⭕️ Как изменится одна из локаций Даниловского района

На Павловской улице возведут многофункциональное пространство с жильём по реновации, общественно-деловыми и социальными объектами. Всё это — а точнее, 54,5 тыс. кв. м недвижимости — будет построено в ходе реорганизации двух участков общей площадью 2,24 га.

⭕️Про жильё. Переехать в новые квартиры смогут около 1 тыс. участников программы реновации. Во дворах установят детские и спортплощадки, а ещё к новостройкам проложат дороги.

⭕️Про другие объекты. На территории будущего квартала также появятся общественно-деловой центр и подстанция скорой помощи на 15 машин — всё, что необходимо для комфортной и безопасной жизни.

⭕️ Вложения в проект составят 13,4 млрд рублей.

@stroi_mos_ru

⭕️ Строительство недвижимости в Москве: итоги и планы

Какими темпами оно идёт? Крайне высокими. С 2011 года в столице возвели 148,6 млн «квадратов» различной недвижимости.

Существенный вклад в это вносят две программы, действующие в городе, — реновации и комплексного развития территорий. Чего уже удалось достичь по ним и что ожидается — в посте мэра.

@stroi_mos_ru

🇷🇺 О мужестве и отваге они знают не понаслышке

День защитника Отечества — день волевых и отважных людей, которые всегда готовы прийти на помощь своей семье и своей стране. Именно они защищают Родину в трудные времена и заботятся о её процветании.

Сегодня мы поздравляем наших военных, строителей, архитекторов, врачей, учёных и всех тех, кто каждый день делает нашу жизнь лучше.

❤️ Желаем вдохновения на новые подвиги и душевного тепла. С праздником!

@stroi_mos_ru

⭕️ Новые социальные объекты в Москве: итоги и планы

Только за прошлый год в столице появилось 89 объектов социальной инфраструктуры. Среди них, например, новый кампус МГТУ им. Баумана, корпус лучевой терапии ММКЦ «Коммунарка», Ледовый дворец в Мнёвниковской пойме.

Но строительство не останавливается — мы продолжаем возводить новые школы, садики, поликлиники, спорткомплексы и многое другое. Подробнее — в посте мэра.

@stroi_mos_ru

⭕️ Шум под контролем

В МосгорБТИ появилась новая услуга по определению уровня звука, вибрации, концентрации вредных веществ в воздухе и других параметров в квартире или нежилом помещении.

⭕️ Заказать услугу инструментальных измерений можно на сайте сервиса или через один из пяти клиентских центров.

⭕️С помощью высокоточных приборов эксперты соберут данные по конкретному параметру и сопоставят их с установленными нормами.
⭕️ После этого вы получите заключение о соответствии или несоответствии объекта требованиям.

Эта информация может понадобиться для санитарно-гигиенической оценки, проведения строительно-технических экспертиз или в судебных спорах.

@stroi_mos_ru

⭕️ Цифра дня: более 100 путепроводов построили и реконструировали в Москве с 2011 года

Но мы на этом не останавливаемся и работаем над возведением новых сооружений. Например, продолжаем строительство сразу трёх путепроводов на пересечении МЦД-1 и МЦД-3 — они должны соединить улицы Валаамскую и Академика Королёва.

О других проектах читайте в посте мэра.

@stroi_mos_ru

💡 Насколько хорошо вы знаете историю строительства Москвы, проверим?

Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) — бессветофорная трасса, которая была создана, чтобы разгрузить центральные магистрали столицы и улучшить транспортную инфраструктуру Московской области. На момент запуска она являлась передовой технологичной дорогой с 33 двухуровневыми развязками в виде клеверного листа, 46 наземными переходами, 12 железнодорожными путепроводами и двумя мостами через Москву-реку и канал им. Москвы.

А в каком году построили МКАД, знаете?

Через полчаса опубликуем уникальные видеохроники о том, как строили МКАД. Не пропустите!

@stroi_mos_ru

⭕️⭕️⭕️

История большой стройки: как строили МКАД

О необходимости кольцевой дороги вокруг Москвы заговорили ещё в 1930-е годы. Но тогда свои коррективы внесла война, и к этой идее вернулись спустя несколько десятилетий. К строительству приступили в конце 1956 года, и уже спустя четыре года появился первый 48-километровый участок от Ярославского до Симферопольского шоссе. Полностью 109-километровую кольцевую сдали в эксплуатацию 5 ноября 1962 года.

МКАД тогда представляла собой бетонную дорогу с двумя проезжими частями — по две полосы в каждую сторону. Направления были разделены широкой полосой с высокими бордюрами и газоном. А обочину выполнили из рифлёных плит, сигнализирующих о съезде с дорожного полотна.

Трассу снабдили разметкой, указателями и столбами километража. Исторически нумерацию километров сделали по часовой стрелке от Горьковского шоссе, так осталось и сегодня.

📹 Интересные кадры строительства МКАД смотрите в нашем видео.

Уникальные исторические хроники любезно предоставил Главархив Москвы ❤️

@stroi_mos_ru