Amazon и Starbucks открыли первый совместный автоматизированный магазин
Amazon и Starbucks открыли в Нью-Йорке первый совместный автоматизированный магазин, в котором нет продавцов и касс.
Первый Starbucks Pickup совмещённый с Amazon Go открыл свои двери 18 ноября на Манхеттене. В следующем году компании планируют открыть ещё несколько таких заведений.
Заказывать кофе и другие напитки в таком магазине можно через приложение Starbucks. Оплата за еду происходит автоматически — на входе нужно отсканировать банковскую карту на терминале. Весы, камеры и сенсорные датчики на полках определят покупки, после чего произойдёт списание денег с карты клиента.
Приготовленные напитки забираются со стойки, а на большом экране отображается информация о том, какие заказы ещё готовит бариста. В меню есть готовые блюда из Starbucks и Amazon Kitchen и снеки. Внутри помещения стоят столики, в том числе и для одного человека.
Amazon и Starbucks открыли в Нью-Йорке первый совместный автоматизированный магазин, в котором нет продавцов и касс.
Первый Starbucks Pickup совмещённый с Amazon Go открыл свои двери 18 ноября на Манхеттене. В следующем году компании планируют открыть ещё несколько таких заведений.
Заказывать кофе и другие напитки в таком магазине можно через приложение Starbucks. Оплата за еду происходит автоматически — на входе нужно отсканировать банковскую карту на терминале. Весы, камеры и сенсорные датчики на полках определят покупки, после чего произойдёт списание денег с карты клиента.
Приготовленные напитки забираются со стойки, а на большом экране отображается информация о том, какие заказы ещё готовит бариста. В меню есть готовые блюда из Starbucks и Amazon Kitchen и снеки. Внутри помещения стоят столики, в том числе и для одного человека.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Американцы показали дрон с четырьмя реактивными двигателями
FusionFlight представила дрон AB6 с четырьмя микротурбинными реактивными двигателями вместо роторов. Он может взлетать вертикально и развивать скорость в 400 километров в час.
Компания решила заменить роторы квадрокоптера на четыре микротурбинных реактивных двигателя и в 2019 году представила первый прототип такого дрона. Он получил название AB5.
Общая мощность силовых установок AB5 составляла 149 киловатт. Дрон умел взлетать и садиться вертикально и нести до 18 килограмм груза. При этом сам он весил 29 килограмм.
В ноябре FusionFlight показала новую версию — AB6. Максимальная взлетная масса AB6 — 60 килограмм, из которых 20 — топливо. Он умеет вертикально взлетать, для посадки ему хватит площадки 1,2 на 0,9 метра. В горизонтальном полете дрон может развивать скорость до 400 километров в час. Дальность AB6 — 150 километров. Дрон способен летать автономно по заданному маршруту. Им также можно управлять дистанционно, но только на расстоянии 50 км.
FusionFlight представила дрон AB6 с четырьмя микротурбинными реактивными двигателями вместо роторов. Он может взлетать вертикально и развивать скорость в 400 километров в час.
Компания решила заменить роторы квадрокоптера на четыре микротурбинных реактивных двигателя и в 2019 году представила первый прототип такого дрона. Он получил название AB5.
Общая мощность силовых установок AB5 составляла 149 киловатт. Дрон умел взлетать и садиться вертикально и нести до 18 килограмм груза. При этом сам он весил 29 килограмм.
В ноябре FusionFlight показала новую версию — AB6. Максимальная взлетная масса AB6 — 60 килограмм, из которых 20 — топливо. Он умеет вертикально взлетать, для посадки ему хватит площадки 1,2 на 0,9 метра. В горизонтальном полете дрон может развивать скорость до 400 километров в час. Дальность AB6 — 150 километров. Дрон способен летать автономно по заданному маршруту. Им также можно управлять дистанционно, но только на расстоянии 50 км.
