Всё-таки пропустил…

Пропустил выход судна обеспечения испытаний подводных навигационных систем ВМС США «Уотерс» (USNS Waters) из ПБ Порт-Канаверал в район Восточного ракетного полигона по плану обеспечения тестовых пусков БРПЛ «Трайдент-II» (Trident II D5LE), состоявшихся в период с 17-го по 22-ое сентября.
Понадеялся на то, что обычные источники сработают. Не сработали…
Сегодня после обеда «Уотерс» вернулось в пункт постоянного базирования /на скрине с видео/.
Для чего кто-то постарался не афишировать стандартное мероприятие обеспечивающих стрельбы вспомогательных сил, не понятно.

Возвращаясь к вышеупомянутым стрельбам.

Отталкиваясь от картинок, которые опубликовала пресс-служба управления Программ стратегических систем ВМС США, стало понятно, что один из первых двух тестовых пусков БРПЛ «Трайдент-II» с борта одного из стратегических подводных ракетоносцев типа «Огайо» был произведен вечером 17-го сентября /на фото/.
Так что, три ракеты из четырех были отстреляны американским стратегом по одной вечером 17-го сентября, поздним вечером 21-го и ночью 22-го сентября по мск (с интервалом больше 4-х часов).
По четвертому (второму по счету) пуску пока информации нет. Возможно, он состоялся ночью 18-го сентября.

До атаки йеменских хуситов по израильскому Эйлату тремя беспилотниками и одной баллистической ракетой, состоявшейся 18-го сентября, из натовских кораблей ПРО/ПВО в акватории Красного моря находился только американский ракетный эсминец «Форрест Шерман» (USS Forrest Sherman).
18-го числа он как раз находился напротив Эйлата, прибыв в иорданскую ВМБ Акаба, что южнее самого порта. Но это не помогло.

После этого, в северную часть Красного моря в экстренном порядке из восточной части Средиземного моря переразвернули ещё два корабля НАТО:
- ракетный фрегат ВМС Франции «Лангедок» (FS Languedoc) – прошел Суэцким каналом на юг в первой половине дня 20-го сентября;
- ракетный эсминец ВМС США «Митчер» (USS Mitscher) – прошел Суэцким каналом в южном направлении 22-го сентября.
И судя по событиям дня сегодняшнего, и это не спасло жителей Эйлата.

На боевую службу в западную часть Тихого океана прибыла многоцелевая пла «Гавайи» (USS Hawaii), из состава 1-ой эскадры пл ВМС США.
Вчера утром, для пересадки персонала и пополнения запасов, подводный атомоход совершил двухчасовой подход на рейд пункта базирования Уайт-Бич на японской Окинаве.

Базу Перл-Харбор субмарина покинула не позднее 12-го сентября. Но, скорее всего, выход на БС состоялся больше месяца назад, предположительно, 19-го августа.
Напомню, в июле 2024-го года «Гавайи» вышла из капитального ремонта сроком два года и почти восемь месяцев.
/на фото: 12-ое июля 2024-го года, пла «Гавайи» выходит на ходовые испытания после капитального ремонта/

На данный момент, в зоне ответственности 7-го американского флота развёрнуто не менее пяти многоцелевых атомных субмарин ВМС США, в том числе:
пларк «Огайо» (USS Ohio), пла «Тусон» (USS Tucson), пла «Миссури» (USS Missouri), пла «Гринвилл» (USS Greeneville) и пла «Гавайи» (USS Hawaii).
И это без учёта пла «Санта-Фе» (USS Santa Fe), на днях разменявшей седьмой месяц боевой и до сего дня не вернувшейся домой в ВМБ Сан-Диего (ПБ Пойнт-Лома).
Кроме того, на решении боевых задач в западной части Тихого океана может находиться и одна из лодок с Гуама, из состава 15-ой эскадры пл.

Пока так…

Картинок не дождался…

Сегодня, незадолго до полудня, британский стратегический ракетоносец «Вэнгард» (HMS Vanguard) вышел из ВМБ Фаслейн, куда заскочил на три дня, и отправился на очередное боевое патрулирование в один из районов Северо-Восточной Атлантики.
Там он сменит пларб «Венженс» (HMS Vengeance) Королевского флота, которая должна вернуться домой к середине будущей недели. Рекорда продолжительности не будет.

25-ое сентября, британская пларб «Вэнгард» (HMS Vanguard) выходит на очередное боевое патрулирование в Северо-Восточную Атлантику.

