туристических потоках.

Перспективы очень неплохие. Руководство региона очень поощряет местное предпринимательское сообщество, что очень важно, потому что у нас главная проблема в регионах — это конфликт региональных элит, когда руководство области не всегда находит общий язык с местными предпринимателями, что выливается в дурацкие конфликты, которые мешают развитию региона. Здесь не тот случай

В регионе есть проект — новая индустриализация. Он предполагает привлечение дополнительных ресурсов в первую очередь в перерабатывающую отрасль. У нас создано семь индустриальных парков, есть особая экономическая зона. На большой территории созданы условия для привлечения инвестиций.