Партнёр Blue Origin Джеффа Безоса по созданию космической станции Sierra Space привлёк $1,4 млрд
Компания хочет построить собственный космолёт и вложиться в проект по созданию космической станции.
В раунде участвовали General Atlantic, Coatue и Moore Strategic Ventures, а также фонды прямых инвестиций BlackRock и AE Industrial Partners, пишет CNBC.
Компания получила оценку в $4,5 млрд. Это первые внешние инвестиции с апреля 2021 года, когда Sierra Space образовалась как «дочка» компании Sierra Nevada Corporation, отмечает издание.
Полученные средства она направит на создание космического самолёта Dream Chaser для доставки грузов и экипажа на низкую околоземную орбиту, а также на совместный с Blue Origin проект по строительству космической станции Orbital Reef.
В октября Blue Origin Джеффа Безоса объявила о планах создать в 2020-х годах собственную космическую станцию Orbital Reef. Компания занимается строительством уже более года. Кроме Sierra Space, основными её партнёрами стали Boeing, Redwire Space и Genesis Engineering.
Компания хочет построить собственный космолёт и вложиться в проект по созданию космической станции.
В раунде участвовали General Atlantic, Coatue и Moore Strategic Ventures, а также фонды прямых инвестиций BlackRock и AE Industrial Partners, пишет CNBC.
Компания получила оценку в $4,5 млрд. Это первые внешние инвестиции с апреля 2021 года, когда Sierra Space образовалась как «дочка» компании Sierra Nevada Corporation, отмечает издание.
Полученные средства она направит на создание космического самолёта Dream Chaser для доставки грузов и экипажа на низкую околоземную орбиту, а также на совместный с Blue Origin проект по строительству космической станции Orbital Reef.
В октября Blue Origin Джеффа Безоса объявила о планах создать в 2020-х годах собственную космическую станцию Orbital Reef. Компания занимается строительством уже более года. Кроме Sierra Space, основными её партнёрами стали Boeing, Redwire Space и Genesis Engineering.
👍1
Легендарный плеер Winamp, пользовавшийся невероятной популярностью в начале нулевых, готовится к перезапуску — разработчики обновили логотип и стали принимать заявки на бета-тест
Также на сайте появился новый логотип Winamp. О том, что сервис готовится к перезапуску, стало известно ещё в 2018 году. Владеющая Winamp компания Radionomy Group тогда объявила, что обновлённая версия выйдет в 2019-ом, но запуск затянулся.
Сообщалось, что новая версия под номером 6.0 будет доступна на настольных и мобильных системах. Плеер объединит в одном приложении локальную и облачную медиатеку, радио и подкасты. При этом приложение должно сохранить «былое наследие».
В 2018 году была выпущена версия Winamp 5.8 — она исправила проблемы с совместимостью на Windows 10 и удалила все платные функции, введённые в 2002 году.
Оригинальная версия Winamp была запущена в 1997 году компанией Nullsoft. С 2014-го года плеер принадлежит Radionomy Group.
Также на сайте появился новый логотип Winamp. О том, что сервис готовится к перезапуску, стало известно ещё в 2018 году. Владеющая Winamp компания Radionomy Group тогда объявила, что обновлённая версия выйдет в 2019-ом, но запуск затянулся.
Сообщалось, что новая версия под номером 6.0 будет доступна на настольных и мобильных системах. Плеер объединит в одном приложении локальную и облачную медиатеку, радио и подкасты. При этом приложение должно сохранить «былое наследие».
В 2018 году была выпущена версия Winamp 5.8 — она исправила проблемы с совместимостью на Windows 10 и удалила все платные функции, введённые в 2002 году.
Оригинальная версия Winamp была запущена в 1997 году компанией Nullsoft. С 2014-го года плеер принадлежит Radionomy Group.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Яндекс» научил «Алису» превращать обычные электронные книги в аудиокниги
Функция работает в фирменном мобильном приложении «Яндекса». Нужно зайти в раздел «Читалка», выбрать произведение и нажать на значок наушников. Туда можно загрузить книги из памяти смартфона или интернета.
