Ученые разработали ткань нового поколения в виде пуленепробиваемой кольчуги
Международная команда ученых разработала защитную ткань-трансформер, которая способна менять свою внутреннюю структуру. Она напоминает старинную кольчугу – частицы материала расположены близко друг к другу, что позволяет блокировать внешние механические воздействия.
Отдельные элементы ткани в форме октаэдра печатают на 3D-принтере из нейлона и соединяют в кольчугообразную структуру. Полученный материал инкапсулируют в пластиковую оболочку и уплотняют воздействием вакуума. Подобный метод повышает плотность упакованных элементов и позволяет частицам интенсивно контактировать друг с другом, вследствие чего жесткость структуры возрастает в 25 раз.
Ученые считают, что металлическая версия подойдет для изготовления пуленепробиваемых жилетов, экзоскелетов и адаптивных медицинских шин, меняющих параметры жесткости по мере восстановления костной ткани.
Международная команда ученых разработала защитную ткань-трансформер, которая способна менять свою внутреннюю структуру. Она напоминает старинную кольчугу – частицы материала расположены близко друг к другу, что позволяет блокировать внешние механические воздействия.
Отдельные элементы ткани в форме октаэдра печатают на 3D-принтере из нейлона и соединяют в кольчугообразную структуру. Полученный материал инкапсулируют в пластиковую оболочку и уплотняют воздействием вакуума. Подобный метод повышает плотность упакованных элементов и позволяет частицам интенсивно контактировать друг с другом, вследствие чего жесткость структуры возрастает в 25 раз.
Ученые считают, что металлическая версия подойдет для изготовления пуленепробиваемых жилетов, экзоскелетов и адаптивных медицинских шин, меняющих параметры жесткости по мере восстановления костной ткани.
«Киты» накопили 43,7% всего Ethereum
Держатели Ethereum, на адресах которых находится больше 10 тыс. монет, продолжают накапливать криптовалюту, по данным аналитического сервиса Santiment. Из его статистики следует, что «киты» накопили уже 43,7% от общего предложения Ethereum. Три года назад этот показатель составлял 35,8%.
5 августа в сети Ethereum состоялось обновление London, которое изменило систему начисления комиссий за транзакции и активировало механизм сжигания цифровых монет. На 18:00 МСК 13 августа было уничтожено 37,5 тыс. Ethereum общей стоимостью $121,4 млн, по данным сервиса ultrasound.money, который отслеживает сжигание монет в сети альткоина. Средняя скорость сжигания в минуту составляет 3,22 Ethereum.
За две недели Ethereum подорожал на 35%. 13 августа цифровая монета торгуется на уровне $3,2 тыс., а ее капитализация составляет $376 млрд, по данным CoinGecko.
Держатели Ethereum, на адресах которых находится больше 10 тыс. монет, продолжают накапливать криптовалюту, по данным аналитического сервиса Santiment. Из его статистики следует, что «киты» накопили уже 43,7% от общего предложения Ethereum. Три года назад этот показатель составлял 35,8%.
5 августа в сети Ethereum состоялось обновление London, которое изменило систему начисления комиссий за транзакции и активировало механизм сжигания цифровых монет. На 18:00 МСК 13 августа было уничтожено 37,5 тыс. Ethereum общей стоимостью $121,4 млн, по данным сервиса ultrasound.money, который отслеживает сжигание монет в сети альткоина. Средняя скорость сжигания в минуту составляет 3,22 Ethereum.
За две недели Ethereum подорожал на 35%. 13 августа цифровая монета торгуется на уровне $3,2 тыс., а ее капитализация составляет $376 млрд, по данным CoinGecko.
Американские власти начнут расследование 17 случаев нанесения ущерба здоровью с участием электромобилей Tesla
Агентству NHTSA, отвечающему в США за безопасность дорожного движения, придётся всерьёз взяться за изучение обстоятельств 11 аварий с участием электромобилей Tesla с активными элементами фирменного автопилота, которые причинили вред здоровью 17 человек и в одном случае завершились фатально.
