Fiido X и X Lite: складные электрические велосипеды с запасом хода до 130 км
Компания Fiido анонсировала два новых складных электрических велосипеда: Fiido X и X Lite. Новинки выполнены в интересном дизайне и предлагают запас хода до 130 км.
Базовая версия под названием Fiido X Lite получила уменьшенную аккумуляторную батарею и запас хода всего 60 км. При этом Fiido X позволяет проехать без подзарядки 130 км, развивая максимальную скорость 25 км/ч. У обеих моделей рама выполнена из магниевого сплава. Также есть удобный механизм складывания, чтобы байк было легче транспортировать. В разложенном состоянии электровелосипеды имеют размеры 150×58×100 см. После складывания — 84×40×59 см.
Предварительные продажи двух складных велосипедов Fiido начнутся 13 июля, при этом Fiido X будет продаваться по цене 1099 долларов (~81 800 рублей), а X Lite будет стоить 899 долларов (~66 900 рублей).
Компания Fiido анонсировала два новых складных электрических велосипеда: Fiido X и X Lite. Новинки выполнены в интересном дизайне и предлагают запас хода до 130 км.
Базовая версия под названием Fiido X Lite получила уменьшенную аккумуляторную батарею и запас хода всего 60 км. При этом Fiido X позволяет проехать без подзарядки 130 км, развивая максимальную скорость 25 км/ч. У обеих моделей рама выполнена из магниевого сплава. Также есть удобный механизм складывания, чтобы байк было легче транспортировать. В разложенном состоянии электровелосипеды имеют размеры 150×58×100 см. После складывания — 84×40×59 см.
Предварительные продажи двух складных велосипедов Fiido начнутся 13 июля, при этом Fiido X будет продаваться по цене 1099 долларов (~81 800 рублей), а X Lite будет стоить 899 долларов (~66 900 рублей).
👍1
Во время шторма в Ньюхейвене, Англия, фотограф BBC Джефф Оверс запечатлел бога морей и океанов Нептуна.
Он сделал снимок в тот момент, когда волны разбились о стену гавани во время шторма при ветре более 80 км/ч.
Это явление называется "парейдолия" - появление иллюзорного образа на основе реального объекта.
Очень похоже на человеческий образ. Часто замечаю это явление, когда смотрю на облака.
Он сделал снимок в тот момент, когда волны разбились о стену гавани во время шторма при ветре более 80 км/ч.
Это явление называется "парейдолия" - появление иллюзорного образа на основе реального объекта.
Очень похоже на человеческий образ. Часто замечаю это явление, когда смотрю на облака.
👍1
Парусный беспилотник Saildrone займется автономным картографированием океанских глубин
Первый парусный дрон Saildrone построила еще в 2018-м – небольшую 7-метровую лодку, которая способна самостоятельно маневрировать в открытом море. Она получает энергию от солнечных батарей, что позволяет оснастить дрон различными датчиками для изучения окружающей среды. Темпы работы не особенно велики, зато такой корабль может совершать автономные рейсы продолжительностью до 12 месяцев и вести долгосрочные наблюдения без контроля со сторон людей, хотя он сохранен как опция.
Новый дрон имеет длину 24 м, использует энергию ветра и солнца и может сам планировать свою работу, ориентируясь по погоде. В первом рейсе он прошел 4167 км за 28 дней и нанес на карту данные о 22 000 кв. км океанского дна. Сейчас идут разговоры о постройке солидного флота таких кораблей, чтобы за следующее десятилетие картографировать все океанское дно нашей планеты.
Скоро будут в школах изучать рельеф дна Мирового океана. Необычно
Первый парусный дрон Saildrone построила еще в 2018-м – небольшую 7-метровую лодку, которая способна самостоятельно маневрировать в открытом море. Она получает энергию от солнечных батарей, что позволяет оснастить дрон различными датчиками для изучения окружающей среды. Темпы работы не особенно велики, зато такой корабль может совершать автономные рейсы продолжительностью до 12 месяцев и вести долгосрочные наблюдения без контроля со сторон людей, хотя он сохранен как опция.
Новый дрон имеет длину 24 м, использует энергию ветра и солнца и может сам планировать свою работу, ориентируясь по погоде. В первом рейсе он прошел 4167 км за 28 дней и нанес на карту данные о 22 000 кв. км океанского дна. Сейчас идут разговоры о постройке солидного флота таких кораблей, чтобы за следующее десятилетие картографировать все океанское дно нашей планеты.
