Из-за простоя вагонов топливо опять не может дойти до покупателя
«Газпромтранс» с 26 февраля прекратил прием заявок на отправку нефтепродуктов направлением на станции Крымской железной дороги в связи с большой загруженностью сети РЖД и длительным простоем вагонов. Соответствующее уведомление «Газпром транс» направил в адрес «Газпром ГНП холдинг». Копия письма имеется в распоряжении ИнфоТЭК.
«Несмотря на то, что со своей стороны ОАО "РЖД", согласовав заявки, приняло на себя обязательство по обеспечению перевозки вагонов на станции их назначения с соблюдением заявленных сроков доставки, по состоянию на 26.02.2024 года 205 груженых цистерн простаивают в отставленных перевозчиком от движения грузовых поездах от 4 до 116 суток», — говорится в письме «Газпромтранса».
Большое скопление вагонов на Северо-Кавказской железной дороге назначением в Крым связано с ограниченной возможностью паромной переправы и отсутствием альтернативного маршрута следования, полагают в «Газпромтрансе». По данным источника, единственными компаниями, которые пока продолжают принимать заявки на поставки топлива в Крым, остаются «Роснефть» и «Русснефть».
История повторяется. В прошлом году мы наблюдали все тоже самое. Вероятно, что уроки выучены не были, а потому, в том числе, опять запрет на экспорт.
«Газпромтранс» с 26 февраля прекратил прием заявок на отправку нефтепродуктов направлением на станции Крымской железной дороги в связи с большой загруженностью сети РЖД и длительным простоем вагонов. Соответствующее уведомление «Газпром транс» направил в адрес «Газпром ГНП холдинг». Копия письма имеется в распоряжении ИнфоТЭК.
«Несмотря на то, что со своей стороны ОАО "РЖД", согласовав заявки, приняло на себя обязательство по обеспечению перевозки вагонов на станции их назначения с соблюдением заявленных сроков доставки, по состоянию на 26.02.2024 года 205 груженых цистерн простаивают в отставленных перевозчиком от движения грузовых поездах от 4 до 116 суток», — говорится в письме «Газпромтранса».
Большое скопление вагонов на Северо-Кавказской железной дороге назначением в Крым связано с ограниченной возможностью паромной переправы и отсутствием альтернативного маршрута следования, полагают в «Газпромтрансе». По данным источника, единственными компаниями, которые пока продолжают принимать заявки на поставки топлива в Крым, остаются «Роснефть» и «Русснефть».
История повторяется. В прошлом году мы наблюдали все тоже самое. Вероятно, что уроки выучены не были, а потому, в том числе, опять запрет на экспорт.
ИнфоТЭК
"Газпромтранс" перестал отправлять нефтепродукты в Крым из-за простоя вагонов
"Газпромтранс" с 26 февраля прекратил прием заявок на отправку нефтепродуктов направлением на станции Крымской железной дороги в связи с большой загруженностью сети РЖД и длительным простоем вагоно...
Необходимые инвестиции для достижения углеродной нейтральности к 2050 году должны составлять 7-8% от мирового ВВП, считает гендиректор «Российского энергетического агентства» (РЭА) Минэнерго РФ Алексей Кулапин.
«По оценкам экспертов, инвестиции должны составлять уже, по сути, в текущем периоде на ближайшее десятилетие 7-8% от мирового валового внутреннего продукта. Готова ли на сегодняшний день мировая экономика к такому объему инвестиций? Это большой вопрос»,- сказал он в ходе презентации сценариев развития мировой энергетики до 2050 года на международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ.
Финансирование достижения углеродной нейтральности должно составить более $8 трлн к 2050 году, следует из презентации агентства.
«По оценкам экспертов, инвестиции должны составлять уже, по сути, в текущем периоде на ближайшее десятилетие 7-8% от мирового валового внутреннего продукта. Готова ли на сегодняшний день мировая экономика к такому объему инвестиций? Это большой вопрос»,- сказал он в ходе презентации сценариев развития мировой энергетики до 2050 года на международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ.
Финансирование достижения углеродной нейтральности должно составить более $8 трлн к 2050 году, следует из презентации агентства.
7,4% мирового танкерного флота приходится на «теневой»
С начала СВО, «теневой» флот, обычно состоящий из судов без надлежащего страхования, с непрозрачными отношениями собственности и частой сменой флагов между различными разрешительными судовыми реестрами, рос быстрыми темпами.
Как пишет Handelsblatt, по оценкам правительства США, в 2022 году количество этих судов насчитывалось 257, а в последнем отчете люксембургского судового брокера BRS их количество выросло до 675 танкеров. Это составляет 7,4% мирового танкерного флота.
Напомним, что в прошлую пятницу Управление по контролю за иностранными активами, подразделение Министерства финансов США, внесло в санкционный список США крупнейшую российскую государственную судоходную компанию «Совкомфлот» и 14 танкеров, связанных с ее деятельностью.
С начала СВО, «теневой» флот, обычно состоящий из судов без надлежащего страхования, с непрозрачными отношениями собственности и частой сменой флагов между различными разрешительными судовыми реестрами, рос быстрыми темпами.
Как пишет Handelsblatt, по оценкам правительства США, в 2022 году количество этих судов насчитывалось 257, а в последнем отчете люксембургского судового брокера BRS их количество выросло до 675 танкеров. Это составляет 7,4% мирового танкерного флота.
Напомним, что в прошлую пятницу Управление по контролю за иностранными активами, подразделение Министерства финансов США, внесло в санкционный список США крупнейшую российскую государственную судоходную компанию «Совкомфлот» и 14 танкеров, связанных с ее деятельностью.
TotalEnergies: в 2024 году ожидается рост мирового спроса на СПГ со стороны Китая и Европы
Мировой спрос на сжиженный природный газ (СПГ) вырастет в 2024 году, поскольку на рынок вернется крупнейший покупатель - Китай, а потребление в Европе вырастет, считают в TotalEnergies.
«Китай возвращается на рынок, но пока не на уровне 2021 года»,- заявил старший вице-президент по разведке и добыче в Азиатско-Тихоокеанском регионе Томас Морисс на отраслевой конференции, цитирует Reuters.
«С Европой... это новый и большой рынок, спрос все равно продолжит расти. В то же время новые возможности не будут введены в эксплуатацию в очень краткосрочной перспективе, что продолжит оказывать некоторое давление на цены и волатильность».
На прошлой неделе спотовые цены на СПГ в Азии достигли самого низкого уровня почти за три года, поскольку слабый спрос в Азии и Европе оказал давление на рынок. Падение цен побудило импортеров СПГ с таких рынков, как Китай и Индия, увеличить спотовые закупки.
