Когда-то давно @zhovner написал, что они продают в США больше своих флипперов за три дня, чем в России всего, и это нам показалось невероятным.
C’mon, американцы же тупые, нам в детстве Задорнов рассказывал, помните? У них там бумажными чеками платят, негры на улице стреляют друг в друга из пистолета, а в метро воняетговном .
Реальность стучится в двери: библиотеку HardPy для стендов функционального тестирования американцы скачали уже over 9000 раз. А из великой России-матушки всего только ~900.
При том что на английском про неё опубликовано значительно меньше контента (один пост на реддите и немного линкдина)
Возможные варианты:
1. в США в десять раз больше разработчиков электроники, либо
2. Американцы гораздо лучше учатся новому.
https://clickpy.clickhouse.com/dashboard/hardpy
C’mon, американцы же тупые, нам в детстве Задорнов рассказывал, помните? У них там бумажными чеками платят, негры на улице стреляют друг в друга из пистолета, а в метро воняет
Реальность стучится в двери: библиотеку HardPy для стендов функционального тестирования американцы скачали уже over 9000 раз. А из великой России-матушки всего только ~900.
При том что на английском про неё опубликовано значительно меньше контента (один пост на реддите и немного линкдина)
Возможные варианты:
1. в США в десять раз больше разработчиков электроники, либо
2. Американцы гораздо лучше учатся новому.
https://clickpy.clickhouse.com/dashboard/hardpy
🤣9👨💻8👍4🤡4💩2
«Газпром Тех» утверждает, что радар на заднем плане - их собственный. Не сдались даже когда я показал им китайскую фотку.
Верим? :) Как считаете, может ли разработанный в РФ прототип радара быть покрашен в натовский песчаный камуфляж?
Верим? :) Как считаете, может ли разработанный в РФ прототип радара быть покрашен в натовский песчаный камуфляж?
😁20🤣5🤔3😭2🤡1
Вот вам китайская плата-линейка с делениями в произвольном ритме. Разбежка сначала в минус 0,2 потом в плюс 0,2 мм к концу.
К чему это я. Самопроверка очень важна, но ещё более важна регулярная самоповерка — калибровка своих внутренних референсов обо что-то внешнее. Принцип подходит для инженерной работы, для функционального тестирования, да и просто для жизни.
Хорошего понедельника!
К чему это я. Самопроверка очень важна, но ещё более важна регулярная самоповерка — калибровка своих внутренних референсов обо что-то внешнее. Принцип подходит для инженерной работы, для функционального тестирования, да и просто для жизни.
Хорошего понедельника!
😁19🔥3👍1👎1
Привет!
Если твое сердечко замирало в трепетном ожидании...
Вот он - долгожданный анонс Embedded bar 18!
Встречаемся 28 ноября, в 19:00 в нашем уютном офисе на Белоостровской 23
Один прекрасный спикер у нас уже есть!
Если ты хочешь рассказать про факап, технологию или интересную историю о том, как создавалась космическая станция или свистоперделка — срочно пиши Ане.
Мероприятие платное.
Для спикеров прошлых баров есть промокод, пиши Ане.
Количество мест ограничено.
Мероприятие проходит только оффлайн. Онлайн трансляция и запись докладов не предусмотрены.
📆 28 ноября в 19.00
📍Санкт-Петербург, Белоостровская 23
Если твое сердечко замирало в трепетном ожидании...
Вот он - долгожданный анонс Embedded bar 18!
Встречаемся 28 ноября, в 19:00 в нашем уютном офисе на Белоостровской 23
Один прекрасный спикер у нас уже есть!
Если ты хочешь рассказать про факап, технологию или интересную историю о том, как создавалась космическая станция или свистоперделка — срочно пиши Ане.
Мероприятие платное.
Для спикеров прошлых баров есть промокод, пиши Ане.
Количество мест ограничено.
Мероприятие проходит только оффлайн. Онлайн трансляция и запись докладов не предусмотрены.
📍Санкт-Петербург, Белоостровская 23
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🍾1
Верните кнопки!
Одна из самых неудобных вещей на свете — это сенсорные интерфейсы в кокпитах новых автомобилей. Всё реже мы видим нормальные физические кнопки, всё чаще для элементарных вещей типа «прибавить обдув» или «включить подогрев кресла» надо лезть в дебри меню.
За чаем придумали CAN-клавиатуру для автомобиля. С классными механическими кнопками и тактильной крутилкой.
И чтоб можно было настраивать на всё это разные функции (и выбирать иконки).
Купили бы себе? Ставьте реакцию
🔥 - немедленно в продакшен
🤡 - колхоз же
🦾 - кринж бумеры не умеют пользоваться сенсорным экраном
Кстати, слово «кокпит» т.е. cock pit — это «яма схуями петухами», происходит от ям для петушиных боёв (я не шучу). Живите теперь с этим.
Одна из самых неудобных вещей на свете — это сенсорные интерфейсы в кокпитах новых автомобилей. Всё реже мы видим нормальные физические кнопки, всё чаще для элементарных вещей типа «прибавить обдув» или «включить подогрев кресла» надо лезть в дебри меню.
За чаем придумали CAN-клавиатуру для автомобиля. С классными механическими кнопками и тактильной крутилкой.
И чтоб можно было настраивать на всё это разные функции (и выбирать иконки).
Купили бы себе? Ставьте реакцию
🔥 - немедленно в продакшен
🤡 - колхоз же
🦾 - кринж бумеры не умеют пользоваться сенсорным экраном
Кстати, слово «кокпит» т.е. cock pit — это «яма с
🔥47🤡18
Какая стратегия на 2026? Да всё будем делать, нет ставки на что-то одно.
Однозначно продолжим брать проекты по темам где у нас есть редкая/ценная экспертиза — радары, ПЗС, радиоизмерения, автоматизация тестирования, всевозможные оснастки, стенды и тд.
Будем продавать наш SaaS для тестирования, в том числе в новых для нас нишах — микроэлектроникам и ИИ-строителям.
Ещё мы тут придумали кое-что новенькое, скоро покажем.
Однозначно продолжим брать проекты по темам где у нас есть редкая/ценная экспертиза — радары, ПЗС, радиоизмерения, автоматизация тестирования, всевозможные оснастки, стенды и тд.
Будем продавать наш SaaS для тестирования, в том числе в новых для нас нишах — микроэлектроникам и ИИ-строителям.
Ещё мы тут придумали кое-что новенькое, скоро покажем.
👍21❤1👌1