Морской вокзал и набережная в Сочи, 1955. Авторы — Каро Алабян и Леонид Карлик. Каро был успешным самостоятельным архитектором: вестибюль метро Краснопресненская, павильон Армянской ССР на ВСХВ, театр Советской армии и другие достаточно мощные авторские постройки. Леонид — полная противоположность Каро. Но, хоть и оставил менее яркий след, являлся надёжным творческим компаньоном для ярких и амбициозных архитекторов. Например, вместе со звёздным архитектором Щусевым, он реализовал Мавзолей ещё в самом начале своей карьеры. Тоже нехило, правда?

Дачная жизнь где-то под Ленинградом, 1981

Покупайте модельную обувь

Женский портрет, 1920-е

Девушка в Будапеште, 1962

Продажа молока на Кузнечном рынке в Ленинграде, 1934

Мозаичное панно «Девушка с сувениром» у магазина «Казахстан» в Алма-Ате, 1981

«Завтрак» Энгельса Козлова, 1965

Мясной магазин в Лейпциге, 1955

Кафе-ресторан "Васара" в Паланге, Литва, 1973

Мужчина и манекен в ГУМе в Москве, 1959

Сочи, 1961

Исаак Бродский, «Опавшие листья», 1915

...И вот когда вся стая полетела зимовать на юг, одна маленькая, но гордая птичка сказала: «Лично я полечу прямо на солнце». И она стала подниматься всё выше и выше, но очень скоро обожгла себе крылья и упала на самое дно самого глубокого ущелья. Так выпьем же за то, чтобы никто из нас, как бы высоко он ни летал, никогда не отрывался бы от коллектива!

Из фильма «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика», 1966

Миниатюра «Умирающий лебедь», исполняет Майя Плисецкая, 1974

Двор в Одессе, 1983

Barkas B1000. Один из самых известных автомобилей, производимых в ГДР, который выходил с конвейера с 1961 по 1991 год.
На рынок автомобиль выходил в нескольких вариациях — фургон, 8-местный микроавтобус, грузовик и авто специального назначения.
Для жаркой погоды производитель сделал люк в потолке.