Фонд развития цифровой экономики (ФРЦЭ) сформировал Библиотеку стратегий цифровой трансформации субъектов Российской Федерации
Библиотека сформирована на основе сведений о региональных проектах, находившихся в открытом доступе на сайтах министерств и ведомств. Также в неё был включен мировой опыт стран-лидеров цифровой трансформации.
Напомним, что главам субъектов РФ поручено разработать, утвердить и предоставить региональные стратегии цифровой трансформации Министерству цифрового развития, связи и массовых коммуникаций до 1 сентября текущего года. Стратегии цифровой трансформации отраслей экономики должны быть утверждены к 1 октября.
Подробнее — на сайте Фонда в разделе «Стратегия цифровой трансформации»
Библиотека сформирована на основе сведений о региональных проектах, находившихся в открытом доступе на сайтах министерств и ведомств. Также в неё был включен мировой опыт стран-лидеров цифровой трансформации.
Напомним, что главам субъектов РФ поручено разработать, утвердить и предоставить региональные стратегии цифровой трансформации Министерству цифрового развития, связи и массовых коммуникаций до 1 сентября текущего года. Стратегии цифровой трансформации отраслей экономики должны быть утверждены к 1 октября.
Подробнее — на сайте Фонда в разделе «Стратегия цифровой трансформации»
На немецком побережье Балтийского моря есть очень странная туристическая достопримечательность: «Tauchgondel», комната, которая тонет под волнами и позволяет заниматься дайвингом … не промокнув.
https://youtu.be/kZ1CZh85Ugs
https://youtu.be/kZ1CZh85Ugs
YouTube
The diving gondola: a strange elevator to the ocean floor
On the German coast of the Baltic Sea, there's a tourist attraction that I think is very strange: the "Tauchgondel", a room that sinks under the waves and lets you go diving... without getting wet.
More about the Tauchgondel: https://www.tauchgondel.de/…
More about the Tauchgondel: https://www.tauchgondel.de/…
Одна наиболее значимых научно-инженерных проблем в области проектирования перспективных конструкций – это отсутствие верифицированных математических моделей, описывающих поведение полимерных композиционных материалов в сложных изделиях. Команде Сколтеха совместно с научными сотрудниками механико-математического факультета МГУ удалось построить и верифицировать именно такую модель.
Построенная модель позволяет значительно снизить консерватизм расчетов прочности при проектировании и кастомизации конструкций, а значит свести к минимуму последующие затраты на производство, выполнив при этом необходимые требования безопасности и качества.
Полученные результаты свидетельствуют о том, что математические модели поведения композиционных материалов можно применять для «виртуальных испытаний» конструкций взамен дорогостоящих натурных испытаний.
Построенная модель позволяет значительно снизить консерватизм расчетов прочности при проектировании и кастомизации конструкций, а значит свести к минимуму последующие затраты на производство, выполнив при этом необходимые требования безопасности и качества.
Полученные результаты свидетельствуют о том, что математические модели поведения композиционных материалов можно применять для «виртуальных испытаний» конструкций взамен дорогостоящих натурных испытаний.
Изменяющая форму e-concept Audi расширяется или сжимается одним нажатием кнопки
Выдвижная жесткая крыша — стандартное решение, но как насчет выдвижной оболочки кузова? Это футуристическая область, которую Audi исследует с помощью совершенно новой концепции Skysphere.
С помощью электродвигателей и основных компонентов рамы, которые обладают аналогичной способностью к расширению, передняя часть может выдвигаться вперед или втягиваться назад, регулируя длину автомобиля на 250 мм.
Система расширения предназначена для оптимизации перехода от автономного движения к активному вождению.
Audi проведет публичную мировую премьеру концепта Skysphere в пятницу, 13 августа. Подробнее о новинке в материале.
Выдвижная жесткая крыша — стандартное решение, но как насчет выдвижной оболочки кузова? Это футуристическая область, которую Audi исследует с помощью совершенно новой концепции Skysphere.
С помощью электродвигателей и основных компонентов рамы, которые обладают аналогичной способностью к расширению, передняя часть может выдвигаться вперед или втягиваться назад, регулируя длину автомобиля на 250 мм.
Система расширения предназначена для оптимизации перехода от автономного движения к активному вождению.
Audi проведет публичную мировую премьеру концепта Skysphere в пятницу, 13 августа. Подробнее о новинке в материале.