Торговая активность активизировалась на фоне низких цен, заявил вице-президент Petronas по маркетингу и торговле СПГ Шамсаири М. Ибрагим в кулуарах конференции.
«Это уже началось в Китае», - сказал он, добавив, что у чувствительных к цене покупателей в Азии появится больше возможностей для покупки. – «Но по-прежнему напряженный. Если что-то случится с производством, вы увидите (скачок цен)».
Мировой спрос на сжиженный природный газ (СПГ) вырастет в 2024 году, поскольку на рынок вернется крупнейший покупатель - Китай, а потребление в Европе вырастет, считают в TotalEnergies.
«Китай возвращается на рынок, но пока не на уровне 2021 года»,- заявил старший вице-президент по разведке и добыче в Азиатско-Тихоокеанском регионе Томас Морисс на отраслевой конференции, цитирует Reuters.
«С Европой... это новый и большой рынок, спрос все равно продолжит расти. В то же время новые возможности не будут введены в эксплуатацию в очень краткосрочной перспективе, что продолжит оказывать некоторое давление на цены и волатильность».
На прошлой неделе спотовые цены на СПГ в Азии достигли самого низкого уровня почти за три года, поскольку слабый спрос в Азии и Европе оказал давление на рынок. Падение цен побудило импортеров СПГ с таких рынков, как Китай и Индия, увеличить спотовые закупки.
Торговая активность активизировалась на фоне низких цен, заявил вице-президент Petronas по маркетингу и торговле СПГ Шамсаири М. Ибрагим в кулуарах конференции.
«Это уже началось в Китае», - сказал он, добавив, что у чувствительных к цене покупателей в Азии появится больше возможностей для покупки. – «Но по-прежнему напряженный. Если что-то случится с производством, вы увидите (скачок цен)».
Новые санкции угрожают продажам российской нефти в Индию
Новые санкции США в отношении Москвы угрожают снизить продажи российской нефти Индии, крупнейшему покупателю российской морской нефти, и осложнить усилия индийских государственных нефтеперерабатывающих заводов по заключению ежегодных контрактов на поставку, сообщили три отраслевых источника Reuters, знакомых с этим вопросом.
Вашингтон в пятницу ввел очередные санкции, в том числе нацеленные на ведущую российскую танкерную группу «Совкомфлот», которую Вашингтон обвинил в причастности к нарушению потолка цен G7 на российскую нефть, а также на 14 танкеров с сырой нефтью, связанных с компанией.
Источники сообщили, что индийские нефтеперерабатывающие компании обеспокоены тем, что последние санкции создадут «проблемы» с получением судов для российской нефти и могут привести к росту ставок фрахта. Это может сузить скидку на нефть, которая закупается у трейдеров и российских компаний на условиях поставки.
Кроме того, Москве, возможно, придется продвигать еще больше объемов через трейдеров, чтобы оградить себя от дальнейшего санкционного риска, что усугубит неопределенность, сообщили отраслевые источники.
По их словам, окончательные объемы в рамках запланированных долгосрочных сделок зависят от условий оплаты и скидок, предлагаемых Россией. «Роснефть» предложила скидку в размере $3-$3,50 за баррель к ценам в Дубае, что обходится дороже, чем текущая сделка крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия Indian Oil с «Роснефтью», которая заканчивается 31 марта, со скидкой в размере $8-$9 к котировкам в Дубае на основе стоимости и фрахта. Переработчики считают предлагаемую скидку незначительной, учитывая неопределенность, вызванную санкциями, сообщили источники.
Новые санкции США в отношении Москвы угрожают снизить продажи российской нефти Индии, крупнейшему покупателю российской морской нефти, и осложнить усилия индийских государственных нефтеперерабатывающих заводов по заключению ежегодных контрактов на поставку, сообщили три отраслевых источника Reuters, знакомых с этим вопросом.
Вашингтон в пятницу ввел очередные санкции, в том числе нацеленные на ведущую российскую танкерную группу «Совкомфлот», которую Вашингтон обвинил в причастности к нарушению потолка цен G7 на российскую нефть, а также на 14 танкеров с сырой нефтью, связанных с компанией.
Источники сообщили, что индийские нефтеперерабатывающие компании обеспокоены тем, что последние санкции создадут «проблемы» с получением судов для российской нефти и могут привести к росту ставок фрахта. Это может сузить скидку на нефть, которая закупается у трейдеров и российских компаний на условиях поставки.
Кроме того, Москве, возможно, придется продвигать еще больше объемов через трейдеров, чтобы оградить себя от дальнейшего санкционного риска, что усугубит неопределенность, сообщили отраслевые источники.
По их словам, окончательные объемы в рамках запланированных долгосрочных сделок зависят от условий оплаты и скидок, предлагаемых Россией. «Роснефть» предложила скидку в размере $3-$3,50 за баррель к ценам в Дубае, что обходится дороже, чем текущая сделка крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия Indian Oil с «Роснефтью», которая заканчивается 31 марта, со скидкой в размере $8-$9 к котировкам в Дубае на основе стоимости и фрахта. Переработчики считают предлагаемую скидку незначительной, учитывая неопределенность, вызванную санкциями, сообщили источники.
Рекордный год для ветряных электростанций вселяет надежду на достижение целей ЕС в области зеленой энергетики
Рекордный год для строительства новых ветряных электростанций и восстановление инвестиций в сектор вселили надежду на то, что ЕС может достичь своих целей в области чистой энергетики, заявила в среду отраслевая группа WindEurope.
Инвестиции в европейскую оффшорную ветроэнергетику в прошлом году подскочили до 30 млрд евро по сравнению со скудными 0,4 млрд евро, которые были инвестированы в 2022 году. По данным группы, в прошлом году страны ЕС также установили рекордные 16,2 гигаватта новых ветроэнергетических мощностей, около 80% из которых приходилось на береговые ветряные электростанции.
WindEurope заявила, что теперь ожидает, что Европа будет устанавливать в среднем 29 ГВт в год, достигнув общей мощности ветроэнергетики в 393 ГВт в 2030 году, что близко к 425 ГВт, необходимым для достижения целей ЕС в области возобновляемых источников энергии на 2030 год.
Ранее отмечалось, что европейские ветроэнергетические компании столкнулись с тяжелым периодом сбоев в цепочках поставок, инфляцией и проблемами с оборудованием.
