Forwarded from 한걸음_적자생존 기록실
10루타 까진 아니더라도
포트폴리오 수익은 정말
몇개 기업이 견인함.
근데 대부분은 대박종목을
커팅하고 손실 기업을 매수.
투자는 이러한 본능을
이겨내는게 참 어려운 것.
스샷 출처: https://m.blog.naver.com/caruspuer/222852747149
포트폴리오 수익은 정말
몇개 기업이 견인함.
근데 대부분은 대박종목을
커팅하고 손실 기업을 매수.
투자는 이러한 본능을
이겨내는게 참 어려운 것.
스샷 출처: https://m.blog.naver.com/caruspuer/222852747149
Forwarded from Pluto Research
"전체 시중은행 소매금융 다 뺏어와도 설명 안 되는 주가" feat. A씨
A씨: 나는 카카오뱅크 목표주가 1만2000원이야.
기자: 지금보다 반토막 이상 날 수가 있다고?
A씨: 신한지주랑 KB금융이 각각 시가총액이 18조원, 19조원이야. 그리고 그 중 이익 기여도에서 은행이 차지하는 비중이 각각 50%씩이고. 그러면 은행의 밸류는 신한과 KB가 각각 9조원, 9조5000억원이거든. 거기서 또 소매금융 비중만 발라내면 대략 4조5000억원, 4조7500억원 정도의 밸류에이션을 받는단 뜻이야.
기자: 카카오뱅크 시가총액은 15조원인데….
A씨: KB랑 신한 소매금융을 다 뺏어온다고 해도 설명이 안 된다는 거지. 카카오뱅크도 4분기에 기업금융 진출한다고는 하는데.
기자: 기업들이 카카오뱅크 쓰진 않을 것 같은데.
A씨: 맞아. 은행과의 관계도 주요해서 이자 0.1%포인트 차이로 움직이지 않아. 그래서 나는 주식을 갖고 있다면 지금이라도 손절하는 게 좋다고 봐.
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004734570?sid=101
A씨: 나는 카카오뱅크 목표주가 1만2000원이야.
기자: 지금보다 반토막 이상 날 수가 있다고?
A씨: 신한지주랑 KB금융이 각각 시가총액이 18조원, 19조원이야. 그리고 그 중 이익 기여도에서 은행이 차지하는 비중이 각각 50%씩이고. 그러면 은행의 밸류는 신한과 KB가 각각 9조원, 9조5000억원이거든. 거기서 또 소매금융 비중만 발라내면 대략 4조5000억원, 4조7500억원 정도의 밸류에이션을 받는단 뜻이야.
기자: 카카오뱅크 시가총액은 15조원인데….
A씨: KB랑 신한 소매금융을 다 뺏어온다고 해도 설명이 안 된다는 거지. 카카오뱅크도 4분기에 기업금융 진출한다고는 하는데.
기자: 기업들이 카카오뱅크 쓰진 않을 것 같은데.
A씨: 맞아. 은행과의 관계도 주요해서 이자 0.1%포인트 차이로 움직이지 않아. 그래서 나는 주식을 갖고 있다면 지금이라도 손절하는 게 좋다고 봐.
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004734570?sid=101
Naver
[마켓PRO] "손해 보더라도 지금 파는 게 낫다"…카카오뱅크의 추락
블라인드 인터뷰 증권가, 카카오뱅크에 부정적인 이유 이자 한시 면제하며 중신용자 대출 늘려 신용평가에 의문…경기둔화시 우려 플랫폼 장점 살리자니 은행규제 옥죄어 "카카오뱅크는 지금도 비싸요. 제 마음속 목표주가는 1
Forwarded from 한투증권 중국/신흥국 정정영
[중국승용차정보연석회 8월 승용차 판매 +30% YoY 예상]
• 8월 승용차 소매판매 188만대 (+29.6% YoY; +3.4% MoM)
• 신에너지승용차 소매판매 52만대 (+108.3% YoY, +7.0% MoM). 침투율 27.7%
乘联会：8月狭义乘用车零售销量预计188.0万辆，同比增长29.6%，环比增长3.4%；其中新能源零售销量预计52.0万辆，同比增长108.3%，环比增长7.0%，渗透率27.7%。
• 8월 승용차 소매판매 188만대 (+29.6% YoY; +3.4% MoM)
• 신에너지승용차 소매판매 52만대 (+108.3% YoY, +7.0% MoM). 침투율 27.7%
乘联会：8月狭义乘用车零售销量预计188.0万辆，同比增长29.6%，环比增长3.4%；其中新能源零售销量预计52.0万辆，同比增长108.3%，环比增长7.0%，渗透率27.7%。
#리아멍거 형님
소외감이라는 감정이 투자에 있어서 참 힘든 감정입니다.
