Forwarded from ОСК | Арктика
СТИЛЬ РАБОТЫ ФИЛИАЛА «ЗАПАДНЫЙ»
В апреле в Северодвинске ещё лежит снег, а в Калининграде уже цветут магнолии. Здесь, на территории Прибалтийского судостроительного завода ОСК «Янтарь», оживляют корабли сотрудники филиала «Западный» предприятия ОСК «Арктика».
Сегодня в филиале работают 291 человек, а также сотрудники из филиалов «Северо-Западный» и «Южный», студенты и ученики.
Электромонтажники предприятия задействованы на военных и гражданских заказах, строящихся на «Янтаре».
Говоря об особенностях работы, директор филиала «Западный» Дмитрий Тимофеев отмечает:
«Работников большого предприятия отличает более узкая специализация, жёстче очерчены границы должностных обязанностей. А на маленьком за каждым закрепляется больше функций, что позволяет шире смотреть на производственный процесс. Замечать какие-то моменты, которые не имеют к тебе прямого отношения, но могут сказаться на общей работе».
Подробнее о работе коллег в Калининграде читайте в статье на канале https://dzen.ru/a/aBiddz48oAug1Dyk
В апреле в Северодвинске ещё лежит снег, а в Калининграде уже цветут магнолии. Здесь, на территории Прибалтийского судостроительного завода ОСК «Янтарь», оживляют корабли сотрудники филиала «Западный» предприятия ОСК «Арктика».
Сегодня в филиале работают 291 человек, а также сотрудники из филиалов «Северо-Западный» и «Южный», студенты и ученики.
Электромонтажники предприятия задействованы на военных и гражданских заказах, строящихся на «Янтаре».
Говоря об особенностях работы, директор филиала «Западный» Дмитрий Тимофеев отмечает:
«Работников большого предприятия отличает более узкая специализация, жёстче очерчены границы должностных обязанностей. А на маленьком за каждым закрепляется больше функций, что позволяет шире смотреть на производственный процесс. Замечать какие-то моменты, которые не имеют к тебе прямого отношения, но могут сказаться на общей работе».
Подробнее о работе коллег в Калининграде читайте в статье на канале https://dzen.ru/a/aBiddz48oAug1Dyk
👍7
Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 32 вакансии
Арктика (Северодвинск, Санкт-Петербург) — 20 вакансий
Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 14 вакансий
Выборгский судостроительный завод (Выборг) — 25 вакансий
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 3 вакансии
Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 11 вакансий
Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и область) — 11 вакансий
Янтарь (Калининград) — 11 вакансий
35 судоремонтный завод (Мурманск) — 3 вакансии
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОСК объединяет более 40 предприятий судостроительной и судоремонтной отраслей.
Каждый день корабелы наших заводов строят атомные ледоколы, подводные лодки, фрегаты, рыболовецкие суда и траулеры, а инженеры конструкторских бюро ОСК создают новые решения для гражданского и военного флота.
В наших аккаунтах в соцсетях: в Телеграм, ВКонтакте, Дзен и Рутуб, мы рассказываем и показываем самые главные новости отрасли.
Узнавать первыми новости от самих предприятий ОСК можно, подписавшись на тг-каналы обществ по ссылке
Оставайтесь в курсе корабельных новостей и следите за тем, как создается история нашего флота!
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤🔥3🎉2
В корпоративном музее предприятия ОСК «Арктика» новый экспонат — модель атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Его самостоятельно изготовил ученик северодвинской гимназии Михаил Пинежанинов.
Михаил принимал участие в муниципальной выставке по судомоделированию, где занял I место за изготовление диорамы по теме «Флот» и получил диплом победителя. 12-летний школьник представил на выставку сразу два проекта: АПЛ «Генералиссимус Суворов» и атомный ледокол проекта 22220 «Арктика».
Модель и диорама ледокола «Арктика» выполнены в масштабе 1:350. Для работы Михаил использовал фанеру, бумагу, гуашь, гальку, ракушечник и другие строительные материалы.
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍4❤🔥2
Пробовать стоит, даже если нет полной уверенности в успехе, — так считает 22-летний электромонтажник судовой Санкт-Петербургского филиала ОСК «Арктика» Иван Голубовский. Он трудится на предприятии уже год, но его интерес к профессии постоянно растет.