Функция работает в фирменном мобильном приложении «Яндекса». Нужно зайти в раздел «Читалка», выбрать произведение и нажать на значок наушников. Туда можно загрузить книги из памяти смартфона или интернета.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Так выглядит отработка навыков на авиатренажере
Российским операторам разрешат торговать данными о звонках абонентов
Операторам мобильной связи могут разрешить предоставлять третьим лицам данные о трафике, звонках и платежах абонентов. На портале проектов нормативных правовых актов появились поправки в закон «О связи» от Минэкономики.
На данный момент, секретные данные могут быть раскрыты только по решению суда или в виде обезличенных моделей. Минцифры заявила, что поддерживает новую инициативу Минэкономики.
Уточняется, что абонент будет в праве сам выбирать — предоставлять данные о звонках или нет. Такая возможность больше всего пригодится банкам или туристическим агентствам, уточняет ведомство.
Банки, имея на руках такие данные, могут предотвратить акт мошенничества в сторону абонента или оценить его платёжеспособность по кредиту. Туристические сервисы смогут посоветовать посетить экскурсии и мероприятия, когда пользователь въехал в определённый регион.
Простыми словами, Минэкономики пытается коммерциализировать и расширить возможность использования пользовательских сведений операторами. МТС прокомментировала, что такие правки помогут упорядочить взаимодействие с абонентами. «МегаФон» и Tele2 никак не высказались по этому поводу.
Операторам мобильной связи могут разрешить предоставлять третьим лицам данные о трафике, звонках и платежах абонентов. На портале проектов нормативных правовых актов появились поправки в закон «О связи» от Минэкономики.
На данный момент, секретные данные могут быть раскрыты только по решению суда или в виде обезличенных моделей. Минцифры заявила, что поддерживает новую инициативу Минэкономики.
Уточняется, что абонент будет в праве сам выбирать — предоставлять данные о звонках или нет. Такая возможность больше всего пригодится банкам или туристическим агентствам, уточняет ведомство.
Банки, имея на руках такие данные, могут предотвратить акт мошенничества в сторону абонента или оценить его платёжеспособность по кредиту. Туристические сервисы смогут посоветовать посетить экскурсии и мероприятия, когда пользователь въехал в определённый регион.
Простыми словами, Минэкономики пытается коммерциализировать и расширить возможность использования пользовательских сведений операторами. МТС прокомментировала, что такие правки помогут упорядочить взаимодействие с абонентами. «МегаФон» и Tele2 никак не высказались по этому поводу.
Apple ускорила разработку своего первого электрокара и теперь рассчитывает выпустить его в 2025 году
По данным журналиста Марка Гурмана из Bloomberg, специалисты уже завершили основную работу над чипом, который станет одним из самых продвинутых на рынке.
Он состоит в основном из нейронных процессоров, отвечающих за обработку задач машинного обучения и искусственного интеллекта для системы автопилота. Из-за крайне высокой производительности потребуется мощная система охлаждения.
Apple хочет создать беспилотный автомобиль, но она еще окончательно не решила, убирать ли руль с педалями или нет, поскольку во время чрезвычайных ситуаций люди могли бы взять управление на себя. По словам источников Bloomberg, пожелавших сохранить анонимность, на полной автономности настаивает новый руководитель проекта Кевин Линч, который ранее был главой по разработке ПО для Apple Watch.
Вскоре новый чип может перейти в стадию дорожных испытаний в модернизированных беспилотниках, которые уже несколько лет колесят по дорогам Калифорнии. Компания хочет сделать автомобиль безопаснее, чем у Waymo и Tesla, а также обеспечить совместимость с зарядными станциями по всему миру.
