This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Идеи складной мебели
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лазерная сварка - это процесс, используемый для соединения металлов или термопластов с помощью лазерного луча для формирования сварного шва. Лазерный луч поглощается только на поверхности материала и не проникает в него.
Суд США отказал ИИ в праве на получение патентов
Американский суд заявил, что только физические лица, а не системы искусственного интеллекта, могут быть признаны изобретателями патентов.
Федеральный судья оставил в силе предыдущее постановление Управления по патентам и товарным знакам США.
За права ИИ борется Стивен Талер, основатель Imagination Engines, компании из Миссури. В 2019 году он подал заявку на получение двух патентов, описывающих контейнер для еды на основе фрактальной геометрии и аварийный световой маяк. Однако вместо того, чтобы указывать свое собственное имя, Талер назвал автором патентов DABUS, нейросеть, которую он создал сам.
Бюро по патентам и товарным знакам США отклонило обе заявки и заявило, что только «физические лица» могут называться изобретателями в патентных документах. В ответ Талер подал иск против Андрея Янку, который в то время был директором патентного ведомства, в федеральный суд Восточной Вирджинии, чтобы обжаловать это решение.
«Не существует закона или прецедента, который бы установил, что созданное ИИ изобретение не может быть запатентовано, или что ИИ не может быть указан как изобретатель», — утверждали юристы Талера в своем иске.
Но судья Леони Бринкем не согласился с этой позицией и встал на сторону нынешнего директора патентного ведомства Дрю Хиршфельда, постановив, что в соответствии с законом «физические лица» должны давать присягу, чтобы клясться, что они являются изобретателями в патентной заявке.
Талер намерен и дальше бороться за права ИИ, прежде всего для того, чтобы не дать людям воровать идеи, генерируемые компьютерами, и получать от этого всю выгоду.
Решение окружного суда будет обжаловано в Апелляционном суде федерального округа.
В прошлом месяце Талер одержал победу в австралийском федеральном суде. Тот согласился, что система искусственного интеллекта может считаться изобретателем патента.
Между тем европейский офис регистрации патентов по итогам своих исследований занял позицию, которая не допускает выдачи патентов на изобретения, сгенерированные машинами. В Великобритании также отвергают подобные попытки расширить законодательство.
Американский суд заявил, что только физические лица, а не системы искусственного интеллекта, могут быть признаны изобретателями патентов.
Федеральный судья оставил в силе предыдущее постановление Управления по патентам и товарным знакам США.
За права ИИ борется Стивен Талер, основатель Imagination Engines, компании из Миссури. В 2019 году он подал заявку на получение двух патентов, описывающих контейнер для еды на основе фрактальной геометрии и аварийный световой маяк. Однако вместо того, чтобы указывать свое собственное имя, Талер назвал автором патентов DABUS, нейросеть, которую он создал сам.
Бюро по патентам и товарным знакам США отклонило обе заявки и заявило, что только «физические лица» могут называться изобретателями в патентных документах. В ответ Талер подал иск против Андрея Янку, который в то время был директором патентного ведомства, в федеральный суд Восточной Вирджинии, чтобы обжаловать это решение.
«Не существует закона или прецедента, который бы установил, что созданное ИИ изобретение не может быть запатентовано, или что ИИ не может быть указан как изобретатель», — утверждали юристы Талера в своем иске.
Но судья Леони Бринкем не согласился с этой позицией и встал на сторону нынешнего директора патентного ведомства Дрю Хиршфельда, постановив, что в соответствии с законом «физические лица» должны давать присягу, чтобы клясться, что они являются изобретателями в патентной заявке.
Талер намерен и дальше бороться за права ИИ, прежде всего для того, чтобы не дать людям воровать идеи, генерируемые компьютерами, и получать от этого всю выгоду.
Решение окружного суда будет обжаловано в Апелляционном суде федерального округа.
В прошлом месяце Талер одержал победу в австралийском федеральном суде. Тот согласился, что система искусственного интеллекта может считаться изобретателем патента.
Между тем европейский офис регистрации патентов по итогам своих исследований занял позицию, которая не допускает выдачи патентов на изобретения, сгенерированные машинами. В Великобритании также отвергают подобные попытки расширить законодательство.
