인스타그램이 어떤 회사의 자회사인지 알고 있는가. 바로, 페이스북이다. 지난 2012년 서비스를 인수한 뒤 운영하고 있다. 이 사실은 전혀 비밀이 아니지만 매일 인스타그램을 보고 사진을 올리는 사람들 중에서도 모르는 이들이 꽤 많다.

바야흐로 온라인동영상서비스(OTT) 춘추전국시대다. 시장에 지각변동이 예고됐다. 올해 하반기에 디즈니와 애플이 OTT 서비스를 출시하고 내년에는 워너미디어와 컴캐스트가 새로운 OTT 서비스를 선보인다.

삼성전자가 갤럭시 노트 10 출시에 앞서 새 스마트워치 '갤럭시 워치 액티브2'를 공개했다. 그동안 소문으로 듣던 신기능이 탑재되는 등 전작에서 더 업그레이드된 모습이다.

세상에서 가장 작은 노트북이 등장했다. 실제로 구동해 게임도 할 수 있는 수준이다.

삼성의 핵심 디스플레이가 전면 바뀔 것이란 이야기가 솔솔 나온다. 바로 퀀텀닷유기발광다이오드(QD-OLED) 디스플레이다. 지금까지 LCD를 고집해 온 삼성 디스플레이 사업 판도가 대변혁 시대를 열지 이목이 집중된다.

페이스북이 올 가을 TV 스트리밍 기기를 출시할 것이라는 전망이 나왔다. 더버지와 더인포메이션에 따르면, 페이스북은 해당 기기에 영상통화를 위한 카메라, 주요 미디어 회사의 스트리밍 앱을 결합할 계획이다.

독일을 대표하는 차량 제조사 아우디(AUDI)가 새로운 교통수단을 내놓을 예정이다. 더 버지에 따르면 아우디는 2020년쯤 전기 스쿠터와 스케이트보드를 결합한 형태의 신제품 ‘E-트론 스쿠터’를 출시한다.

영상 스트리밍 서비스인 ‘넷플릭스(Netflix)’가 이용자의 신체 활동을 추적하고 있다는 소식이 보도됐다. 엔가젯과 더버지 등 외신에 따르면 넷플릭스는 일부 안드로이드 기기 사용자에 한해서 신체 활동 데이터를 수집하고 있었다.

로봇이 주차를 대신해준다면? 이런 상상은 이미 현실이 됐다. 프랑스, 독일, 중국 등에서 자동 주차 로봇을 개발했다. 일부는 공항 등에 실전 투입 중이다. 우리나라에서도 인천공항이 2023년 자동 주차 로봇 시스템을 도입할 것이라고 한다. 바야흐로 주차 로봇 대전이다.

신흥 운송서비스 강자인 '타다'에 맞설 대항마로 카카오모빌리티가 스타렉스 택시를 출시한다. 타다는 렌트카를 기반으로 한 실시간 차량호출서비스다. 보통 11인승 승합차(흰색 카니발 차량)와 운전기사를 고객들에게 제공하는 구조다.

올 2분기 소니 스마트폰 출하량이 역대 최저치를 기록했다. 삼성전자와 애플, 화웨이·샤오미 등 중국 제조사에 밀려 고전을 면치 못하는 상황이다. 소니는 플래그십 스마트폰 ‘엑스페리아1’으로 실적을 만회하겠다는 계획이지만 현 상황으로 볼 때 결코 쉽지 않을 것이란 관측이 나온다.

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미국 뉴욕에서 상업용 자율주행 셔틀버스가 첫 운행을 시작했다.

삼성전자 갤럭시 노트 10이 공개됐다. 시장에서는 제품 사양과 신기능 등이 매우 만족스럽다는 분위기다. 100만 원이 넘어 시작하는 가격만 뺀다면 말이다.

지난 6일(현지시간) 애플이 데스크톱 브랜드 '아이맥(iMac)'에 카메라와 마이크, 센서 등을 탑재해 사용자의 존재를 감지한다는 내용의 특허(등록번호:US10372191)를 미국 특허상표청(USPTO)에 등록했다.

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유튜브, 아프리카TV, 네이버TV와 같은 동영상 플랫폼에서 활동하는 1인 미디어 콘텐츠 크리에이터들의 평균 연봉이 6400만원 수준인 것으로 집계됐다. 우리나라 근로자의 평균연봉은 약 3500만원 수준인 것을 비교하면 상당히 높은 수준이다.

호텔·리조트 등 휴양 시설과 자연은 매칭이 잘 된다. 도심에서 벗어나 좀 더 자연과 가까운 곳에 휴양 시설이 자리한 경우가 많다. 사람에게는 아늑하고 편안함을 주지만, 자연 관점에서 보면 휴양 시설이 마뜩잖다. 나무와 돌을 깎아내고 흙을 퍼내어 지은 건축물이 자연 속 휴양 시설의 본 모습이기 때문이다.

지금으로부터 27년 전 8월 11일, 대한민국은 들뜬 기분을 감출 수 없었다. 역사상 최초로 우리나라가 만든 인공위성을 쏘아 올렸기 때문이다. 본격적인 국내 우주개발의 효시라고 볼 수 있는 인공위성 '우리별 1호'다. 과학계는 물론 언론에서도 이 기쁜 소식을 전하기 바빴다. 하지만 성공이 있기까지는 많은 어려움이 따랐다.