🚨Новые правила перевозки грузов и пассажиров с 1-го сентября 2025 года

🚚Кому нужно знать?

▪️Экспедиторам
▪️Перевозчикам различных видов транспорта (ж/д, автомобильного, воздушного, морского, внутреннего водного)
▪️Владельцам инфраструктуры (порты, терминалы, ж/д пути)
▪️Операторам железнодорожного подвижного состава

Основные изменения:

1️⃣ Введен новый тип документа - Единый транспортный документ (ЕТД).

ЕТД - подтверждает заключение договора перевозки в прямом смешанном сообщении (с использованием нескольких видов транспорта, например, железнодорожного, морского и автомобильного).

ЕТД содержит условия перевозки, маршрут, сроки, тарифы и другую ключевую информацию.

Значение ЕТД:
▪️Упрощает логистику при мультимодальных перевозках.
▪️Гарантирует единые условия на всем маршруте.
▪️Позволяет отслеживать перевозку через электронные системы (если используется электронный формат).

2️⃣ Утверждены основные условия соглашения об организации прямых смешанных перевозок (ПСП) и договора перевозки в прямом смешанном сообщении.

3️⃣ В части урегулирования споров:
▪️ Для грузовых перевозок обязателен претензионный порядок. Без направления претензии в суд обратиться нельзя.
▪️Срок рассмотрения претензии перевозчиком - 30 календарных дней с даты получения.
▪️Срок исковой давности — 1 год с момента события.

📌Цель закона - утвердить единые правила для перевозки грузов и пассажиров разными видами транспорта по одному документу и упростить взаимодействие между всеми участниками перевозок.

Как считаете, отвечают ли эти изменения заявленным целям? И кто из участников процесса перевозок наиболее выиграет?

Уход иностранных компаний из России - явление, ставшее привычным за последние несколько лет. Однако, ситуация стала меняться - суды принудительно исключают «недружественных» иностранных участников из российских компаний.

💬Управляющий директор ТИМ Виктор Миронов в комментарии для издания "Деловой Петербург" поделился своим мнением о возможных причинах нежелания иностранных компаний оставлять свой бизнес в России, а также изменениях в подходе судов при рассмотрении таких исков об исключении участников.

📌Полный текст статьи доступен по ссылке.

🎙Как обеспечить эффективный старт совместного бизнеса?

Вопрос многогранный, и все его стороны обсудили партнеры ТИМ Виктор Миронов и Илья Трофимов в выпуске "Бизнес на двоих: вместе к росту или в суд?" подкаста "Право на бизнес".

Пришли к однозначному выводу: для совместного бизнеса лучше всего подходит форма ООО, а все договорённости об управлении обществом рекомендуется фиксировать в корпоративном договоре.

⚡️Про корпоративный договор мы рассказывали в отдельном посте, а также подготовили гайд с ответами на основные вопросы по его оформлению и содержанию.

Процедура регистрации ООО довольно формальна и не содержит много места для творчества, однако на этом этапе тоже могут возникнуть разногласия.
Перед регистрацией партнерам следует обсудить ряд вопросов, которые должны быть закреплены в документах:

1️⃣ Решение собрания учредителей о создании общества
Устанавливает фирменное наименование, размер уставного капитала, лицо, назначаемое в качестве руководителя общества.

2️⃣ Договор об учреждении общества
Определяет порядок совместной деятельности по созданию общества, размеры долей участников, порядок и сроки оплаты долей в уставном капитале.

3️⃣ Устав
Можно выбрать одну из форм типовых уставов или составить собственный, учитывающий все интересы учредителей и особенности деятельности общества.

4️⃣ Юридический адрес
Важно не только согласовать юридический адрес, но и проверить наличие помещения в Государственном адресном реестре (в случае отсутствия помещения в реестре можно попросить собственника самостоятельно внести информацию).
Допускается использование адреса регистрации одного из учредителей или руководителя общества в качестве юридического адреса компании.