Большинство инцидентов произошло после наступление темноты. При этом экстренные службы для привлечения внимания водителей использовали как фары своих машин, так и сигнальные огни, светящиеся знаки или дорожные конусы. Во внимание берутся только те инциденты, в которых работа систем активной помощи водителю в моменты, предшествующие столкновению, была доказана.
Расследование будет номинально охватывать 765 тысяч электромобилей Tesla всех четырёх выпускаемых в настоящее время моделей, которые были реализованы на территории США с 2014 по 2021 годы. Если работа систем активной помощи водителю Tesla будет признана опасной, то регулятор может запретить их использование на территории США или принудить производителя исправить дефекты и программные ошибки, а также временно запретить эксплуатацию электромобилей определённых партий.
Агентству NHTSA, отвечающему в США за безопасность дорожного движения, придётся всерьёз взяться за изучение обстоятельств 11 аварий с участием электромобилей Tesla с активными элементами фирменного автопилота, которые причинили вред здоровью 17 человек и в одном случае завершились фатально.
Большинство инцидентов произошло после наступление темноты. При этом экстренные службы для привлечения внимания водителей использовали как фары своих машин, так и сигнальные огни, светящиеся знаки или дорожные конусы. Во внимание берутся только те инциденты, в которых работа систем активной помощи водителю в моменты, предшествующие столкновению, была доказана.
Расследование будет номинально охватывать 765 тысяч электромобилей Tesla всех четырёх выпускаемых в настоящее время моделей, которые были реализованы на территории США с 2014 по 2021 годы. Если работа систем активной помощи водителю Tesla будет признана опасной, то регулятор может запретить их использование на территории США или принудить производителя исправить дефекты и программные ошибки, а также временно запретить эксплуатацию электромобилей определённых партий.
В смартфонах Android появится новая функция
Последняя бета-версия Android 12 оснащена функцией, которая позволяет управлять телефоном при помощи мимики лица.
Об этом сообщается в отчете разработчиков XDA. Функция Camera Switches находится в новой версии приложения Android Accessibility Suite 12.0.0., с помощью которой фронтальная камера смартфона может распознавать и записывать мимику лица пользователя.
В приложении шесть жестов: открытый рот, улыбка, поднятые брови, взгляд влево, взгляд вправо, взгляд вверх. На каждый из них можно назначить определённое действие — например, открыть приложение, перейти в настройки, пролистать и другие.
Пользователь может настроить уровень чувствительности ПО при распознавании выражений лиц, чтобы ограничить возможность случайных действий. Также приложение предупреждает, что функция может быть энергозатратной, и лучше во время использования подключить телефон к сети.
Последняя бета-версия Android 12 оснащена функцией, которая позволяет управлять телефоном при помощи мимики лица.
Об этом сообщается в отчете разработчиков XDA. Функция Camera Switches находится в новой версии приложения Android Accessibility Suite 12.0.0., с помощью которой фронтальная камера смартфона может распознавать и записывать мимику лица пользователя.
В приложении шесть жестов: открытый рот, улыбка, поднятые брови, взгляд влево, взгляд вправо, взгляд вверх. На каждый из них можно назначить определённое действие — например, открыть приложение, перейти в настройки, пролистать и другие.
Пользователь может настроить уровень чувствительности ПО при распознавании выражений лиц, чтобы ограничить возможность случайных действий. Также приложение предупреждает, что функция может быть энергозатратной, и лучше во время использования подключить телефон к сети.
Компания Безоса подала иск к властям США из-за контракта NASA с компанией Маска
Компания Джеффа Безоса Blue Origin подала иск к властям США из-за того, что NASA предоставило контракт на создание лунного модуля SpaceX Илона Маска. Истец заявил о необходимости «восстановить справедливость» и обеспечить «безопасное возвращение Америки на Луну».
Космическая компания Джеффа Безоса Blue Origin в пятницу подала иск к властям США, сообщает CNN. В нем Blue Origin протестует против решения агентства NASA предоставить контракт на создание модуля для отправки людей на Луну компании SpaceX Илона Маска.