👍1
Роботы начали патрулировать улицы Сингапура в поисках случаев «нежелательного социального поведения»
В Сингапуре запустили эксперимент, в рамках которого роботы на колёсах Xavier в течение трёх недель будут патрулировать улицы в поисках случаев «нежелательного социального поведения».
Роботы будут патрулировать центральный район Toa Payoh Central. Под «нежелательным поведением» подразумевается курение в запрещённых местах, неправильно припаркованные велосипеды и скутеры, нарушение социального дистанцирования, использование скутеров и мотоциклов на пешеходных дорожках и другие ситуации.
Если устройство обнаружит факт запрещённого действия, оно отправит уведомление в режиме реального времени в центр управления. Далее офицеры смогут удалённо реагировать на происшествие через двустороннюю связь или использовать заранее записанные звуковые сообщения. Также Xavier могут отображать соответствующее сообщение (в зависимости от ситуации) для нарушителей.
В Сингапуре запустили эксперимент, в рамках которого роботы на колёсах Xavier в течение трёх недель будут патрулировать улицы в поисках случаев «нежелательного социального поведения».
Роботы будут патрулировать центральный район Toa Payoh Central. Под «нежелательным поведением» подразумевается курение в запрещённых местах, неправильно припаркованные велосипеды и скутеры, нарушение социального дистанцирования, использование скутеров и мотоциклов на пешеходных дорожках и другие ситуации.
Если устройство обнаружит факт запрещённого действия, оно отправит уведомление в режиме реального времени в центр управления. Далее офицеры смогут удалённо реагировать на происшествие через двустороннюю связь или использовать заранее записанные звуковые сообщения. Также Xavier могут отображать соответствующее сообщение (в зависимости от ситуации) для нарушителей.
В Китае состоялась презентация геймерского смартфона Nubia Red Magic 6S Pro на топовом процессоре Snapdragon 888+. Он оснащен активной системой охлаждения с кулером и теплорассеивающими материалами «аэрокосмического класса», которая, как заявляет компания, позволит выжать максимум мощи.
Новинка доступна в черном и белом цветах, а также в варианте с прозрачной задней крышкой и RGB-подсветкой в кулере. Он вращается со скоростью 20 000 оборотов в минуту.
Характеристики:
— Экран 6.8 дюйма (AMOLED, Full HD+, 165 Гц)
— 4500 мАч с зарядкой 120 Вт (100% за 17 минут)
— Стереозвук, сенсорные кнопки для игр сбоку
— Сканер пальца в дисплее, фронталка 8 Мп
— Камеры 64+8+2 Мп с шириком и боке
— USB-C, 3.5-мм, NFC, Wi-Fi 6E, 5G
Цены в Китае на стандартные модели следующие:
• 8GB + 128GB – 3999 юаней (45 200 рублей)
• 12GB + 128GB – 4399 юаней (49 700 рублей)
• 12GB + 256GB – 4799 юаней (54 200 рублей)
Версии с прозрачной задней крышкой стоят столько:
• 12GB + 128GB – 4499 юаней (50 900 рублей)
• 12GB + 256GB – 4899 юаней (55 400 рублей)
• 16GB + 256GB – 5399 юаней (61 000 рублей)
• 18GB + 512GB – 6399 юаней (72 400 рублей)
Новинка доступна в черном и белом цветах, а также в варианте с прозрачной задней крышкой и RGB-подсветкой в кулере. Он вращается со скоростью 20 000 оборотов в минуту.
Характеристики:
— Экран 6.8 дюйма (AMOLED, Full HD+, 165 Гц)
— 4500 мАч с зарядкой 120 Вт (100% за 17 минут)
— Стереозвук, сенсорные кнопки для игр сбоку
— Сканер пальца в дисплее, фронталка 8 Мп
— Камеры 64+8+2 Мп с шириком и боке
— USB-C, 3.5-мм, NFC, Wi-Fi 6E, 5G
Цены в Китае на стандартные модели следующие:
• 8GB + 128GB – 3999 юаней (45 200 рублей)
• 12GB + 128GB – 4399 юаней (49 700 рублей)
• 12GB + 256GB – 4799 юаней (54 200 рублей)
Версии с прозрачной задней крышкой стоят столько:
• 12GB + 128GB – 4499 юаней (50 900 рублей)
• 12GB + 256GB – 4899 юаней (55 400 рублей)
• 16GB + 256GB – 5399 юаней (61 000 рублей)
• 18GB + 512GB – 6399 юаней (72 400 рублей)
Илон Маск встретился с внуком легендарного советского ученого Сергея Королева, который сыграл ключевую роль в освоении космоса. Миллиардер провел экскурсию по заводу SpaceX и показал сборку ракет и кораблей Crew Dragon.