Тем не менее, инвесторы сейчас слабо верят в ВИЭ, тем более на фоне снижения цен на традиционные энергоносители. Например, мировые трейдеры - Vitol, Trafigura, Mercuria и Gunvor в совокупности сидят на миллиардах долларов, даже после выплаты рекордных дивидендов.
«Мы занимаем гораздо меньше в банках и ждем хороших инвестиционных возможностей. Но они невелики, особенно в убыточной зеленой энергетике», - отмечал исполнительный директор одного из ведущих торговых домов, пожелавший остаться неназванным.
Так что пока рано делать выводы об успехах ВИЭ.
Рекордный год для строительства новых ветряных электростанций и восстановление инвестиций в сектор вселили надежду на то, что ЕС может достичь своих целей в области чистой энергетики, заявила в среду отраслевая группа WindEurope.
Инвестиции в европейскую оффшорную ветроэнергетику в прошлом году подскочили до 30 млрд евро по сравнению со скудными 0,4 млрд евро, которые были инвестированы в 2022 году. По данным группы, в прошлом году страны ЕС также установили рекордные 16,2 гигаватта новых ветроэнергетических мощностей, около 80% из которых приходилось на береговые ветряные электростанции.
WindEurope заявила, что теперь ожидает, что Европа будет устанавливать в среднем 29 ГВт в год, достигнув общей мощности ветроэнергетики в 393 ГВт в 2030 году, что близко к 425 ГВт, необходимым для достижения целей ЕС в области возобновляемых источников энергии на 2030 год.
Ранее отмечалось, что европейские ветроэнергетические компании столкнулись с тяжелым периодом сбоев в цепочках поставок, инфляцией и проблемами с оборудованием.
Тем не менее, инвесторы сейчас слабо верят в ВИЭ, тем более на фоне снижения цен на традиционные энергоносители. Например, мировые трейдеры - Vitol, Trafigura, Mercuria и Gunvor в совокупности сидят на миллиардах долларов, даже после выплаты рекордных дивидендов.
«Мы занимаем гораздо меньше в банках и ждем хороших инвестиционных возможностей. Но они невелики, особенно в убыточной зеленой энергетике», - отмечал исполнительный директор одного из ведущих торговых домов, пожелавший остаться неназванным.
Так что пока рано делать выводы об успехах ВИЭ.
Нефть дорожает, рынки ожидают решения ОПЕК+ на фоне неоднозначных факторов спроса
Цены на нефть выросли в пятницу и должны были завершить неделю умеренным ростом, поскольку рынки ожидали решения ОПЕК+ по соглашениям о поставках на второй квартал на фоне различий в показателях спроса для ключевых потребителей в США и Китае.
Фьючерсы на нефть марки Brent на май подорожали на 0,21%, до $82,08 за баррель к 11.14 мск.
«Цены на нефть марки Brent продолжали торговаться в боковом тренде на этой неделе... Цена Brent на уровне $83 до за баррель в последнее время продемонстрировала рост, хотя фундаментальные показатели по-прежнему склоняются к переизбытку предложения», - говорится в записке аналитиков BMI для клиентов, которое цитирует Reuters.
«Ожидания продолжения сокращения добычи ОПЕК+ в 224 квартале также оказывают давление на настроения, поскольку ожидается сохранение слабого спроса... Однако временные интервалы для фьючерсных контрактов на нефть марки Brent расширились. Переход к более сильной бэквардации (структуре рынка) будет способствовать более оптимистичному настрою цен, поскольку рынки ожидают ужесточения цен в предстоящие месяцы», - добавили аналитики.
Опрос Reuters показал, что Организация стран-экспортеров нефти добывала 26,42 млн баррелей в сутки в этом месяце, что на 90 000 баррелей в сутки больше, чем в январе. Добыча в Ливии выросла в месячном исчислении на 150 000 баррелей в сутки. По словам источников, решение о продлении сокращений ожидается в первую неделю марта, и ожидается, что отдельные страны объявят о своих решениях.
Растущие возможности продолжения ОПЕК+ во главе с Саудовской Аравией сокращения поставок после первого квартала, потенциально до конца 2024 года, вероятно, удержат цены на нефть выше $80 за баррель, сказал руководитель отдела энергетического сектора DBS Bank Сувро Саркар.
Цены на нефть выросли в пятницу и должны были завершить неделю умеренным ростом, поскольку рынки ожидали решения ОПЕК+ по соглашениям о поставках на второй квартал на фоне различий в показателях спроса для ключевых потребителей в США и Китае.
Фьючерсы на нефть марки Brent на май подорожали на 0,21%, до $82,08 за баррель к 11.14 мск.
«Цены на нефть марки Brent продолжали торговаться в боковом тренде на этой неделе... Цена Brent на уровне $83 до за баррель в последнее время продемонстрировала рост, хотя фундаментальные показатели по-прежнему склоняются к переизбытку предложения», - говорится в записке аналитиков BMI для клиентов, которое цитирует Reuters.
«Ожидания продолжения сокращения добычи ОПЕК+ в 224 квартале также оказывают давление на настроения, поскольку ожидается сохранение слабого спроса... Однако временные интервалы для фьючерсных контрактов на нефть марки Brent расширились. Переход к более сильной бэквардации (структуре рынка) будет способствовать более оптимистичному настрою цен, поскольку рынки ожидают ужесточения цен в предстоящие месяцы», - добавили аналитики.
Опрос Reuters показал, что Организация стран-экспортеров нефти добывала 26,42 млн баррелей в сутки в этом месяце, что на 90 000 баррелей в сутки больше, чем в январе. Добыча в Ливии выросла в месячном исчислении на 150 000 баррелей в сутки. По словам источников, решение о продлении сокращений ожидается в первую неделю марта, и ожидается, что отдельные страны объявят о своих решениях.
Растущие возможности продолжения ОПЕК+ во главе с Саудовской Аравией сокращения поставок после первого квартала, потенциально до конца 2024 года, вероятно, удержат цены на нефть выше $80 за баррель, сказал руководитель отдела энергетического сектора DBS Bank Сувро Саркар.
Германия споткнулась о вопрос дерусификации активов «Роснефти»
В ближайшее время власти Германии должны принять решение относительно доли «Роснефти» в нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в Шведте (город в 85 километрах от Берлина). 10 марта истекает срок государственного доверительного управления, под которым завод находился с осени 2022 года. В качестве вероятного сценария развития событий рассматривается национализация пакета «Роснефти» и его дальнейшая перепродажа, а в качестве наиболее вероятного конечного покупателя – Польша. Однако даже на уровне федерального правительства Германии такой вариант вызывает сопротивление. Об этом пишет «Октагон».
