🔥 Driving 4 Answers: Тойотовский 2JZ — почему это великий двигатель?

Двигатели Toyota серии JZ ‒ автомобильные бензиновые рядные шестицилиндровые двигатели производства Toyota, пришедшие на смену двигателям M. Все двигатели серии имеют газораспределительный механизм DOHC с 4 клапанами на цилиндр, рабочий объём ‒ 2,5 и 3 литра. Двигатели рассчитаны на продольное размещение для использования с заднеприводной или полноприводной трансмиссией. Выпускались с 1990 по 2007 г. Преемником стала линейка V6 двигателей GR. Согласно системе маркировки Toyota, обозначение двигателей Toyota JZ расшифровывается следующим образом: первая цифра обозначает поколение (1 ‒ первое поколение, 2 ‒ второе поколение), буквы за цифрой JZ - код двигателя, оставшиеся буквы ‒ исполнение (G ‒ механизм газораспределения DOHC с широкими «производительными» фазами, T ‒ турбонаддув, E ‒ впрыск топлива с электронным управлением).

⚙️ Техника .TECH

😨 Машина с самым большим расходом топлива

⚙️ Техника .TECH

⚡️ Орбитальная сварка — это специализированная область сварки , при которой дуга механически вращается на 360° (180 градусов при двойной сварке) вокруг статической заготовки, например, трубы, в непрерывном процессе. Процесс был разработан для решения проблемы ошибки оператора в процессах сварки вольфрамовым электродом в газовой среде (GTAW), для поддержки равномерной сварки вокруг трубы, что было бы значительно сложнее при использовании процесса ручной сварки, и для обеспечения высококачественных повторяемых сварных швов, которые соответствовали бы более строгим критериям сварки, установленным ASME . При орбитальной сварке управляемый компьютером процесс выполняется с небольшим вмешательством со стороны оператора.

⚙️ Техника .TECH