📡 پروژه #رصدخانه_ملی ایران از سال ۱۳۷۷ شروع به کار کرد. ایدهاش قبل از انقلاب مطرح بود. مکانیابیِ آن حدود ۷ سال طول کشید: قلهٔ ۳۶۰۰ متری گرکش در شهر کامو در کاشان محل نصب تلسکوپ انتخاب شد. تقریبا از سال ۱۳۷۸ تا سال ۱۳۹۸، منتظر ۲۰ میلیارد تومان بودجه بودند.
با روی کار آمدن دولت احمدینژاد، طرح رصدخانه ملی ایران متوقف و بودجهاش قطع شد. شرکتی فنلاندی در طول ۶ سال آینه ۳.۴ متری رصدخانه با وزن تقریبی ۴ تُن را ساخت و تحویل داد. ظاهرا قرار است از تابستان سال ۱۴۰۰ اولین نور با رصدخانه ثبت و طی ماههای بعد عملیاتی شود.
چند مورد از بودجهها:
-۱۴ میلیارد تومان: حداقلِ سالانهٔ «کانال ستاد استهلال قم، جدول اوقات قمر در عقرب».
🛰 @TechX
با روی کار آمدن دولت احمدینژاد، طرح رصدخانه ملی ایران متوقف و بودجهاش قطع شد. شرکتی فنلاندی در طول ۶ سال آینه ۳.۴ متری رصدخانه با وزن تقریبی ۴ تُن را ساخت و تحویل داد. ظاهرا قرار است از تابستان سال ۱۴۰۰ اولین نور با رصدخانه ثبت و طی ماههای بعد عملیاتی شود.
چند مورد از بودجهها:
-۱۴ میلیارد تومان: حداقلِ سالانهٔ «کانال ستاد استهلال قم، جدول اوقات قمر در عقرب».
🛰 @TechX
📡 با نزدیک شدن به فصل تابستان، مثلثِ معروف تابستانی در #آسمان_شب با وضوحِ بهتری قابل مشاهده خواهد بود.
🔺 ستارهٔ Vega پرنورترینِ آنهاست و در ۲۵ سال نوری دورتر قرار دارد (نوری که از آن به چشم ما میرسد، وضعیت ۲۵ سال پیشِ آن را نشان میدهد و ۲۵ سال در راه بوده). این ستاره در صورت فلکی شَلیاق [Lyra] قرار دارد.
🔺 ستارهٔ Deneb در سمتِ صورت فلکی قو در آسمان شب دیده میشود. فاصلهٔ این ستاره از خورشید تقریبا ۲۶۰۰ سال نوریست. این ستاره حدود ۲۰۰ برابر اندازهٔ خورشید و ۱۹ برابرِ جرم آن است [🔗]. روشنایی بسیار بالایِ ۵۰–۲۰۰ هزار برابرِ خورشید دارد که باعث میشود از این فاصلهٔ دور هم پرنور به نظر رسد 🌐.
🔺 ستارهٔ Altair در صورت فلکی عقاب در ۱۶.۷ سال نوری دورتر از خورشید قرار دارد. سرعتِ چرخش این ستاره به دور خود حدود ۲۸۶ کیلومتر بر ثانیه است (در استوایِ آن)؛ بهخاطر این سرعتِ زیاد، ستاره شکل کُروی نداشته و حالت نسبتا صافی در قطبها دارد 🌐!
در آسمان شب تاریک و بدون نور ماه و شهرها، پس از پیدا کردن مثلث تابستانی، احتمال دیدنِ بخشی از صفحهٔ کهکشان راه شیری نیز وجود دارد (عکس ۲). —🌐— [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
🔺 ستارهٔ Vega پرنورترینِ آنهاست و در ۲۵ سال نوری دورتر قرار دارد (نوری که از آن به چشم ما میرسد، وضعیت ۲۵ سال پیشِ آن را نشان میدهد و ۲۵ سال در راه بوده). این ستاره در صورت فلکی شَلیاق [Lyra] قرار دارد.