Для пассажиров в центре салона установят планшет в стиле iPad. Он будет тесно интегрирован с другими продуктами экосистемы компании. Apple ориентируется на вариант интерьера электрокара Lifestyle стартапа Canoo — сзади расположен угловой диван. Люди могут сесть друг на против друга и комфортно общаться.
В последние недели корпорация обращалась за консультациями к специалистам по климатическим системам из Volvo, менеджеру из Daimler Trucks, инженерам по системам аккумуляторных батарей из Karma Automotive, по датчикам из Cruise подразделения General Motors и к другим автопроизводителям. Ранее Apple наняла бывшего директора по программному обеспечению Tesla Кристофера Мура, который возглавлял разработку автопилота.
Для запуска производства по-прежнему нужны партнеры. Apple обсудила сделки с несколькими кандидатами и рассматривала возможность сборки в США. В начале года велись переговоры с Hyundai, однако они были прекращены из-за того, что сотрудники автоконцерна раскрыли планы компании.
АКБ надо будет отдельно покупать, она в комплект входить не будет, как и зарядка, педали, руль, дворники и сидения, зато тем, кто уже приобрел салфетку дворники не нужны🙃
По данным журналиста Марка Гурмана из Bloomberg, специалисты уже завершили основную работу над чипом, который станет одним из самых продвинутых на рынке.
Он состоит в основном из нейронных процессоров, отвечающих за обработку задач машинного обучения и искусственного интеллекта для системы автопилота. Из-за крайне высокой производительности потребуется мощная система охлаждения.
Apple хочет создать беспилотный автомобиль, но она еще окончательно не решила, убирать ли руль с педалями или нет, поскольку во время чрезвычайных ситуаций люди могли бы взять управление на себя. По словам источников Bloomberg, пожелавших сохранить анонимность, на полной автономности настаивает новый руководитель проекта Кевин Линч, который ранее был главой по разработке ПО для Apple Watch.
Вскоре новый чип может перейти в стадию дорожных испытаний в модернизированных беспилотниках, которые уже несколько лет колесят по дорогам Калифорнии. Компания хочет сделать автомобиль безопаснее, чем у Waymo и Tesla, а также обеспечить совместимость с зарядными станциями по всему миру.
Для пассажиров в центре салона установят планшет в стиле iPad. Он будет тесно интегрирован с другими продуктами экосистемы компании. Apple ориентируется на вариант интерьера электрокара Lifestyle стартапа Canoo — сзади расположен угловой диван. Люди могут сесть друг на против друга и комфортно общаться.
В последние недели корпорация обращалась за консультациями к специалистам по климатическим системам из Volvo, менеджеру из Daimler Trucks, инженерам по системам аккумуляторных батарей из Karma Automotive, по датчикам из Cruise подразделения General Motors и к другим автопроизводителям. Ранее Apple наняла бывшего директора по программному обеспечению Tesla Кристофера Мура, который возглавлял разработку автопилота.
Для запуска производства по-прежнему нужны партнеры. Apple обсудила сделки с несколькими кандидатами и рассматривала возможность сборки в США. В начале года велись переговоры с Hyundai, однако они были прекращены из-за того, что сотрудники автоконцерна раскрыли планы компании.
АКБ надо будет отдельно покупать, она в комплект входить не будет, как и зарядка, педали, руль, дворники и сидения, зато тем, кто уже приобрел салфетку дворники не нужны🙃
Клиенты PayPal смогут расплатиться криптовалютой с миллионами продавцов
Электронная платежная система PayPal анонсировала функцию оплаты покупок криптовалютами в своем новом приложении. Об этом компания рассказала в Twitter. Пользователи кошелька PayPal теперь могут не только покупать и продавать криптовалюту, но и использовать ее для оплаты покупок у миллионов продавцов-партнеров компании, говорится в сообщении.
Чтобы воспользоваться новой услугой, пользователи должны заполнить форму налоговой отчетности W-9. После этого покупку можно будет оплатить с помощью Bitcoin, Bitcoin Cash, Ethereum и Litecoin.