Скоро будут в школах изучать рельеф дна Мирового океана. Необычно
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нашумевший канал с экспериментами который все ищут 😱
👉 Переходи и смотри пока не удалили....
Советую подписаться👇
👉 Переходи и смотри пока не удалили....
Советую подписаться👇
👍1
Искусственный интеллект продиагностирует рак простаты за считанные секунды
Ученые из города Мельбурн изобрели новый способ ранней диагностики рака предстательной железы. Их методика основана на современных достижениях в области информационных технологий -исследователи использовали возможности искусственного интеллекта.
Суть метода заключается в том, что специально обученное компьютерное приложение детально анализирует снимок брюшной полости. Изюминка такого подхода в гораздо более высокой чувствительности машинного зрения по отношению к человеческому взгляду. Новая система может выявить рак предстательной железы на самых ранних стадиях. То есть тогда, когда обычный рентгенолог даже не заподозрит каких-либо патологических изменений.
Диагностика и выявление - это хорошо. Но хотелось бы еще читать новости о лечении этой болезни
Ученые из города Мельбурн изобрели новый способ ранней диагностики рака предстательной железы. Их методика основана на современных достижениях в области информационных технологий -исследователи использовали возможности искусственного интеллекта.
Суть метода заключается в том, что специально обученное компьютерное приложение детально анализирует снимок брюшной полости. Изюминка такого подхода в гораздо более высокой чувствительности машинного зрения по отношению к человеческому взгляду. Новая система может выявить рак предстательной железы на самых ранних стадиях. То есть тогда, когда обычный рентгенолог даже не заподозрит каких-либо патологических изменений.
Диагностика и выявление - это хорошо. Но хотелось бы еще читать новости о лечении этой болезни
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Только в нашей стране в деревнях можно встретить настоящие произведения искусства!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очумелые ручки!
Я бы до такого не додумался…
Я бы до такого не додумался…
В Гарварде разработали лицевую маску с функцией обнаружения коронавируса
Команда исследователей из Массачусетского технологического института (MIT) и Гарварда представили совместную разработку – защитную лицевую маску с интегрированной в нее биосенсорной системой, которая способна идентифицировать частицы коронавируса в выдыхаемом воздухе всего за полтора часа.
В основу работы биосенсора положена новая технология wFDCF. От ныне действующих биосенсоров, которые «работают» непосредственно с живыми клетками, новая система извлекает и фиксирует отдельные органические молекулы. Ранее она уже использовалась для диагностики вирусов Зика и Эбола. Чтобы активировать установленные в маске биосенсоры, необходимо нажать кнопку, открывающую доступ в небольшой резервуар с водой.
Теперь две полоски - это очень хорошо!
Команда исследователей из Массачусетского технологического института (MIT) и Гарварда представили совместную разработку – защитную лицевую маску с интегрированной в нее биосенсорной системой, которая способна идентифицировать частицы коронавируса в выдыхаемом воздухе всего за полтора часа.
В основу работы биосенсора положена новая технология wFDCF. От ныне действующих биосенсоров, которые «работают» непосредственно с живыми клетками, новая система извлекает и фиксирует отдельные органические молекулы. Ранее она уже использовалась для диагностики вирусов Зика и Эбола. Чтобы активировать установленные в маске биосенсоры, необходимо нажать кнопку, открывающую доступ в небольшой резервуар с водой.
Теперь две полоски - это очень хорошо!
В Швеции разработали подпружиненные саморезы с эффектом звукоизоляции
В шведском Университете Мальме под руководством старшего преподавателя Хокана Вернерссона разработана конструкция шурупа с функцией звукопоглощения. Он получил рабочее название «звуковой винт». Конструктивно он отличается от обычных саморезов наличием под шляпкой секции с пружиной, обернутой вокруг центрального стержня.
Идея в том, что при монтаже гипсокартона на профиль или деревянную балку такой винт в полностью закрученном состоянии образует зазор между балкой и листом гипсокартона шириной несколько миллиметров. Эта воздушная прослойка выполняет функции звукоизоляции, а когда вибрации через стены попадают на винты, они гасятся пружинами и только частично передаются на гипсокартон. Как следствие, снаружи громкость звука становится заметно меньше.
