Расчищая машину от снега и наледи, я тут же представил, как тщательно нужно будет заботиться о чистоте беспилотного автомобиля в зимний период. Наша климатическая зона предполагает большое количество осадков, что создает недостаточную видимость на дороге. Зимой беспилотникам придется непросто, а инженерам предстоит провести множество тестов на умение датчиков сопротивляться непогоде.

Осадки создают затруднения для ориентирования в плохую погоду. Искажаются данные датчиков, помогающих находить препятствия и держаться правильной стороны от жёлтой линии разметки, если она различима. Эти неудобства можно устранить с помощью специализированных алгоритмов ИИ. Камеры «рыбий глаз» расширяют поле видимости, инфракрасное зрение улавливает тепловые сигнатуры. Сквозь туман и дождь лидар пронизывает темноту с помощью лазерного луча.

Движение во время метели затруднительно и для автономного ТС, и для остальных видов транспорта. Благодаря объединению сенсоров, беспилотники смогут безопасно ездить по заснеженным дорогам.

Первый беспилотный сухогруз спущен на воду

Норвежский судостроитель Kongsberg спустил на воду и приступил к эксплуатационным испытаниям автономного электрического сухогруза Yara Birkeland.

Судно длиной в 80 метров будет курсировать между двумя портами на юге Норвегии: Порсгрунн и Бревик. В качестве основного груза (Yara Birkeland может взять на борт до 3200 т) выступят сыпучие химические вещества, в частности удобрения.

Испытания продляться 2 года, после чего судно будет допущено к коммерческой эксплуатации.

Подъёмник судов Falkirk Wheel

24 мая 2002 года в Шотландии заработал необычный подъёмник, связавший два канала Форт-Клайд и Юнион, находящиеся на разной высоте (с разницей уровня воды в 11 м).

Falkirk Wheel состоит из двух 300-тонных ёмкостей, которые по принципу чёртова колеса поднимаются/опускаются, перемещая суда на нужную им высоту.

Диаметр подъёмника составляет около 35 м при длине 100 м.

Концепт ультрасовременного автономного автомобиля

Автопроизводитель Buick представил общественности своё видение автономного семейного автомобиля. Концепт с 5 уровнем автономности получил название Smart Pod.

В нём всё предусмотрено для удобства пассажиров - прозрачный потолок, трансформируемые до спящего режима кресла, голосовое управление и виртуальный помощник, мощная информационно-развлекательная система с широкоформатным экраном и функцией слежения за движением глаз.

Электрокар с окнами - голографическими экранами

Швейцарская компания WayRay работает над проектом электрокара, способного разгоняться до 200 км/ч и покорять расстояния до 600 км.

Но изюминкой данного авто является то, что окна автомобиля совмещены с голографическими экранами, которые объединяют нашу реальность с дополнительной реальностью Метавселенной.

Причём для каждого из трёх пассажиров предусмотрен отдельный джойстик, с помощью которого можно управлять виртуальными персонажами и контентом.

Ксеноботы учатся размножаться

Американские учёные, создавшие живых роботов, обнаружили за ними способность размножаться. Причём способ размножения отличается от известных доселе вариантов.

Так, миллиметровые Ксеноботы, получившие своё название от африканской лягушки Xenopus laevis, из стволовых клеток которой они состоят, научились самостоятельно собирать свободные клетки и провоцировать созревание их в нового бота.

Весь процесс происходит без какого-либо вмешательства в гены живых машин.

Творение прошлого: двухколёсный автомобиль Gyro-X

В далёком 1967 году компания Tuscan Transport Services разработала и выпустила в единичном экземпляре двухколёсный автомобиль, который держал баланс за счёт маховика, раскрученного до 6000 об/мин.

При этом машина, оснащённая двигателем на 1,3 л, могла разогнаться до 200 км/ч.

К сожалению, компания разорилась, и автомобиль спустя некоторое время стал экспонатом музея Лейна.

Корейский экзоскелет H-LEX

Корейская компания Hyundai Motor Group проявила себя и в создании экзоскелетов. Целая армия конструкторов работают над серией усилителей человеческого тела.

Не так давно Hyundai уже показала общественности экзоскелет KAMO, созданный для людей с ограниченными возможностями перемещения в рамках проекта H-LEX.

Теперь же компания готова презентовать новый аппарат, способный поднимать даже машины, за что он получил название Железный человек.

Деревянный велосипед OpenBike

Испанская студия архитектуры и дизайна Arquimaña представила общественности проект экологичного велосипеда, рама которого на 80% сделана из дерева.

Причём собрать такой велосипед может каждый желающий, так как студия выложила чертежи в общей доступности на своём сайте.

Вам достаточно просто вырезать из дерева детали по уже имеющимся лекалам, а седло и рукоятки распечатать на 3D-принтере или купить подходящие в профильном магазине.

Zuri - аэротакси с большим запасом хода

Чешская компания Zuri работает над проектом одноимённого аэротакси с запасом хода 720 км.

Летательный аппарат имеет жёсткие крылья, к которым крепятся вертикальные винты, позволяющие Zuri взлетать с небольших площадок. А толкающий винт, запитанный от гибридного двигателя, обеспечит скорость в 320 км/ч.

На днях был испытан полноразмерный прототип, рассчитанный на 4 пассажиров.

