Hyundai представил мотор-колесо e-Corner Module, которое позволит электромобилям ездить боком и разворачиваться на месте
Hyundai Mobis, подразделение концерна по производству запчастей, завершило рабочий прототип, который сочетает интеллектуальное рулевое управление, торможение, электропривод и подвеску в одном колесном блоке. Агрегат предоставит транспортным средствам возможность свободно маневрировать вокруг препятствий и въезжать боком в самые тесные парковочные места.
Hyundai Mobis планирует использовать новые блоки в электромобилях и говорит, что они станут ключевым элементом целевых транспортных средств (PBV), которые компания планирует использовать как неотъемлемую часть своих «умных» городов.
Стоит отметь, что в таком же направлении работает израильский стартап REE. У него уже есть три версии модульных шасси с мотор-колесами, которые другие производители могут интегрировать в свои электромобили.
https://youtu.be/EmWLcQLMyKg
Hyundai Mobis, подразделение концерна по производству запчастей, завершило рабочий прототип, который сочетает интеллектуальное рулевое управление, торможение, электропривод и подвеску в одном колесном блоке. Агрегат предоставит транспортным средствам возможность свободно маневрировать вокруг препятствий и въезжать боком в самые тесные парковочные места.
Hyundai Mobis планирует использовать новые блоки в электромобилях и говорит, что они станут ключевым элементом целевых транспортных средств (PBV), которые компания планирует использовать как неотъемлемую часть своих «умных» городов.
Стоит отметь, что в таком же направлении работает израильский стартап REE. У него уже есть три версии модульных шасси с мотор-колесами, которые другие производители могут интегрировать в свои электромобили.
https://youtu.be/EmWLcQLMyKg
YouTube
[수소모빌리티+쇼] 현대모비스 엠비전 투고(M.Vision 2GO) 주행 시나리오 공개
#현대모비스 가 2021 #수소모빌리티쇼 에서
친환경 도심형 딜리버리 모빌리티, M.Vision 2GO를 최초 공개했습니다.
기존 e-Corner Module, 커뮤니케이션 라이팅 기술부터
30kW #수소연료전지 파워팩을 장착한 친환경 미래 기술까지~!
지금 #엠비전투고 (M.Vision 2GO)의 주행 시나리오를 통해 확인해보세요 👀
더 많은 정보는 여기 👇👇
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▷ 현대모비스 공식 홈페이지…
친환경 도심형 딜리버리 모빌리티, M.Vision 2GO를 최초 공개했습니다.
기존 e-Corner Module, 커뮤니케이션 라이팅 기술부터
30kW #수소연료전지 파워팩을 장착한 친환경 미래 기술까지~!
지금 #엠비전투고 (M.Vision 2GO)의 주행 시나리오를 통해 확인해보세요 👀
더 많은 정보는 여기 👇👇
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▷ 현대모비스 공식 홈페이지…
Команда ученых из Саудовской Аравии создала очень легкие солнечные панели, которые можно будет использовать в беспилотниках, биосенсорах и электронной коже роботов.
Производство таких панелей – технологически сложная задача, но коллектив из университета KAUST в Саудовской Аравии разработал новую формулу чернил, благодаря которым микроскопические солнечные аккумуляторы можно печатать на специальном принтере.
Солнечные элементы теперь можно сделать настолько тонкими, легкими и гибкими, что они могут спокойно лежать даже на поверхности мыльного пузыря.
Производство таких панелей – технологически сложная задача, но коллектив из университета KAUST в Саудовской Аравии разработал новую формулу чернил, благодаря которым микроскопические солнечные аккумуляторы можно печатать на специальном принтере.
Солнечные элементы теперь можно сделать настолько тонкими, легкими и гибкими, что они могут спокойно лежать даже на поверхности мыльного пузыря.