Сергей Королев — главная фигура в ракетно-космической отрасли СССР. Под его руководством запустили первую межконтинентальную баллистическую ракету, первый искусственный спутник Земли, а также были осуществлены первый полет человека на орбиту и первый выход космонавта в открытый космос.
Маск неоднократно высказывался о своем восхищении советским конструктором и даже назвал в его честь один из залов в офисе SpaceX.
Сергей Королев — главная фигура в ракетно-космической отрасли СССР. Под его руководством запустили первую межконтинентальную баллистическую ракету, первый искусственный спутник Земли, а также были осуществлены первый полет человека на орбиту и первый выход космонавта в открытый космос.
Маск неоднократно высказывался о своем восхищении советским конструктором и даже назвал в его честь один из залов в офисе SpaceX.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Медленная съемка пылесоса, всасывающего воду после недавнего дождя💧
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выжигание напряжением 9000 вольт ⚡️
Mercedes EQE 350 — новый конкурент Tesla Model S и Porsche Taycan
Немецкий производитель автомобилей Mercedes в рамках IAA Mobility 2021 представил электрический седан EQE 350, который станет конкурентом Tesla Model S, Porsche Taycan и BMW i4.
Новый автомобиль создан на платформе EVA2, является более компактной версией модели EQS и выйдет в нескольких модификациях.
Основные характеристики Mercedes EQE 350:
• габариты — 4.99×1.96×1.51 м;
• колёсная база – 3,12 м;
• колёсные диски в зависимости от комплектации и опций — от 19 до 21 дюйма в диаметре;
• задний привод с одним электромотором на 215 киловатт (292 л.с.) и крутящим моментом 530 Нм;
• разгон с 0 до 97 км/ч — за 5.6 с;
• максимальная скорость — 209 км/ч;
• батарея — 90,6 кВтч;
• аккумулятор получил ячейки с оптимизированной химией: никель, кобальт и марганец содержатся в пропорции 8:1:1;
• пробег на одной зарядке — от 545 до 660 км (цикл WLTP);
• зарядка от сети переменного тока. Бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт, а в виде опции — 22 кВт. Зарядка таким методом займёт 8,25 и 4,25 часа соответственно;
• зарядка от колонки постоянного тока при мощности до 170 кВт занимает 32 минуты (с 10 до 80%). За 15 минут можно получить дополнительные 250 км запаса хода;
• адаптивная пневмоподвеска и полноуправляемое шасси с углом поворота задних колёс до 10 градусов — в качестве опции;
• в салоне установлены 12,2-дюймовая цифровая приборка и 12,8-дюймовый центральный дисплей;
• вкачестве опции можно поставить изогнутый экран MBUX Hyperscreen, который совмещает под одним стеклом несколько экранов: 12,3 дюйма для приборки, 17,7-дюймов для центрального дисплея и отдельный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира;
• ещё из опций: цифровые фары-проекторы с разрешением по 1,3 млн пикселей на фару и проектор на лобовом стекле на основе микрозеркального процессора.
Помимо базовой версии, выйдет полноприводная модель с дополнительным электромотором на передней оси. Новые авто появятся на рынке в середине 2022-го года. О стоимости пока производитель не сообщил.
EQE 350 — не единственное, что Mercedes показала в рамках IAA Mobility 2021. Компания также представила электрический концепт внедорожника G-Wagen (G-Series) в футуристическом дизайне.
Немецкий производитель автомобилей Mercedes в рамках IAA Mobility 2021 представил электрический седан EQE 350, который станет конкурентом Tesla Model S, Porsche Taycan и BMW i4.