30 июля 2021 года Счётная палата США отклонила жалобу компании на контракт NASA и SpaceX. В июле Безос заявил, что Blue Origin откажется от выплат со стороны NASA на сумму в $2 млрд в обмен на контракт на разработку и создание лунного посадочного модуля.
В апреле 2021 года SpaceX получила контракт на $2,9 млрд по итогам победы в тендере, в котором также участвовали Dynetics и Blue Origin. Конкуренты опротестовали победу компании Илона Маска.
Blue Origin, которая просила за контракт $5,99 млрд, заявила, что NASA объявило о сокращении бюджета программы и не позволила ей пересмотреть заявку. Из-за протеста конкурентов в мае 2021 года NASA приостановило контракт со SpaceX.
Как уже ранее говорил Маск: "Если бы лоббизм и юристы могли вывести на орбиту, Безос уже был бы на Плутоне".
Компания Джеффа Безоса Blue Origin подала иск к властям США из-за того, что NASA предоставило контракт на создание лунного модуля SpaceX Илона Маска. Истец заявил о необходимости «восстановить справедливость» и обеспечить «безопасное возвращение Америки на Луну».
Космическая компания Джеффа Безоса Blue Origin в пятницу подала иск к властям США, сообщает CNN. В нем Blue Origin протестует против решения агентства NASA предоставить контракт на создание модуля для отправки людей на Луну компании SpaceX Илона Маска.
30 июля 2021 года Счётная палата США отклонила жалобу компании на контракт NASA и SpaceX. В июле Безос заявил, что Blue Origin откажется от выплат со стороны NASA на сумму в $2 млрд в обмен на контракт на разработку и создание лунного посадочного модуля.
В апреле 2021 года SpaceX получила контракт на $2,9 млрд по итогам победы в тендере, в котором также участвовали Dynetics и Blue Origin. Конкуренты опротестовали победу компании Илона Маска.
Blue Origin, которая просила за контракт $5,99 млрд, заявила, что NASA объявило о сокращении бюджета программы и не позволила ей пересмотреть заявку. Из-за протеста конкурентов в мае 2021 года NASA приостановило контракт со SpaceX.
Как уже ранее говорил Маск: "Если бы лоббизм и юристы могли вывести на орбиту, Безос уже был бы на Плутоне".
Немецкая компания начала переделывать Lada Niva в электромобили
Компания Schmid GmbH дополняет российские внедорожники Lada Niva Legend электромотором мощностью более 80 лошадиных сил, аккумуляторами ёмкостью 30 кВтч, а также розеткой на 220 Вольт, которая находится в багажнике. Об этом говорится на сайте производителя.
Авторы проекта утверждают, что машина может проехать без подзарядки 300 километров. Но журналисты считают, что реальная цифра окажется в разы меньше.
Компания обещает покупателям Lada Niva Elentrie экономию около 2000 евро в год на топливо. Для Elantrie компания использовала аккумуляторы LifePo4 с 9000 циклами зарядки. В компании утверждают, что этого хватит на 25 лет. Кроме того, электромобили не облагаются налогом в Германии в течение десяти лет.
Цена на такой внедорожник составляет 19 900 евро (около 1,72 миллиона рублей).
Компания Schmid GmbH дополняет российские внедорожники Lada Niva Legend электромотором мощностью более 80 лошадиных сил, аккумуляторами ёмкостью 30 кВтч, а также розеткой на 220 Вольт, которая находится в багажнике. Об этом говорится на сайте производителя.
Авторы проекта утверждают, что машина может проехать без подзарядки 300 километров. Но журналисты считают, что реальная цифра окажется в разы меньше.
Компания обещает покупателям Lada Niva Elentrie экономию около 2000 евро в год на топливо. Для Elantrie компания использовала аккумуляторы LifePo4 с 9000 циклами зарядки. В компании утверждают, что этого хватит на 25 лет. Кроме того, электромобили не облагаются налогом в Германии в течение десяти лет.
Цена на такой внедорожник составляет 19 900 евро (около 1,72 миллиона рублей).