Крылатые приливные турбины

Шведская компания Minesto трудится над разработкой приливных турбин, напоминающих собой подводные самолёты и использующие в качестве подъёмной силы приливные течения.

Морские драконы (такое название получили турбины) крепятся ко дну при помощи тросов и движутся в потоке воды по сложной траектории, вырабатывая электричество, которое тут же подаётся по кабелю на сушу.

Крупная группа 12-метровых турбин, по заявлению разработчика, способна выдать до 1,2 МВт.

Электрический чоппер

Компания Jigsaw Electronics запускает в производство электроскуттеры Buzzsaw Boss Hog Chopper, весьма напоминающие классические чопперы.

Байк оснащён двигателем мощностью 4 л.с. , которого хватает, чтобы разогнать аппарат до скорости в 80 км/ч. Причём заряда батареи достаточно на 80 км пути.

Стоимость такой игрушки для байкеров в розничной продаже стартует с $1900.

Project Maybach - электрокар от Мерседес

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz в сотрудничестве с дизайнером от Louis Vuitton Вирджилом Абло разработали концептуальный электрокар Project Maybach.

Новый шоу-кар отличается от большинства авто тем, что включает в себя минимализм, роскошь и практичность одновременно.

Его солнечные батареи на крыше увеличивают запас хода, а каркас безопасности защитит двоих пассажиров и позволит взять больше груза в путешествие.

Многоцелевые транспортные средства для военных MUTT

Американские военные успешно использовали на учениях тактические транспортные средства MUTT в качестве имитации противника, препятствующего высадке десанта.

Машины, оснащённые пулемётом М240 и ракетной установкой Javelin, показали себя на высоте, обеспечив хорошую оборону охраняемых рубежей.

Стоит отметить, что MUTT планируется использовать не только в качестве сил поддержки, но и как разведывательные системы. Для этого на их борту предусмотрен дрон.

Луноход с приводом от электромобиля

Японский автопроизводитель Nissan совместно с агентством аэрокосмических исследований JAXA работают над проектом лунохода в рамках программы адаптации автомобильных технологий для космической отрасли.

В данном проекте, помимо системы управления работой двигателей, использован полный привод e-4ORCE, который уже испытан на автомобиле Nissan Leaf и будет использоваться на серийном авто Nissan Ariya.

Благодаря данному приводу луноход должен без проблем преодолевать сыпучие поверхности без лишних трат энергии.

Умная авиабомба StormBreaker

Военные США успешно опробовали и начали оснащать свою авиацию умными бомбами GBU-53/B StormBreaker.

Это 93-киллограммовый управляемый боеприпас, способный поражать движущуюся цель с расстояния в 110 км при любых погодных условиях и наличии пыли и дыма.

Для этого StormBreaker оснащена инфракрасной и лазерной системами наведения, а также радиолокатором миллиметрового диапазона.

Enko Running Shoe - кроссовки с адаптивной подвеской

Кроссовки разработала французская компания Enko. Подошва обуви имеет уникальную запатентованную конструкцию и фактически представляет собой амортизатор.

Во время активного движения система поглощает энергию удара стопы об землю, она сохраняется в пружине и затем высвобождается при отталкивании от земли.

Таким образом кроссовки не только снижают нагрузку на суставы, но и обеспечивают дополнительное ускорение. На разработку обуви ушло 12 лет, а приобрести кроссовки можно за 390$.

Боевая техника с технологией Caméléon

Французское агентство по оборонным закупкам, занимающееся перспективными проектами в оборонной сфере, продемонстрировало технологию Caméléon, что ляжет в основу создания динамического камуфляжа для боевых машин.

Технология предполагает установку системы пиксельных экранов на борта машины и ИИ, производящего визуальную оценку окружающей среды.

В результате машина подстраивает свой цвет и раскраску под особенности местности передвижения.

Пришло время внедрять PLM-систему? Или ещё нет? Ответ производители электроники могут найти в брошюре от экспертов независимого исследовательского агентства Tech-Clarity. В своей работе они рассмотрели 5 сценариев применения PLM для решения конкретных проблем в управление данными. Скачайте её на сайте «Сименс», чтобы оценить необходимость внедрения для повышения эффективности инженеров на вашем предприятии: https://sie.ag/3De7tSy

Роботизация процессов

Интересный кейс от Газпромбанка. Там решили дать возможность любому сотруднику (их больше 20 000) автоматизировать свои задачи, внедрили решение от UIPath и организовали обучение.

Редко можно встретить ситуацию, когда автоматизация не насаживается сверху (с возможными сокращениями и реорганизациями), а может быть внедрена рядовым сотрудником без каких-либо согласований.

Авторы проекта думали, что больше всего задач автоматизируют бухгалтеры и HR, но оказалось, что пока «на местах» запрос на роботов больше. С помощью них открывают шлагбаумы и автоматизируют отправку писем Почтой России.

Voxan Wattman - электробайк рекордсмен

В ноябре электромотоцикл Voxan Wattman под управлением мотогонщика Макса Бьяджи совершил очередной рекордный заезд, улучшив собственные показатели скорости до 466 км/ч (при прежних - 408 км/ч).

Электробайк оснащён стандартным аккумулятором ёмкостью 15,9 кВт•ч, который питает двигатель мощностью 425 л.с. Охлаждение двигателя осуществляется сухим льдом.

Voxan Wattman с момента своего создания уже побил 19 скоростных рекордов.