Persico Marine и Carkeek Design Partners представили гоночный парусник F 70
Футуристическая и инновационная яхта сочетает в себе новейшие военно-морские технологии и элегантную архитектуру с интерьерами, достойными научной фантастики.
https://youtu.be/gIFIEhK3npQ
Футуристическая и инновационная яхта сочетает в себе новейшие военно-морские технологии и элегантную архитектуру с интерьерами, достойными научной фантастики.
https://youtu.be/gIFIEhK3npQ
YouTube
Persico Carkeek Pininfarina F70
Video from Persico Marine
Новая технология пятимерной оптической памяти позволяет размещать данные в 10 000 раз плотнее, чем в случае с Blu-ray. Она подойдет для хранения огромного количества сведений, от информации для музеев и библиотек до данных о ДНК человека.
Разработкой занимались ученые из Саутгемптонского университета.
Специалисты продемонстрировали возможности новой разработки, записав 5 ГБ текстовых данных на диск из кварцевого стекла размером с компакт-диск с почти 100% точностью считывания.
Разработкой занимались ученые из Саутгемптонского университета.
Специалисты продемонстрировали возможности новой разработки, записав 5 ГБ текстовых данных на диск из кварцевого стекла размером с компакт-диск с почти 100% точностью считывания.
Грузовики подключаются к воздушной линии электропередачи, как машинки в луна-парке.
В Любеке, Германия, есть один из нескольких тестовых проектов eHighway: воздушные цепные провода, по которым электрические грузовики с пантографами могут получать электроэнергию непосредственно из сети.
https://youtu.be/_3P_S7pL7Yg
В Любеке, Германия, есть один из нескольких тестовых проектов eHighway: воздушные цепные провода, по которым электрические грузовики с пантографами могут получать электроэнергию непосредственно из сети.
https://youtu.be/_3P_S7pL7Yg
YouTube
The highway where trucks work like electric trains
In Lübeck, Germany, there's one of several eHighway test projects: overhead catenary wires, where electric trucks with pantographs can pull power directly from the grid. Thanks to everyone who gave so much time to make this video possible!
More about the…
More about the…
Новая технология дает умным автомобилям «рентгеновское» зрение
Австралийские исследователи разработали прорывную технологию, позволяющую автономным транспортным средствам отслеживать бегущих пешеходов, скрытых за зданиями, и велосипедистов, скрытых за более крупными автомобилями, грузовиками и автобусами.
Используя придорожные устройства обмена информацией ITS, оснащенные дополнительными датчиками, такими как камеры и лидары («станции ITS»), транспортные средства могут делиться тем, что они «видят», с другими, используя связь между автомобилем и X (V2X).
Это позволяет автономным транспортным средствам использовать различные точки обзора. Подключение к одной системе значительно увеличивает диапазон восприятия, позволяя подключенным транспортным средствам видеть то, что они обычно не видели бы.
Видео
Австралийские исследователи разработали прорывную технологию, позволяющую автономным транспортным средствам отслеживать бегущих пешеходов, скрытых за зданиями, и велосипедистов, скрытых за более крупными автомобилями, грузовиками и автобусами.
Используя придорожные устройства обмена информацией ITS, оснащенные дополнительными датчиками, такими как камеры и лидары («станции ITS»), транспортные средства могут делиться тем, что они «видят», с другими, используя связь между автомобилем и X (V2X).
Это позволяет автономным транспортным средствам использовать различные точки обзора. Подключение к одной системе значительно увеличивает диапазон восприятия, позволяя подключенным транспортным средствам видеть то, что они обычно не видели бы.
Видео
Mercedes представил электрофургон Sustaineer – самый экологичный автомобиль в мире
Mercedes-Benz планирует использовать предстоящую климатическую конференцию COP26, чтобы не только наглядно показать свои достижения в электромобильной области, но и то, как экологичность может включать в себя гораздо большее, чем просто переход на питание от аккумулятора.