Платежная компания «следит» за новыми платформами масштабирования первого и второго уровней Ethereum, Polkadot, Solana, и Algorand. Об этом в недавнем интервью подкаста Unchained рассказал старший вице-президент и руководитель подразделения PayPal по блокчейну и криптовалютам Хосе Фернандес.
Paypal также интересует рынок невзаимозаменяемых токенов (NFT), сказал он. По его словам, PayPal «видит свою роль в NFT-секторе» и возлагает на нее много надежд.
Напомним, платежная система впервые предложила клиентам инструменты для покупки, продажи и хранения криптовалют осенью 2020 года. В августе PayPal запустила криптосервис в Великобритании.
Электронная платежная система PayPal анонсировала функцию оплаты покупок криптовалютами в своем новом приложении. Об этом компания рассказала в Twitter. Пользователи кошелька PayPal теперь могут не только покупать и продавать криптовалюту, но и использовать ее для оплаты покупок у миллионов продавцов-партнеров компании, говорится в сообщении.
Чтобы воспользоваться новой услугой, пользователи должны заполнить форму налоговой отчетности W-9. После этого покупку можно будет оплатить с помощью Bitcoin, Bitcoin Cash, Ethereum и Litecoin.
Платежная компания «следит» за новыми платформами масштабирования первого и второго уровней Ethereum, Polkadot, Solana, и Algorand. Об этом в недавнем интервью подкаста Unchained рассказал старший вице-президент и руководитель подразделения PayPal по блокчейну и криптовалютам Хосе Фернандес.
Paypal также интересует рынок невзаимозаменяемых токенов (NFT), сказал он. По его словам, PayPal «видит свою роль в NFT-секторе» и возлагает на нее много надежд.
Напомним, платежная система впервые предложила клиентам инструменты для покупки, продажи и хранения криптовалют осенью 2020 года. В августе PayPal запустила криптосервис в Великобритании.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Alphabet начала использовать в офисе Google своих универсальных обучаемых роботов для уборки и других повседневных задач
Роботы умеют сортировать мусор, протирать столы и передвигать стулья.
Компания использует 100 прототипов роботов, сообщил в своём блоге глава подразделения Everyday Robot Ханс Питер Брондмо.
Alphabet разрабатывает роботов, которых можно научить выполнять новые задачи без написания кода с нуля.
По словам Брондмо, многие устройства работают в специальных пространствах, они выполняют только запрограммированные задачи в нужном месте и в определённое время. Чтобы роботы могли быть полезны там, где живут и работают люди, они должны учиться, считает он. Роботы, которые компания выпустила в 2019 году для сортировки мусора, теперь могут протирать столы, открывать двери и передвигать стулья.
Роботы используют камеры и датчики, чтобы передвигаться и ориентироваться в пространстве. А при помощи машинного обучения они обучаются и адаптируются к разным обстоятельствам.
Роботы умеют сортировать мусор, протирать столы и передвигать стулья.
Компания использует 100 прототипов роботов, сообщил в своём блоге глава подразделения Everyday Robot Ханс Питер Брондмо.
Alphabet разрабатывает роботов, которых можно научить выполнять новые задачи без написания кода с нуля.
По словам Брондмо, многие устройства работают в специальных пространствах, они выполняют только запрограммированные задачи в нужном месте и в определённое время. Чтобы роботы могли быть полезны там, где живут и работают люди, они должны учиться, считает он. Роботы, которые компания выпустила в 2019 году для сортировки мусора, теперь могут протирать столы, открывать двери и передвигать стулья.
Роботы используют камеры и датчики, чтобы передвигаться и ориентироваться в пространстве. А при помощи машинного обучения они обучаются и адаптируются к разным обстоятельствам.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эти спички практически невозможно потушить.