Новый автомобиль создан на платформе EVA2, является более компактной версией модели EQS и выйдет в нескольких модификациях.
Основные характеристики Mercedes EQE 350:
• габариты — 4.99×1.96×1.51 м;
• колёсная база – 3,12 м;
• колёсные диски в зависимости от комплектации и опций — от 19 до 21 дюйма в диаметре;
• задний привод с одним электромотором на 215 киловатт (292 л.с.) и крутящим моментом 530 Нм;
• разгон с 0 до 97 км/ч — за 5.6 с;
• максимальная скорость — 209 км/ч;
• батарея — 90,6 кВтч;
• аккумулятор получил ячейки с оптимизированной химией: никель, кобальт и марганец содержатся в пропорции 8:1:1;
• пробег на одной зарядке — от 545 до 660 км (цикл WLTP);
• зарядка от сети переменного тока. Бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт, а в виде опции — 22 кВт. Зарядка таким методом займёт 8,25 и 4,25 часа соответственно;
• зарядка от колонки постоянного тока при мощности до 170 кВт занимает 32 минуты (с 10 до 80%). За 15 минут можно получить дополнительные 250 км запаса хода;
• адаптивная пневмоподвеска и полноуправляемое шасси с углом поворота задних колёс до 10 градусов — в качестве опции;
• в салоне установлены 12,2-дюймовая цифровая приборка и 12,8-дюймовый центральный дисплей;
• вкачестве опции можно поставить изогнутый экран MBUX Hyperscreen, который совмещает под одним стеклом несколько экранов: 12,3 дюйма для приборки, 17,7-дюймов для центрального дисплея и отдельный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира;
• ещё из опций: цифровые фары-проекторы с разрешением по 1,3 млн пикселей на фару и проектор на лобовом стекле на основе микрозеркального процессора.
Помимо базовой версии, выйдет полноприводная модель с дополнительным электромотором на передней оси. Новые авто появятся на рынке в середине 2022-го года. О стоимости пока производитель не сообщил.
EQE 350 — не единственное, что Mercedes показала в рамках IAA Mobility 2021. Компания также представила электрический концепт внедорожника G-Wagen (G-Series) в футуристическом дизайне.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В «Яндекс.Браузере» заработала функция перевода и озвучивания англоязычных роликов
«Яндекс» запустил функцию автоматического перевода и озвучивания видео, которая работает в «Яндекс.Браузере» и мобильном приложении «Яндекса». О ней мы говорили ранее, прочитать можно тут.
Результат звучит как дубляж, поверх оригинального звука.
Процесс занимает несколько минут от момента нажатия на кнопку перевода и до получения уведомления.
Теперь можно смотреть иностранные образовательные ролики, если не знаешь язык 👍
«Яндекс» запустил функцию автоматического перевода и озвучивания видео, которая работает в «Яндекс.Браузере» и мобильном приложении «Яндекса». О ней мы говорили ранее, прочитать можно тут.
Результат звучит как дубляж, поверх оригинального звука.
Процесс занимает несколько минут от момента нажатия на кнопку перевода и до получения уведомления.
Теперь можно смотреть иностранные образовательные ролики, если не знаешь язык 👍
Дмитрий Рогозин позвал Илона Маска в гости
Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин пригласил главу SpaceX Илона Маска на чай. В интервью телеканалу CNN Рогозин подчеркнул, что приглашает Маска в Россию и стать гостем «его семьи»: "Илон Маск реализует многие задумки, которые мы хотели бы исполнить, но не смогли, потому что после распада Советского Союза развитие космической программы на некоторое время остановилось".
Глава «Роскосмоса» подчеркнул, что госкорпорация уважает его "как организатора космической отрасли и как изобретателя, который не боится рисковать": "Я уже поставил чайник на огонь."
Илон Маск отреагировал на приглашение Рогозина. В своём аккаунте в Twitter он выразил за это благодарность, спросив у гендиректора «Роскосмоса», какой чай он любит.
На текущий момент Дмитрий Рогозин пока не дал ответа на реакцию Маска.
Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин пригласил главу SpaceX Илона Маска на чай. В интервью телеканалу CNN Рогозин подчеркнул, что приглашает Маска в Россию и стать гостем «его семьи»: "Илон Маск реализует многие задумки, которые мы хотели бы исполнить, но не смогли, потому что после распада Советского Союза развитие космической программы на некоторое время остановилось".
Глава «Роскосмоса» подчеркнул, что госкорпорация уважает его "как организатора космической отрасли и как изобретателя, который не боится рисковать": "Я уже поставил чайник на огонь."
Илон Маск отреагировал на приглашение Рогозина. В своём аккаунте в Twitter он выразил за это благодарность, спросив у гендиректора «Роскосмоса», какой чай он любит.
На текущий момент Дмитрий Рогозин пока не дал ответа на реакцию Маска.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Важность средств индивидуальной защиты в рабочей среде. 👷
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Часы, которые не показывают время, а пишут его фразами.
Хотели бы такие на русском: 👎 или 👍?
Хотели бы такие на русском: 👎 или 👍?
Китайский производитель электрокаров Xpeng Motors показал роболощадь, на которой можно ездить верхом.
Она оснащена несколькими камерами и лидаром для ориентации в пространстве, а при достижении минимального уровня заряда автоматически отправляется на станцию для подпитки.
Вес взрослого человека роболошадь не выдержит, а ребенка прокатит без проблем. Еще разработчики предусмотрели возможность транспортировки небольших грузов в автономном режиме — на спине есть крепление под небольшую корзину.
Машина умеет выражать эмоции за счет дисплеев на месте глаз, реагирует на прикосновения и откликается на голосовые команды. Какие-либо подробности о технических характеристиках Xpeng Motors раскрывать не спешит, поскольку проект еще находится на ранней стадии разработки.
Даже примерную цену пока тоже не называют. Предполагается, что роболощадь будет готова поступить в продажу как минимум только в следующем году.
Не знаю зачем, но оно мне надо!
Она оснащена несколькими камерами и лидаром для ориентации в пространстве, а при достижении минимального уровня заряда автоматически отправляется на станцию для подпитки.
Вес взрослого человека роболошадь не выдержит, а ребенка прокатит без проблем. Еще разработчики предусмотрели возможность транспортировки небольших грузов в автономном режиме — на спине есть крепление под небольшую корзину.
Машина умеет выражать эмоции за счет дисплеев на месте глаз, реагирует на прикосновения и откликается на голосовые команды. Какие-либо подробности о технических характеристиках Xpeng Motors раскрывать не спешит, поскольку проект еще находится на ранней стадии разработки.
Даже примерную цену пока тоже не называют. Предполагается, что роболощадь будет готова поступить в продажу как минимум только в следующем году.
Не знаю зачем, но оно мне надо!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Человекоподобный робот поднялся по лестнице и скатился по поручню
Японские инженеры из компании Vstone научили небольшого человекоподобного робота забираться вверх по лестнице и спускаться, хватаясь за металлический поручень.
Главным преимуществом человекоподобных роботов перед колесными считается высокая проходимость, и большинство разработок в этой области направленна именно на решение задач, связанных с ходьбой. В человекоподобных робота руки пока задействованы мало, хотя, конечно, есть и заметные исключения.
Vstone, специализирующаяся на небольших человекоподобных роботах, показала новые навыки робота Robovie-Z. У него есть многосегментные руки и ноги, причем, в отличие от многих аналогов, на конце рук есть захваты, которые разработчики и задействовали в этой демонстрации. Они поставили перед роботом задачу забраться по почти вертикальной лестнице, а затем спуститься обратно на тот же уровень по металлическому поручню.
Японские инженеры из компании Vstone научили небольшого человекоподобного робота забираться вверх по лестнице и спускаться, хватаясь за металлический поручень.
Главным преимуществом человекоподобных роботов перед колесными считается высокая проходимость, и большинство разработок в этой области направленна именно на решение задач, связанных с ходьбой. В человекоподобных робота руки пока задействованы мало, хотя, конечно, есть и заметные исключения.
Vstone, специализирующаяся на небольших человекоподобных роботах, показала новые навыки робота Robovie-Z. У него есть многосегментные руки и ноги, причем, в отличие от многих аналогов, на конце рук есть захваты, которые разработчики и задействовали в этой демонстрации. Они поставили перед роботом задачу забраться по почти вертикальной лестнице, а затем спуститься обратно на тот же уровень по металлическому поручню.