Представленный на днях автофургон Mercedes Sustaineer может претендовать на звание самого экологичного автомобиля: мало того, что он не производит вредных выбросов, в дополнение он также улучшает окружающую среду. В передней части кузова вмонтирована воздухоочистительная система, которая фильтрует воздух вокруг машины независимо от ее скорости. В нем даже используются чугунные дисковые тормоза с керамическим покрытием, которые уменьшают количество пыли в воздухе и ограничивают износ тормозов.
Крыша Sustaineer оснащена солнечными батареями, которые увеличивают запас хода и уменьшают потребность в зарядке от сети. Также электромобиль Mercedes способен обеспечивать питанием работу других устройств, вроде электроинструмента или компьютерного оборудования.
Концепт также оснащен энергосберегающей системой обогрева, задействующей детали салона, которые плотно прилегают к телу водителя (включая ремень безопасности), и интенсивное использование вторсырья.
Сиденья изготовлены из бытовых отходов, перегородка кабины сделана из натуральной соломы, а днище кузова состоит из переработанного полипропилена и использованных шин.
Mercedes-Benz планирует использовать предстоящую климатическую конференцию COP26, чтобы не только наглядно показать свои достижения в электромобильной области, но и то, как экологичность может включать в себя гораздо большее, чем просто переход на питание от аккумулятора.
Представленный на днях автофургон Mercedes Sustaineer может претендовать на звание самого экологичного автомобиля: мало того, что он не производит вредных выбросов, в дополнение он также улучшает окружающую среду. В передней части кузова вмонтирована воздухоочистительная система, которая фильтрует воздух вокруг машины независимо от ее скорости. В нем даже используются чугунные дисковые тормоза с керамическим покрытием, которые уменьшают количество пыли в воздухе и ограничивают износ тормозов.
Крыша Sustaineer оснащена солнечными батареями, которые увеличивают запас хода и уменьшают потребность в зарядке от сети. Также электромобиль Mercedes способен обеспечивать питанием работу других устройств, вроде электроинструмента или компьютерного оборудования.
Концепт также оснащен энергосберегающей системой обогрева, задействующей детали салона, которые плотно прилегают к телу водителя (включая ремень безопасности), и интенсивное использование вторсырья.
Сиденья изготовлены из бытовых отходов, перегородка кабины сделана из натуральной соломы, а днище кузова состоит из переработанного полипропилена и использованных шин.
technovery
Mercedes представил электрофургон Sustaineer – самый экологичный автомобиль в мире
Mercedes-Benz планирует использовать предстоящую климатическую конференцию COP26, чтобы не только наглядно показать свои достижения в электромобильной области, но и то, как
«Магнит» опробует сколковский пищевой 3D-принтер
Проект вошел в число финалистов акселератора MGNTech, организованного «Магнитом» совместно с фондом «Сколково».
Проект компании 3D Printing Solutions рассматривает аддитивное производство экологичных и полезных продуктов массового потребления за счет 3D-печати пищевыми пастами. Один из представленных рецептов — растительный заменитель кальмара из пасты с гороховым белком со вкусом морепродуктов и идентичным натуральному кальмару содержанием микроэлементов. Утверждается, что при вкусовой схожести с натуральным кальмаром такая пища будет пригодна для употребления людьми с аллергией на морепродукты.
https://youtu.be/ZR9GgHuQdMs
Проект вошел в число финалистов акселератора MGNTech, организованного «Магнитом» совместно с фондом «Сколково».
