На форуме «Восток» ещё один случай коронавируса. Вчера, напомним, ковид выявлен у волонтёра; девушка и ее контакты помещены в обсерватор. Также вчера спикер, который прилетел из столицы, сдал тест. Результат положительный (Медцентр ДВФУ, обеспечивающий медицинское сопровождение форума, сработал оперативно). Сегодняшняя его лекция отменена.
Тем временем вчера сообщалось, что мероприятия программы не переносятся в онлайн и идут по плану.
Тем временем вчера сообщалось, что мероприятия программы не переносятся в онлайн и идут по плану.
ТОР 🔞
1435547364.pdf
На Дальнем Востоке в разгаре топливный кризис. На заправках нет бензина, работают «на остаточных парах». Российский топливный союз (независимые заправки) обращается к премьеру Мишустину (см. файл👆🏼)
В макрорегионе, а особенно в Приморье, оптовые цены на автомобильные бензины превышают розницу. Например, по состоянию на 25 августа цены на бирже были такими: 44,77 рублей на АИ-92 и 46,32 рубль на АИ-95 — прибавьте к этому стоимость перевалки топлива на нефтебазе. В розницу же 92-й стоит 45,05 рубля, 95-й — уже 46,10. В той же Москве цены на опт заметно ниже, чем во Владивостоке (40,6 и 40,975 рублей соответственно), на розницу: 92-й дешевле почти на 1,5 рубля, 95-й почти на 2 рубля дороже.
На Дальнем Востоке не хватает перерабатывающих мощностей. При этом тот же Хабаровский НПЗ, например, вообще на бирже не торгуется, а независимые заправки покупают только на бирже. Половину бензина (а только Хабаровскому, Приморскому краям и Амурке нужно по 1000 тонн 92-го и 95-го в сутки, ещё тонн 150 — 98-го) везут из других округов РФ. В этих условиях «Роснефть», конечно, диктует правила игры, выдавая на биржу бензин в тех объемах, которые выгодны. А поскольку это госкорпорация, есть объективные вопросы по поводу позиции УФАС. Добавьте к этому тот фактор, что на заводах случаются плановые ремонты (как сейчас в Ангарске). Заводы вот тоже понять можно — переработка нынче дело убыточное...
Про дефицит сырья на НПЗ Дальнего Востока высказывался пресс-сек Роснефти Михаил Леонтьев: «Это вообще вечная проблема, мы говорили об этом много, потому что 50% сырья просто завозится с континента, плюс налоги, плюс транспорт, акцизы, НДС, плюс еще демпфер. И демпфер сейчас возвращается в бюджет, это, кстати, ответ на извечный русский вопрос: "А почему у нас не дешевеет бензин, когда дешевеет нефть?" А потому что этого не дает делать бюджет, который тоже не хочет дешеветь, потому что он пожирает всю эту разницу, так устроена наша налоговая система». Понятно что-нибудь?
Конечно, и независимые заправщики не так чтобы бессребреники. Например, когда нефть на мировых биржах упала в цене, они покупали топливо подешевке. А в рознице, как помним, цены не снизились. Другое дело, что всем тогда было понятно: ситуация быстро выровняется, а за периодом низких оптовых цен быстро придёт новая волна дефицита и дороговизны.
«Относительно низкие розничные цены, формируемые доминирующими игроками на собственных сетях АЗС в ДФО, и высокие цены в оптовом сегменте по сравнению с Приволжским, Сибирским федеральным округами, по нашему мнению, должны явиться обьектом пристального внимания антимонопольного органа», — пишут в топливном союзе.
Ещё один момент. В 2019 году отраслевики предложили правительству механизм т.н. «дальневосточного демпфера», механизма сглаживания цен на рынке региона.
Демпфер для внутреннего рынка в России уже действует. Суть его в том, что НПЗ пользуются отрицательным акцизом, когда экспортные цены на российскую нефть марки Urals на мировых рынках выше внутрироссийских (государство так сдерживает нефтяников от повышения цен на моторное топливо внутри страны). Но платят в бюджет сверхприбыли, когда экспортные цены падают. За март, например нефтяники заплатили более 10 миллиардов рублей (правда, за январь-февраль получили более 23 миллиардов). Им это не очень нравится, конечно, но когда госбюджет всю дорогу чехлился в пользу нефтянки, никто против не был.
Любой механизм искусственного сдерживания цен с участием государства — это костыли, конечно, но всё лучше, чем ничего. По мнению топливного союза, демпфер бы помог снизить оптовые цены на бензин, но фактически реализован не был, «хотя средства для его выплаты, получаемые за счёт специально созданной надбавки к налогу на добычу полезных ископаемых на нефть, в госбюджет поступают».