В ближайшее время власти Германии должны принять решение относительно доли «Роснефти» в нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в Шведте (город в 85 километрах от Берлина). 10 марта истекает срок государственного доверительного управления, под которым завод находился с осени 2022 года. В качестве вероятного сценария развития событий рассматривается национализация пакета «Роснефти» и его дальнейшая перепродажа, а в качестве наиболее вероятного конечного покупателя – Польша. Однако даже на уровне федерального правительства Германии такой вариант вызывает сопротивление. Об этом пишет «Октагон».
octagon.media
Германия споткнулась о вопрос дерусификации активов «Роснефти»
В ближайшее время власти Германии должны принять решение относительно доли «Роснефти» в нефтеперерабатывающем заводе в Шведте. 10 марта истекает срок государственного доверительного управления, под которым завод находился с осени 2022 года. В качестве вероятного…
❗️❗️❗️Александр Новак: Россия осуществит дополнительноае добровольное сокращение добычи и экспорта нефти совокупно на 471 тысячу баррелей в сутки во втором квартале 2024 года в координации с некоторыми странами-участницами ОПЕК+
"Сокращение коснется добычи и экспорта сырой нефти следующим образом:
- В апреле сокращение добычи составит 350 тыс. баррелей в сутки, а экспорт - 121 тыс. баррелей в сутки. В мае сокращение добычи составит 400 тыс. баррелей в день, а экспорт - 71 тыс. баррелей в день. В июне сокращение добычи составит 471 тыс. баррелей в сутки", - говорится в заявлении вице-премьера.
"Впоследствии, в целях поддержания стабильности рынка, эти дополнительные объемы сокращения будут постепенно восстановленны в зависимости от рыночных условий.
Это добровольное сокращение добычи является дополнением к добровольному сокращению на 500 тысяч баррелей в сутки, ранее объявленному Россией в апреле 2023 года, которое продлится до конца декабря 2024 года.
Сокращение экспорта будет произведено исходя из средних уровней экспорта за май и июнь 2023 года.
Россия продолжит работу со вторичными источниками, чтобы повысить точность и надежность их оценки. Это дополнительное добровольное сокращение направлено на усиление мер предосторожности, предпринимаемых странами ОПЕК+ с целью поддержания стабильности и баланса нефтяных рынков", - отмечается в заявлении Александра Новака.
"Сокращение коснется добычи и экспорта сырой нефти следующим образом:
- В апреле сокращение добычи составит 350 тыс. баррелей в сутки, а экспорт - 121 тыс. баррелей в сутки. В мае сокращение добычи составит 400 тыс. баррелей в день, а экспорт - 71 тыс. баррелей в день. В июне сокращение добычи составит 471 тыс. баррелей в сутки", - говорится в заявлении вице-премьера.
"Впоследствии, в целях поддержания стабильности рынка, эти дополнительные объемы сокращения будут постепенно восстановленны в зависимости от рыночных условий.
Это добровольное сокращение добычи является дополнением к добровольному сокращению на 500 тысяч баррелей в сутки, ранее объявленному Россией в апреле 2023 года, которое продлится до конца декабря 2024 года.
Сокращение экспорта будет произведено исходя из средних уровней экспорта за май и июнь 2023 года.
Россия продолжит работу со вторичными источниками, чтобы повысить точность и надежность их оценки. Это дополнительное добровольное сокращение направлено на усиление мер предосторожности, предпринимаемых странами ОПЕК+ с целью поддержания стабильности и баланса нефтяных рынков", - отмечается в заявлении Александра Новака.
В США запретили продавать Китаю нефть из стратегического нефтяного резерва
Мера в законодательстве о финансировании США, обнародованная лидерами Конгресса в воскресенье, запретит Китаю покупать нефть из Стратегического нефтяного резерва, передает Reuters.
Стремление к жесткой линии в отношении Китая является одним из немногих по-настоящему двухпартийных настроений в глубоко расколотом Конгрессе США, и законодатели внесли десятки законопроектов, направленных на борьбу с конкуренцией с правительством Китая.
Вопрос о продаже SPR Китаю обострился после того, как президент Джо Байден, демократ, объявил о продаже в 2022 году 180 миллионов баррелей нефти SPR, чтобы снизить цены на бензин, которые резко выросли после вторжения России в Украину.
В том году SPR продала 1 миллион баррелей UNIPEC America, базирующемуся в Хьюстоне подразделению китайской Sinopec. В 2017 году, при бывшем президенте Дональде Трампе, часть нефти SPR была продана PetroChina International, дочерней компании китайской государственной нефтяной компании PetroChina Co Ltd. В настоящее время запасы SPR составляют более 360 миллионов баррелей нефти, но близки к 40-летним минимумам из-за продаж в 2022 году.
В июле прошлого года Сенат, контролируемый демократами, принял законопроект 85 голосами против 14 о запрете экспорта нефти SPR в Китай. Сенатор Крис Мерфи, демократ, сказал в то время, что это создало иллюзию решения проблемы, но оказало очень незначительное политическое влияние и, вероятно, принесло больше вреда, чем пользы. Нефтяные компании США продали Китаю 83 миллиона баррелей нефти в 2022 году.
Можно подумать, что в Китае сильно запереживали по этому поводу.
Мера в законодательстве о финансировании США, обнародованная лидерами Конгресса в воскресенье, запретит Китаю покупать нефть из Стратегического нефтяного резерва, передает Reuters.
Стремление к жесткой линии в отношении Китая является одним из немногих по-настоящему двухпартийных настроений в глубоко расколотом Конгрессе США, и законодатели внесли десятки законопроектов, направленных на борьбу с конкуренцией с правительством Китая.
Вопрос о продаже SPR Китаю обострился после того, как президент Джо Байден, демократ, объявил о продаже в 2022 году 180 миллионов баррелей нефти SPR, чтобы снизить цены на бензин, которые резко выросли после вторжения России в Украину.
В том году SPR продала 1 миллион баррелей UNIPEC America, базирующемуся в Хьюстоне подразделению китайской Sinopec. В 2017 году, при бывшем президенте Дональде Трампе, часть нефти SPR была продана PetroChina International, дочерней компании китайской государственной нефтяной компании PetroChina Co Ltd. В настоящее время запасы SPR составляют более 360 миллионов баррелей нефти, но близки к 40-летним минимумам из-за продаж в 2022 году.
