Чем занимаетесь на новогодних каникулах?

Мы вот вспоминаем лектории прошедшего года: весной в Тольятти приехал астроном и доцент физфака МГУ Владимир Сурдин с лекцией «Роботы летят на Марс!» специально для Русской инженерной школы Транспорта Будущего.
В том числе ответил на вопрос, от чего больше страдают космонавты в скафандрах.

Полную версию можно посмотреть тут.

@tbdrone ✈️✈️✈️

Первые успехи наших спортсменов в 2026 году 🚀

Завершился первый этап eDroneBattle — самой масштабной гонки на виртуальных дронах в странах СНГ (150+ участников). Коля Шатохин вышел в финал из очень сильной группы "С". Дима Светлов занял первое место по итогам всего этапа 💪

Турнир транслировали на Twitch, так что можно лично почувствовать дух кибер-рейсинга. Переходите сразу к финалу (начало в 02:50:50) — там был прямо сумасшедший бой в четырех вылетах.

@tbdrone ✈️✈️✈️

Ответ: квантовая физика, конечно. Например, чтобы доставить все подарки за одну ночь, Деду Морозу не требуется очень быстро летать между детьми, которые ждут его подарков. На самом деле он находится в состоянии суперпозиции, то есть одновременно присутствует во всех домах сразу.

Еще об одной рождественской истории, связанной с зарождением квантовой физики, рассказывал на своем семинаре «Квантовый компьютер: жизнь и смерть волновой функции» Алексей Семихатов (видео приложили👆).

Автора просветительских лекций и главного научного сотрудника Физического института РАН мы привозили в Тольятти в мае прошлого года. Рекомендуем пересмотреть полную версию его выступления.

@tbdrone ✈️✈️✈️

Китайские ученые решили проблему батарей на основе электролита с солями цинка. До сих пор такие АКБ быстро выходили из строя: электролит расщеплялся во время работы, что приводило к выделению водорода, коррозии анода и растворению катодных материалов.

Ученые разработали аккумулятор на основе «влажного песка», в котором активность воды ограничивают диэтиленгликоль и оксид алюминия. В итоге батарея стала выдавать неплохую плотность тока в 8 ампер на грамм и способна выдержать 1700 циклов зарядки/разрядки при температуре от комнатной до 80 градусов Цельсия 💪

А работать на морозе от нее и не требуется. В электромобили, БАС и, тем более, в смартфоны вряд ли будут ставить цинковые АКБ. Их достоинство — дешевизна. Такие батареи можно использовать для крупных промышленных систем хранения энергии. Снижение дефицита удешевит литий, значит, и беспилотники, летающие на литий-ионных АКБ.

«Экономика должна быть экономной» (с)

@tbdrone ✈️✈️✈️

Ловите первый в новом году #ДайджестБАС

⏩Рослесхоз отказывается от привычной авиации для мониторинга в пользу дронов: денег у ведомства немного, приходится экономить. Руководитель Рослесхоза Иван Советников: «Главное препятствие — не уровень технологий, а режим закрытого неба».

⏩На Дальнем Востоке выпали метры снега (наверно, все уже видели сугробы в 2-3 этажа). Теперь на Сахалине используют БАС для выявления опасных скоплений снега и наледи на кровлях. Только дрон дает детальную картинку сверху.

⏩НПЦ БАЦ в Петербурге перестало хватать места — пришлось докупать недвижимость. Появился потенциал «увеличить в 2-3 раза количество резидентов, работающих в области робототехники, мед- и биотехнологий, беспилотных систем». С новым ростом.

⏩Полиция в китайском Гуаньчжоу пересаживается с автомобилей (все равно в пробках стоят) на беспилотники. Двухместный «бобик» EH216S от компании EHang разгоняется до 130 км/ч и обладает запасом хода до 30 км.

⏩В ближайшее время услугу доставки БАС станут предоставлять еще 150 магазинов сети Walmart (США), к концу 2026 года их число превысит 270. В зоне охвата окажется 10% населения США. Американцы чаще всего заказывают доставку яиц, фарша, помидоров, авокадо, лаймов и снеков (что же они из этого готовят 🤔).

⏩В Китае разработали аккумуляторные композиты. Это материалы, сочетающие функции накопления энергии и несущих конструкций. Энергоемкость литий-ионных батарей, прочность титана, легкость углеродного волокна — чудо, а не технология. Обещают, что новые АКБ увеличат запас хода на 70%. Дело за стандартами безопасности.

@tbdrone ✈️✈️✈️

Российские работодатели назвали рабочие специальности самыми дефицитными в 2026 году (65% опрошенных). Нужны сварщики и электрики. На втором месте – инженеры и технические специалисты (45%). Всего в исследовании приняли участие более 300 представителей бизнеса из всех регионов России.