При этом самых острых углов в этой истории с дефицитом бензина все же являются тарифы РЖД. В Приморье бензин попадает из Комсомольского Ачинского, Омского, Антипинского, Уфимского нефтеперерабатывающих заводов и Ангарского нефтехимического комплекса.
В макрорегионе, а особенно в Приморье, оптовые цены на автомобильные бензины превышают розницу. Например, по состоянию на 25 августа цены на бирже были такими: 44,77 рублей на АИ-92 и 46,32 рубль на АИ-95 — прибавьте к этому стоимость перевалки топлива на нефтебазе. В розницу же 92-й стоит 45,05 рубля, 95-й — уже 46,10. В той же Москве цены на опт заметно ниже, чем во Владивостоке (40,6 и 40,975 рублей соответственно), на розницу: 92-й дешевле почти на 1,5 рубля, 95-й почти на 2 рубля дороже.
На Дальнем Востоке не хватает перерабатывающих мощностей. При этом тот же Хабаровский НПЗ, например, вообще на бирже не торгуется, а независимые заправки покупают только на бирже. Половину бензина (а только Хабаровскому, Приморскому краям и Амурке нужно по 1000 тонн 92-го и 95-го в сутки, ещё тонн 150 — 98-го) везут из других округов РФ. В этих условиях «Роснефть», конечно, диктует правила игры, выдавая на биржу бензин в тех объемах, которые выгодны. А поскольку это госкорпорация, есть объективные вопросы по поводу позиции УФАС. Добавьте к этому тот фактор, что на заводах случаются плановые ремонты (как сейчас в Ангарске). Заводы вот тоже понять можно — переработка нынче дело убыточное...
Про дефицит сырья на НПЗ Дальнего Востока высказывался пресс-сек Роснефти Михаил Леонтьев: «Это вообще вечная проблема, мы говорили об этом много, потому что 50% сырья просто завозится с континента, плюс налоги, плюс транспорт, акцизы, НДС, плюс еще демпфер. И демпфер сейчас возвращается в бюджет, это, кстати, ответ на извечный русский вопрос: "А почему у нас не дешевеет бензин, когда дешевеет нефть?" А потому что этого не дает делать бюджет, который тоже не хочет дешеветь, потому что он пожирает всю эту разницу, так устроена наша налоговая система». Понятно что-нибудь?
Конечно, и независимые заправщики не так чтобы бессребреники. Например, когда нефть на мировых биржах упала в цене, они покупали топливо подешевке. А в рознице, как помним, цены не снизились. Другое дело, что всем тогда было понятно: ситуация быстро выровняется, а за периодом низких оптовых цен быстро придёт новая волна дефицита и дороговизны.
«Относительно низкие розничные цены, формируемые доминирующими игроками на собственных сетях АЗС в ДФО, и высокие цены в оптовом сегменте по сравнению с Приволжским, Сибирским федеральным округами, по нашему мнению, должны явиться обьектом пристального внимания антимонопольного органа», — пишут в топливном союзе.
Ещё один момент. В 2019 году отраслевики предложили правительству механизм т.н. «дальневосточного демпфера», механизма сглаживания цен на рынке региона.
Демпфер для внутреннего рынка в России уже действует. Суть его в том, что НПЗ пользуются отрицательным акцизом, когда экспортные цены на российскую нефть марки Urals на мировых рынках выше внутрироссийских (государство так сдерживает нефтяников от повышения цен на моторное топливо внутри страны). Но платят в бюджет сверхприбыли, когда экспортные цены падают. За март, например нефтяники заплатили более 10 миллиардов рублей (правда, за январь-февраль получили более 23 миллиардов). Им это не очень нравится, конечно, но когда госбюджет всю дорогу чехлился в пользу нефтянки, никто против не был.
Любой механизм искусственного сдерживания цен с участием государства — это костыли, конечно, но всё лучше, чем ничего. По мнению топливного союза, демпфер бы помог снизить оптовые цены на бензин, но фактически реализован не был, «хотя средства для его выплаты, получаемые за счёт специально созданной надбавки к налогу на добычу полезных ископаемых на нефть, в госбюджет поступают».
При этом самых острых углов в этой истории с дефицитом бензина все же являются тарифы РЖД. В Приморье бензин попадает из Комсомольского Ачинского, Омского, Антипинского, Уфимского нефтеперерабатывающих заводов и Ангарского нефтехимического комплекса.
ТОР 🔞
1435547364.pdf
...И чем дальше базис отгрузки, тем выше тариф РЖД, рост которого долгое время вообще ничем не контролировался.
