Третий пин – Telegram
Третий пин
1.37K subscribers
466 photos
34 videos
3 files
337 links
www.thirdpin.io

Третий пин. Контрактная разработка электроники, постановка на серийное производство. Системы функционального тестирования на заказ.

Если вы хотите обсудить проект — напишите @thirdpinchatbot.
Download Telegram
Сегодня едем за город, испытывать новую штуковину. Кто угадает, что это и зачем?
Никто не угадал, это такая сканирующая LTE-антенна. Идея была в том, чтобы последовательно включая направленные антенны выбирать базовую станцию, с которой в данный момент обеспечивается наибольшая скорость интернет-соединения.
Работает пока не очень. Точнее вроде бы работает, но достоверность получаемых данных вызывает вопросы, равно как и сам метод измерений. Нужно отлаживать, в общем.
Новогоднее настроение ON. Для настоящего кайфа требуются:
1. Настоящие деревья
2. Гирлянды цвета «тёплый белый» без режимов моргания
3. Подарки

А вы уже украсились? В «Тайного Санту» играете?
Подъехали конфеты отечественного производства
Впервые за 37 лет MIDI решила выкатить серьезное обновление стандарта. Обещают двухсторонний обмен, передачу кучи параметров по шине, расширение разрядности значений до 16 бит, прочие плюшки. И все это с сохранением обратной совместимости. [https://www.midi.org/articles-old/the-midi-manufacturers-association-mma-and-the-association-of-music-electronics-industry-amei-announce-midi-2-0tm-prototyping]. Обещают показать на NAMM 2019.
В разработке участвуют Google, Ableton, в общем всё серьезно.

Мне было интересно, как они собираются сделать двухсторонний обмен и сохранить обратную совместимость, ведь MIDI на электрическом уровне — это просто UART по токовой петле. Ну и судя по описанию у ребят получилось навернуть полудуплекс поверх этого UART, с установлением соединения и обменом профилями, так что теперь это штука чуть ли не сложнее чем USB.
Испытываем экспериментальный образец системы управления морским поисковым прожектором. Сам прожектор пока норвежский, но внутри электроника нашей разработки.
Основное преимущество новой системы перед существующей – удобство монтажа. Наша панель общается с блоком управления двигателями по RS-485, т.е. по единственной витой паре, в то время как у норвежцев управление аналоговое — нужно тащить целый пук проводов, что дорого, да и расстояния ограничены.

Также с новой системой у капитана будет возможность одновременно управлять несколькими (до 7 шт) прожекторами с одного пульта.

Скорость поворота зависит от угла наклона джойстика, позволяя точнее «нацеливать» луч – редкая штука для таких прожекторов.