Проект компании 3D Printing Solutions рассматривает аддитивное производство экологичных и полезных продуктов массового потребления за счет 3D-печати пищевыми пастами. Один из представленных рецептов — растительный заменитель кальмара из пасты с гороховым белком со вкусом морепродуктов и идентичным натуральному кальмару содержанием микроэлементов. Утверждается, что при вкусовой схожести с натуральным кальмаром такая пища будет пригодна для употребления людьми с аллергией на морепродукты.
https://youtu.be/ZR9GgHuQdMs
YouTube
3D Bioprinting Solutions - Food Printing / Фудпринтинг
Осваиваем новые территории: фудтех. Совместный эксперимент лаборатории биотехнологических исследований 3D Bioprinting Solutions и флагманского проекта Twins Garden братьев Березуцких, входящего двадцатку лучших мировых ресторанов: напечатанный на нашем уникальном…
Уличный робот для полезного фастфуда
Инженеры НИТУ «МИСиС» совместно с компанией Karfidov Lab разработали действующий прототип вендингового автомата по приготовлению блюд здоровой кухни. Аппарат за 30-60 секунд готовит блюда из овощей и круп, которые подойдут сторонникам ЗОЖ, аллергикам, и людям, страдающим определенными заболеваниями. По оценкам разработчиков, стоимость аппарата здорового питания составит 1,4 миллиона рублей.
Инженеры НИТУ «МИСиС» совместно с компанией Karfidov Lab разработали действующий прототип вендингового автомата по приготовлению блюд здоровой кухни. Аппарат за 30-60 секунд готовит блюда из овощей и круп, которые подойдут сторонникам ЗОЖ, аллергикам, и людям, страдающим определенными заболеваниями. По оценкам разработчиков, стоимость аппарата здорового питания составит 1,4 миллиона рублей.
Дрон закинул в горящее здание противопожарную капсулу
Чешские инженеры испытали октокоптер для тушения пожаров, он самостоятельно обнаруживает источник возгорания и стреляет в него противопожарной капсулой, выделяющей газ и поглощающей тепло. Видео испытаний опубликовано на YouTube.
https://youtu.be/QHpifXJzH5g
Чешские инженеры испытали октокоптер для тушения пожаров, он самостоятельно обнаруживает источник возгорания и стреляет в него противопожарной капсулой, выделяющей газ и поглощающей тепло. Видео испытаний опубликовано на YouTube.
https://youtu.be/QHpifXJzH5g
YouTube
DOFEC (Discharging Of Fire Extinguishing Capsules)_EXPO2020
DOFEC (Discharging Of Fire Extinguishing Capsules) is a drone suitable for autonomously extinguishing fires from the exterior of buildings on above-ground floors using its onboard sensors. The system detects fire in thermal images and localizes it. After…
Honda представила крытый электрический грузовой автомобиль со сменными батареями
Доступный только в Японии, где он классифицируется как мопед, трехколесный скутер имеет полное ветровое стекло, которое изгибается над сидящим одиночным гонщиком, заканчиваясь лишь частью спинки. Это обеспечивает некоторую защиту от непогоды.
Электрический грузовой трайк рассчитан на максимальную мощность 3,2 кВт (4,3 л.с.) при 5800 об / мин и крутящий момент 13 Нм при 2300 об / мин. Honda обещает 77 км испытанного диапазона при средней скорости 30 км / ч, после чего потребуется пять часов на зарядку, чтобы снова отправиться в путь. Но компании могут обойти это, заменив два мобильных блока питания Honda под сиденьем на новые и продолжая ездить, пока израсходованные пополняются.
Gyro Canopy e продается в Японии в белом или красном цвете за 715 000 иен (что составляет примерно 6275 долларов США).
Доступный только в Японии, где он классифицируется как мопед, трехколесный скутер имеет полное ветровое стекло, которое изгибается над сидящим одиночным гонщиком, заканчиваясь лишь частью спинки. Это обеспечивает некоторую защиту от непогоды.
Электрический грузовой трайк рассчитан на максимальную мощность 3,2 кВт (4,3 л.с.) при 5800 об / мин и крутящий момент 13 Нм при 2300 об / мин. Honda обещает 77 км испытанного диапазона при средней скорости 30 км / ч, после чего потребуется пять часов на зарядку, чтобы снова отправиться в путь. Но компании могут обойти это, заменив два мобильных блока питания Honda под сиденьем на новые и продолжая ездить, пока израсходованные пополняются.
