Мне очень нравится вариант про кофейню! Но почему тогда не бар?!
5% за Сбер! Да окститесь, у меня даже карты сбера для переводов никогда не было!
Пока Саша морозится с ответом, задам другой вопрос. Представьте себе, что на дворе июль. Солнце, жара. Какой город гораздо лучше другого?
Anonymous Poll
21%
Москва
38%
Петербург
41%
Одна фигня
Саша, ну скажи, где ты работаешь, нам всем не терпится! Я СГОРАЮ ОТ ЛЮБОПЫТСТВА
Audio
Отвечу аудиосообщением, мы же подкастеры!!!
(Правильный ответ, если что — Петербург. Петербург гораздо лучше Москвы сейчас. Если кто-то это конечно сейчас волнует)
Если по теме дня, то что-то в нашем подкасте стало многовато представителей Альфа-Банка! Хотя мне, видимо, лучше не выступать, я в меньшинстве.
Последние недели много ездил по российским платным трассам (для убедительности: потрачено 7000 рублей за неделю). Проехал:
1. Москва-Петербург М11. Полность туда-обратно и еще несколько раз кусочки
2. ЦКАД. Это новая кольцевая дорога вокруг Москвы, которая только что замкнулась. Проехал больше половины (220 километров из 340, кажется).
3. ЗСД. Западный скоростной диаметр в Петербурге. Проехал полностью.
Что могу сказать?
1. Российские платные дороги очень классные и они, конечно же, радикальноу прощают жизнь. Перевезти детей с одной подмосковной дачи на другую, когда они в противоположных направлениях от города, без ЦКАД заняло бы часа в 3-3,5. Так я проехал за 2.
2. Совершенно потрясающий Западный скоростной диаметр. Во-первых, он висит в воздухе. Местами ты летишь на уровне верхушек деревьев. Местами по невероятным мостам над морем, местами вообще в какой-то двухэтажной трубе, которая висит на уровне 30-этажного дома (а под ней реально дома).
3. Супервещь транспондер — мне кажедый раз кажется, что случается чудо, когда шлагбаум меня узнает, снимает деньги и пропускает.
4. Чего на платных трассах в полной заднице — это сервисы. Нет почти ничего. Ладно еды, нет заправок. На трасе Москва–Петербург заправки есть раз в сто километров в лучшем случае (от Москвы до Твери их нет вообще), причем ближе к Петербургу заправки представляют собой будки с двумя шлангами, перед которыми стоит очередь на полчаса. Вчера было совсем весело — во всех будках не было дизеля.
5. Если такие трассы появятся не только в самых богатых частях страны, не самые богатые части страны станут богаче. У нас такая красивая и интересная страна, хочется по ней ездить много и с удовольствием.
1. Москва-Петербург М11. Полность туда-обратно и еще несколько раз кусочки
2. ЦКАД. Это новая кольцевая дорога вокруг Москвы, которая только что замкнулась. Проехал больше половины (220 километров из 340, кажется).
3. ЗСД. Западный скоростной диаметр в Петербурге. Проехал полностью.
Что могу сказать?
1. Российские платные дороги очень классные и они, конечно же, радикальноу прощают жизнь. Перевезти детей с одной подмосковной дачи на другую, когда они в противоположных направлениях от города, без ЦКАД заняло бы часа в 3-3,5. Так я проехал за 2.
2. Совершенно потрясающий Западный скоростной диаметр. Во-первых, он висит в воздухе. Местами ты летишь на уровне верхушек деревьев. Местами по невероятным мостам над морем, местами вообще в какой-то двухэтажной трубе, которая висит на уровне 30-этажного дома (а под ней реально дома).
3. Супервещь транспондер — мне кажедый раз кажется, что случается чудо, когда шлагбаум меня узнает, снимает деньги и пропускает.
4. Чего на платных трассах в полной заднице — это сервисы. Нет почти ничего. Ладно еды, нет заправок. На трасе Москва–Петербург заправки есть раз в сто километров в лучшем случае (от Москвы до Твери их нет вообще), причем ближе к Петербургу заправки представляют собой будки с двумя шлангами, перед которыми стоит очередь на полчаса. Вчера было совсем весело — во всех будках не было дизеля.
