✨생깊의 얕은 생각✨ – Telegram
생깊의 얕은 생각
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블로그: https://blog.naver.com/thinkingdepth
메일: skansmfqh123@naver.com
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방산/우주 대장님 히스토리칼 하이
#웡키 형님

주가가 단기 좀 올라 있어서 부담이지만 나쁘지 않아 보인다.

지주회사는 본업 턴 되면서 숫자 올라오믄 누가 살금살금 지분가치 어쩌고 하면서 좋다고 하던데..

https://blog.naver.com/dnjsrlid/223015081416
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근디 유통주식수가 넘 작고 시총이 작아서 기관 형님들이 땡겨주실지는 모르겠다..
2023.02.14 15:36:37
기업명: LS(시가총액: 2조 1,284억)
보고서명: 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경

**분기 실적 발표**
구분 : 연결

매출: 58,006억(예상치: 65,551억)
영업익: 2,175억(예상치: 2,113억)
순익: 1,458억(예상치: 1,206억)

** 최근 실적 추이 **
2022.4Q 58,006억 / 2,175억 / 1,458억
2022.3Q 38,587억 / 1,502억 / 1,473억
2022.2Q 41,200억 / 1,488억 / 913억
2022.1Q 37,133억 / 1,288억 / 1,402억
2021.4Q 35,135억 / 810억 / 792억

사유 : - 해저케이블 등 매출증가 - 엘에스엠앤엠 추가지분인수로 연결 매출 및 손익 증가

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230214800590
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=006260
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해저케이블과 니꼬동 반영으로 레벨 업
전자가 SDC로부터 돈을 땡겨온다.

20조..?

숫자를 내가 잘못봤나..
도요다의 파트너는 LGES..?
시험 운행은 죽스 본사가 있는 캘리포니아 포스터시티에서 이뤄졌으며, 직원들을 태우고 1마일(약 1.6km) 떨어진 두 건물 사이를 오고 가는 무료 셔틀 서비스였다.

죽스의 자율주행 택시는 기존 자동차를 자율주행용으로 개조한 것이 아니라 처음부터 자율주행차로 만들어졌다. 핸들과 페달이 없으며, 승객 한방향에 두사람씩 4명이 마주보고 탑승할 수 있다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005424762?sid=101
숫자가 쪼매 강해보이지만..
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KAI 내수 방산 1.8조, 완제기 수출 1.2조, 기체 부품 8,000억 가이던스.

보잉 737 월 30대 >25년까지 50대 늘리는 계획.
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핸셋은 바닥을 다진 것 같다.

삼숭폰은 다른 이야기려나 ㅎㅎ
터키가 큰 물량은 아니나 조그만 부분이 가격에는 민감하게 받아들여졌을 수도.. 기승전차이나..
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올해는 SM/메디탁스 없으면 서러워서 주식 못하겄다~
3자배정으로 의견이 엄청 다양해서 댓글창도 재밌읍니다 ㅎㅎ