Ну а как же переговоры с соседями по вечерам?
В шведском Университете Мальме под руководством старшего преподавателя Хокана Вернерссона разработана конструкция шурупа с функцией звукопоглощения. Он получил рабочее название «звуковой винт». Конструктивно он отличается от обычных саморезов наличием под шляпкой секции с пружиной, обернутой вокруг центрального стержня.
Идея в том, что при монтаже гипсокартона на профиль или деревянную балку такой винт в полностью закрученном состоянии образует зазор между балкой и листом гипсокартона шириной несколько миллиметров. Эта воздушная прослойка выполняет функции звукоизоляции, а когда вибрации через стены попадают на винты, они гасятся пружинами и только частично передаются на гипсокартон. Как следствие, снаружи громкость звука становится заметно меньше.
Ну а как же переговоры с соседями по вечерам?
Маск «поаплодировал» Рогозину после его совета «олигархам-миллиардерам»
Основатель компании SpaceX Илон Маск отреагировал на твит гендиректора "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина.
После полета Брэнсона к границе космоса Рогозин раскритиковал российских миллиардеров. По его словам, им стоит тратиться не на «ярмарки тщеславия», а на развитие космических технологий.
Маск ответил на пост Рогозина двумя эмодзи «аплодисменты» (👏👏).
Основатель компании SpaceX Илон Маск отреагировал на твит гендиректора "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина.
После полета Брэнсона к границе космоса Рогозин раскритиковал российских миллиардеров. По его словам, им стоит тратиться не на «ярмарки тщеславия», а на развитие космических технологий.
Маск ответил на пост Рогозина двумя эмодзи «аплодисменты» (👏👏).
👍1
Apple представила внешний аккумулятор MagSafe для iPhone 12
Аккумулятор доступен на сайте компании для предзаказа. Устройство представлено в белом цвете.
Статус заряда можно отслеживать на экране блокировки. Беспроводной аккумулятор Apple стоит $99, что дороже аналогов сторонних производителей Anker и Mophie на 5000 мА·ч, которые стоят $45-50.
На сайте Apple в России устройство есть и стоит 9 490 рублей, но доставка пока недоступна.
Аккумулятор доступен на сайте компании для предзаказа. Устройство представлено в белом цвете.
Статус заряда можно отслеживать на экране блокировки. Беспроводной аккумулятор Apple стоит $99, что дороже аналогов сторонних производителей Anker и Mophie на 5000 мА·ч, которые стоят $45-50.
На сайте Apple в России устройство есть и стоит 9 490 рублей, но доставка пока недоступна.
Volkswagen планирует довести до 50% долю продаж электрокаров к 2030 году
Компания рассчитывает, что продажи электромобилей будут составлять 25% всех продаж к 2025 году и 50% к 2030-му. Volkswagen планирует сократить производство автомобилей на ДВС к 2030 году на 60%, так как маржинальность их продаж будет падать.
Для этого компания планирует построить шесть заводов по производству аккумуляторов в Европе к 2030 году и исследовательский центр стоимостью €800 млн. Также будет выделено €73 млрд ($86,4 млрд) на разработку технологий будущего в период с 2021 по 2025 год, что составляет 50% от общего объема инвестиций Volkswagen.
Личные автомобили будут оснащены системами Cariad с четвёртым уровнем автономности к 2025 году. Шаттлы и такси — работать на технологиях стартапа Argo AI, в который Volkswagen инвестировала $2,6 млрд в 2019 году.
Также автопроизводитель спрогнозировал, что инвестиции в MaaS не только окупятся, но и принесут около $70 млрд в виде выручки на пяти крупнейших европейских рынках к 2030 году.
Компания рассчитывает, что продажи электромобилей будут составлять 25% всех продаж к 2025 году и 50% к 2030-му. Volkswagen планирует сократить производство автомобилей на ДВС к 2030 году на 60%, так как маржинальность их продаж будет падать.
Для этого компания планирует построить шесть заводов по производству аккумуляторов в Европе к 2030 году и исследовательский центр стоимостью €800 млн. Также будет выделено €73 млрд ($86,4 млрд) на разработку технологий будущего в период с 2021 по 2025 год, что составляет 50% от общего объема инвестиций Volkswagen.