В июле прошлого года Сенат, контролируемый демократами, принял законопроект 85 голосами против 14 о запрете экспорта нефти SPR в Китай. Сенатор Крис Мерфи, демократ, сказал в то время, что это создало иллюзию решения проблемы, но оказало очень незначительное политическое влияние и, вероятно, принесло больше вреда, чем пользы. Нефтяные компании США продали Китаю 83 миллиона баррелей нефти в 2022 году.
Можно подумать, что в Китае сильно запереживали по этому поводу.
Европарламент в апреле решит судьбу поставок российского СПГ в ЕС
«В прошлом году мы обсудили этот вопрос с министрами, и все министры поддержали дополнение к нашей директиве о низкоуглеродном газе и водороде. Мы рассчитываем, что Европарламент проведет окончательное голосование по директиве на пленарном заседании в апреле, что позволит нашим странам принять меры, не прибегая к санкциям», - заявила еврокомиссар по вопросам энергетики Кадри Симсон.
Кроме того, по ее словам, Еврокомиссия не намерена вести переговоры с Россией, как это было пять лет назад в трехстороннем порядке, когда был согласован контакт о транзите газа (через Украину).
«Напротив, в соответствии с нашим планом REPowerEU, мы должны полностью отказаться от российского газа самое позднее к 2027 году», - добавила Симсон.
А в марте 2022 года ЕК представила план RePowerEU, в котором изложены меры по поэтапному снижению импорта топлива из России, повышению надежности энергоснабжения и поддержке зеленого перехода, и предложил дальнейшие меры по снижению спроса на газ и электроэнергию.
Сегодня Россия входит в тройку лидеров по объемам поставок СПГ в Европу наряду с США и Катаром. По итогам 2023 года крупнейшими импортерами российского СПГ в ЕС стали Испания и Бельгия. На эти страны пришлось почти 75 процентов всех поставок этого вида топлива из РФ в Европу. За 12 месяцев Бельгия нарастила закупки российского СПГ в 1,7 раза, до 3,82 миллиарда кубометров, а Испания — в 1,9 раза, до 2,1 миллиарда кубометров.
Безусловно, учитывая, что в мире производство СПГ растет и в первую очередь в США и Катере, Европа вряд ли испытает трудности с замещением российских объемов. Однако, запрет не станет мгновенным, и у Москвы будет период времени для диверсификации своих поставок.
«В прошлом году мы обсудили этот вопрос с министрами, и все министры поддержали дополнение к нашей директиве о низкоуглеродном газе и водороде. Мы рассчитываем, что Европарламент проведет окончательное голосование по директиве на пленарном заседании в апреле, что позволит нашим странам принять меры, не прибегая к санкциям», - заявила еврокомиссар по вопросам энергетики Кадри Симсон.
Кроме того, по ее словам, Еврокомиссия не намерена вести переговоры с Россией, как это было пять лет назад в трехстороннем порядке, когда был согласован контакт о транзите газа (через Украину).
«Напротив, в соответствии с нашим планом REPowerEU, мы должны полностью отказаться от российского газа самое позднее к 2027 году», - добавила Симсон.
А в марте 2022 года ЕК представила план RePowerEU, в котором изложены меры по поэтапному снижению импорта топлива из России, повышению надежности энергоснабжения и поддержке зеленого перехода, и предложил дальнейшие меры по снижению спроса на газ и электроэнергию.
Сегодня Россия входит в тройку лидеров по объемам поставок СПГ в Европу наряду с США и Катаром. По итогам 2023 года крупнейшими импортерами российского СПГ в ЕС стали Испания и Бельгия. На эти страны пришлось почти 75 процентов всех поставок этого вида топлива из РФ в Европу. За 12 месяцев Бельгия нарастила закупки российского СПГ в 1,7 раза, до 3,82 миллиарда кубометров, а Испания — в 1,9 раза, до 2,1 миллиарда кубометров.
Безусловно, учитывая, что в мире производство СПГ растет и в первую очередь в США и Катере, Европа вряд ли испытает трудности с замещением российских объемов. Однако, запрет не станет мгновенным, и у Москвы будет период времени для диверсификации своих поставок.
Кто бы сомневался. В Европе начинают открыто говорить о том, что бесплатно Киеву уже никто ничего предоставлять не будет. Схема иждивенческой экономики Незалежной начинает давать трещину. И что-то подсказывает, транзит будет продолжен под соусом лозунгов об энергетической безопасности Евросоюза.
https://news.1rj.ru/str/geonrgru/20066
https://news.1rj.ru/str/geonrgru/20066
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
Киев готов к продлению транзита российского газа — при условии, что Евросоюз очень хорошо попросит
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что Украина может продлить транзит российского газа, если от Евросоюза поступит соответствующая инициатива. До…
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что Украина может продлить транзит российского газа, если от Евросоюза поступит соответствующая инициатива. До…
👎1
В РЖД верят, что проблем с доставкой бензина по стране не будет
РЖД не ждут сильного снижения общесетевого объема перевозок бензина после возобновления правительством РФ запрета на экспорт бензина, надежность доставки этого груза для потребителей внутри страны сохраняется на стабильно высоком уровне, сообщили РИА «Новости» в компании. Газета «Коммерсант» сегодня написала, что железнодорожные операторы ожидают новых существенных проблем с транспортными потоками в России из за введенного с 1 марта запрета на экспорт бензина
Имеющегося парка цистерн, более чем достаточно для организации как внутрироссийских, так и экспортных перевозок. В феврале 2024 года на путях необщего пользования без операций ежесуточно простаивало почти 18 тысяч нефтебензиновых цистерн.
«Надежность доставки бензина для нужд внутрироссийских потребителей сохраняется на стабильно высоком уровне. В текущем году указанный показатель достигает 96,5%. Вместе с тем отмечаем длительный простой цистерн в очереди к сливу на нефтебазах, преимущественно среди предприятий на юге страны», - отмечают РЖД.
По данным перевозчика, в связи с задержками подвода танкерного флота также фиксируются случаи несвоевременного обеспечения выгрузки нефтепродуктов операторами морских терминалов на Дальнем Востоке. «Данная ситуация приводит к использованию нефтяными компаниями вагонов как «складов на колесах», что также негативно влияет на обеспечение последующего подвода под погрузку порожнего подвижного состава», - констатируют РЖД.
Об этом, собственно и речь. Нефтяникам, практически не дали время для переходного периода. 27 февраля о запрете на экспорт сообщила газета РБК, а уже на следующий день стало известно об официальном решении кабмина.