Штормоустойчивые спички UCO могут загореться во время дождя, сильного ветра или снега.
Кто-нибудь знает, как их тушить?
Штормоустойчивые спички UCO могут загореться во время дождя, сильного ветра или снега.
Кто-нибудь знает, как их тушить?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По легендарному «Червяку Джиму» выйдет анимационный сериал.
Разработкой занимается студия Entertainment Corp., владеющая правами на франшизу.
Дата выхода не объявлена. Пока есть только тизер.
Разработкой занимается студия Entertainment Corp., владеющая правами на франшизу.
Дата выхода не объявлена. Пока есть только тизер.
«Яндекс» создал первую партию фирменных серверов в России
«Яндекс» произвёл первую партию фирменных серверов, изготовленных в России. Они разработаны на базе существующих в «Яндексе» серверов, которые находятся в дата-центрах для расширения облачной платформы Yandex.Cloud, и в суперкомпьютерах компании.
«Яндекс» вместе с «ЛАНИТ», Gigabyte и «ВТБ» планирует к 2022 году выпустить собственные серверы под единым брендом Openyard.
Новинка не требует систем активного охлаждения в дата-центрах и способна работать при температуре +40°С. Это снижает траты на электроэнергию и поддержку инфраструктуры в центрах обработки данных.
В серверах Openyard используются процессоры AMD EPYC Milan вместе с чипами Intel Ice Lake. Машины спроектированы для работы в больших ЦОД, где необходима высокая производительность и энергоэффективность.
«Яндекс» произвёл первую партию фирменных серверов, изготовленных в России. Они разработаны на базе существующих в «Яндексе» серверов, которые находятся в дата-центрах для расширения облачной платформы Yandex.Cloud, и в суперкомпьютерах компании.
«Яндекс» вместе с «ЛАНИТ», Gigabyte и «ВТБ» планирует к 2022 году выпустить собственные серверы под единым брендом Openyard.
Новинка не требует систем активного охлаждения в дата-центрах и способна работать при температуре +40°С. Это снижает траты на электроэнергию и поддержку инфраструктуры в центрах обработки данных.
В серверах Openyard используются процессоры AMD EPYC Milan вместе с чипами Intel Ice Lake. Машины спроектированы для работы в больших ЦОД, где необходима высокая производительность и энергоэффективность.
😱2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Саудовская Аравия построит самый большой плавучий город в истории
Саудовская Аравия – страна, которая уже не раз поражала нас своими инициативами. К этому списку можно добавить также идею строительства футуристического промышленного города в западной части страны, на побережье Красного моря, недалеко от Суэцкого канала. Как говорится в пресс-релизе, город OXAGON должен "пересмотреть наш подход к промышленному развитию" и установить новый уровень жизни и работы на воде.
Город будет на сто процентов подпитываться возобновляемой энергией, при содействии передовых решений в области робототехники и искусственного интеллекта, он также будет центром научных исследований и городом с первым полностью автоматизированным морским портом. Это звучит невероятно амбициозно, и мы увидим, как будет развиваться весь этот проект. Саудовская Аравия обещает, что город будет расширяться быстрыми темпами, и к началу 2022 года там появятся первые жители.
Саудовская Аравия – страна, которая уже не раз поражала нас своими инициативами. К этому списку можно добавить также идею строительства футуристического промышленного города в западной части страны, на побережье Красного моря, недалеко от Суэцкого канала. Как говорится в пресс-релизе, город OXAGON должен "пересмотреть наш подход к промышленному развитию" и установить новый уровень жизни и работы на воде.
Город будет на сто процентов подпитываться возобновляемой энергией, при содействии передовых решений в области робототехники и искусственного интеллекта, он также будет центром научных исследований и городом с первым полностью автоматизированным морским портом. Это звучит невероятно амбициозно, и мы увидим, как будет развиваться весь этот проект. Саудовская Аравия обещает, что город будет расширяться быстрыми темпами, и к началу 2022 года там появятся первые жители.