В Москве стартовала тестовая эксплуатация квантовой сети
Сеть настроена таким образом, что допускается ее использование заинтересованными организациями в первую очередь для разработки современных софтверных приложений в сфере информационной безопасности, основанной на применении квантовых ключей. Результаты будут использоваться в инфраструктурных квантовых сетях, чтобы эксплуатировать их с максимальной пользой и эффективностью.
Межвузовская квантовая сеть на момент запуска состоит из 5 узлов, располагающихся в зданиях университетов НИТУ «МИСиС» и МТУСИ. Сеть имеет открытую архитектуру и масштабируется по мере появления новых желающих для размещения дополнительных узлов коммутации. К ней могут быть подключены различные участники рынка: учебные заведения, коммерческие и государственные организации. В планах развития стоит реализация архитектуры сети с топологией «кольцо». Она позволит комплексно изучать вопросы, связанные с резервированием квантовых сетей.
Сеть настроена таким образом, что допускается ее использование заинтересованными организациями в первую очередь для разработки современных софтверных приложений в сфере информационной безопасности, основанной на применении квантовых ключей. Результаты будут использоваться в инфраструктурных квантовых сетях, чтобы эксплуатировать их с максимальной пользой и эффективностью.
Межвузовская квантовая сеть на момент запуска состоит из 5 узлов, располагающихся в зданиях университетов НИТУ «МИСиС» и МТУСИ. Сеть имеет открытую архитектуру и масштабируется по мере появления новых желающих для размещения дополнительных узлов коммутации. К ней могут быть подключены различные участники рынка: учебные заведения, коммерческие и государственные организации. В планах развития стоит реализация архитектуры сети с топологией «кольцо». Она позволит комплексно изучать вопросы, связанные с резервированием квантовых сетей.
Что такое HR Tech, и как искусственный интеллект меняет управление кадрами
Автоматизация работы с кадрами началась задолго до пандемии и стала заметным трендом несколько лет назад. Коронавирус только ускорил переход HR от прежнего формата к новому — HR Tech. О том, в чем ключевые отличия, и какие возможности открывают новые технологии, рассказал Кирилл Храмцов, сооснователь Univertus.
Автоматизация работы с кадрами началась задолго до пандемии и стала заметным трендом несколько лет назад. Коронавирус только ускорил переход HR от прежнего формата к новому — HR Tech. О том, в чем ключевые отличия, и какие возможности открывают новые технологии, рассказал Кирилл Храмцов, сооснователь Univertus.
Возможность полноценного использования крупного электрического автотранспорта во многом зависит от наличия быстрой зарядки. Одно из решений в этом направлении предложила WAVE. Она является дочерней компанией Ideanomics, которая работает в области финтеха и внедрения коммерческих электромобилей.
WAVE (Wireless Advanced Vehicle Electrification) заявила о разработке системы, позволяющей без проводов передавать электроэнергию при мощности 0,5 и даже 1 МВт. Она создается в рамках контракта с Министерством энергетики США и предназначена в первую очередь для зарядки средне-и крупнотоннажных электрических грузовиков.
По сообщению фирмы, одной из первых моделей, на которой испытают новую технологию, станет Tesla Semi.
WAVE (Wireless Advanced Vehicle Electrification) заявила о разработке системы, позволяющей без проводов передавать электроэнергию при мощности 0,5 и даже 1 МВт. Она создается в рамках контракта с Министерством энергетики США и предназначена в первую очередь для зарядки средне-и крупнотоннажных электрических грузовиков.
По сообщению фирмы, одной из первых моделей, на которой испытают новую технологию, станет Tesla Semi.
Инженеры Facebook объявили о разработке Time Cards
Компьютерам необходимо знать, который сейчас час, и это требование становится все более важным по мере того, как компьютеры становятся все больше, сложнее и связаны друг с другом. Персональные компьютеры, телефоны и видеоигры, а также огромные сети передачи данных, такие как те, что используются Facebook, требуют точного хронометража, чтобы приложения работали упорядоченно, что становится еще более важным в распределенных сетях.