РЖД не ждут сильного снижения общесетевого объема перевозок бензина после возобновления правительством РФ запрета на экспорт бензина, надежность доставки этого груза для потребителей внутри страны сохраняется на стабильно высоком уровне, сообщили РИА «Новости» в компании. Газета «Коммерсант» сегодня написала, что железнодорожные операторы ожидают новых существенных проблем с транспортными потоками в России из за введенного с 1 марта запрета на экспорт бензина
Имеющегося парка цистерн, более чем достаточно для организации как внутрироссийских, так и экспортных перевозок. В феврале 2024 года на путях необщего пользования без операций ежесуточно простаивало почти 18 тысяч нефтебензиновых цистерн.
«Надежность доставки бензина для нужд внутрироссийских потребителей сохраняется на стабильно высоком уровне. В текущем году указанный показатель достигает 96,5%. Вместе с тем отмечаем длительный простой цистерн в очереди к сливу на нефтебазах, преимущественно среди предприятий на юге страны», - отмечают РЖД.
По данным перевозчика, в связи с задержками подвода танкерного флота также фиксируются случаи несвоевременного обеспечения выгрузки нефтепродуктов операторами морских терминалов на Дальнем Востоке. «Данная ситуация приводит к использованию нефтяными компаниями вагонов как «складов на колесах», что также негативно влияет на обеспечение последующего подвода под погрузку порожнего подвижного состава», - констатируют РЖД.
Об этом, собственно и речь. Нефтяникам, практически не дали время для переходного периода. 27 февраля о запрете на экспорт сообщила газета РБК, а уже на следующий день стало известно об официальном решении кабмина.
Несмотря на то, что цены на энергоносители в Европе снижаются до докризисного уровня, электроэнергия в США стоит в два раза меньше
После рекордных цен на электроэнергию и газ затраты на электроэнергию вернулись к докризисному уровню. Это происходит и в энергоемкой отрасли: компании сообщают Handelsblatt, что снижение цен уже заметно по деловым показателям. В отдельных случаях затраты на электроэнергию снизились почти на 30 млн евро по сравнению с прошлым годом.
Оптовые цены на электроэнергию упали на 80% с лета 2022 года. Предприятия заключают договоры с поставщиками на основе оптовых цен. Цены на газ даже упали на 90%. Однако для многих компаний снижение цен на энергоносители маскируется другими эффектами.
«Экономический спад, государственное вмешательство в тарифы на электроэнергию и налогообложение выбросов углерода искусственно увеличивают затраты», - сообщает Отраслевая ассоциация производителей горячего цинкования.
«По сравнению с другими регионами мира, где производят наши конкуренты, относительные затраты на электроэнергию в Германии остаются высокими», - говорится в сообщении медного концерна Aurubis. На самом деле промышленная электроэнергия в США в настоящее время стоит вдвое дешевле, чем в Германии, пишет Handelsblatt.
Этого и добивался союзник ЕС за океаном. Не стоит забывать еще о законе IRA. Кризис миновал, но, как говорится, осадочек остался. Да такой, что достаточно уверенно ведет Европу к деиндустриализации.
После рекордных цен на электроэнергию и газ затраты на электроэнергию вернулись к докризисному уровню. Это происходит и в энергоемкой отрасли: компании сообщают Handelsblatt, что снижение цен уже заметно по деловым показателям. В отдельных случаях затраты на электроэнергию снизились почти на 30 млн евро по сравнению с прошлым годом.
Оптовые цены на электроэнергию упали на 80% с лета 2022 года. Предприятия заключают договоры с поставщиками на основе оптовых цен. Цены на газ даже упали на 90%. Однако для многих компаний снижение цен на энергоносители маскируется другими эффектами.
«Экономический спад, государственное вмешательство в тарифы на электроэнергию и налогообложение выбросов углерода искусственно увеличивают затраты», - сообщает Отраслевая ассоциация производителей горячего цинкования.
«По сравнению с другими регионами мира, где производят наши конкуренты, относительные затраты на электроэнергию в Германии остаются высокими», - говорится в сообщении медного концерна Aurubis. На самом деле промышленная электроэнергия в США в настоящее время стоит вдвое дешевле, чем в Германии, пишет Handelsblatt.
Этого и добивался союзник ЕС за океаном. Не стоит забывать еще о законе IRA. Кризис миновал, но, как говорится, осадочек остался. Да такой, что достаточно уверенно ведет Европу к деиндустриализации.
Минфин: нефтегазовые доходы России за февраль 2024 года составили 945,6 млрд рублей
По сравнению с показателями января текущего года, они выросли на 40,04% - в первом месяце этого года нефтегазовые доходы составили 675,2 млрд рублей.
Нефтяные компании в феврале получили выплаты из российского бюджета по механизму топливного демпфера в размере 127,9 млрд рублей. В январе выплаты компаниям составили 146,6 млрд рублей.
По сравнению с показателями января текущего года, они выросли на 40,04% - в первом месяце этого года нефтегазовые доходы составили 675,2 млрд рублей.
Нефтяные компании в феврале получили выплаты из российского бюджета по механизму топливного демпфера в размере 127,9 млрд рублей. В январе выплаты компаниям составили 146,6 млрд рублей.
TEKFACE
Несмотря на то, что цены на энергоносители в Европе снижаются до докризисного уровня, электроэнергия в США стоит в два раза меньше После рекордных цен на электроэнергию и газ затраты на электроэнергию вернулись к докризисному уровню. Это происходит и в энергоемкой…
Ну вот и лишнее тому подтверждение... Впервые за много лет дефицит внешней торговли Германии с Россией сменился профицитом, превысив 5 млрд евро – радуется DW. Причина кардинального сдвига - отказ Германии от газа, нефти и угля из России. В результате в прошлом году немецкий импорт из России упал на 90% до 3,7 млрд евро, тогда как экспорт в Россию сократился лишь на 40% - до 8,9 млрд долл. @topinfographic https://news.1rj.ru/str/rusbrief/206549
Telegram
BRIEF
Впервые за много лет дефицит внешней торговли Германии с Россией сменился профицитом, превысив 5 млрд евро – радуется DW. Причина кардинального сдвига - отказ Германии от газа, нефти и угля из России. В результате в прошлом году немецкий импорт из России…
«Тонкая грань отделяет героя от дурака» - FT пишет о том, когда ОПЕК+ начнет наращивать добычу
Решение членов ОПЕК+ продлить добровольное сокращение добычи нефти до июля лишь отсрочило трудный вопрос о том, как долго Саудовская Аравия готова нести бремя снижения мировой добычи, говорят аналитики. Серия сокращений, начавшаяся в ноябре 2022 года вопреки яростному сопротивлению США, уменьшила добычу сырой нефти примерно на 5,3 млн баррелей в день — это около 5% мирового предложения.
