19 октября Госкорпорация Ростех провела онлайн-сессию "Национальные проекты как драйверы научно-технологического прорыва" в Ярославле
#наука

https://technovery.com/v-yaroslavle-sostoyalos-obsuzhdenie-naczionalnyh-proektov/

⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️
Сегодня аналогичное мероприятие состоялось в Туле

"Тульская область – знаковый регион для Ростеха и российской промышленности. Здесь расположено более десяти активов корпорации – это крупнейшие налогоплательщики и работодатели региона, ключевые предприятия оборонной отрасли. Сегодня они активно диверсифицируются, осваивают выпуск современной гражданской продукции, участвуют в реализации нацпроектов. Эта работа способствуют развитию всего региона, улучшению благосостояния наших специалистов и жителей области в целом», — отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров.

https://technovery.com/rosteh-provedet-regionalnuyu-sessiyu-po-naczproektam-v-tule/

Опубликована моя с коллегами статья, посвященная анализу реализации программ ДПО в российских университетах в 2019 году, при поддержке со стороны Минобрнауки РФ в рамках реализации НП "Образование".

27.10 в Нижнем Новгороде , на Форуме "Университеты 2030: Наука -компетенции - молодежь" тема непрерывного образования станет одной из центральных в рамках дискуссий с первыми лицами науки и высшего образования России.

Важно, что в разговорах примут участие лидеры процесса буквально со всех сторон:

От Минобрнауки - Министр
От РАН - Президент РАН
От регионов: губернаторы и члены правительств
От бизнеса - Президент РСПП и представители госкорпорации
От университетов - ректоры НИУ ВШЭ, РАНХиГС (и еще масса коллег)
От контролеров- Счетная Палата РФ
От проектов президентского масштаба - генеральный директор АНО " Россия- страна возможностей"
От молодежи - руководители Росмолодёжи и Российского союза молодежи.
а еще: Песков, Волков, Фрумин, Уразов...

Приезжайте "живьём" в ННГУ:

https://univer2030.mmco-expo.ru/

Европейский конкурс M-ERA.NET

В конкурсе ​ M-ERA.NET Call участвуют 28 финансирующих агентств из 22 стран с общим бюджетом более 20 миллионов Евро.

Россия является партнером программы.

Крайний срок подачи полного предложения: 19 ноября 2020 г., 12:00 по брюссельскому времени.

https://technovery.com/konkurs-m-era-net-call-2020-srok-podachi-predlozheniya-do-19-noyabrya/

Арктика сегодня: Стратегия утверждена!

Президент России Владимир Путин сегодня утвердил Стратегию развития Арктики до 2035 года. Важнейшее решение для развития российской Арктики в канун председательства в Арктическом совете.
Центральное место в стратегии занимают люди, которые живут и работают в Арктике. Основные цели России в Арктике до 2035 года:

1) устойчивый рост численности населения,
2) создание 200 тысяч новых рабочих мест,
3) увеличение инвестиций в охрану окружающей среды, исследования и разработки,
4) наращивание объема производства СПГ до 91 млн тонн, а долю добычи нефти - в 1,5 раза,
5) увеличение объема грузоперевозок по СМП до 130 млн тонн.

Разработкой документа занималось Минвостокразвития. ЭЦ «ПОРА» был выбран для обсуждения предложений. За два месяца работы онлайн-платформы мы собрали больше 650 идей. Стратегия содержит механизмы по развитию арктических регионов. Мы поздравляем Минвостокразвития и благодарим за сотрудничество.

ПОРА вместе развивать Арктику!

Александр Стоцкий

Выставка «Связь» проходит в рамках «Российской недели высоких технологий» (РНВТ) – объединяющей несколько выставок, форумов и конференций в сфере информационных технологий, телекоммуникаций, навигации и телематики. 

https://technovery.com/svyaz-2020-2-6-noyabrya/

Шведы разрабатывают судно, которое станет крупнейшим в мире кораблем, работающем на энергии ветра. Двигаться лодка будет с помощью пяти парусов, сделанных из стали и различных композитов. Конструкции смогут вращаться на 360 градусов и подниматься до 105 метров на ватерлинией.

Oceanbird, который планируют выпустить на рынок к концу 2024 года, может совершить революцию в сфере грузовых морских перевозок. Для пересечения Атлантики судну понадобится всего на 4 дня больше, чем обычному авианосцу, работающему на ископаемом топливе. При этом, на 90% будут сокращены выбросы углекислого газа. Сейчас судоходная отрасль является источником более 930 миллионов тонн CO2 в год — больше, чем вся Германия.