This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Нью-Йорке аппарат с ИИ делает предсказания.
Вводишь данные о себе, выбираешь вопрос и фоткаешься, далее энергия вселенной все сопоставит и распечатает предсказание.
Тарологи вышли на новый уровень.
Вводишь данные о себе, выбираешь вопрос и фоткаешься, далее энергия вселенной все сопоставит и распечатает предсказание.
Тарологи вышли на новый уровень.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На основе нейросети, собрали комбайн с лазерами, который выжигает растения-вредители.
Сорняки напряглись.
Сорняки напряглись.
👍2🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гениальный концепт куртки-оригами Fog-X от шведского дизайнера из Дании Павла Хедстрема.
Умеет разворачиваться в шатёр, а ткань собирает из тумана до 10 литров питьевой воды в день.
Разработка была удостоена премии на Lexus Design Award 2023.
Умеет разворачиваться в шатёр, а ткань собирает из тумана до 10 литров питьевой воды в день.
Разработка была удостоена премии на Lexus Design Award 2023.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бюджетная механическая клавиатура Epomaker RT100 сейчас на большом хайпе.
Всех цепляет ретро-стиль в сочетании с подсветкой и мини-экран в комплекте (Smart Mini TV): во время работы и игр он показывает разную полезную информацию.
Всех цепляет ретро-стиль в сочетании с подсветкой и мини-экран в комплекте (Smart Mini TV): во время работы и игр он показывает разную полезную информацию.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Колесный четвероногий робот Swiss-Mile
Зафиксировав колеса на концах ног, он может ходить, как четвероногое животное - это особенно удобно, когда ему приходится подниматься по лестнице, что может помешать большинству других колесных роботов.
При движении по тротуарам, полу и другим плоским поверхностям катание быстрее и энергоэффективнее, чем ходьба. Тут и пригодятся моторизованные колеса, они позволяют ему двигаться со скоростью до 22 км/ч.
Робот использует комбинацию GPS, датчиков LiDAR и камер для автономной навигации по городским улицам и избегания препятствий. Работает два часа от одной зарядки аккумулятора.
Зафиксировав колеса на концах ног, он может ходить, как четвероногое животное - это особенно удобно, когда ему приходится подниматься по лестнице, что может помешать большинству других колесных роботов.
При движении по тротуарам, полу и другим плоским поверхностям катание быстрее и энергоэффективнее, чем ходьба. Тут и пригодятся моторизованные колеса, они позволяют ему двигаться со скоростью до 22 км/ч.
Робот использует комбинацию GPS, датчиков LiDAR и камер для автономной навигации по городским улицам и избегания препятствий. Работает два часа от одной зарядки аккумулятора.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Да это для учебы мне🗿
В Лас-Вегасе тестируют высокотехнологичную сферу за 2 млрд $
Эта экзосфера, сделанная из светодиодных панелей разрешением 16к и площадью 54 тысячи квадратных метра, видна с расстояния в несколько миль.
Внутри концертная площадка на 17.5 тысяч человек,
Тестировать её начали во время Дня независимости США. Официальное открытие состоится в сентябре на концерте U2
Эта экзосфера, сделанная из светодиодных панелей разрешением 16к и площадью 54 тысячи квадратных метра, видна с расстояния в несколько миль.
Внутри концертная площадка на 17.5 тысяч человек,
Тестировать её начали во время Дня независимости США. Официальное открытие состоится в сентябре на концерте U2
Представлен абсолютно новый Mercedes-Benz CLE
Модель заменит собой двухдверные “C” и “E” класс, а в 2024 году к ней присоединится одноименный кабриолет.
Концептуально и технически CLE повторяет новые «C» и «E». От младшей тут шасси и салон, от старшей — электронная начинка с последней версией комплекса MBUX и ИИ-ассистентами.
В гамме двигателей — агрегаты семейства FAME, причем тут есть и рядная «шестерка» M 256 M (381 л.с., 500 Нм), и дизельная «четверка» OM 654 M (200 л.с., 440 Нм). Все дополнены 48-вольтовой системой и сочетаются с автоматом 9G-Tronic. Полноценный гибрид пока в перспективе — но работы над ним уже ведутся.
Внутри все как у топовых версий. Перед водителем - цифровая «приборка» диагональю 12,3 дюйма, справа — дисплей мультимедиа на 11,9 дюйма. К тому же тут есть контурная подсветка с возможностью выбора из 64 цветов и аудиосистема Burmester, поддерживающая технологию объемного звучания Dolby Atmos и пространственный звук Spatial Audio.
Эксклюзив CLE — спортивные кресла с особым профилем и стильный ремешок складывания сидений из кожи наппа вместо традиционного рычажка.
Фактически, это возврат к истокам, модели CLK, формат и позиционирование машин во многом похожи. Длинная база, сильно наклоненные передние стойки крыши, выраженная плечевая линия и слегка удлиненный задний свес — таким запросто мог бы быть преемник C205. При этом места в ногах задних пассажиров тут прилично больше, а багажник вмещает три сумки для гольфа.
Модель заменит собой двухдверные “C” и “E” класс, а в 2024 году к ней присоединится одноименный кабриолет.
Концептуально и технически CLE повторяет новые «C» и «E». От младшей тут шасси и салон, от старшей — электронная начинка с последней версией комплекса MBUX и ИИ-ассистентами.
В гамме двигателей — агрегаты семейства FAME, причем тут есть и рядная «шестерка» M 256 M (381 л.с., 500 Нм), и дизельная «четверка» OM 654 M (200 л.с., 440 Нм). Все дополнены 48-вольтовой системой и сочетаются с автоматом 9G-Tronic. Полноценный гибрид пока в перспективе — но работы над ним уже ведутся.
Внутри все как у топовых версий. Перед водителем - цифровая «приборка» диагональю 12,3 дюйма, справа — дисплей мультимедиа на 11,9 дюйма. К тому же тут есть контурная подсветка с возможностью выбора из 64 цветов и аудиосистема Burmester, поддерживающая технологию объемного звучания Dolby Atmos и пространственный звук Spatial Audio.
Эксклюзив CLE — спортивные кресла с особым профилем и стильный ремешок складывания сидений из кожи наппа вместо традиционного рычажка.
Фактически, это возврат к истокам, модели CLK, формат и позиционирование машин во многом похожи. Длинная база, сильно наклоненные передние стойки крыши, выраженная плечевая линия и слегка удлиненный задний свес — таким запросто мог бы быть преемник C205. При этом места в ногах задних пассажиров тут прилично больше, а багажник вмещает три сумки для гольфа.