Эти ограничения поддерживали цену на сырую нефть в течение последних 18 месяцев, но при этом основные издержки, связанные с этой политикой, взяла на себя Саудовская Аравия, сократившая добычу на 2 млн баррелей в день. Королевство уступило долю рынка не входящим в ОПЕК производителям, включая США и Канаду, которые, согласно данным Международного энергетического агентства, в этом году будут выкачивать рекордные объемы нефти.
«Для Саудовской Аравии, которая в течение последнего десятилетия последовательно инвестировала десятки миллиардов долларов в год в свою добывающую промышленность, простаивающие мощности означают ежедневные расходы — их необходимо вернуть в эксплуатацию, — сказал Бен Хофф, глобальный руководитель стратегии по сырьевым товарам в Societe Generale.
Кристьян Малек, глобальный руководитель стратегии на энергетических рынках в JPMorgan, ожидает, что ОПЕК+ начнет отменять сокращение с июля по мере восстановления спроса в Азии во второй половине года. «Сейчас мы рассматриваем не „если“, а когда они вернут баррели обратно», — сказал он.
Однако такие прогнозы предполагают, что Саудовская Аравия сможет сохранить сплоченность среди членов ОПЕК+ и обеспечить постепенное возвращение отсутствующих на рынке баррелей.
«Тонкая грань отделяет героя от дурака», — сказал Двиведи из Macquarie. «Я думаю, они прямо на ней, и они это знают».
Решение членов ОПЕК+ продлить добровольное сокращение добычи нефти до июля лишь отсрочило трудный вопрос о том, как долго Саудовская Аравия готова нести бремя снижения мировой добычи, говорят аналитики. Серия сокращений, начавшаяся в ноябре 2022 года вопреки яростному сопротивлению США, уменьшила добычу сырой нефти примерно на 5,3 млн баррелей в день — это около 5% мирового предложения.
Эти ограничения поддерживали цену на сырую нефть в течение последних 18 месяцев, но при этом основные издержки, связанные с этой политикой, взяла на себя Саудовская Аравия, сократившая добычу на 2 млн баррелей в день. Королевство уступило долю рынка не входящим в ОПЕК производителям, включая США и Канаду, которые, согласно данным Международного энергетического агентства, в этом году будут выкачивать рекордные объемы нефти.
«Для Саудовской Аравии, которая в течение последнего десятилетия последовательно инвестировала десятки миллиардов долларов в год в свою добывающую промышленность, простаивающие мощности означают ежедневные расходы — их необходимо вернуть в эксплуатацию, — сказал Бен Хофф, глобальный руководитель стратегии по сырьевым товарам в Societe Generale.
Кристьян Малек, глобальный руководитель стратегии на энергетических рынках в JPMorgan, ожидает, что ОПЕК+ начнет отменять сокращение с июля по мере восстановления спроса в Азии во второй половине года. «Сейчас мы рассматриваем не „если“, а когда они вернут баррели обратно», — сказал он.
Однако такие прогнозы предполагают, что Саудовская Аравия сможет сохранить сплоченность среди членов ОПЕК+ и обеспечить постепенное возвращение отсутствующих на рынке баррелей.
«Тонкая грань отделяет героя от дурака», — сказал Двиведи из Macquarie. «Я думаю, они прямо на ней, и они это знают».
Ft
Opec+ defers tricky decision on production increases
Production growth from the US and Iran puts pressure on Saudi Arabia
В ФАС считают, что нужно в России работать над оперативностью доставки топлива
Уже принятых мер на топливном рынке России достаточно в преддверии посевной, но нужно работать над оперативностью доставки топлива, заявил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Максим Шаскольский в ходе заседания Совета Федерации.
«Сейчас приняты достаточно жесткие меры, касающиеся ограничения экспорта. Кроме того, в преддверии посевной увеличен обязательный норматив продаж на бирже по дизелю до 16% - таких объемов, таких распоряжений ранее никогда не было. В части работы топливного рынка я считаю, что меры достаточные», - ответил Шаскольский. По его словам, нужно обратить внимание на вопросы доставки топлива.
«Нужно внимательно этот вопрос рассматривать и работать над обеспечением более оперативной доставки», - добавил он.
При этом ранее служба предлагала участникам рынка по возможности увеличить транспортировку нефтепродуктов внутри страны по трубопроводам для ускорения доставки. «Транснефть» поддерживает это предложение.
Понятно, что «Транснефть» сумеет заработать на этом, но вопрос в том, что делать с неотгруженным топливом, который скопился близ экспортных портов.
Уже принятых мер на топливном рынке России достаточно в преддверии посевной, но нужно работать над оперативностью доставки топлива, заявил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Максим Шаскольский в ходе заседания Совета Федерации.
«Сейчас приняты достаточно жесткие меры, касающиеся ограничения экспорта. Кроме того, в преддверии посевной увеличен обязательный норматив продаж на бирже по дизелю до 16% - таких объемов, таких распоряжений ранее никогда не было. В части работы топливного рынка я считаю, что меры достаточные», - ответил Шаскольский. По его словам, нужно обратить внимание на вопросы доставки топлива.
«Нужно внимательно этот вопрос рассматривать и работать над обеспечением более оперативной доставки», - добавил он.
При этом ранее служба предлагала участникам рынка по возможности увеличить транспортировку нефтепродуктов внутри страны по трубопроводам для ускорения доставки. «Транснефть» поддерживает это предложение.
Понятно, что «Транснефть» сумеет заработать на этом, но вопрос в том, что делать с неотгруженным топливом, который скопился близ экспортных портов.
Десятки нефтяных танкеров, используемых Россией, перестали ходить под флагами Либерии и Маршалловых островов в последние недели после того, как США усилили применение санкций в отношении судов
Этот сдвиг отражает тесные отношения между США и компаниями по управлению флагом Либерии и Маршалловых островов, штаб-квартиры которых расположены не в их родных странах, а в Вирджинии, всего в нескольких милях от Вашингтона, округ Колумбия, и в пределах юрисдикции органов по обеспечению соблюдения санкций США, пишет Reuters.
С октября Министерство финансов США ввело санкции примерно в отношении 41 нефтяного танкера за нарушение Россией предельных цен, 24 из которых плавали под флагом Либерии, а один - под флагом Маршалловых островов.
