Twitter отчитался о снижении выручки за квартал и обвинил в этом рекламный рынок и «неопределённость» сделки с Маском
Twitter отчитался за второй квартал 2022 года: выручка упала на 1% год к году до $1,18 млрд ($1,08 млрд — от рекламы, $101 млн — от подписок и другого); скорректированный убыток составил 8 центов на акцию. Аналитики ожидали $1,32 млрд выручки и прибыли в 14 центов на акцию, отмечает CNBC.
Среди причин падения выручки компания назвала «сдерживающие факторы рекламной индустрии» и «неопределённость, связанную с предстоящей покупкой Twitter Илоном Маском». Из-за сделки компания не делает прогнозы на третий квартал и не проводит конференцию с аналитиками.
Technogram Inside
Twitter отчитался за второй квартал 2022 года: выручка упала на 1% год к году до $1,18 млрд ($1,08 млрд — от рекламы, $101 млн — от подписок и другого); скорректированный убыток составил 8 центов на акцию. Аналитики ожидали $1,32 млрд выручки и прибыли в 14 центов на акцию, отмечает CNBC.
Среди причин падения выручки компания назвала «сдерживающие факторы рекламной индустрии» и «неопределённость, связанную с предстоящей покупкой Twitter Илоном Маском». Из-за сделки компания не делает прогнозы на третий квартал и не проводит конференцию с аналитиками.
Technogram Inside
👍19🤔2
General Motors показала элитный электрический седан Cadillac Celestiq
Компания называет автомобиль шоукаром, намекая, что это еще не финальный вариант, но максимально приближенный к серийной версии.
У авто панорамная крыша, отделка из красной кожи и 55-дюймовый дисплей спереди от стойки до стойки. О технических характеристиках ничего не сказали.
Планируется выпускать всего по 500 экземпляров в год — каждый будут собирать вручную. Стоимость Cadillac Celestiq составит в районе 300 000 долларов (17.6 млн рублей), а его полноценный дебют состоится в 2023 году.
Technogram Inside
Компания называет автомобиль шоукаром, намекая, что это еще не финальный вариант, но максимально приближенный к серийной версии.
У авто панорамная крыша, отделка из красной кожи и 55-дюймовый дисплей спереди от стойки до стойки. О технических характеристиках ничего не сказали.
Планируется выпускать всего по 500 экземпляров в год — каждый будут собирать вручную. Стоимость Cadillac Celestiq составит в районе 300 000 долларов (17.6 млн рублей), а его полноценный дебют состоится в 2023 году.
Technogram Inside
👍33🔥7👏3
SpaceX побила рекорд по запускам Falcon 9
SpaceX провела 32-ю по счёту в 2022 году миссию Falcon 9. Компании удалось побить собственный годовой рекорд по орбитальным запускам.
Предыдущий рекорд SpaceX установила в 2021 году, когда провела 31 запуск.
В начале 2022 года компания заявила, что осуществит 52 миссии в течение года.
Technogram Inside
SpaceX провела 32-ю по счёту в 2022 году миссию Falcon 9. Компании удалось побить собственный годовой рекорд по орбитальным запускам.
Предыдущий рекорд SpaceX установила в 2021 году, когда провела 31 запуск.
В начале 2022 года компания заявила, что осуществит 52 миссии в течение года.
Technogram Inside
👍25🤩4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Робопёс за час освоил ходьбу благодаря виртуальному «спинному мозгу»
Инженеры из Института интеллектуальных систем Макса Планка собрали робопса с виртуальным «спинным мозгом». Самонастраивающаяся нейронная сеть с нуля учит передвигаться машину на четырёх лапах, оптимизируя её движения буквально за час.
Делая первые шаги, робопёс постоянно сравнивает отправленную и ожидаемую информацию от датчиков, запуская рефлекторные циклы и адаптируя свои модели управления двигателем. Это очень похоже на природные процессы в биологической системе мозг-рефлексы-мышцы.
Если робот спотыкается, нейросеть расширяет критерии шаблона, как далеко конечности перемещаются вперёд и назад, как быстро они движутся и как долго нога находится на земле. Робопсу хватило всего 60 минут для выработки стабильной походки. Виртуальному «спинному мозгу» не нужно знать физику устройства, чтобы работать.
Technogram Inside
Инженеры из Института интеллектуальных систем Макса Планка собрали робопса с виртуальным «спинным мозгом». Самонастраивающаяся нейронная сеть с нуля учит передвигаться машину на четырёх лапах, оптимизируя её движения буквально за час.
Делая первые шаги, робопёс постоянно сравнивает отправленную и ожидаемую информацию от датчиков, запуская рефлекторные циклы и адаптируя свои модели управления двигателем. Это очень похоже на природные процессы в биологической системе мозг-рефлексы-мышцы.
Если робот спотыкается, нейросеть расширяет критерии шаблона, как далеко конечности перемещаются вперёд и назад, как быстро они движутся и как долго нога находится на земле. Робопсу хватило всего 60 минут для выработки стабильной походки. Виртуальному «спинному мозгу» не нужно знать физику устройства, чтобы работать.