Gyro Canopy e продается в Японии в белом или красном цвете за 715 000 иен (что составляет примерно 6275 долларов США).
Робот Cobi автономно выполняет безыгольные прививки
Устройство, известное как Cobi, было разработано канадским стартапом Cobionix, дочерней компанией Университета Ватерлоо. Утверждается, что это первый робот, который когда-либо успешно сделал внутримышечную инъекцию, и сделал это без использования иглы для подкожных инъекций.
Используя безыгольную технологию сторонних производителей, сама вакцина впоследствии вводится в виде струи жидкости под высоким давлением, которая проходит через отверстие в человеческий волос. В настоящее время компания не может предоставить более подробную информацию.
https://youtu.be/46QhwK3WMyE
Устройство, известное как Cobi, было разработано канадским стартапом Cobionix, дочерней компанией Университета Ватерлоо. Утверждается, что это первый робот, который когда-либо успешно сделал внутримышечную инъекцию, и сделал это без использования иглы для подкожных инъекций.
Используя безыгольную технологию сторонних производителей, сама вакцина впоследствии вводится в виде струи жидкости под высоким давлением, которая проходит через отверстие в человеческий волос. В настоящее время компания не может предоставить более подробную информацию.
https://youtu.be/46QhwK3WMyE
YouTube
World's First Autonomous Robotic Injection
At Cobionix, we are developing Cobi, a multi-sensing, intelligent cobot that can not only work safely alongside humans but also learn from them and become smarter over time. In this video, we showcase one of the applications that Cobi is being utilized: Needle…
Google занимается разработкой проекта, связанного с искусственным интеллектом, в рамках которого будут созданы нейросети «следующего поколения», способные запоминать «тысячи и миллионы различных задач». Проект получил название Pathways.
Идея состоит в том, чтобы обучать будущие системы ИИ сразу множеству навыков, которые та могла бы использовать и комбинировать для того, чтобы самостоятельно обучаться выполнению новых задач.
Концепция разреженной нейросети уже применена в проектах Google Switch Transformer, модели для понимания естественного языка, и Gshard. Они потребляют всего лишь одну десятую энергии, которую пришлось бы расходовать на более традиционную нейросеть, где активируются все нейроузлы разом.
Идея состоит в том, чтобы обучать будущие системы ИИ сразу множеству навыков, которые та могла бы использовать и комбинировать для того, чтобы самостоятельно обучаться выполнению новых задач.
Концепция разреженной нейросети уже применена в проектах Google Switch Transformer, модели для понимания естественного языка, и Gshard. Они потребляют всего лишь одну десятую энергии, которую пришлось бы расходовать на более традиционную нейросеть, где активируются все нейроузлы разом.
Для зарядки электромобилей ZipCharge разработала чемоданчик на колесиках
Согласно статистике, около 40% владельцев автомобилей в Великобритании не имеют собственной парковки во дворе, что отрицательно сказывается на их желании иметь электромобиль из-за отсутствия возможности заряжать его дома. Решить эту проблему с помощью внешнего мобильного аккумулятора взялся стартап ZipCharge.
ZipCharge Go имеет емкость 4 кВтч и обеспечивает электромобиль запасом хода до 20 миль (около 32 километров), чего достаточно для пути на работу или обратно (средняя продолжительность одной поездки на автомобиле в Европе составляет около 13 км).
Устройство выглядит как компактный дорожный чемодан. Алюминиевая рама защищает его основные системы, а внешняя оболочка элементов питания сделана из бытовых пластиковых отходов. С одной стороны есть ручка для переноски, а с другой — порты зарядки и светодиодная индикация, а вверху — выдвижная ручка. Для удобства предусмотрена возможность перемещения на колесиках, а переднюю крышку можно кастомизировать по цвету и отделке в соответствии с вашим электромобилем.