Немецкий сервис экспресс-доставки продуктов GetFaster с основателями из России привлёк €7,5 млн от AngelsDeck и других
Компания потратит деньги на территориальную экспансию, рост клиентской базы и развитие ассортимента.GetFaster привлёк деньги от AngelsDeck, AltaIR, St.Nicolas Trust, Raison Asset Management, Fores Ventures и других инвесторов. AngelsDeck вложил $1 млн в проект, объявили в фонде.
GetFaster.io основали в октябре 2020 года бывший директор по развитию бизнеса торговой сети «Пятёрочка» Дмитрий Бергельсон и предприниматели Антон Захаров, Георгий Скальский и Кирилл Солоницын. Стартап запустил доставку в январе 2021 года в Дюссельдорфе и теперь работает в 44 городах Германии, включая Берлин. Компания планирует стать лидером на рынке быстрой доставки продуктов в стране и покрыть все немецкие города с населением от 25 тысяч человек.
Сервис доставляет заказы от 30 минут до двух часов, либо к определённому времени. Цель компании — добиться выручки в €2-5 млрд за четыре-пять лет. GetFaster.io привлёк первые инвестиции в €1,5 млн от AltaIR Capital и друих в мае 2021 года. В январе 2022 года стартап планирует закрыть раунд на €40 млн.
Компания потратит деньги на территориальную экспансию, рост клиентской базы и развитие ассортимента.GetFaster привлёк деньги от AngelsDeck, AltaIR, St.Nicolas Trust, Raison Asset Management, Fores Ventures и других инвесторов. AngelsDeck вложил $1 млн в проект, объявили в фонде.
GetFaster.io основали в октябре 2020 года бывший директор по развитию бизнеса торговой сети «Пятёрочка» Дмитрий Бергельсон и предприниматели Антон Захаров, Георгий Скальский и Кирилл Солоницын. Стартап запустил доставку в январе 2021 года в Дюссельдорфе и теперь работает в 44 городах Германии, включая Берлин. Компания планирует стать лидером на рынке быстрой доставки продуктов в стране и покрыть все немецкие города с населением от 25 тысяч человек.
Сервис доставляет заказы от 30 минут до двух часов, либо к определённому времени. Цель компании — добиться выручки в €2-5 млрд за четыре-пять лет. GetFaster.io привлёк первые инвестиции в €1,5 млн от AltaIR Capital и друих в мае 2021 года. В январе 2022 года стартап планирует закрыть раунд на €40 млн.
Instagram и Facebook Messenger не получат end-to-end шифрование до 2023 года
Instagram и Facebook Messenger не получат end-to-end шифрование до 2023 года, об этом сообщила материнская компания Meta.
Компании пришлось отложить введение сквозного шифрования по умолчанию из-за опасений по поводу безопасности пользователей. Шифрование end-to-end подразумевает то, что сообщения будут видеть исключительно отправитель и получатель.
Антигона Дэвис — глава отдела безопасности Meta — заявила, что компании требуется время для тестирования этой технологии, чтобы безопасность пользователей не сказалась на преступной деятельности.
Сквозное шифрование в WhatsApp уже работает по умолчанию, Facebook Messenger и Instagram получат его не ранее 2023 года, хотя ранее Meta ориентировалась на 2022 год.
Telegram использует E2EE только в секретных чатах, а в мессенджере Signal оно включено по умолчанию.
Instagram и Facebook Messenger не получат end-to-end шифрование до 2023 года, об этом сообщила материнская компания Meta.
Компании пришлось отложить введение сквозного шифрования по умолчанию из-за опасений по поводу безопасности пользователей. Шифрование end-to-end подразумевает то, что сообщения будут видеть исключительно отправитель и получатель.
Антигона Дэвис — глава отдела безопасности Meta — заявила, что компании требуется время для тестирования этой технологии, чтобы безопасность пользователей не сказалась на преступной деятельности.