Technogram Inside
👍92🔥11❤2💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Overture обещает стать самым быстрым авиалайнером в мире
Авиакомпания Boom Supersonic поделилась новыми рендерами своего будущего самолёта Overture, скорость которого планируют довести до 1,7 Маха над водой и чуть менее 1 Маха над землёй. Предположительно, этот авиалайнер сможет долетать из Нью-Йорка в Лондон всего за 3,5 часа.
Самолёт будет включать в себя четыре двигателя, новый фюзеляж и меньшее количество пассажирских мест по сравнению с предыдущими чертежами. Пока что Boom Supersonic построила лишь демонстрационный образец в масштабе 1:3 под названием XB-1, который, как ожидается, пройдёт лётные испытания уже в этом году.
Technogram Inside
Авиакомпания Boom Supersonic поделилась новыми рендерами своего будущего самолёта Overture, скорость которого планируют довести до 1,7 Маха над водой и чуть менее 1 Маха над землёй. Предположительно, этот авиалайнер сможет долетать из Нью-Йорка в Лондон всего за 3,5 часа.
Самолёт будет включать в себя четыре двигателя, новый фюзеляж и меньшее количество пассажирских мест по сравнению с предыдущими чертежами. Пока что Boom Supersonic построила лишь демонстрационный образец в масштабе 1:3 под названием XB-1, который, как ожидается, пройдёт лётные испытания уже в этом году.
Technogram Inside
👍30🤮5❤4🤔2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1. Легко и просто. Ремонт MacBook.
2. Подтвержденный
Камера iPhone 13 Pro Max против Motorola RAZR.
3. Эргономичное решение для лестничных стоек.
4. А потом мы будем забывать, что там стоит кофе, которое выльется на нас.
5. Вот как это производится.
Technogram Inside
2. Подтвержденный
Камера iPhone 13 Pro Max против Motorola RAZR.
3. Эргономичное решение для лестничных стоек.
4. А потом мы будем забывать, что там стоит кофе, которое выльется на нас.
5. Вот как это производится.
Technogram Inside
👍34👎2🔥2
Электрокар Zem очищает воздух во время движения
Команда Zem (EM-07) из Технического университета Эйндховена в Нидерландах спроектировала электромобиль, который способствует улучшению экологии. Он разработан таким образом, чтобы вылавливать углекислый газ из атмосферы во время езды.
В автомобиле установлено девять модульных аккумуляторных батарей по 2,3 кВт•ч и двигатель мощностью 22 кВт. Часть поверхностей оснащена солнечными элементами питания. Помимо прочего, используется двунаправленная система зарядки и видеокамеры вместо зеркал.
Но главной особенностью этого электромобиля для добропорядочного владельца станет фильтр Zem — каждые 320 км езды он будет заполняться под завязку, а затем его содержимое необходимо будет сливать в баллоны на зарядных станциях. В будущем команда планирует увеличить очищающую способность фильтра.
Команда утверждает, что автомобиль может удалить из воздуха до 2 кг CO2 за каждые 20 600 км, пройденных в год со скоростью около 60 км/ч.
Technogram Inside
Команда Zem (EM-07) из Технического университета Эйндховена в Нидерландах спроектировала электромобиль, который способствует улучшению экологии. Он разработан таким образом, чтобы вылавливать углекислый газ из атмосферы во время езды.
В автомобиле установлено девять модульных аккумуляторных батарей по 2,3 кВт•ч и двигатель мощностью 22 кВт. Часть поверхностей оснащена солнечными элементами питания. Помимо прочего, используется двунаправленная система зарядки и видеокамеры вместо зеркал.
Но главной особенностью этого электромобиля для добропорядочного владельца станет фильтр Zem — каждые 320 км езды он будет заполняться под завязку, а затем его содержимое необходимо будет сливать в баллоны на зарядных станциях. В будущем команда планирует увеличить очищающую способность фильтра.
Команда утверждает, что автомобиль может удалить из воздуха до 2 кг CO2 за каждые 20 600 км, пройденных в год со скоростью около 60 км/ч.
Technogram Inside
👍41🤔10🔥4😁3👏1💩1
Synchron успешно вживил чип человеку в мозг в США
Успешное чипирование провёл в Нью-Йорке австралийский стартап Synchron. Нейрокомпьютер был имплантирован в мозг парализованного человека.
Synchron и врачи медицинского центра Mount Sinai West в Нью-Йорке успешно вживили 1,5-дюймовый имплантат с минимальным вмешательством — устройство ввели в кору головного мозга через яремную вену, которая располагается на шее. Пациентом оказался человек с тяжёлым параличом.
Теперь, с помощью нейрочипа, человек способен преобразовывать мысли в команды, которые посылаются компьютеру. Так он сможет набирать текстовые сообщения, просматривать почту, совершать онлайн-покупки и выполнять другие задачи.
Technogram Inside
Успешное чипирование провёл в Нью-Йорке австралийский стартап Synchron. Нейрокомпьютер был имплантирован в мозг парализованного человека.