ASUS представила игровые смартфоны ROG Phone 5s и 5s Pro
Компания Asus представила сразу два новых игровых смартфона Asus ROG Phone 5s и 5s Pro, которые являются улучшенными версиями выпущенных в марте Asus ROG Phone 5 и ROG Phone 5 Pro.
Аппаратной основой девайсов стал чипсет Qualcomm Snapdragon 888+. У ROG Phone 5s может быть 8, 12 или 16 ГБ оперативной памяти. Емкость накопителя составляет 128 ил 256 ГБ. ROG Phone 5s Pro оснащается до 18 ГБ ОЗУ (с возможностью расширения до 24 ГБ за счет памяти накопителя) и до 512 ГБ флеш-памяти. Смартфоны поддерживают внешние USB-накопители в формате NTFS. Гаджеты получили аккумуляторы на 6000 мА•ч с функцией быстрой зарядки мощностью 65 Вт.
ROG Phone 5s и ROG Phone 5s Pro оснащены 6,78-дюймовыми sAMOLED-дисплеями с разрешением Full HD+, поддержкой HDR10+, частотой опроса сенсорного слоя 360 Гц, рекордно низкой задержкой 24 мс и частотой обновления 144 Гц. Время отклика — 1 мс.
У ROG Phone 5s Pro сзади находится дополнительный PMOLED-дисплей. Также имеется логотип Republic of Gamers с RGB-подсветкой. Наконец, для управления в играх можно использовать два сенсорных датчика.
Компания Asus представила сразу два новых игровых смартфона Asus ROG Phone 5s и 5s Pro, которые являются улучшенными версиями выпущенных в марте Asus ROG Phone 5 и ROG Phone 5 Pro.
Аппаратной основой девайсов стал чипсет Qualcomm Snapdragon 888+. У ROG Phone 5s может быть 8, 12 или 16 ГБ оперативной памяти. Емкость накопителя составляет 128 ил 256 ГБ. ROG Phone 5s Pro оснащается до 18 ГБ ОЗУ (с возможностью расширения до 24 ГБ за счет памяти накопителя) и до 512 ГБ флеш-памяти. Смартфоны поддерживают внешние USB-накопители в формате NTFS. Гаджеты получили аккумуляторы на 6000 мА•ч с функцией быстрой зарядки мощностью 65 Вт.
ROG Phone 5s и ROG Phone 5s Pro оснащены 6,78-дюймовыми sAMOLED-дисплеями с разрешением Full HD+, поддержкой HDR10+, частотой опроса сенсорного слоя 360 Гц, рекордно низкой задержкой 24 мс и частотой обновления 144 Гц. Время отклика — 1 мс.
У ROG Phone 5s Pro сзади находится дополнительный PMOLED-дисплей. Также имеется логотип Republic of Gamers с RGB-подсветкой. Наконец, для управления в играх можно использовать два сенсорных датчика.
Hyundai Ioniq 5 «взорвал» продажи электрифицированных автомобилей Hyundai
Hyundai сообщила о снижении мировых продаж автомобилей более чем на 13% до 137 962 единиц в июле, однако сегмент электрифицированных моделей продолжает расширяться и третий месяц подряд достигает рекордных значений.
В июле компания продала в общей сложности 11 742 электрифицированных автомобиля, это на 39% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом они заняли 8,5% от всех поставок Hyundai. С начала года компания продала более 55 000 электромобилей и гибридов, что на 16% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Они заняли 5,7% от общего объема автомобилей Hyundai за этот период.
Продажи электрифицированных автомобилей с начала года:
• Электромобили: 46 318 (рост на 9%)
• Гибриды: 9 253 (рост на 73%)
• Автомобили на водородных элементах питания: 5721 (рост на 40%)
• Всего: 55 571 (рост на 16%)
Самым популярным электромобилем производителя стал Hyundai Ioniq 5, продажи которого превысили 8 000 единиц. Это более двух третей от общего объема продаж электромобилей компании в июле. Продажи Hyundai Kona Electric упали до 1317 единиц с 6500 автомобилей годом ранее.
