Сегодня едем за город, испытывать новую штуковину. Кто угадает, что это и зачем?
Никто не угадал, это такая сканирующая LTE-антенна. Идея была в том, чтобы последовательно включая направленные антенны выбирать базовую станцию, с которой в данный момент обеспечивается наибольшая скорость интернет-соединения.
Новогоднее настроение ON. Для настоящего кайфа требуются:
1. Настоящие деревья
2. Гирлянды цвета «тёплый белый» без режимов моргания
3. Подарки
А вы уже украсились? В «Тайного Санту» играете?
1. Настоящие деревья
2. Гирлянды цвета «тёплый белый» без режимов моргания
3. Подарки
А вы уже украсились? В «Тайного Санту» играете?
Forwarded from Дегенератехника
Впервые за 37 лет MIDI решила выкатить серьезное обновление стандарта. Обещают двухсторонний обмен, передачу кучи параметров по шине, расширение разрядности значений до 16 бит, прочие плюшки. И все это с сохранением обратной совместимости. [https://www.midi.org/articles-old/the-midi-manufacturers-association-mma-and-the-association-of-music-electronics-industry-amei-announce-midi-2-0tm-prototyping]. Обещают показать на NAMM 2019.
В разработке участвуют Google, Ableton, в общем всё серьезно.
Мне было интересно, как они собираются сделать двухсторонний обмен и сохранить обратную совместимость, ведь MIDI на электрическом уровне — это просто UART по токовой петле. Ну и судя по описанию у ребят получилось навернуть полудуплекс поверх этого UART, с установлением соединения и обменом профилями, так что теперь это штука чуть ли не сложнее чем USB.
В разработке участвуют Google, Ableton, в общем всё серьезно.
Мне было интересно, как они собираются сделать двухсторонний обмен и сохранить обратную совместимость, ведь MIDI на электрическом уровне — это просто UART по токовой петле. Ну и судя по описанию у ребят получилось навернуть полудуплекс поверх этого UART, с установлением соединения и обменом профилями, так что теперь это штука чуть ли не сложнее чем USB.
Испытываем экспериментальный образец системы управления морским поисковым прожектором. Сам прожектор пока норвежский, но внутри электроника нашей разработки.
Основное преимущество новой системы перед существующей – удобство монтажа. Наша панель общается с блоком управления двигателями по RS-485, т.е. по единственной витой паре, в то время как у норвежцев управление аналоговое — нужно тащить целый пук проводов, что дорого, да и расстояния ограничены.
Также с новой системой у капитана будет возможность одновременно управлять несколькими (до 7 шт) прожекторами с одного пульта.
Скорость поворота зависит от угла наклона джойстика, позволяя точнее «нацеливать» луч – редкая штука для таких прожекторов.
Также с новой системой у капитана будет возможность одновременно управлять несколькими (до 7 шт) прожекторами с одного пульта.
Скорость поворота зависит от угла наклона джойстика, позволяя точнее «нацеливать» луч – редкая штука для таких прожекторов.