Volkswagen T7 California Concept

На выставке Caravan Salon 2023 Volkswagen показали концепт своего кемпера California.

Они сразу объяснили, что с появлением второй раздвижной двери California превратилась в трехзонный кемпер:
Правая часть салона отведена под сидячие пассажирские места. Предполагается, что в такой конфигурации автомобиль можно использовать как обычный минивэн в течение недели, а по выходным, во время выездов на природу, доступна вторая зона – «палаточная», с одностоечным навесом, затеняющим зону правой двери. Третья зона – это левая сторона салона, которая оборудована кухней и двухстоечным навесом на случай отдыха на природе.

Передние кресла могут поворачиваться на 180 градусов, а заднее сиденье раскладывается в кровать. Кресла также можно снять, чтобы освободить дополнительное пространство. Есть и подъемная крыша, управление которой осуществляется с поворотного планшета или со смартфона.

В движение концептуальную California приводит бензоэлектрическая установка. Подробности о ней не приводятся, но, вероятно, эта та же гибридная система eHybrid, которая доступна для Multivan: в ее состав входят 1,4-литровый ДВС и электромотор, которые суммарно развивают 218 л.с. Запас хода на чистом электричестве – 50 км.

Новая же California поколения T7 выйдет на европейский рынок в следующем году и будет стоить примерно 65-70 тысяч €

@technolaba

29 августа - День рождения мотоцикла.

Днем рождения современного мотоцикла принято считать 29 августа 1885 года, так как в этот день был получен патент 36423 промышленником-конструктором из Германии Готтлибом Даймлером. Патент на изобретение был выдан на конструкцию под названием «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем, или „Reitwagen“».

Готтлиб Даймлер в тандеме с инженером Вильгельмом Майбахом взяли за основу собранный почти за полвека до этого французским дворянином графом де Сирвак велосипед, который был деревянным. Передача была ременной, а движок состоял из одного цилиндра объёмом 264 см3. Заявленная мощность не дотягивала даже до 1 лошадиной силы. Машина могла развить скорость не более чем 12 км/ч и весила полцентнера.

Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах не ставили перед собой цель создать первый мотоцикл, их аппарат был всего лишь испытательным стендом для двигателя, которым они собирались впоследствии оснащать свои автомобили.

К несчастью, в 1904 году машина сгорела при пожаре в сарае, который служил гаражом для двух автомобильных «первопроходцев», и на этом этапе заканчивается история первого мотоцикла.

Тот самый, первый проект на фото и современные нейросетевые концепты.

@technolaba