Личные автомобили будут оснащены системами Cariad с четвёртым уровнем автономности к 2025 году. Шаттлы и такси — работать на технологиях стартапа Argo AI, в который Volkswagen инвестировала $2,6 млрд в 2019 году.
Также автопроизводитель спрогнозировал, что инвестиции в MaaS не только окупятся, но и принесут около $70 млрд в виде выручки на пяти крупнейших европейских рынках к 2030 году.
В России полиция задержала подозреваемых в краже майнеров на 6 млн рублей
Полиция задержала пятерых подозреваемых в краже майнинг-оборудования на сумму более 6 млн рублей.
По предварительным данным, злоумышленники предприняли две попытки хищений в Иркутске в ночное время.
Также были проведены обыски, было обнаружено около 60 единиц оборудования для осуществления операций по добыче криптовалюты. По оценкам специалистов, стоимость данных машин превышает 6 млн рублей. Кроме того, изъяты денежные средства, флеш-накопители, сим-карты и иные вещественные доказательства.
Полиция задержала пятерых подозреваемых в краже майнинг-оборудования на сумму более 6 млн рублей.
По предварительным данным, злоумышленники предприняли две попытки хищений в Иркутске в ночное время.
Также были проведены обыски, было обнаружено около 60 единиц оборудования для осуществления операций по добыче криптовалюты. По оценкам специалистов, стоимость данных машин превышает 6 млн рублей. Кроме того, изъяты денежные средства, флеш-накопители, сим-карты и иные вещественные доказательства.
Исторический полет Virgin Galactic возобновил споры о том, что считать границей космоса
Virgin Galactic, и Blue Origin – американские компании, поэтому логично было бы ориентироваться на позицию Федерального управления гражданской авиации США. Там выдают значки астронавтов пилотам, поднявшимся на высоту более 50 миль (80 км), по своей давней привычке игнорируя международные стандарты и планку в 100 км. Кстати, пилоты VSS Unity Маккей и Масуччи, которые и возили Брэнсона, получили свои значки еще в 2019-м во время пробного полета.
Строго говоря, «настоящий» космос, верхняя граница атмосферы Земли, начинается только на высоте 996 км. Но людей, которые работают на МКС на высоте порядка 400 км с полным правом называют космонавтами. Однако и в Virgin Galactic, и в Blue Origin под словом «космос» понимают вовсе не пространство с конкретными физическими свойствами, а товар, услугу и идею в одной упаковке.
А чьей версии придерживаетесь вы? Побывал ли Ричард Брэнсон со своей командой в космосе?
Virgin Galactic, и Blue Origin – американские компании, поэтому логично было бы ориентироваться на позицию Федерального управления гражданской авиации США. Там выдают значки астронавтов пилотам, поднявшимся на высоту более 50 миль (80 км), по своей давней привычке игнорируя международные стандарты и планку в 100 км. Кстати, пилоты VSS Unity Маккей и Масуччи, которые и возили Брэнсона, получили свои значки еще в 2019-м во время пробного полета.
Строго говоря, «настоящий» космос, верхняя граница атмосферы Земли, начинается только на высоте 996 км. Но людей, которые работают на МКС на высоте порядка 400 км с полным правом называют космонавтами. Однако и в Virgin Galactic, и в Blue Origin под словом «космос» понимают вовсе не пространство с конкретными физическими свойствами, а товар, услугу и идею в одной упаковке.
А чьей версии придерживаетесь вы? Побывал ли Ричард Брэнсон со своей командой в космосе?
В Корее разработали технологию опреснения морской воды с эффективностью 99,99%
Команда исследователей из Корейского института гражданского строительства и строительных технологий (KICT) усовершенствовала мембрану с помощью процесса электроспиннинга. При нем заряженные нановолокна вытягиваются из сопел экструдеров 3D-принтеров за счет электрической силы. Ученые использовали так называемый коаксиальный электроспиннинг, при котором два различных материала – полимер PVDF-HFP и кремнеземный аэрогель – смешиваются в процессе трехмерной печати.
Шероховатая поверхность отталкивает воду, при этом аэрогель, выполняя функцию теплоизолятора, задерживает горячую воду и препятствует нагреванию холодной. Образующаяся разница в давлении пара заставляет мембрану работать более эффективно.