남들 축포 터트릴 때 망가져가는 계좌보면서 자괴감에 들기도 하구요.
남들 안 좋을 때 내 계좌만 날아가면 내심 짜릿함을 느끼기도 하죠.
맘에 들었던 주식이 지지부진 해서 팔았더니 폭등하는 것 만큼 마음 아픈 일도 없고,
공부해야지 마음먹고 시작하는데 날아가버리면 짜증도 나구요,
내일 팔아야지 마음먹었는데 다음날 쳐박으면 스트레스도 받고
큰 맘 먹고 교체매매 했는데 산 놈은 빠지고 판 놈은 오르면 그날 잠은 다 잔 거죠.
결국 감정 컨트롤이 아주 중요한데 노력해도, 익숙해지려고 해도 맘처럼 되지 않죠.
감정을 극복하고 그런 감정을 안느끼는 경지를 바라기 보다는 이런저런 안 좋은 감정을 다루는 데 집중하고,
그 감정과 어떻게 함께 살아가면서 더 좋은 결정을 할 수 있을지를 고민하고 있습니다.
https://blog.naver.com/sukhyun502/222853005002
소외감이라는 감정이 투자에 있어서 참 힘든 감정입니다.
남들 축포 터트릴 때 망가져가는 계좌보면서 자괴감에 들기도 하구요.
남들 안 좋을 때 내 계좌만 날아가면 내심 짜릿함을 느끼기도 하죠.
맘에 들었던 주식이 지지부진 해서 팔았더니 폭등하는 것 만큼 마음 아픈 일도 없고,
공부해야지 마음먹고 시작하는데 날아가버리면 짜증도 나구요,
내일 팔아야지 마음먹었는데 다음날 쳐박으면 스트레스도 받고
큰 맘 먹고 교체매매 했는데 산 놈은 빠지고 판 놈은 오르면 그날 잠은 다 잔 거죠.
결국 감정 컨트롤이 아주 중요한데 노력해도, 익숙해지려고 해도 맘처럼 되지 않죠.
감정을 극복하고 그런 감정을 안느끼는 경지를 바라기 보다는 이런저런 안 좋은 감정을 다루는 데 집중하고,
그 감정과 어떻게 함께 살아가면서 더 좋은 결정을 할 수 있을지를 고민하고 있습니다.
https://blog.naver.com/sukhyun502/222853005002
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2분기 실적시즌이 끝나고.
2분기 실적은 따로 엑셀로 정리하지는 않고,
#춰릿 형님
LCC가 좋았던 18년은 정말 이례적인 상황.
저환, 저유가, 강력한 수요, 늘어나는 공급.
문제는 앞으로 이런 4박자가 다 맞는 싸이클이 올 수 있을까?
항공 투자는 넘어야할 허들이 너무 많다.
통제 불가능한 매크로 변수들이 많은 투자라고 생각.
구조조정 좀 하자 여기는..
https://blog.naver.com/a463508/222852890316
LCC가 좋았던 18년은 정말 이례적인 상황.
저환, 저유가, 강력한 수요, 늘어나는 공급.
문제는 앞으로 이런 4박자가 다 맞는 싸이클이 올 수 있을까?
항공 투자는 넘어야할 허들이 너무 많다.
통제 불가능한 매크로 변수들이 많은 투자라고 생각.
구조조정 좀 하자 여기는..
https://blog.naver.com/a463508/222852890316
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[LCC Ep.1] 찬란했던 영광 이후의 LCC 잔혹사 (코로나 이전)
제 블로그가 두루두루 알려지기 전[지금 생각해보면 핵 주린이 시절],