Предполагается, что пользователи будут заряжать переносной аккумулятор дома на ночью или в офисе через стандартную бытовую розетку, электроэнергия в которой дешевле, чем предлагается на общественной зарядной станции. После пополнения запаса Go можно выкатить к электромобилю и подключить к нему кабель для зарядки бортового аккумулятора.
https://youtu.be/_GNrA8PvQwI
Согласно статистике, около 40% владельцев автомобилей в Великобритании не имеют собственной парковки во дворе, что отрицательно сказывается на их желании иметь электромобиль из-за отсутствия возможности заряжать его дома. Решить эту проблему с помощью внешнего мобильного аккумулятора взялся стартап ZipCharge.
ZipCharge Go имеет емкость 4 кВтч и обеспечивает электромобиль запасом хода до 20 миль (около 32 километров), чего достаточно для пути на работу или обратно (средняя продолжительность одной поездки на автомобиле в Европе составляет около 13 км).
Устройство выглядит как компактный дорожный чемодан. Алюминиевая рама защищает его основные системы, а внешняя оболочка элементов питания сделана из бытовых пластиковых отходов. С одной стороны есть ручка для переноски, а с другой — порты зарядки и светодиодная индикация, а вверху — выдвижная ручка. Для удобства предусмотрена возможность перемещения на колесиках, а переднюю крышку можно кастомизировать по цвету и отделке в соответствии с вашим электромобилем.
Предполагается, что пользователи будут заряжать переносной аккумулятор дома на ночью или в офисе через стандартную бытовую розетку, электроэнергия в которой дешевле, чем предлагается на общественной зарядной станции. После пополнения запаса Go можно выкатить к электромобилю и подключить к нему кабель для зарядки бортового аккумулятора.
https://youtu.be/_GNrA8PvQwI
YouTube
ZipCharge | Launch Video
Everything you need to know about the ZipCharge Go portable EV charger.
ZipCharge is building the world’s first portable EV charging network to provide convenient and low-cost charging to everyone no matter where they park. Our mission is to democratise…
ZipCharge is building the world’s first portable EV charging network to provide convenient and low-cost charging to everyone no matter where they park. Our mission is to democratise…
Goodyear представляет прототип своей сферической концептуальной шины Eagle 360, специально разработанной для нового Citroën Autonomous Mobility Vision
https://youtu.be/Tr83-rCwG4k
https://youtu.be/Tr83-rCwG4k
YouTube
Spherical Wheels and Tires Operation Demo
The wheels, which are revolutionary in their concept and design, were devised and developed by Goodyear, who has already been a partner of Citroën for the spectacularly designed and extraordinarily dimensioned wheels on 19_19 Concept. For The Citroën Skate…
Новый интересный исследовательский проект шведского Университета Линчёпинга продемонстрировал, как корни растений могут использоваться в качестве накопителей энергии.
Бобовое растение, используемое в экспериментах команды, называется Phaseolus vulgaris и полимеризует конъюгированный олигомер ETE-S, содержащийся в поливочном растворе, как часть естественного процесса. В результате на его корнях появляется проводящая пленка из полимера, и вся его корневая система превращается в сеть проводников, которые оставались электрически активными более четырех недель.
Ученые адаптировали растения для использования в качестве суперконденсатора, при этом корни действуют как электроды системы во время зарядки и разрядки.
Бобовое растение, используемое в экспериментах команды, называется Phaseolus vulgaris и полимеризует конъюгированный олигомер ETE-S, содержащийся в поливочном растворе, как часть естественного процесса. В результате на его корнях появляется проводящая пленка из полимера, и вся его корневая система превращается в сеть проводников, которые оставались электрически активными более четырех недель.
Ученые адаптировали растения для использования в качестве суперконденсатора, при этом корни действуют как электроды системы во время зарядки и разрядки.