Еще больше полезной информации в нашем подкасте!
Выпуск доступен по ссылкам:
📎YouTube
📎Я.Музыка
📎Apple Podcasts

Участники выпуска:
🔹Виктор Миронов — руководитель Санкт-Петербургского фонда развития бизнеса, управляющий директор и партнёр КГ «ТИМ»
🔹Илья Трофимов — партнёр и руководитель юридического направления КГ «ТИМ»
🔹Мария Кашникова — налоговый юрист для стартапов

Поздравляем с Днем знаний! 📚

🍁Знания - сила! Делимся важными изменениями в законодательстве, которые вступают в силу с 1 сентября:

🔹Деятельность экспедиторов:
Экспедиторы обязаны проверять грузы на наличие запрещенных или ограниченных в обороте веществ. В случае выявления таких грузов экспедитор обязан в течение 1 часа сообщать в правоохранительные органы о нарушениях.

🔹 Корпоративные отношения:
В уставе ООО можно закрепить условия реализации преимущественного права покупки доли или исключить такое право для одного или нескольких участников.

🔹Персональные данные:
Согласие на обработку персональных данных должно оформляться отдельным документом. Также начали действовать требования к обезличиванию персональных данных операторами.

🔹Реклама:
Вступил в силу запрет на размещение рекламы на информационных ресурсах иностранных или международных организаций, деятельность которых признана нежелательной или запрещена, а также на ресурсах, доступ к которым ограничен на территории РФ.

🔹Потребительские кредиты:
Вводится «период охлаждения» для потребителей – сумму кредитов от 50 000 до 200 000 рублей можно получить только через 4 часа после подписания договора, а сумму свыше 200 000 рублей – только после 48 часов.

✏️Об изменениях в порядке премирования работников и изменениях в правилах перевозки грузов и пассажиров можно почитать в наших предыдущих постах.

❗️В следующих постах расскажем подробнее про новые изменения!

Что нового в работе экспедиторов в 2025-2026 годах и как бизнесу адаптироваться к этим изменениям?

Партнер и руководитель юридического направления ТИМ Илья Трофимов прокомментировал изменения в законодательстве о деятельности экспедиторов.

➡️С 1 сентября 2025 года:

🔵Безопасность грузов
Экспедиторы должны проверять грузы на наличие запрещенных или ограниченных в обороте веществ. Если требования не соблюдены, перевозка запрещается.
Экспедиторы обязаны сообщать в правоохранительные органы об отсутствии у клиента государственного разрешения на грузы, ограниченные в обороте или изъятые из оборота.

🔵Хранение данных
Информацию о перевозках нужно хранить 3 года и предоставлять по запросу госорганов.

➡️В 2026 году:

🔵Реестр экспедиторов на национальной цифровой платформе «ГосЛог»
С 1 марта 2026 года начинает работу Реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог» (Реестр).
Все экспедиторы обязаны подать уведомление о включении в реестр через Госуслуги в течение 60 календарных дней с начала работы Реестра.
Осуществление экспедиторской деятельности без включения в Реестр не допускается. За нарушение грозит штраф от 100 тыс. до 300 тыс. руб. За повторное нарушение – от 500 тыс. до 1 млн руб.

🔵Электронный документооборот
С 1 сентября 2026 года все участники процесса перевозки грузов обязаны оформлять транспортные документы (в т.ч. транспортные накладные, экспедиторские расписки и иные) для любых видов транспорта только в электронном виде. Документы должны быть подписаны электронной подписью.
Оформлять электронные документ смогут только экспедиторы, включенные в Реестр.
Электронные документы нужно направлять в государственную информационную систему (ГИС) электронных перевозочных документов по унифицированным формам ФНС.

❓Что делать бизнесу?
1. Актуализировать внутренние бизнес-процессы, разъяснить нововведения сотрудникам и исполнителям.
2. Подготовиться к переходу на электронный документооборот.
3. Учесть сроки подачи уведомлений в Реестр.
4. Проверить действующие договоры с экспедиторами, перевозчиками и клиентами на соответствие новым требованиям.