Продажи за последний месяц (и за текущий год):
1. Hyundai Ioniq 5 - 8 068 (24 744)
2. Hyundai Kona Electric - 1317 (14 679)
3. Hyundai IONIQ Electric - 825 (6 895)
4. Hyundai Santa Fe PHEV - 1142 (4 629)
5. Hyundai IONIQ Plug-In - 390 (4 619)
6. Hyundai Tucson PHEV - 0 (5)
Hyundai сообщила о снижении мировых продаж автомобилей более чем на 13% до 137 962 единиц в июле, однако сегмент электрифицированных моделей продолжает расширяться и третий месяц подряд достигает рекордных значений.
В июле компания продала в общей сложности 11 742 электрифицированных автомобиля, это на 39% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом они заняли 8,5% от всех поставок Hyundai. С начала года компания продала более 55 000 электромобилей и гибридов, что на 16% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Они заняли 5,7% от общего объема автомобилей Hyundai за этот период.
Продажи электрифицированных автомобилей с начала года:
• Электромобили: 46 318 (рост на 9%)
• Гибриды: 9 253 (рост на 73%)
• Автомобили на водородных элементах питания: 5721 (рост на 40%)
• Всего: 55 571 (рост на 16%)
Самым популярным электромобилем производителя стал Hyundai Ioniq 5, продажи которого превысили 8 000 единиц. Это более двух третей от общего объема продаж электромобилей компании в июле. Продажи Hyundai Kona Electric упали до 1317 единиц с 6500 автомобилей годом ранее.
Продажи за последний месяц (и за текущий год):
1. Hyundai Ioniq 5 - 8 068 (24 744)
2. Hyundai Kona Electric - 1317 (14 679)
3. Hyundai IONIQ Electric - 825 (6 895)
4. Hyundai Santa Fe PHEV - 1142 (4 629)
5. Hyundai IONIQ Plug-In - 390 (4 619)
6. Hyundai Tucson PHEV - 0 (5)
Голубой эководород оказался грязнее угля и газа
Исследователи из Корнельского и Стэнфордского университетов (США) выступили с критикой «голубого водорода», назвав его бомбой замедленного действия и диверсией против политики по снижению выбросов в атмосферу. Все дело в метане, из которого получают эту разновидность водорода. По их мнению, увеличение добычи метана ради закрытия потребности в водороде в будущем создаст столько проблем, что проще заранее отказаться от этого метода.
Американцы пришли к выводу, что улавливание углерода при генерации водорода – ничто в сравнении с тем вредом, который наносят утечки метана. В упрощенном виде, применение голубого водорода методом сжигания в котлах порождает на 20 % больше выбросов, чем сжигать просто природный газ. И на 60 % больше, если сжигать дизельное топливо. А еще есть проблема хранения отфильтрованного углерода – это тоже угроза на будущее, которую лучше было бы не создавать.
Исследователи из Корнельского и Стэнфордского университетов (США) выступили с критикой «голубого водорода», назвав его бомбой замедленного действия и диверсией против политики по снижению выбросов в атмосферу. Все дело в метане, из которого получают эту разновидность водорода. По их мнению, увеличение добычи метана ради закрытия потребности в водороде в будущем создаст столько проблем, что проще заранее отказаться от этого метода.
Американцы пришли к выводу, что улавливание углерода при генерации водорода – ничто в сравнении с тем вредом, который наносят утечки метана. В упрощенном виде, применение голубого водорода методом сжигания в котлах порождает на 20 % больше выбросов, чем сжигать просто природный газ. И на 60 % больше, если сжигать дизельное топливо. А еще есть проблема хранения отфильтрованного углерода – это тоже угроза на будущее, которую лучше было бы не создавать.
«Аэрофлот» потратит $58 млн на тюнинг лайнеров Boeing под формат «Победы»
Перекомпоновка 50 самолетов Boeing 737, которые «Аэрофлот» передает своей «дочке» «Победе», обойдутся группе в $58 млн. Лоукостер сможет перевозить на каждом таком самолете по 189 пассажиров и выполнять по десять рейсов в день.