🔺 ستارهٔ Deneb در سمتِ صورت فلکی قو در آسمان شب دیده میشود. فاصلهٔ این ستاره از خورشید تقریبا ۲۶۰۰ سال نوریست. این ستاره حدود ۲۰۰ برابر اندازهٔ خورشید و ۱۹ برابرِ جرم آن است [🔗]. روشنایی بسیار بالایِ ۵۰–۲۰۰ هزار برابرِ خورشید دارد که باعث میشود از این فاصلهٔ دور هم پرنور به نظر رسد 🌐.
🔺 ستارهٔ Altair در صورت فلکی عقاب در ۱۶.۷ سال نوری دورتر از خورشید قرار دارد. سرعتِ چرخش این ستاره به دور خود حدود ۲۸۶ کیلومتر بر ثانیه است (در استوایِ آن)؛ بهخاطر این سرعتِ زیاد، ستاره شکل کُروی نداشته و حالت نسبتا صافی در قطبها دارد 🌐!
در آسمان شب تاریک و بدون نور ماه و شهرها، پس از پیدا کردن مثلث تابستانی، احتمال دیدنِ بخشی از صفحهٔ کهکشان راه شیری نیز وجود دارد (عکس ۲). —🌐— [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
📡 موشک فالکون ۹ (متعلق به شرکت اسپیساکس) در ۱۳ خرداد ۱۴۰۰ فضاپیمایِ باری دراگون رو به سمت ایستگاه فضایی ارسال کرد. ماهوارههای شرکت خصوصی Maxar تصاویری از پایگاه فضاییِ کِنِدی ثبت کردند.
در ۱۵ خرداد ۱۴۰۰ نیز مأموریتِ پرتاب ماهوارهٔ SXM-8 انجام خواهد شد (ساعت: ۰۸:۵۵)؛ این ماهواره مختصِ پوشش برنامههای رادیویی در آمریکای شمالیست [🔗]. — 🌐، #رصد_زمین — [پست قبل: 🔗].
🛰 @TechX
در ۱۵ خرداد ۱۴۰۰ نیز مأموریتِ پرتاب ماهوارهٔ SXM-8 انجام خواهد شد (ساعت: ۰۸:۵۵)؛ این ماهواره مختصِ پوشش برنامههای رادیویی در آمریکای شمالیست [🔗]. — 🌐، #رصد_زمین — [پست قبل: 🔗].
🛰 @TechX
📡 ۱/۲ [🔗]: #هلیکوپتر مریخ و نجات از حادثه:
پرواز شمارهٔ ۶ هلیکوپتر مریخ [🔗] در ۱ خرداد ۱۴۰۰ اتفاق افتاد. هدفهای برنامهریزی شده برای این پرواز: تصویربرداریِ هوایی از مناطق تعیین شده، افزایش سرعت تا ۴ متر بر ثانیه، رسیدن به ارتفاع ۱۰ متر و سپس طی مسافت ۱۵۰ متر بود.
در ثانیهٔ ۵۴ پرواز، سیستم هدایت، ناوبری و کنترل هلیکوپتر دچار نقض فنی، و باعث ایجاد نوسانهای زیاد، عدم تعادلِ هلیکوپتر و مصرف بالایِ باتری شد. در پایانِ پرواز، با اختلاف ۵ متر نسبت به موقعیت تعیین شده در سطح مریخ نشست. — 🌐
پروازِ شمارهٔ هفتم برای ۱۶ خرداد ۱۴۰۰ برنامهریزی شده است که مسافت ۱۰۶ متر را طی کرده و در محل فرودِ جدیدی مستقر خواهد شد. — #Perseverance — 🌐 — [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
پرواز شمارهٔ ۶ هلیکوپتر مریخ [🔗] در ۱ خرداد ۱۴۰۰ اتفاق افتاد. هدفهای برنامهریزی شده برای این پرواز: تصویربرداریِ هوایی از مناطق تعیین شده، افزایش سرعت تا ۴ متر بر ثانیه، رسیدن به ارتفاع ۱۰ متر و سپس طی مسافت ۱۵۰ متر بود.