Устройство, которое придумала пар инженеров Facebook — это Time Card — карта, которая вставляется в слот на материнской плате, внешне похожая на другие карты, такие как графические процессоры. Когда Time Card подключается к серверу, она становится, в терминологии Facebook, устройством времени. Карты работают, прислушиваясь к радиоволнам, посылаемым навигационными спутниками GNSS, которые связаны с осцилляторами — процессор обеспечивает правильную работу всего
Компьютерам необходимо знать, который сейчас час, и это требование становится все более важным по мере того, как компьютеры становятся все больше, сложнее и связаны друг с другом. Персональные компьютеры, телефоны и видеоигры, а также огромные сети передачи данных, такие как те, что используются Facebook, требуют точного хронометража, чтобы приложения работали упорядоченно, что становится еще более важным в распределенных сетях.
Устройство, которое придумала пар инженеров Facebook — это Time Card — карта, которая вставляется в слот на материнской плате, внешне похожая на другие карты, такие как графические процессоры. Когда Time Card подключается к серверу, она становится, в терминологии Facebook, устройством времени. Карты работают, прислушиваясь к радиоволнам, посылаемым навигационными спутниками GNSS, которые связаны с осцилляторами — процессор обеспечивает правильную работу всего
Компания по созданию бассейнов из Ванкувера перерабатывает транспортные контейнеры для строительства бассейнов на заднем дворе по всей Канаде и США. Помимо стильного внешнего вида, эти контейнерные бассейны экологичны.
Modpools предназначены для plug-n-play, то есть все, что вам нужно для работы вашего бассейна, встроено. Modpools оснащены насосом и системой фильтрации, нагревателем, контролем Wi-Fi. , и меняющий цвет светодиодный свет .
Более того, пулы контейнеров являются модульными, что означает, что их можно настроить в соответствии с потребностями клиентов. Бассейн поставляется с приложением для интеллектуального управления, чтобы владелец мог легко регулировать температуру воды, форсунки в бассейне и освещение со своего смартфона. Если потребуется, в бассейне можно установить перегородку, чтобы одновременно пользоваться гидромассажной ванной и бассейном.
Modpools предназначены для plug-n-play, то есть все, что вам нужно для работы вашего бассейна, встроено. Modpools оснащены насосом и системой фильтрации, нагревателем, контролем Wi-Fi. , и меняющий цвет светодиодный свет .
Более того, пулы контейнеров являются модульными, что означает, что их можно настроить в соответствии с потребностями клиентов. Бассейн поставляется с приложением для интеллектуального управления, чтобы владелец мог легко регулировать температуру воды, форсунки в бассейне и освещение со своего смартфона. Если потребуется, в бассейне можно установить перегородку, чтобы одновременно пользоваться гидромассажной ванной и бассейном.
Системы связи между автомобилями уже позволяют автомобилям предупреждать друг друга о таких опасностях, как аварии или дорожные работы. Mercedes-Benz теперь использует эту технологию, предупреждая о лежачих полицейских и потенциально опасных выбоинах.
Лежачий полицейский или выбоина обнаруживается по внезапному сжатию и отскоку подвески на передней оси, за которыми следует то же самое на задней оси.
Когда это произойдет, система автомобиля Car-to-X отправит предупреждение в облако Mercedes-Benz, из которого оно будет передано другим автомобилям, оборудованным Car-to-X. Примерно за 10 секунд до того, как водители этих автомобилей достигнут выбоины или лежачего полицейского, они будут предупреждены значком на дисплее транспортного средства и звуковым сигналом.
В России, вероятно, значок можно не гасить, звук не выключать ))
Лежачий полицейский или выбоина обнаруживается по внезапному сжатию и отскоку подвески на передней оси, за которыми следует то же самое на задней оси.
Когда это произойдет, система автомобиля Car-to-X отправит предупреждение в облако Mercedes-Benz, из которого оно будет передано другим автомобилям, оборудованным Car-to-X. Примерно за 10 секунд до того, как водители этих автомобилей достигнут выбоины или лежачего полицейского, они будут предупреждены значком на дисплее транспортного средства и звуковым сигналом.
В России, вероятно, значок можно не гасить, звук не выключать ))
В России к 2024 году планируется произвести 25 тыс. электроавтомобилей и открыть 9 тыс. зарядных станций, из которых 2,5 тыс. будут «быстрыми» с мощностью 150 кВт.
Уточняется, что к 2030 году доля электрокаров в России должна составить не менее 10%, а количество зарядных станций может вырасти до 72 тыс. Что касается водородных заправок, то их должно быть не менее 1 тыс.
Такой вот технологический рывок.