Благодаря расширению флота «дочка» «Аэрофлота» планирует в 2021 году увеличить пассажиропоток в полтора раза, до более 13,5 млн человек. Больший налет и эффективность использования самолетов позволили «Победе» по итогам прошлого года получить 1,4 млрд руб. прибыли, в то время как другие крупнейшие авиакомпании закончили год с рекордными убытками. Чистый убыток «Аэрофлота» составил 96,53 млрд руб.
Перекомпоновка 50 самолетов Boeing 737, которые «Аэрофлот» передает своей «дочке» «Победе», обойдутся группе в $58 млн. Лоукостер сможет перевозить на каждом таком самолете по 189 пассажиров и выполнять по десять рейсов в день.
Благодаря расширению флота «дочка» «Аэрофлота» планирует в 2021 году увеличить пассажиропоток в полтора раза, до более 13,5 млн человек. Больший налет и эффективность использования самолетов позволили «Победе» по итогам прошлого года получить 1,4 млрд руб. прибыли, в то время как другие крупнейшие авиакомпании закончили год с рекордными убытками. Чистый убыток «Аэрофлота» составил 96,53 млрд руб.
👍1
Система сбора пластика Ocean Cleanup готова взяться за Большое тихоокеанское мусорное пятно
Стартовав в 2013 году, программа по сбору пластикового мусора в Тихом океане Ocean Cleanup получила дальнейшее развитие. Изначально комплекс представлял собой стационарную конструкцию в форме буквы «U». Затем тестировалась такая же система, но приводимая в движение ветром и волнами. Оба способа сбора океанского мусора не оправдали ожиданий.
Новая конструкция называется «Дженни» и имеет длину 800 м. После ряда тестов система приступит к работе. Разработчики проекта ожидают, что с помощью такого инновационного решения к 2040 году удастся снизить количество плавающего пластика в Тихом океане на 90 %.
Стартовав в 2013 году, программа по сбору пластикового мусора в Тихом океане Ocean Cleanup получила дальнейшее развитие. Изначально комплекс представлял собой стационарную конструкцию в форме буквы «U». Затем тестировалась такая же система, но приводимая в движение ветром и волнами. Оба способа сбора океанского мусора не оправдали ожиданий.
Новая конструкция называется «Дженни» и имеет длину 800 м. После ряда тестов система приступит к работе. Разработчики проекта ожидают, что с помощью такого инновационного решения к 2040 году удастся снизить количество плавающего пластика в Тихом океане на 90 %.
Шереметьево решил купить крупнейшего туроператора «Библио-Глобус»
Аэропорт Шереметьево договорился о покупке 75% крупнейшего российского туроператора «Библио-Глобус». В 2019-м британский Thomаs Cook был готов заплатить за него до $150 млн.
В 2019 году старейший в мире туроператор Thomas Cook Group планировал приобрести «Библио-Глобус». Сумма сделки была разделена на несколько этапов: сначала владельцы российского бизнеса получили бы $10 млн, а максимальная сумма, на которую могли рассчитывать продавцы при условии достижения компанией определенных показателей по операционной прибыли в течение трех лет, — $150 млн. Но сделка, которая была практически закрыта, не состоялась. Но в последние годы бизнес Thomas Cook Group был убыточным и компания не смогла договориться с банками-кредиторами, поэтому в сентябре 2019 года ей пришлось объявить о ликвидации. «Библио-Глобус» сразу же расторг сделку по продаже.
Шереметьево заплатит за «Библио-Глобус» больше, чем предлагал Thomas Cook.
Аэропорт Шереметьево договорился о покупке 75% крупнейшего российского туроператора «Библио-Глобус». В 2019-м британский Thomаs Cook был готов заплатить за него до $150 млн.