Завершив двухсуточное пребывание у борта плавбазы пл ВМС США «Фрэнк Кейбл» (USS Frank Cable), вчера утром американский многоцелевой подводный ракетоносец «Огайо» (USS Ohio) оставил филиппино-американскую базу Субик-Бей и вышел на просторы Южно-Китайского моря.

Завершилась боевая служба многоцелевой атомной субмарины ВМС Франции «Аметист» (FS Amethyste). На неделю позже, чем ожидалось.
Вчера, за час до полудня, подводный атомоход вернулся в ВМБ Тулон /на фото/.
Срок БС субмарины в морях Восточной и Северо-Восточной Атлантики составил немногим более двух с половиной месяцев (78 суток).
За время развёртывания «Аметист» посетила испано-американскую базу Рота, а также, возможно, норвежскую ВМБ Хоконсверн.

Большой национальный флаг на ограждении выдвижных устройств как бы намекает на успешное решение экипажем лодки задач боевой службы, чего раньше, на моей памяти, не наблюдалось.
Посмотрим, станет ли это традицией, либо это есть разовая акция по конкретному поводу.

Возвращаясь к недавней тестовой стрельбе одного из американских подводных стратегических ракетоносцев.

Не буду настаивать, но считаю, что в период с 17-го по 22-ое сентября четырьмя БРПЛ «Трайдент-II» (Trident II D5LE) отстрелялась пларб «Теннесси» (USS Tennessee) из состава 20-ой эскадры пл ВМС США.
Две с лишним недели назад (в период с 10-го по 12-ое сентября), в ходе боевого патрулирования в Западной Атлантике, подводный атомоход прибыл в ВМБ Кингс-Бей для дозагрузки (перезагрузки) ракетных изделий UGM-133A с практическими головными частями. После этого, покинув базу приписки поздно вечером 14-го сентября /на фото/, стратег направился в район предстоящих тестовых ракетных пусков.
Стрельба состоялась по плану проверки надежности, точности и других эксплуатационных характеристик лодочного ракетного комплекса, а также систем связи для передачи сигналов боевого управления.

Появилось фотоподтверждение пребывания пларк 6-го флота ВМС США «Джорджия» (USS Georgia) в греческо-натовской базе Суда, куда она прибыла 6-го сентября.
Американский многоцелевой ракетоносец был запечатлён вчера (28-го сентября), ошвартованным у причала № 14.
В период стоянки на Крите была произведена смена экипажей субмарины с «золотого» на «голубой». «Золотая» команда вернулась в ВМБ Кингс-Бей к 13-му сентября, где затем сменился и командир этого экипажа.
Сейчас же на лодке проводится комплекс мероприятий по ее техническому обслуживанию и ремонту (ППО/ППР).

Всё это не было сделано в период визита пларк «Джорджия» в ВМБ Диего-Гарсия (на архипелаге Чагос) в период с конца июля по начало августа, что стало понятно через несколько дней.

Прояснилась и ситуация с заходом многоцелевой атомной субмарины ВМС Франции типа «Сюффрен» в норвежскую ВМБ Хоконсверн, который состоялся с 17-го по 23-е сентября.
Как и предполагалось, в гостях у норгов побывала головная французская «Барракуда», пла «Сюффрен» (FS Suffren).

Это выяснилось после того, как появилась информация о том, что 20-го сентября мэр французского города Вильфранш-сюр-Сон и командиры обоих («красного» и «синего») экипажей многоцелевой пла ВМС Франции «Дюге-Труэн» (FS Duguay-Trouin) /на фото/ подписали договор (хартию) о шефстве (спонсорстве) этого провинциального города Пятой республики, взятом над субмариной.
Понятно, что в этот день подводный атомоход находился в пункте постоянного базирования в Тулоне, и никак не мог в это время быть в Норвегии.

А находилась пла «Дюге-Труэн» (FS Duguay-Trouin) в ВМБ Тулон с 13-го сентября.
Предполагалось, что французская субмарина, покинув Тулон 15-го августа, направилась в Северо-Восточную Атлантику (СВА) для смены пла «Сюффрен» (FS Suffren). Но, в конце суток 12-го сентября (за два часа до полуночи) «Дюге-Труэн» вернулась домой.
То ли что-то пошло не так, то ли боевая служба в СВА и вовсе не планировалась.
/на фото: 26-ое сентября, пла «Аметист» (слева) и пла «Дюге-Труэн» (справа) на стоянке в ВМБ Тулон/

Завершив боевую службу, сегодня вечером американская многоцелевая пла «Санта-Фе» (USS Santa Fe), из состава 11-ой эскадры пл, вернулась в ПБ Пойнт-Лома (ВМБ Сан-Диего) /на скрине с видео/.
Срок БС субмарины составил почти шесть с половиной месяцев (191 сутки).
За время развертывания в западной части Тихого океана атомоход посетил японо-американские базы Йокосука и Сасебо, а также американскую ВМБ Гуам.

Заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев в мессенджере Max, ссылаясь на классический советский детектив, сообщил: «Но, как это было сказано в легендарном советском детективном сериале, развязка очевидна: "Трудно найти черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет"».
Этой фразой он прокомментировал слова американского президента Трампа о том, что тот направил атомные подлодки к российским берегам, где они были «очень хорошо скрыты».
Было бы очевидно, если бы так и было…

Но для начала, неплохо было бы в той самой «тёмной комнате» (например, в темных водах Баренцева моря или у берегов Камчатки и Курил) периодически, и что очень важно, в нужное время, «включать свет».
Однако, то ли «включатель» давно сломался, то ли почему-то желание «включать свет» отсутствует или возникает крайне редко.
В противном случае, зампред Совбеза многое для себя открыл бы. В том числе и то, что «кошки гадят в наших комнатах» не черные, а «синие» и «жёлтые» (редко «зелёные»), «как давеча», во время проведения стратегических учений «Запад–2025».

Завалили вопросами…
Исправляюсь и поясняю.

«Синие» подводные лодки – это американские, «жёлтые» – французские, а «зелёные» – британские. Так когда-то было принято обозначать их на картах.

Читатели канала также спрашивают, чем сейчас занимается третья по счёту французская «Барракуда», многоцелевая пла «Турвиль» (FS Tourville).
А ничем… Фарс по-французски продолжился…

Точнее, введённый авансом в боевой состав подводный атомоход в настоящее время находится на ремонте в сухом доке № 1 базы Тулон. Опять…
Напомню, официальная церемония «посвящения субмарины в боевые» состоялась 4-го июля этого года в присутствии бывшего министра обороны Пятой республики лемуроподобного Лекорню /на фото/, ныне премьер-министра.
На тот момент (с 25-го апреля), после проведенных испытаний в водах Северной Атлантики, «Турвиль» находилась на ремонте и техническом обслуживании в сухом доке № 2.

После устранения послепоходовых, так называемых, «мелких неисправностей», 9-го июля атомоход был выведен из дока, а 18-го июля вышел в море на ходовые испытания, которые завершились неудачно спустя сутки.
Ещё через неделю (26-го июля) лодка вновь вышла в море /на фото/ для продолжения испытаний, которые завершились тем, что 5-го августа она прямиком с моря была заведена в сухой док № 1.
В середине августа пла «Турвиль» (FS Tourville) была передокована в тот же первый док, где и пребывает безвылазно с 18-го августа.

Таким образом, можно констатировать, что «с тяжёлой руки Лекорню» новейшая многоцелевая пла ВМС Франции «Турвиль», считающаяся французскими военачальниками «боеготовой», не только не отстрелялась своим ракетным комплексом по программе испытаний (не проверила его по предназначению), но и с 25-го апреля почти не вылезает из ремонта, который является следствием её весеннего похода в Северную Атлантику.

Бывший «Одограф», в трудные времена переведённый на Север, в этот раз в Средиземке по одной из поставленных перед ним задач еле-еле на тройку «наработал».

Ожидаемо, сегодня после обеда, с боевого патрулирования в базу Фаслейн вернулся британский стратегический ракетоносец «Венженс» (HMS Vengeance) /на фото/.
Как и прогнозировалось, рекорд продолжительности похода не состоялся. Срок решения субмариной задач ядерного сдерживания в Северо-Восточной Атлантике составил на неделю меньше семи месяцев (203 суток).

Напомню, рекордом в 204 суток, установленным в марте этого года, владеет пларб Королевского флота «Вэнгард» (HMS Vanguard), убывшая в океан 25-го сентября.

Вот и британские военно-морские «эксперты» от флота Его Королевского Величества, а также всяческие наблюдатели, вслед за французскими, перестали откровенничать в Инете. 😊
Видимо, считают, что тем самым сильно осложнят работу наблюдателям из недружественной им страны.