Synchron и врачи медицинского центра Mount Sinai West в Нью-Йорке успешно вживили 1,5-дюймовый имплантат с минимальным вмешательством — устройство ввели в кору головного мозга через яремную вену, которая располагается на шее. Пациентом оказался человек с тяжёлым параличом.
Теперь, с помощью нейрочипа, человек способен преобразовывать мысли в команды, которые посылаются компьютеру. Так он сможет набирать текстовые сообщения, просматривать почту, совершать онлайн-покупки и выполнять другие задачи.
Technogram Inside
👍45🤩5🤮5❤1👏1
Google представила новый язык программирования — преемника C++
Компания Google представила новый язык программирования под названием Carbon, который может стать преемником C++.
Carbon полностью совместим с существующим кодом C++. Поэтому разработчикам максимально упростили переход с C++ на Carbon. К примеру, можно переписать на Carbon отдельную библиотеку и использовать её в существующем проекте на С++. Компилятор написан с использованием LLVM и Clang, а сам код размещён на GitHub и открыт для всех. Несмотря на то, что Carbon зародился в Google, компания считает, что он должен быть «независимым проектом, управляемым сообществом». Там также отметили, что в настоящее время новый язык программирования является всего лишь экспериментом, но некоторые компании уже проявили к нему интерес.
Исходный код Carbon можно загрузить на этой странице и посмотреть, что он из себя представляет. Или познакомиться с ним прямо в браузере благодаря интеграции с веб-приложением Compiler Explorer.
Technogram Inside
Компания Google представила новый язык программирования под названием Carbon, который может стать преемником C++.
Carbon полностью совместим с существующим кодом C++. Поэтому разработчикам максимально упростили переход с C++ на Carbon. К примеру, можно переписать на Carbon отдельную библиотеку и использовать её в существующем проекте на С++. Компилятор написан с использованием LLVM и Clang, а сам код размещён на GitHub и открыт для всех. Несмотря на то, что Carbon зародился в Google, компания считает, что он должен быть «независимым проектом, управляемым сообществом». Там также отметили, что в настоящее время новый язык программирования является всего лишь экспериментом, но некоторые компании уже проявили к нему интерес.
Исходный код Carbon можно загрузить на этой странице и посмотреть, что он из себя представляет. Или познакомиться с ним прямо в браузере благодаря интеграции с веб-приложением Compiler Explorer.
Technogram Inside
👍18🤔3👏2
ИИ написал научную работу. Её одобрили к публикации
Шведская исследовательница Альмира Османович Тунстрем использовала программу искусственного интеллекта GPT-3, чтобы та написала исследовательский текст из 500 слов о себе со ссылками и цитатами. На работу ушло всего два часа, после чего её отправили на публикацию в научный журнал.
По словам Тунстрем, бот скомпилировал текст, который сложно отличить от качественной научной публикации. По этой причине было решено отправить заявку на публикацию статьи в рецензируемый академический журнал. GPT-3 также принял участие в решении о том, публиковать статью или нет. Получившийся результат можно прочесть в международном французском архиве препринтов HAL.
По словам исследовательницы, данный случай показывает, что человечество открыло некие врата. Остаётся лишь надеяться, что это был не ящик Пандоры.
Technogram Inside
Шведская исследовательница Альмира Османович Тунстрем использовала программу искусственного интеллекта GPT-3, чтобы та написала исследовательский текст из 500 слов о себе со ссылками и цитатами. На работу ушло всего два часа, после чего её отправили на публикацию в научный журнал.
По словам Тунстрем, бот скомпилировал текст, который сложно отличить от качественной научной публикации. По этой причине было решено отправить заявку на публикацию статьи в рецензируемый академический журнал. GPT-3 также принял участие в решении о том, публиковать статью или нет. Получившийся результат можно прочесть в международном французском архиве препринтов HAL.
По словам исследовательницы, данный случай показывает, что человечество открыло некие врата. Остаётся лишь надеяться, что это был не ящик Пандоры.
Technogram Inside
👍22😁4❤3👎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ford тестирует роботизированное зарядное устройство для электромобилей
Идея заключается в том, что водитель подъезжает к зарядной станции, запускает процедуру зарядки с помощью мобильного приложения, а робот делает все остальное. После того как открывается лючок, роботизированный манипулятор находит зарядный порт автомобиля с помощью камеры, подключается и активирует передачу энергии. Весь процесс можно контролировать через приложение. После завершения процесса роботизированная рука отсоединяется и перемещается обратно в зарядную станцию.
Technogram Inside
Идея заключается в том, что водитель подъезжает к зарядной станции, запускает процедуру зарядки с помощью мобильного приложения, а робот делает все остальное. После того как открывается лючок, роботизированный манипулятор находит зарядный порт автомобиля с помощью камеры, подключается и активирует передачу энергии. Весь процесс можно контролировать через приложение. После завершения процесса роботизированная рука отсоединяется и перемещается обратно в зарядную станцию.
Technogram Inside
👍17❤1👎1🤮1