Сквозное шифрование в WhatsApp уже работает по умолчанию, Facebook Messenger и Instagram получат его не ранее 2023 года, хотя ранее Meta ориентировалась на 2022 год.
Telegram использует E2EE только в секретных чатах, а в мессенджере Signal оно включено по умолчанию.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Союзмультфильм» показал первый трейлер перазапуска «Ну, погоди!».
Герои говорят голосами Гарика Харламова и Дмитрия Хрусталева. Премьера в декабре. Что думаете?
Герои говорят голосами Гарика Харламова и Дмитрия Хрусталева. Премьера в декабре. Что думаете?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Говорят, звуки могут возвращать воспоминания.
На видео Samsung SGH-P510 и Nokia 8910
На видео Samsung SGH-P510 и Nokia 8910
Голографическая камера за долю секунды распознает, что скрывается за углом
«Слепые» повороты – одна из главных проблем всех водителей. Исследователи Северо-Западного университета США (NU) разработали технологию, позволяющую буквально «заглядывать» за угол и обнаруживать автомобили и пешеходов.
Любой объект мы видим, когда свет падает на него, и часть отраженного от него света фиксирует сетчатка нашего глаза. Однако такая «схема» не работает, если объект скрыт другими объектами или рассеивающими средами, к примеру, туманом. Но вполне реально использовать рассеянный свет от нескольких объектов, чтобы все-таки заглянуть «за угол».
Система, разработанная американскими учеными, излучает свет, который отражается от поверхности объекта. Далее отражение возвращается обратно, и это фиксируется датчиком. Как результат – алгоритмы формируют изображение невидимого объекта. Основной недостаток – низкое разрешение изображения. Чтобы исправить его, требуется больше времени для обработки.
Суть новой технологии состоит в слиянии световых волн от двух лазеров в одну синтетическую волну, генерирующую трехмерные голографические изображения. По словам разработчиков, система способна в пределах 50 миллисекунд фиксировать скрытые в большом угловом поле зрения мелкие фрагменты предметов. Этого вполне достаточно для обнаружения находящегося за углом приближающегося автомобиля или пешехода.
Технология не только позволит транспортным средствам реагировать на скрытые опасности, но и с помощью эндоскопов быть задействованной в промышленности и в медицине, где, к примеру, используя систему камер, можно будет обследовать внутренние органы человека.
«Слепые» повороты – одна из главных проблем всех водителей. Исследователи Северо-Западного университета США (NU) разработали технологию, позволяющую буквально «заглядывать» за угол и обнаруживать автомобили и пешеходов.
Любой объект мы видим, когда свет падает на него, и часть отраженного от него света фиксирует сетчатка нашего глаза. Однако такая «схема» не работает, если объект скрыт другими объектами или рассеивающими средами, к примеру, туманом. Но вполне реально использовать рассеянный свет от нескольких объектов, чтобы все-таки заглянуть «за угол».
Система, разработанная американскими учеными, излучает свет, который отражается от поверхности объекта. Далее отражение возвращается обратно, и это фиксируется датчиком. Как результат – алгоритмы формируют изображение невидимого объекта. Основной недостаток – низкое разрешение изображения. Чтобы исправить его, требуется больше времени для обработки.
Суть новой технологии состоит в слиянии световых волн от двух лазеров в одну синтетическую волну, генерирующую трехмерные голографические изображения. По словам разработчиков, система способна в пределах 50 миллисекунд фиксировать скрытые в большом угловом поле зрения мелкие фрагменты предметов. Этого вполне достаточно для обнаружения находящегося за углом приближающегося автомобиля или пешехода.
Технология не только позволит транспортным средствам реагировать на скрытые опасности, но и с помощью эндоскопов быть задействованной в промышленности и в медицине, где, к примеру, используя систему камер, можно будет обследовать внутренние органы человека.
😱1