В 2019 году старейший в мире туроператор Thomas Cook Group планировал приобрести «Библио-Глобус». Сумма сделки была разделена на несколько этапов: сначала владельцы российского бизнеса получили бы $10 млн, а максимальная сумма, на которую могли рассчитывать продавцы при условии достижения компанией определенных показателей по операционной прибыли в течение трех лет, — $150 млн. Но сделка, которая была практически закрыта, не состоялась. Но в последние годы бизнес Thomas Cook Group был убыточным и компания не смогла договориться с банками-кредиторами, поэтому в сентябре 2019 года ей пришлось объявить о ликвидации. «Библио-Глобус» сразу же расторг сделку по продаже.
Шереметьево заплатит за «Библио-Глобус» больше, чем предлагал Thomas Cook.
Наушники CGPods – обзор беспроводных наушников из Тюмени
Кейсгуру свои наушники заказывают в Китае. Важно: не готовые наушники, а именно сборку. При этом в компании есть собственные инженеры и программисты, все чертежи создаются и проверяются в Тюмени, а китайские сборочные цеха выбираются с особой тщательностью, готовая продукция тестируется на предмет сборки, работы софта, отсутствия багов.
Тюменская компания CaseGuru своим примером показывает, что и в российской провинции можно заниматься высокотехнологичным бизнесом. Недаром продукция под маркой CGPods за последние 2-3 года попала во множество подборок и рейтингов наушников. Модели продаются многотысячными тиражами, несмотря на отсутствие «сиджиподсов» в традиционных магазинах с техникой. Все дело в рекомендациях: кто-то купил, остался доволен, написал в интернете, посоветовал друзьям и так далее. Если так и дальше пойдет, то в CaseGuru через некоторое время зазнаются и взвинтят цены, как Xiaomi.
Кейсгуру свои наушники заказывают в Китае. Важно: не готовые наушники, а именно сборку. При этом в компании есть собственные инженеры и программисты, все чертежи создаются и проверяются в Тюмени, а китайские сборочные цеха выбираются с особой тщательностью, готовая продукция тестируется на предмет сборки, работы софта, отсутствия багов.
Тюменская компания CaseGuru своим примером показывает, что и в российской провинции можно заниматься высокотехнологичным бизнесом. Недаром продукция под маркой CGPods за последние 2-3 года попала во множество подборок и рейтингов наушников. Модели продаются многотысячными тиражами, несмотря на отсутствие «сиджиподсов» в традиционных магазинах с техникой. Все дело в рекомендациях: кто-то купил, остался доволен, написал в интернете, посоветовал друзьям и так далее. Если так и дальше пойдет, то в CaseGuru через некоторое время зазнаются и взвинтят цены, как Xiaomi.
Дипфейки для бизнеса: новый технологический тренд или мимолетное увлечение?
Ридер и его команда создали свой первый ARI в марте по предложению клиента. EY удалось заключить сделку, и пошли слухи, что этому помог искусственный аватар. Вскоре другие партнеры захотели иметь собственных двойников на базе ИИ. Ридер и его команда сделали аватары уже для восьми партнеров; все они отказались разговаривать с WIRED.
Ридер утверждает, что синтетические клипы скорее усиливают, а не уменьшают человечность. У человека, который должен общаться с несколькими клиентами, может не хватить времени на съемку десятков личных видео. Благодаря аватару на базе ИИ он может создать их за считанные минуты. «Что может быть более человечным, чем то, что я говорю "Привет, доброе утро" своим голосом, манерами и лицом?», — спрашивает создатель.
Ридер и его команда создали свой первый ARI в марте по предложению клиента. EY удалось заключить сделку, и пошли слухи, что этому помог искусственный аватар. Вскоре другие партнеры захотели иметь собственных двойников на базе ИИ. Ридер и его команда сделали аватары уже для восьми партнеров; все они отказались разговаривать с WIRED.
Ридер утверждает, что синтетические клипы скорее усиливают, а не уменьшают человечность. У человека, который должен общаться с несколькими клиентами, может не хватить времени на съемку десятков личных видео. Благодаря аватару на базе ИИ он может создать их за считанные минуты. «Что может быть более человечным, чем то, что я говорю "Привет, доброе утро" своим голосом, манерами и лицом?», — спрашивает создатель.