Иван быстро принял решение о трудоустройстве на электромонтажное предприятие: вернувшись из армии, он увидел вакансию и заинтересовался ею. ОСК «Арктика» стала его первым местом работы, и он успешно прошел обучение по программе профессиональной подготовки «Электромонтажник судовой 2 разряда».
Работа вдохновила Ивана на получение высшего образования: он осознал необходимость профессионального роста и стремится углубить свои знания в своей области. Он поступил в ГУМРФ им. С.О. Макарова на специальность «Электроэнергетика и электротехника». Однако и на рабочем месте он постоянно учится чему-то новому.
По мнению молодого электромонтажника, в его профессии главное — это внимательность и аккуратность. Руководство филиала доверяет Ивану выполнять различные задачи — от чтения схем до затяжки и увязки кабелей, а также установки оборудования.
Хотя Иван занимается внешним монтажом, в его планах освоить пайку. Он уже приобрел опыт не только на производственной площадке, но и на заказах Балтийского завода ОСК, например, занимался разметкой кабельных трасс на ледоколе «Якутия».
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1
В этом году в мероприятии приняли участие 11 команд ведущих предприятий Выборгского района.
Представители команд сдавали нормативы ГТО, соревновались в метании дротиков, перетягивании каната, художественной самодеятельности и туртехнике, участвовали в эстафете.
Самые яркие эмоции у болельщиков команд-участников вызвали игры по волейболу, где наши коллеги заслуженно заняли 1-ое место, и футболу, в котором команда ВСЗ взяла 2-ое место.
Поздравляем наших коллег с яркой и достойной победой!
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤1🤩1
В Комсомольске-на-Амуре прошло награждение победителей конкурсов на лучшее Предложение по улучшению (ППУ) и лучшую организацию рабочих мест в цехах и подразделениях АСЗ ОСК.
1 место за лучшее ППУ завоевал слесарь-монтажник монтажно-сдаточного цеха Алексей Кулинжин за изготовление радиального упора.
По результатам конкурса на лучшую организацию рабочих мест в подразделениях победил электромонтажный цех, которому был вручен переходящий Кубок.
Победителям и призерам (первые три места) конкурса выделены суммы вознаграждения.
Поздравляем победителей и призеров и желаем новых успехов, новых интересных и эффективных решений для развития судостроительной отрасли!
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11👏3🤩2
Forwarded from ОСК | 35 судоремонтный завод
📣Присоединяйся к Команде ОСК! Установи «Хорошие новости»!
Проект «Хорошие новости» — это мобильное приложение с позитивным контентом о жизни в России, достижениях страны в разных сферах: промышленности, технологиях, спорте, культуре, образовании и прочих.
В приложении размещается контент, собранный из разных проверенных источников, в том числе и актуальные производственные новости обществ Группы ОСК, включая новости нашего предприятия.
Активные участники смогут заработать баллы и обменять их на призы.
Ссылка для скачивания — goodnews.oprf.ru/
ОСК | 35 судоремонтный завод
Проект «Хорошие новости» — это мобильное приложение с позитивным контентом о жизни в России, достижениях страны в разных сферах: промышленности, технологиях, спорте, культуре, образовании и прочих.
В приложении размещается контент, собранный из разных проверенных источников, в том числе и актуальные производственные новости обществ Группы ОСК, включая новости нашего предприятия.
Активные участники смогут заработать баллы и обменять их на призы.
Ссылка для скачивания — goodnews.oprf.ru/
ОСК | 35 судоремонтный завод
👍4🎉4
Цель проекта — совершенствование профессиональных компетенций наставников-инструкторов крупнейших судостроительных предприятий ОСК в Санкт-Петербурге, а также содействие подготовке высококвалифицированных рабочих кадров.
Такая инициатива реализуется впервые.
В качестве пилотных площадок определены предприятия ОСК в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, это: Адмиралтейские верфи, Балтийский завод, Северная верфь и Выборгский судостроительный завод.
Обучение пройдет с 20 по 30 мая 2025 года в смешанном очно-дистанционном формате.