Почти все остальные танкеры были зарегистрированы в Габоне, в том числе 12 из 14, на которые Министерство финансов наложило свой последний пакет санкций 23 февраля. Из этих танкеров под флагом Габона, в которых заинтересована крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» (SCF), по крайней мере три недавно были арестованы. плавал под либерийским флагом, согласно анализу данных о перевозках, проведенному агентством Reuters.
Согласно данным, эти танкеры были среди множества судов флота SCF, направляющихся в Габон: по состоянию на начало февраля у SCF было 42 танкера из 147, которые недавно перешли под флаг Габона, в основном из Либерии и Панамы.
Этот сдвиг отражает тесные отношения между США и компаниями по управлению флагом Либерии и Маршалловых островов, штаб-квартиры которых расположены не в их родных странах, а в Вирджинии, всего в нескольких милях от Вашингтона, округ Колумбия, и в пределах юрисдикции органов по обеспечению соблюдения санкций США, пишет Reuters.
С октября Министерство финансов США ввело санкции примерно в отношении 41 нефтяного танкера за нарушение Россией предельных цен, 24 из которых плавали под флагом Либерии, а один - под флагом Маршалловых островов.
Почти все остальные танкеры были зарегистрированы в Габоне, в том числе 12 из 14, на которые Министерство финансов наложило свой последний пакет санкций 23 февраля. Из этих танкеров под флагом Габона, в которых заинтересована крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» (SCF), по крайней мере три недавно были арестованы. плавал под либерийским флагом, согласно анализу данных о перевозках, проведенному агентством Reuters.
Согласно данным, эти танкеры были среди множества судов флота SCF, направляющихся в Габон: по состоянию на начало февраля у SCF было 42 танкера из 147, которые недавно перешли под флаг Габона, в основном из Либерии и Панамы.
Турецкий нефтяной терминал останавливает прием российской нефти
Компания Global Terminal Services, управляющая терминалом Дортьол в юго-восточной провинции Турции Хатай, заявила, что предупредила своих клиентов, что не будет принимать никаких товаров из России.
«GTS решила прервать все возможные связи с российской нефтью и в конце февраля 2024 года соответствующим образом объявила своим клиентам, что даже если не будет нарушения каких-либо законов, нормативных актов или санкций, она не будет принимать никакой продукт российского происхождения или любые продукты, загруженные из российских портов, в качестве дополнительной меры к санкционным правилам по сути», - сообщили агентству Reuters в GTS.
Угроза США ввести санкции против финансовых компаний, ведущих бизнес с Россией, уже привела к охлаждению турецко-российской торговли, нарушив или замедлив некоторые платежи как за импортируемую нефть, так и за турецкий экспорт.
Компания Global Terminal Services, управляющая терминалом Дортьол в юго-восточной провинции Турции Хатай, заявила, что предупредила своих клиентов, что не будет принимать никаких товаров из России.
«GTS решила прервать все возможные связи с российской нефтью и в конце февраля 2024 года соответствующим образом объявила своим клиентам, что даже если не будет нарушения каких-либо законов, нормативных актов или санкций, она не будет принимать никакой продукт российского происхождения или любые продукты, загруженные из российских портов, в качестве дополнительной меры к санкционным правилам по сути», - сообщили агентству Reuters в GTS.
Угроза США ввести санкции против финансовых компаний, ведущих бизнес с Россией, уже привела к охлаждению турецко-российской торговли, нарушив или замедлив некоторые платежи как за импортируемую нефть, так и за турецкий экспорт.
Reuters: Saudi Aramco и ADNOC ведут переговоры об инвестировании в проекты по сжижению природного газа в США
Saudi Aramco ведет переговоры об инвестировании во 2-ю фазу проекта Sempra Infrastructure по производству СПГ в Порт-Артуре в Техасе, который представляет собой предлагаемое расширение уже производимой первой фазы, сообщили источники агентства. Между тем, государственная ADNOC ведет переговоры с американской компанией по производству СПГ NextDecade о приобретении предлагаемой четвертой установки по переработке на своем экспортном предприятии Rio Grande LNG стоимостью $18 млрд, добавили они.
Как пишет агентство, два энергетических гиганта пытаются использовать свои ресурсы ископаемого топлива, пока это возможно, и поскольку спрос на охлажденное топливо, как ожидается, вырастет на 50% к 2030 году, они используют возможности в Соединенных Штатах, которые стали крупнейшим в мире экспортером СПГ, поскольку они отправляют рекордные объемы в Европу.
Мощности по производству СПГ в США должны почти удвоиться в течение следующих четырех лет, но несколько разработчиков проектов по производству СПГ в США столкнулись с финансовыми трудностями при запуске своих предлагаемых экспортных терминалов, поскольку инвесторы становятся более требовательными и на фоне растущего давления регулирующих органов на банки, вынуждающих их сосредоточиться на вопросах охраны окружающей среды, социальной защиты и управления (ESG).
«Смысл таков: если банки, ориентированные на ESG, не будут финансировать проекты в США, кто-то это сделает», - сказал Каушал Рамеш, вице-президент Rystad Energy по исследованиям в области СПГ.
Saudi Aramco ведет переговоры об инвестировании во 2-ю фазу проекта Sempra Infrastructure по производству СПГ в Порт-Артуре в Техасе, который представляет собой предлагаемое расширение уже производимой первой фазы, сообщили источники агентства. Между тем, государственная ADNOC ведет переговоры с американской компанией по производству СПГ NextDecade о приобретении предлагаемой четвертой установки по переработке на своем экспортном предприятии Rio Grande LNG стоимостью $18 млрд, добавили они.
Как пишет агентство, два энергетических гиганта пытаются использовать свои ресурсы ископаемого топлива, пока это возможно, и поскольку спрос на охлажденное топливо, как ожидается, вырастет на 50% к 2030 году, они используют возможности в Соединенных Штатах, которые стали крупнейшим в мире экспортером СПГ, поскольку они отправляют рекордные объемы в Европу.
Мощности по производству СПГ в США должны почти удвоиться в течение следующих четырех лет, но несколько разработчиков проектов по производству СПГ в США столкнулись с финансовыми трудностями при запуске своих предлагаемых экспортных терминалов, поскольку инвесторы становятся более требовательными и на фоне растущего давления регулирующих органов на банки, вынуждающих их сосредоточиться на вопросах охраны окружающей среды, социальной защиты и управления (ESG).
«Смысл таков: если банки, ориентированные на ESG, не будут финансировать проекты в США, кто-то это сделает», - сказал Каушал Рамеш, вице-президент Rystad Energy по исследованиям в области СПГ.