Уточняется, что к 2030 году доля электрокаров в России должна составить не менее 10%, а количество зарядных станций может вырасти до 72 тыс. Что касается водородных заправок, то их должно быть не менее 1 тыс.
Такой вот технологический рывок.
Все электрические автомобили в Европе должны иметь специальные звуковые устройства, имитирующие звучание стандартного двигателя внутреннего сгорания. И "саундтрекам" двигателей уделяется самое серьезное внимание. Недавно компания BMW наняла Ганса Циммера , известного голливудского композитора, создающего музыку к фильмам, для создания звука для Vision M Next, их новейшей модели электромобиля. И BMW не одинок, другие производители автомобилей, включая Volkswagen, Mercedes и Nissan, идут по тому же пути. Целый шоу бизнес получается.
Использование алюминия и воды для производства чистого водородного топлива — когда и где это необходимо
Команда Массачусетского технологического института разрабатывает практические рекомендации по производству водорода из алюминиевого лома.
Большая статья по ссылке
Команда Массачусетского технологического института разрабатывает практические рекомендации по производству водорода из алюминиевого лома.
Большая статья по ссылке
Прототип навигатора для беспилотной спецтехники от Университета Иннополис
Программно-аппаратный комплекс строит маршруты для планирования движения беспилотной спецтехники на основе данных, полученных во время лидарной и аэрофотосъёмки. С помощью данных создаётся цифровая модель местности с классификацией типов поверхности: дороги, бездорожье, водное зеркало и другие. Алгоритм анализирует модель, совмещая геометрический анализ и данные нейросети глубокого обучения для сегментации местности, и строит маршрут в зависимости от типа техники. Навигатор доступен оператору в виде приложения на iOS и Android
https://youtu.be/qt013Oz3h4g
Программно-аппаратный комплекс строит маршруты для планирования движения беспилотной спецтехники на основе данных, полученных во время лидарной и аэрофотосъёмки. С помощью данных создаётся цифровая модель местности с классификацией типов поверхности: дороги, бездорожье, водное зеркало и другие. Алгоритм анализирует модель, совмещая геометрический анализ и данные нейросети глубокого обучения для сегментации местности, и строит маршрут в зависимости от типа техники. Навигатор доступен оператору в виде приложения на iOS и Android
https://youtu.be/qt013Oz3h4g
YouTube
Прототип навигатора для беспилотной спецтехники / Navigator for unmanned special equipment
Навигатор поможет управлять беспилотными бульдозерами и экскаваторами в условиях бездорожья. Программно-аппаратный комплекс строит маршруты для планирования движения беспилотной спецтехники на основе данных, полученных во время лидарной и аэрофотосъёмки.…
Самая большая в мире солнечная батарея собрана на 75%
Energy Storage Center — самое большое в мире хранилище солнечной энергии окончено на 75%, 100 из 132 полных контейнеров уже установлено. Аккумулятор находится в округе Манати и ожидается, что он будет полностью готов к концу года.
После завершения установка будет иметь мощность 409 МВт с возможностью вырабатывать 900 МВт · ч энергии. Этого электричества хватит для питания 329 000 домов более чем на два часа.
Каждый аккумуляторный модуль способен хранить количество солнечной энергии, эквивалентное примерно 2000 батареям iPhone. Полная система аккумуляторов будет эквивалентна 100 миллионам аккумуляторов iPhone, а контейнеры для хранения энергии будут размещены на участке земли площадью 40 акров (эквивалент 30 футбольных полей). Срок службы батареи составляет 40 лет.
Energy Storage Center — самое большое в мире хранилище солнечной энергии окончено на 75%, 100 из 132 полных контейнеров уже установлено. Аккумулятор находится в округе Манати и ожидается, что он будет полностью готов к концу года.
После завершения установка будет иметь мощность 409 МВт с возможностью вырабатывать 900 МВт · ч энергии. Этого электричества хватит для питания 329 000 домов более чем на два часа.
Каждый аккумуляторный модуль способен хранить количество солнечной энергии, эквивалентное примерно 2000 батареям iPhone. Полная система аккумуляторов будет эквивалентна 100 миллионам аккумуляторов iPhone, а контейнеры для хранения энергии будут размещены на участке земли площадью 40 акров (эквивалент 30 футбольных полей). Срок службы батареи составляет 40 лет.
