Представлен абсолютно новый Mercedes-Benz CLE
Модель заменит собой двухдверные “C” и “E” класс, а в 2024 году к ней присоединится одноименный кабриолет.
Концептуально и технически CLE повторяет новые «C» и «E». От младшей тут шасси и салон, от старшей — электронная начинка с последней версией комплекса MBUX и ИИ-ассистентами.
В гамме двигателей — агрегаты семейства FAME, причем тут есть и рядная «шестерка» M 256 M (381 л.с., 500 Нм), и дизельная «четверка» OM 654 M (200 л.с., 440 Нм). Все дополнены 48-вольтовой системой и сочетаются с автоматом 9G-Tronic. Полноценный гибрид пока в перспективе — но работы над ним уже ведутся.
Внутри все как у топовых версий. Перед водителем - цифровая «приборка» диагональю 12,3 дюйма, справа — дисплей мультимедиа на 11,9 дюйма. К тому же тут есть контурная подсветка с возможностью выбора из 64 цветов и аудиосистема Burmester, поддерживающая технологию объемного звучания Dolby Atmos и пространственный звук Spatial Audio.
Эксклюзив CLE — спортивные кресла с особым профилем и стильный ремешок складывания сидений из кожи наппа вместо традиционного рычажка.
Фактически, это возврат к истокам, модели CLK, формат и позиционирование машин во многом похожи. Длинная база, сильно наклоненные передние стойки крыши, выраженная плечевая линия и слегка удлиненный задний свес — таким запросто мог бы быть преемник C205. При этом места в ногах задних пассажиров тут прилично больше, а багажник вмещает три сумки для гольфа.
Модель заменит собой двухдверные “C” и “E” класс, а в 2024 году к ней присоединится одноименный кабриолет.
Концептуально и технически CLE повторяет новые «C» и «E». От младшей тут шасси и салон, от старшей — электронная начинка с последней версией комплекса MBUX и ИИ-ассистентами.
В гамме двигателей — агрегаты семейства FAME, причем тут есть и рядная «шестерка» M 256 M (381 л.с., 500 Нм), и дизельная «четверка» OM 654 M (200 л.с., 440 Нм). Все дополнены 48-вольтовой системой и сочетаются с автоматом 9G-Tronic. Полноценный гибрид пока в перспективе — но работы над ним уже ведутся.
Внутри все как у топовых версий. Перед водителем - цифровая «приборка» диагональю 12,3 дюйма, справа — дисплей мультимедиа на 11,9 дюйма. К тому же тут есть контурная подсветка с возможностью выбора из 64 цветов и аудиосистема Burmester, поддерживающая технологию объемного звучания Dolby Atmos и пространственный звук Spatial Audio.
Эксклюзив CLE — спортивные кресла с особым профилем и стильный ремешок складывания сидений из кожи наппа вместо традиционного рычажка.
Фактически, это возврат к истокам, модели CLK, формат и позиционирование машин во многом похожи. Длинная база, сильно наклоненные передние стойки крыши, выраженная плечевая линия и слегка удлиненный задний свес — таким запросто мог бы быть преемник C205. При этом места в ногах задних пассажиров тут прилично больше, а багажник вмещает три сумки для гольфа.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А зажигалка с телефоном есть позвонить?
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Калифорнийский технологический институт представил трансформера Morphobot (M4), способного менять форму и способ передвижения. Он может ехать, лететь или «идти».
Сообщается, что при разработке робота учёные вдохновлялись образцами из мира животных: сурикатами и моржами.
Сообщается, что при разработке робота учёные вдохновлялись образцами из мира животных: сурикатами и моржами.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В робота Ameca интегрировали нейросеть Stable Diffusion - теперь он умеет рисовать.
Когда инженер компании сказал, что набросок получился довольно простым, робот возразил: «Если вам не нравится мой рисунок, то вы, вероятно, просто не разбираетесь в искусстве».
Когда инженер компании сказал, что набросок получился довольно простым, робот возразил: «Если вам не нравится мой рисунок, то вы, вероятно, просто не разбираетесь в искусстве».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лайфхак по домашке.
Осталось спроектировать и собрать.
Осталось спроектировать и собрать.
👍1🔥1
Apple выпустили мини-промо последних Iphone.
В одном видео авторы продемонстрировали работу функции Crash Detection, которая может обнаружить серьезную автомобильную аварию и автоматически позвонить в службу экстренной помощи.
В другом дедуля везет гигантскую тыкву по прямой дороге со скоростью 2 м/ч., а установленный на тракторе телефон раздает указания о маршруте.
Apple славятся своими рекламными роликами, бонусом прикладываем гран-при международного фестиваля креативности Cannes Lions 2023, видео “Relax, it's IPhone - R.I.P. Leon”
В одном видео авторы продемонстрировали работу функции Crash Detection, которая может обнаружить серьезную автомобильную аварию и автоматически позвонить в службу экстренной помощи.
В другом дедуля везет гигантскую тыкву по прямой дороге со скоростью 2 м/ч., а установленный на тракторе телефон раздает указания о маршруте.
Apple славятся своими рекламными роликами, бонусом прикладываем гран-при международного фестиваля креативности Cannes Lions 2023, видео “Relax, it's IPhone - R.I.P. Leon”