В ходе 30-дневного тестирования новая мембрана отфильтровала 99,99 % солей, что эффективнее традиционных нановолоконных мембран, выходящих из строя уже через 50 часов непрерывного использования.
Теперь и до морской воды добрались ...
Команда исследователей из Корейского института гражданского строительства и строительных технологий (KICT) усовершенствовала мембрану с помощью процесса электроспиннинга. При нем заряженные нановолокна вытягиваются из сопел экструдеров 3D-принтеров за счет электрической силы. Ученые использовали так называемый коаксиальный электроспиннинг, при котором два различных материала – полимер PVDF-HFP и кремнеземный аэрогель – смешиваются в процессе трехмерной печати.
Шероховатая поверхность отталкивает воду, при этом аэрогель, выполняя функцию теплоизолятора, задерживает горячую воду и препятствует нагреванию холодной. Образующаяся разница в давлении пара заставляет мембрану работать более эффективно.
В ходе 30-дневного тестирования новая мембрана отфильтровала 99,99 % солей, что эффективнее традиционных нановолоконных мембран, выходящих из строя уже через 50 часов непрерывного использования.
Теперь и до морской воды добрались ...
Роскосмос намерен построить на Марсе первую атомную электростанцию
Разработку марсианской АЭС ведет одно из подразделений «Роскосмоса» – КБ «Арсенал» (Санкт-Петербург). По замыслу разработчиков, ее «десантируют» на поверхность Марса с помощью парашюта, где затем подключат к системе электроснабжения.
Однако этим задача «Зевса» не ограничится. После спуска АЭС в заданный район буксир останется на орбите (а точнее в точке Лагранжа), превратившись в межпланетный ретранслятор, который будет обеспечивать связь между участниками экспедиции и Землей.
Кроме этого, космические корабли типа «Зевс», будучи оснащенными мощными ядерно-электрическими двигателями, займутся доставкой полезных грузов и на другие планеты Солнечной системы. Начало летных испытаний может начаться уже в 2030 году.
Уже вижу вакансии на хэдхантере: набор на АЭС вахтовым методом. График 6/6 (месяцев). Дорога займет от 40 до 162 дней в одну сторону
Разработку марсианской АЭС ведет одно из подразделений «Роскосмоса» – КБ «Арсенал» (Санкт-Петербург). По замыслу разработчиков, ее «десантируют» на поверхность Марса с помощью парашюта, где затем подключат к системе электроснабжения.
Однако этим задача «Зевса» не ограничится. После спуска АЭС в заданный район буксир останется на орбите (а точнее в точке Лагранжа), превратившись в межпланетный ретранслятор, который будет обеспечивать связь между участниками экспедиции и Землей.
Кроме этого, космические корабли типа «Зевс», будучи оснащенными мощными ядерно-электрическими двигателями, займутся доставкой полезных грузов и на другие планеты Солнечной системы. Начало летных испытаний может начаться уже в 2030 году.
Уже вижу вакансии на хэдхантере: набор на АЭС вахтовым методом. График 6/6 (месяцев). Дорога займет от 40 до 162 дней в одну сторону
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Упаковочная машина
Кто понял, что это за желтые штуки?
Кто понял, что это за желтые штуки?
Новый пассажирский самолет Ил-114-300 может стать морским разведчиком
Новый российский пассажирский самолет Ил-114-300, возможно, будут использовать для поиска надводных и подводных объектов.
С этой целью на самолете могут установить комплекс "Касатка-Э".
Самолет предназначен для региональных перевозок и способен перевозить 68 пассажиров на расстояние до двух тысяч километров. Начало серийного выпуска новой версии лайнера намечено на 2023 год.
Ранее в эфире радио Sputnik бывший летчик, специалист по безопасности полетов Александр Романов перечислил основные особенности модернизированной версии Ил-114.
Новый российский пассажирский самолет Ил-114-300, возможно, будут использовать для поиска надводных и подводных объектов.
С этой целью на самолете могут установить комплекс "Касатка-Э".
Самолет предназначен для региональных перевозок и способен перевозить 68 пассажиров на расстояние до двух тысяч километров. Начало серийного выпуска новой версии лайнера намечено на 2023 год.
Ранее в эфире радио Sputnik бывший летчик, специалист по безопасности полетов Александр Романов перечислил основные особенности модернизированной версии Ил-114.