در ثانیهٔ ۵۴ پرواز، سیستم هدایت، ناوبری و کنترل هلیکوپتر دچار نقض فنی، و باعث ایجاد نوسانهای زیاد، عدم تعادلِ هلیکوپتر و مصرف بالایِ باتری شد. در پایانِ پرواز، با اختلاف ۵ متر نسبت به موقعیت تعیین شده در سطح مریخ نشست. — 🌐
پروازِ شمارهٔ هفتم برای ۱۶ خرداد ۱۴۰۰ برنامهریزی شده است که مسافت ۱۰۶ متر را طی کرده و در محل فرودِ جدیدی مستقر خواهد شد. — #Perseverance — 🌐 — [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📡 ۲/۲: #هلیکوپتر مریخ و نجات از حادثه:
سیستم ناوبری هلیکوپترِ مریخ از دو قسمت تشکیل شده:
۱. تجهیزاتِ الکترونیکی (IMU) برای اندازهگیری سرعت، شتاب، ارتفاع و موقعیتِ جسم پرنده. این اطلاعات، بهعنوان ورودی به سیستم کنترل استفاده میشوند؛ سیستم کنترل با نرخ ۵۰۰ عمل در ثانیه، وضعیت هلیکوپتر را تنظیم میکند.
۲. سیستم تحلیل تصاویر: دوربینِ مخصوص ناوبری که در قسمت زیرین هلیکوپتر نصب شده است، ۳۰ عکس در ثانیه ثبت میکند که به عنوان ورودی در سیستم ناوبری و تحلیل تصاویر استفاده میشوند. الگوریتمِ کامپیوترِ پرواز، زمان ثبت تصاویر و ساختارهای رنگ و سطح سیاره را بررسی کرده و پیشبینیهایی دربارهٔ موقعیت و سرعت انجام میدهد. 🌐
🔺در ثانیهٔ ۵۴، باگِ نرمافزاری در الگوریتمِ تحلیل تصاویر باعث شد تا یک عکس از بین رفته و در نتیجه بقیهٔ فریمها و زمانبندیِ آنها به درستی انجام نشوند. دلیل فرودِ موفق بهخاطر این بود که تیمِ طراحی هلیکوپتر، از سیستم ناوبری IMU در ثانیههای پایانی پرواز استفاده میکنند و نه از تحلیل تصاویر. این کار برای ایجاد ثباتِ بیشتر به هنگام فرود است. — #Perseverance — 🌐 — [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
سیستم ناوبری هلیکوپترِ مریخ از دو قسمت تشکیل شده:
۱. تجهیزاتِ الکترونیکی (IMU) برای اندازهگیری سرعت، شتاب، ارتفاع و موقعیتِ جسم پرنده. این اطلاعات، بهعنوان ورودی به سیستم کنترل استفاده میشوند؛ سیستم کنترل با نرخ ۵۰۰ عمل در ثانیه، وضعیت هلیکوپتر را تنظیم میکند.
۲. سیستم تحلیل تصاویر: دوربینِ مخصوص ناوبری که در قسمت زیرین هلیکوپتر نصب شده است، ۳۰ عکس در ثانیه ثبت میکند که به عنوان ورودی در سیستم ناوبری و تحلیل تصاویر استفاده میشوند. الگوریتمِ کامپیوترِ پرواز، زمان ثبت تصاویر و ساختارهای رنگ و سطح سیاره را بررسی کرده و پیشبینیهایی دربارهٔ موقعیت و سرعت انجام میدهد. 🌐
🔺در ثانیهٔ ۵۴، باگِ نرمافزاری در الگوریتمِ تحلیل تصاویر باعث شد تا یک عکس از بین رفته و در نتیجه بقیهٔ فریمها و زمانبندیِ آنها به درستی انجام نشوند. دلیل فرودِ موفق بهخاطر این بود که تیمِ طراحی هلیکوپتر، از سیستم ناوبری IMU در ثانیههای پایانی پرواز استفاده میکنند و نه از تحلیل تصاویر. این کار برای ایجاد ثباتِ بیشتر به هنگام فرود است. — #Perseverance — 🌐 — [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
📡 تصاویری از کرهٔ زمین که توسط فضانوردان ایستگاه فضایی ثبت شده است. تصویر اول، بر فراز دریای کارائیب، تصویر دوم، بر فراز مرز روسیه–چین و دریای ژاپن در شرق آسیا. — 🌐
سه تصویرِ دیگر: فضانورد سازمان فضایی اروپا [🔗] نوشته است: گاهی حتی از ۴۰۰ کیلومتریِ سطح زمین نیز هیچ چیز جز دریاهایِ پهناورِ زمین دیده نمیشود. [اردیبهشت/خرداد ۱۴۰۰] — 🌐، #رصد_زمین— [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
سه تصویرِ دیگر: فضانورد سازمان فضایی اروپا [🔗] نوشته است: گاهی حتی از ۴۰۰ کیلومتریِ سطح زمین نیز هیچ چیز جز دریاهایِ پهناورِ زمین دیده نمیشود. [اردیبهشت/خرداد ۱۴۰۰] — 🌐، #رصد_زمین— [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
📡 سیارهٔ مشتری در طیف نورهای مختلف [🔗]:
- تصویر اول در نور مرئی از تلسکوپ فضایی #هابل
- تصویر دوم در نور فرابنفش از هابل
- تصویر سوم در نور فروسرخ از تلسکوپ جمنای (Gemini)-شمالی در هاوائی، آمریکا.