С сентября 2025 года программа «Школа наставников» будет масштабирована на все предприятия ОСК в регионах присутствия для реализации на постоянной основе.
Подробнее — на сайте ОСК
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 34 вакансии
Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 4 вакансии
Арктика (Северодвинск, Санкт-Петербург) — 21 вакансия
Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 14 вакансий
Красное Сормово (Нижний Новгород) — 4 вакансии
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 3 вакансии
Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 9 вакансий
Севмаш (Северодвинск) — 32 вакансий
Северная верфь (Санкт-Петербург) — 17 вакансий
Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и область) — 14 вакансий
Янтарь (Калининград) — 12 вакансий
33 судоремонтный завод (Балтийск) — 17 вакансий
35 судоремонтный завод (Мурманск) — 2 вакансии
Команда ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍3❤🔥2👏2
Forwarded from ОСК | ЦС Звездочка
Изучаем прошлое ради будущего
В центре профориентации и переподготовки кадров Цента судоремонта «Звёздочка» ОСК состоялась научная конференция «Беломорье — ворота в Арктику», посвящённая истории Поморья, развитию судостроения в области и роли флота в освоении и изучении Арктического региона. Свои доклады представили работники градообразующих предприятий Северодвинска и старшеклассники школ города.
— Основные цели, поставленные перед нами — это популяризация науки среди учеников школ города, повышение авторитета предприятия среди школьников с целью дальнейшего трудоустройства и изучение истории родного края. Ведь как сказал наш земляк Михаил Ломоносов: «Народ, не знающий своего прошлого, не имеет будущего», — говорит о важности конференции руководитель научно-технического совета «Звёздочки» Ирина Лапшина.
Подробнее здесь
ОСК | ЦС Звездочка
В центре профориентации и переподготовки кадров Цента судоремонта «Звёздочка» ОСК состоялась научная конференция «Беломорье — ворота в Арктику», посвящённая истории Поморья, развитию судостроения в области и роли флота в освоении и изучении Арктического региона. Свои доклады представили работники градообразующих предприятий Северодвинска и старшеклассники школ города.
— Основные цели, поставленные перед нами — это популяризация науки среди учеников школ города, повышение авторитета предприятия среди школьников с целью дальнейшего трудоустройства и изучение истории родного края. Ведь как сказал наш земляк Михаил Ломоносов: «Народ, не знающий своего прошлого, не имеет будущего», — говорит о важности конференции руководитель научно-технического совета «Звёздочки» Ирина Лапшина.
Подробнее здесь
ОСК | ЦС Звездочка
👍5
Forwarded from ОСК | КБ Вымпел
✍️Из истории КБ ОСК Вымпел 1965 год
В середине 1960-х годов, благодаря творческой инициативе специалистов под руководством главного конструктора В.К. Зороастрова и ведущего конструктора В.В. Шаталова, был разработан проект опытного речного пассажирского судна на воздушной подушке «Горьковчанин».
Эти первые работы положили начало развитию одной из важнейших специализаций бюро.
Гармоничные обводы корпуса и оптимальные пропорции обеспечивали судну превосходные ходовые и мореходные качества.
⚓️КБ ОСК ВЫМПЕЛ
В середине 1960-х годов, благодаря творческой инициативе специалистов под руководством главного конструктора В.К. Зороастрова и ведущего конструктора В.В. Шаталова, был разработан проект опытного речного пассажирского судна на воздушной подушке «Горьковчанин».
Эти первые работы положили начало развитию одной из важнейших специализаций бюро.
С 1970 года на Сосновском СЗ и Астраханском СРМЗ им. Урицкого развернулось производство пассажирских теплоходов "Зарница". Около 140 судов, предназначенных для покорения малых рек, сошли со стапелей.
Гармоничные обводы корпуса и оптимальные пропорции обеспечивали судну превосходные ходовые и мореходные качества.
На судах "Зарница" предусмотрено только носовое гибкое ограждение, воздушная подушка в корме ограничивается корпусным реданом. В качестве материала гибких ограждений применена прочная прорезиненная ткань. Непрерывные доработки в процессе эксплуатации позволили создать надежные и долговечные гибкие ограждения.
⚓️КБ ОСК ВЫМПЕЛ
❤6