Нас не спросили, но «Транспорт Будущего» готов подписаться: электромонтеров, слесарей-сборщиков и инженеров в самом деле жестко не хватает (хотя сейчас ситуация уже не такая катастрофическая, как это было еще год-полтора назад). Служба подбора персонала ждет ваших звонков 8 (800) 250-04-00 📞

@tbdrone ✈️✈️✈️

Корейские ученые решили давнюю проблему с аккумуляторами. В чем суть: если используем тонкий электрод — выходная мощность (значит, ускорение) выше, но дальность полета падает. Если используем толстый — увеличивается заряд (следовательно, дальность), но снижается выходная мощность. Дилемма.

Оказалось, проблема кроется в пористой структуре электродов. Некоторые из этих пор блокируют перемещение ионов. И чем толще электрод, тем сильнее эффект (литиевым ионам приходится преодолевать более длинный и сложный путь). Исследователи научились регулировать баланс и распределение пор. Это привело к росту производительности толстых электродов на 75% — почти вдвое.

Другими словами, на таких аккумуляторах можно будет летать одновременно и далеко, и с хорошим ускорением 🚀

@tbdrone ✈️✈️✈️

Есть подвижки в теме беспроводной зарядки дронов. Сама технология не меняется лет 10 точно: передатчик энергии с одной стороны, приемное устройство со специальной панелью по типу солнечной с другой, энергия направляется лазерным лучом в виде коротких инфракрасных волн. Но как будто бы приближается коммерческая эксплуатация.

Стартап Powerlight из США презентовал «ячеистую энергетическую сеть», работой которой управляет ИИ. Дрон летит где-то в облаках. Наземная станция на поверхности отслеживает его скорость и вектор полета, чтобы передавать энергию узконаправленным лучом. Уже неплохо.

🚀 Можно пойти дальше и разместить такую станцию на геосинхронной орбите (почитайте про космическую солнечную энергетику). И дешевая энергия, и решение проблемы низкого КПД ее беспроводной передачи из-за тумана или туч.

Ведь в космосе нет плохой погоды.

@tbdrone ✈️✈️✈️

Самое важное в сфере беспилотия в нашем #ДайджестБАС

⏩Конструируй дрон смолоду: школьники научатся собирать беспилотники на уроках по основам защиты Родины. В список средств обучения также входит ПО для аэрогонок.

⏩Площадь выгоревших лесов в Якутии за год сократилась почти в 20 раз. Благодаря беспилотникам 64% всех пожаров удавалось ликвидировать в первые сутки.

⏩В МАИ обучили нейросеть для беспилотников, которая распознает дым, определяет координаты возгорания и передает их в МЧС.

⏩С весны срок регистрации прав на агродроны обещают сократить до 6 рабочих дней без визита в Росавиацию.

⏩Контуры грядущего беспилотного регулирования от Минтранса: ответственность за аварии с авто, которые двигаются без водителя, будет распределена между владельцем, разработчиком ПО, сервисным центром, оператором и диспетчером.

⏩Исследование: аккумуляторы в электромобилях (в дронах такие же) прослужат более чем 13 лет при плавной деградации.

⏩Группа российских ученых создала электродный материал на основе титановых и молибденовых максенов для долговечных и мощных суперконденсаторов.

⏩Немецкие ученые разработали оптический переключатель, работающий в 10 000 раз быстрее современных электронных транзисторов. Пригодится для более быстрых компьютеров.

⏩Китай запустил производство процессоров на дисульфиде молибдена (вместо привычного кремния). Транзисторы получились супертонкими и энергоэффективными.

⏩Наночастицы натрия размерами около 8 нм (сравнимо с элементами современных транзисторов), одновременно могут находиться «и здесь, и там», проявляя волновую интерференцию. Теперь ученые не понимают, где заканчивается классическая физика и начинается квантовая.

@tbdrone ✈️✈️✈️

Сегодня на канале — советы начинающим кулинарам производственникам.

Грамотный повар обязательно просушивает мясо бумажными полотенцами перед тем как пожарить его на сковородке. Вроде бы мелочь, но если влага на поверхности помешает образованию корочки, то разница во вкусе выйдет огромная.

Мы тоже сушим гранулы компаунда на основе полиамида с углеволокном перед загрузкой в термопластавтомат. Если пластик сразу отправить в ТПА, то вода при нагреве превратится в пар, который буквально порвёт полимерные цепочки. Снаружи готовый винт может выглядеть идеально. Но внутри он уже «подъеден»: хрупкий, нестабильный по размерам и непредсказуемый в полете.

Дьявол кроется в таких вот мелочах.

@tbdrone ✈️✈️✈️

Давно известно, что летучие мыши во время полета издают эхолокационные сигналы. Теперь ученые разобрались, как именно это работает. Зверьки даже не пытаются представить полную карту местности. Вместо этого они полагаются на стабильность эхосигналов.

Для проверки гипотезы построили летучую робомышь. И заставили искать искусственных стрекоз на листах картона. Робот идентифицировал "листья", занятые «добычей», с точностью в 98% 💪

Понимание того, как летучие мыши фильтруют важную информацию из акустических помех, поможет использовать технологию сонара для сельского хозяйства. Например, для обнаружения вредителей на посевах или фруктов, спрятанных в листве. То, что нужно для наших агродронов С80.

В природе котируется эффективность, а не сложные вычисления.

@tbdrone ✈️✈️✈️