🔺 پدیدههای جویِ بسیاری در سیارهٔ مشتری در جریان است که طول موجهای مختلف نور، نماهای متفاوتی از این ساختارها نمایش میدهد [🔗].
طوفان عظیمی که متمایل به شمالِ سیاره است، پهنایِ ۷۲۰۰۰ کیلومتر داشته و از شرق به غرب در حرکت است. در نور مرئی به رنگ قهوهای تیره نمایان است؛ به دلیل دما/حرارت زیاد، در نور فروسرخ به رنگ روشن دیده میشود و در نور فرابنفش به سختی پیداست.
چهار ناحیهٔ پُرحرارت متمایل به استوایِ سیاره در نور فروسرخ با وضوح بهتری دیده میشوند؛ این نواحی، بهخاطر پدیدههای جوی و جابهجایی هوای سرد/گرم شکل گرفتهاند 🌐. معروف به «چشم مشتری»، ناحیههای سرخرنگ بزرگ و کوچکِ متمایل به جنوب سیاره، سیستمهایی از طوفانهای عظیم در سیاره است [🔗].
این تصاویر همزمان در ۲۲ دی ۱۳۹۵، ساعت ۲۰:۱۱ ثبت شده و در ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شدهاند. (تصاویر در کیفیت اصلی در بخش کامنتها) —🌐— [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX
- تصویر اول در نور مرئی از تلسکوپ فضایی #هابل
- تصویر دوم در نور فرابنفش از هابل
- تصویر سوم در نور فروسرخ از تلسکوپ جمنای (Gemini)-شمالی در هاوائی، آمریکا.
🔺 پدیدههای جویِ بسیاری در سیارهٔ مشتری در جریان است که طول موجهای مختلف نور، نماهای متفاوتی از این ساختارها نمایش میدهد [🔗].
طوفان عظیمی که متمایل به شمالِ سیاره است، پهنایِ ۷۲۰۰۰ کیلومتر داشته و از شرق به غرب در حرکت است. در نور مرئی به رنگ قهوهای تیره نمایان است؛ به دلیل دما/حرارت زیاد، در نور فروسرخ به رنگ روشن دیده میشود و در نور فرابنفش به سختی پیداست.
چهار ناحیهٔ پُرحرارت متمایل به استوایِ سیاره در نور فروسرخ با وضوح بهتری دیده میشوند؛ این نواحی، بهخاطر پدیدههای جوی و جابهجایی هوای سرد/گرم شکل گرفتهاند 🌐. معروف به «چشم مشتری»، ناحیههای سرخرنگ بزرگ و کوچکِ متمایل به جنوب سیاره، سیستمهایی از طوفانهای عظیم در سیاره است [🔗].
این تصاویر همزمان در ۲۲ دی ۱۳۹۵، ساعت ۲۰:۱۱ ثبت شده و در ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شدهاند. (تصاویر در کیفیت اصلی در بخش کامنتها) —🌐— [پست قبل: 🔗]
🛰 @TechX