Стартовали продажи самого дешёвого в мире электромобиля — 800 Вт мощности и 66 км запаса хода всего за $2100
В Китае в продажу поступил электромобиль electricKar K5, претендующий на звание самого дешёвого в мире — его покупка обойдётся в $2100 (~154 000 р.).
Характеристики electricKar K5 позволяют несколько усомниться в его праве называться электромобилем — по многим параметрам он скорее соответствует категории квадроциклов. Тем не менее это вполне достойный соперник миниатюрным европейцам вроде Citroën Ami (6900 евро) или, например, Freze Nikrob (9999 евро).
Модель, также известная, как K5M-2500, выпускается концерном Regal Raptor Motors. Сейчас электрокар уже продаётся на китайской торговой площадке Alibaba чуть дороже — цена в Китае составляет примерно $1850 (~135 000 р.).
Габариты модели electricKar K5 — всего 2,2 × 1,09 × 1,62 м, она вмещает двух человек. Ёмкость аккумулятора — 2,7 кВт·ч (72 В), зарядить его можно за 8 часов от бытовой розетки. Электродвигатель мощностью 800 Вт позволят развить скорость до 40 км/ч, заряда АКБ хватит на 66 км.
Несмотря на интересный дизайн, цену и характеристики, появление электромобиля за пределами Китая маловероятно — после таможенных процедур он будет стоить намного больше $2100.
В Китае в продажу поступил электромобиль electricKar K5, претендующий на звание самого дешёвого в мире — его покупка обойдётся в $2100 (~154 000 р.).
Характеристики electricKar K5 позволяют несколько усомниться в его праве называться электромобилем — по многим параметрам он скорее соответствует категории квадроциклов. Тем не менее это вполне достойный соперник миниатюрным европейцам вроде Citroën Ami (6900 евро) или, например, Freze Nikrob (9999 евро).
Модель, также известная, как K5M-2500, выпускается концерном Regal Raptor Motors. Сейчас электрокар уже продаётся на китайской торговой площадке Alibaba чуть дороже — цена в Китае составляет примерно $1850 (~135 000 р.).
Габариты модели electricKar K5 — всего 2,2 × 1,09 × 1,62 м, она вмещает двух человек. Ёмкость аккумулятора — 2,7 кВт·ч (72 В), зарядить его можно за 8 часов от бытовой розетки. Электродвигатель мощностью 800 Вт позволят развить скорость до 40 км/ч, заряда АКБ хватит на 66 км.
Несмотря на интересный дизайн, цену и характеристики, появление электромобиля за пределами Китая маловероятно — после таможенных процедур он будет стоить намного больше $2100.
«Почта России» запустит в 2022 году доставку беспилотными грузовиками
«Почта России» объявила, что уже в 2022 году посылки между Москвой и Санкт-Петербургом будут доставлять беспилотные грузовики.
Эксперимент будет проводиться совместно с Минтранс. Транспортом доставки станет зарубежный электрический грузовик Volvo Vera. Коммерческий запуск авто состоялся в 2019 году, впервые его стал использовать логистический гигант DFDS в Швеции.
По оценке «Почты России», беспилотная доставка позволит сэкономить около 61 млн рублей в год. После запуска транспорта на всех дорогах России, экономия может составить более млрд рублей в год.
«Почта России» объявила, что уже в 2022 году посылки между Москвой и Санкт-Петербургом будут доставлять беспилотные грузовики.
Эксперимент будет проводиться совместно с Минтранс. Транспортом доставки станет зарубежный электрический грузовик Volvo Vera. Коммерческий запуск авто состоялся в 2019 году, впервые его стал использовать логистический гигант DFDS в Швеции.
По оценке «Почты России», беспилотная доставка позволит сэкономить около 61 млн рублей в год. После запуска транспорта на всех дорогах России, экономия может составить более млрд рублей в год.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эта многоугольная измерительная линейка изготовлена из 5-мм алюминиевого сплава с прочными металлическими ручками и болтами. Пришло время добавить в свой ящик для инструментов несколько действительно полезных вещей