Microsoft разработала систему борьбы с пиратством на основе блокчейна Ethereum
По задумке разработчиков, пользователи смогут анонимно жаловаться на нелегальный контент за вознаграждение.
Отдел исследований Microsoft совместно с китайской компанией Alibaba и Университетом Карнеги-Меллона разработал «полностью прозрачную систему для антипиратских кампаний» под названием Argus, говорится в соответствующем отчёте.
Открытая система построена на блокчейне Ethereum. Согласно данным исследования, Argus позволяет отследить первоисточник пиратского контента при помощи специального алгоритма цифрового водяного знака. По утверждению исследователей, система может работать с различными типами файлов: изображениями, аудио или программами.
Предполагается, что пользователи будут анонимно жаловаться на нелегальный контент и получать за это вознаграждение. При этом в Argus предусмотрены меры защиты от злоупотреблений. Например, информатор не сможет сообщить об одном и том же нелегальном файлообменнике несколько раз под разными никнеймами.
Будет ли Microsoft тестировать систему в реальных условиях, неизвестно.
А с пиратской винды жалобы можно же отправлять?
По задумке разработчиков, пользователи смогут анонимно жаловаться на нелегальный контент за вознаграждение.
Отдел исследований Microsoft совместно с китайской компанией Alibaba и Университетом Карнеги-Меллона разработал «полностью прозрачную систему для антипиратских кампаний» под названием Argus, говорится в соответствующем отчёте.
Открытая система построена на блокчейне Ethereum. Согласно данным исследования, Argus позволяет отследить первоисточник пиратского контента при помощи специального алгоритма цифрового водяного знака. По утверждению исследователей, система может работать с различными типами файлов: изображениями, аудио или программами.
Предполагается, что пользователи будут анонимно жаловаться на нелегальный контент и получать за это вознаграждение. При этом в Argus предусмотрены меры защиты от злоупотреблений. Например, информатор не сможет сообщить об одном и том же нелегальном файлообменнике несколько раз под разными никнеймами.
Будет ли Microsoft тестировать систему в реальных условиях, неизвестно.
А с пиратской винды жалобы можно же отправлять?
Китайский поисковик Baidu представил прототип своего первого беспилотного электромобиля
Китайский интернет-гигант Baidu провёл ежегодную конференцию, на которой объявил о расширении своей деятельности в сторону искусственного интеллекта и автономного вождения.
В течение последних лет компания массово производила ИИ-чипы нового поколения Kunlun 2, которые и легли в основу первого электромобиля компании. Автомобиль представил генеральный директор Робен Ли. Автономное транспортное средство оснащается открывающимися вверх дверьми и большим мультимедиа-экраном в салоне.
Экран — для развлечений. В систему встроена функция распознавания голоса, лица и жестов людей в салоне. Внутри нет руля и педалей — система автоматического управления соответствует автопилоту пятого уровня и не требует контроля водителя.
Точные характеристики пока не разглашаются. Известно, что чип изготавливается по 7-нм техпроцессу и предназначен для обработки больших объёмов данных и ускорения работы систем искусственного интеллекта.
Китайский интернет-гигант Baidu провёл ежегодную конференцию, на которой объявил о расширении своей деятельности в сторону искусственного интеллекта и автономного вождения.
В течение последних лет компания массово производила ИИ-чипы нового поколения Kunlun 2, которые и легли в основу первого электромобиля компании. Автомобиль представил генеральный директор Робен Ли. Автономное транспортное средство оснащается открывающимися вверх дверьми и большим мультимедиа-экраном в салоне.
Экран — для развлечений. В систему встроена функция распознавания голоса, лица и жестов людей в салоне. Внутри нет руля и педалей — система автоматического управления соответствует автопилоту пятого уровня и не требует контроля водителя.
Точные характеристики пока не разглашаются. Известно, что чип изготавливается по 7-нм техпроцессу и предназначен для обработки больших объёмов данных и ускорения работы систем искусственного интеллекта.