С ним связаться можно? «Научный» вопрос о сверхзвуковом самолете произвел фурор в соцсетях
Ведущий утреннего эфира на телеканале «Россия 1» поинтересовался у инженера ЦАГИ, как сверхзвуковой пассажирский самолет будет связываться с диспетчером, если воздушное судно летит быстрее звука.
Вопрос предназначался научному сотруднику Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Ивану Беляеву. Его задали в ходе разговора о недавно представленной модели сверхзвукового пассажирского самолета «Стриж».
На «дилетантский вопрос» инженер ответил с улыбкой.
Ролик с вырезанным разговором довольно быстро завирусился во всех соцсетях. Вот он:
https://youtu.be/qsWXLU5LHHs
Ведущий утреннего эфира на телеканале «Россия 1» поинтересовался у инженера ЦАГИ, как сверхзвуковой пассажирский самолет будет связываться с диспетчером, если воздушное судно летит быстрее звука.
Вопрос предназначался научному сотруднику Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Ивану Беляеву. Его задали в ходе разговора о недавно представленной модели сверхзвукового пассажирского самолета «Стриж».
На «дилетантский вопрос» инженер ответил с улыбкой.
Ролик с вырезанным разговором довольно быстро завирусился во всех соцсетях. Вот он:
https://youtu.be/qsWXLU5LHHs
Caltech объявляет, что Дональд Брен, председатель Irvine Company и пожизненный член Попечительского совета Caltech, пожертвовал более 100 миллионов долларов на создание проекта космической солнечной энергии (SSPP), который разрабатывает технологию, способную генерировать солнечную энергию. в космосе и отправки ее обратно на Землю.
Первое испытание проекта, которое состоится в начале 2023 года, запустит технологические прототипы для генераторов солнечной энергии и беспроводной передачи энергии RF и включает в себя развертываемую конструкцию размером примерно 6 футов на 6 футов.
«Солнечная энергия — это самый богатый в мире энергетический ресурс. Однако солнечный свет на поверхности земли непостоянен. Этот амбициозный проект представляет собой трансформирующий подход к крупномасштабному сбору солнечной энергии для Земли, который преодолевает проблемы хранения энергии, поскольку солнечный свет постоянно доступен в космосе », — говорит Гарри А. Этуотер, исследователь SSPP, руководитель отдела Отиса Бута Отдела
Первое испытание проекта, которое состоится в начале 2023 года, запустит технологические прототипы для генераторов солнечной энергии и беспроводной передачи энергии RF и включает в себя развертываемую конструкцию размером примерно 6 футов на 6 футов.
«Солнечная энергия — это самый богатый в мире энергетический ресурс. Однако солнечный свет на поверхности земли непостоянен. Этот амбициозный проект представляет собой трансформирующий подход к крупномасштабному сбору солнечной энергии для Земли, который преодолевает проблемы хранения энергии, поскольку солнечный свет постоянно доступен в космосе », — говорит Гарри А. Этуотер, исследователь SSPP, руководитель отдела Отиса Бута Отдела
Норвежский дизайнер суперяхт Курт Странд из Флориды нацелился на любимые игрушки владельцев яхт — гидроциклы, говорится в сообщении Robb Report .
Машина, получившая название Strand Craft V8 Daytona GT, является результатом более чем пятилетней «разработки и тщательных испытаний», — поясняет Strand Craft на своем веб-сайте . Дизайнер также заявляет, что новый гидроцикл является первым в отрасли гидроциклом с двигателем V8.
Гидроцикл примерно 5 метров в длину, 1,5 метра в ширину и весит 566 кг, что делает его намного больше, чем ваш средний гидроцикл. Поскольку в нем используется 6,2-литровый алюминиевый двигатель V8 с наддувом, он также будет значительно мощнее любого водного мотоцикла, который приходит на ум.
Машина, получившая название Strand Craft V8 Daytona GT, является результатом более чем пятилетней «разработки и тщательных испытаний», — поясняет Strand Craft на своем веб-сайте . Дизайнер также заявляет, что новый гидроцикл является первым в отрасли гидроциклом с двигателем V8.
Гидроцикл примерно 5 метров в длину, 1,5 метра в ширину и весит 566 кг, что делает его намного больше, чем ваш средний гидроцикл. Поскольку в нем используется 6,2-литровый алюминиевый двигатель V8 с наддувом, он также будет значительно мощнее любого водного мотоцикла, который приходит на ум.