На шаг ближе к обществу с нулевым уровнем выбросов. Встречайте первый в мире водородный велосипед
StudioMOM создала велосипед LAVO , компактную модульную концепцию, работающую на водороде, которая позволяет ездить на большие расстояния без использования тяжелых аккумуляторов.
По сообщениям компании, LAVO System является первой и единственной в мире коммерчески доступной системой хранения водородной энергии, предназначенной для повседневного использования в жилых домах и на предприятиях.
Велосипед LAVO оснащен небольшими водородными баками, которые собирают водород из воды и солнечной энергии и используют его для питания велосипеда. В двух словах, запатентованная система хранения энергии преобразует электричество от солнечных панелей с помощью электролизера, который разделяет воду на водородные и кислородные компоненты, прежде чем передать ее в систему длительного хранения.
В целом, байк полностью заряжается примерно за десять минут и имеет запас хода около 150 км до следующей зарядки.
StudioMOM создала велосипед LAVO , компактную модульную концепцию, работающую на водороде, которая позволяет ездить на большие расстояния без использования тяжелых аккумуляторов.
По сообщениям компании, LAVO System является первой и единственной в мире коммерчески доступной системой хранения водородной энергии, предназначенной для повседневного использования в жилых домах и на предприятиях.
Велосипед LAVO оснащен небольшими водородными баками, которые собирают водород из воды и солнечной энергии и используют его для питания велосипеда. В двух словах, запатентованная система хранения энергии преобразует электричество от солнечных панелей с помощью электролизера, который разделяет воду на водородные и кислородные компоненты, прежде чем передать ее в систему длительного хранения.
В целом, байк полностью заряжается примерно за десять минут и имеет запас хода около 150 км до следующей зарядки.
Для большинства обывателей роботы — это что-то из области научной фантастики, где они похожи на людей, и либо самоотверженно служат создателям, либо идут войной на всё человечество… В реальности всё куда проще и прозаичнее: многие современные роботы с виду напоминают тележки и используются для монотонной физической работы. И молодая ученая из Красноярска прямо сейчас разрабатывает компьютерные алгоритмы, которые помогут таким роботам ориентироваться на местности при помощи видеокамер.
Так что такое AGV и как идет работа в материале
Так что такое AGV и как идет работа в материале
В России разработали новый вид блокчейна
Специалисты университета Иннополис разработали индустриальный блокчейн InnoChain, который уже используется в работе над проектами для «Аэрофлота» и «Газпром нефти».
Отмечается, что у новинки есть отличие от традиционных открытых блокчейнов, к которым могут подключиться все желающие. InnoChain контролируется организациями-участниками, и добавление нового участника происходит с согласия остальных. Разработка обеспечивает прозрачность бизнес-процессов, так как все участники видят каждый шаг операций, что исключает незаконное внесение изменений в документы
Блокчейн российского IT-вуза можно использовать для согласования договоров, контроля цепочек поставок, планирования объемов продаж товаров с учетом поставщиков и групп покупателей в методологических структурах программ лояльности, в своп-сделках, голосовании и в любых других информационных системах, требующих согласованных действий нескольких участников.
Специалисты университета Иннополис разработали индустриальный блокчейн InnoChain, который уже используется в работе над проектами для «Аэрофлота» и «Газпром нефти».
Отмечается, что у новинки есть отличие от традиционных открытых блокчейнов, к которым могут подключиться все желающие. InnoChain контролируется организациями-участниками, и добавление нового участника происходит с согласия остальных. Разработка обеспечивает прозрачность бизнес-процессов, так как все участники видят каждый шаг операций, что исключает незаконное внесение изменений в документы
Блокчейн российского IT-вуза можно использовать для согласования договоров, контроля цепочек поставок, планирования объемов продаж товаров с учетом поставщиков и групп покупателей в методологических структурах программ лояльности, в своп-сделках, голосовании и в любых других информационных системах, требующих согласованных действий нескольких участников.