5. Если такие трассы появятся не только в самых богатых частях страны, не самые богатые части страны станут богаче. У нас такая красивая и интересная страна, хочется по ней ездить много и с удовольствием.
Спасибо, что пишете добрые слова! Нет, Леша из подкаста никуда не денется, а уж Илья тем более)
Ой, забыл рассказать. Пришло очень строгое письмо из налоговой, в котором сообщается, что я не отчитался в 2020 году за 394 рубля прибыли от дивидендов. В связи с чем требуется в пятидневный срок (я уже опоздал) предоставить ряд документов, один из который необходимо нотариально заверить. Что, как подсказывает мой жизненный опыт, стоит радикально больше озвученных 394 рублей.
А да, особенно это красиво выглядит на фоне того, что в апреле я впервые сам заплатил за себя налоги (по карточке Альфа-Банка!) в размере нескольких сотен тысяч рублей, а делать все это мне помогали налоговые консультанты.
Бывает, что Лавка (да и не только она) присылает промокод, я про него начисто забываю, потом вспоминаю, а срок действия уже тю-тю. Внимание, опрос: сколько промокодов в месяц вы используете?
Anonymous Poll
3%
Слежу за ними, с десяток наберется
5%
Три-четыре в месяц. Ну, может, пять
42%
Редко, хорошо если 1-2
50%
Почти не пользуюсь промокодами
Опроса по этому поводу не будет, но чего-то как-то боязно. Надо, пожалуй, переслушать Рубена Ениколопова из нашего выпуска про инфляцию
Forwarded from Павел Боровков
Друзя, мы сегодня выпустили первый эпизод новго сезона Либо выйдет Либо нет.
Вот ссылочка на подкаст.
Там Лика очень проникновенно и душераздирающе рассказывает про наши передряги.
Буду вам очень признателен, если рассказете в телеге про этот эпизод пару строчек и дадите ссылку.
вот описание эпизода на всякий
У нас миллионы прослушиваний, команда мечты и очередь из клиентов. В общем, все идет хорошо, хотя есть небольшие проблемы с процессами. Чтобы их решить, Лика обращается за помощью к своему другу, предпринимателю Никите Комарову. В результате Катя, Андрей и Лика понимают, что все идет не так уж и хорошо.
Вот ссылочка на подкаст.
Там Лика очень проникновенно и душераздирающе рассказывает про наши передряги.
Буду вам очень признателен, если рассказете в телеге про этот эпизод пару строчек и дадите ссылку.
вот описание эпизода на всякий
У нас миллионы прослушиваний, команда мечты и очередь из клиентов. В общем, все идет хорошо, хотя есть небольшие проблемы с процессами. Чтобы их решить, Лика обращается за помощью к своему другу, предпринимателю Никите Комарову. В результате Катя, Андрей и Лика понимают, что все идет не так уж и хорошо.
Podcast.ru
Либо выйдет, либо нет – Podcast.ru
Реалити-подкаст о том, как делать бизнес. От идеи и поиска инвестора до прибыльной компании.
В первых сезонах мы рассказывали о том, как Лика, Катя и Андрей делают свой бизнес — студию подкастов Либо/Либо. Теперь каждую неделю мы сводим настоящих предпринимателей…
В первых сезонах мы рассказывали о том, как Лика, Катя и Андрей делают свой бизнес — студию подкастов Либо/Либо. Теперь каждую неделю мы сводим настоящих предпринимателей…
Я послушал! Это очень пронзительный выпуск про то, как ребята из студии (прежде всего Лика Кремер) поняли, что все надо менять. Что менять и на что, я понял не до конца, но Лика, мы тебя любим! И твой хаос даже любим иногда — но главное, твое маниакальное желание сделать. А что сделать? Вы придумаете, конечно!
Что-то потратил много денег в выходные и решил так: поживу недельку в режиме «ограничения трат»: то есть не то чтоб жесткая экономия, а просто не покупать лишнего. Чтобы было интереснее, каждый день вечером будут сюда присылать отчет о тратах.
Нас ждет потрясающий репортаж. Как Саша не потратил ничего а сегодня.