Ещё есть провозная плата и стоимость услуг собственников вагонов. И всё это, короче, в итоге идёт нам в стоимость бензина. Перевозчикам ещё в феврале на совещании у виде-премьера Юрия Борисова решили компенсировать затраты (субсидия 4000 рублей на тонну моторного топлива). Но правительство не приняло новые правила субсидирования до сих пор. Собственно, об этом топливный союз и просит Мишустина.
Кстати, замруководителя УФАС Цариковский на днях сказал, что компенсацию тарифа антимонопольное ведомство прорабатывает с Минэнерго, Минфином и РЖД. Это должно помочь. Правда, тот же Цариковский назвал ситуацию на рынке цен на топливо стабильной, так что сами думаете, насколько ему верить можно.
P.s.: стоит добавить, что правительство Приморья в данной ситуации встало на сторону топливного союза, и сегодня объявило о том, что «вышло на федеральный уровень с предложением зафиксировать объемы реализации Хабаровским и Комсомольским НПЗ моторного топлива через биржу на уровне, достаточном для стабилизации ценовой ситуации». В официальном сообщении также указывается на завышенные ставки железнодорожных тарифов.
Ещё есть провозная плата и стоимость услуг собственников вагонов. И всё это, короче, в итоге идёт нам в стоимость бензина. Перевозчикам ещё в феврале на совещании у виде-премьера Юрия Борисова решили компенсировать затраты (субсидия 4000 рублей на тонну моторного топлива). Но правительство не приняло новые правила субсидирования до сих пор. Собственно, об этом топливный союз и просит Мишустина.
Кстати, замруководителя УФАС Цариковский на днях сказал, что компенсацию тарифа антимонопольное ведомство прорабатывает с Минэнерго, Минфином и РЖД. Это должно помочь. Правда, тот же Цариковский назвал ситуацию на рынке цен на топливо стабильной, так что сами думаете, насколько ему верить можно.
P.s.: стоит добавить, что правительство Приморья в данной ситуации встало на сторону топливного союза, и сегодня объявило о том, что «вышло на федеральный уровень с предложением зафиксировать объемы реализации Хабаровским и Комсомольским НПЗ моторного топлива через биржу на уровне, достаточном для стабилизации ценовой ситуации». В официальном сообщении также указывается на завышенные ставки железнодорожных тарифов.
Ну вот что за пятница такая?!
Про разгром газеты «Золотой Рог» уже пишет без пяти минут бывший ее сотрудник Саша Салков. Партия Роста не устраивает особого шума по поводу того, что Кирилла Батанова в очередной раз прокатили по подписям (а он-то, между прочим, бабушку воскресил!). Кандидат от КПРФ Максим Шинкаренко не то чтобы сильно активен в Советском районе — всё больше работает на избирательном округе в Инстаграмме. А кандидат от ЕР Шуматов, вопреки сообщениям лояльных каналов, не в народ пошёл (ну право, вы его видели, мы его видели — какой ему народ?), а по больничкам, к врачам. Это и понятно: где ж ещё его бухтение слушать станут? Зря, кстати. В медицинских учреждениях, во-первых, его и так знают. Во-вторых, далеко не все врачи прописаны на округе. А в-третьих, медики — сложный электорат. Там либо «с детства за едро» (смысл их агитировать), либо язвительные и критически настроенные люди (а таких Шуматов не убедит, не тот человек).
Но тему для пятницы мы всё же нашли. Решили написать про дольщиков из Снеговой Пади. Тем более что они выступают с заявлением (текст имеется в распоряжении ТОРа). Ждите, счаз всё будет!
Про разгром газеты «Золотой Рог» уже пишет без пяти минут бывший ее сотрудник Саша Салков. Партия Роста не устраивает особого шума по поводу того, что Кирилла Батанова в очередной раз прокатили по подписям (а он-то, между прочим, бабушку воскресил!). Кандидат от КПРФ Максим Шинкаренко не то чтобы сильно активен в Советском районе — всё больше работает на избирательном округе в Инстаграмме. А кандидат от ЕР Шуматов, вопреки сообщениям лояльных каналов, не в народ пошёл (ну право, вы его видели, мы его видели — какой ему народ?), а по больничкам, к врачам. Это и понятно: где ж ещё его бухтение слушать станут? Зря, кстати. В медицинских учреждениях, во-первых, его и так знают. Во-вторых, далеко не все врачи прописаны на округе. А в-третьих, медики — сложный электорат. Там либо «с детства за едро» (смысл их агитировать), либо язвительные и критически настроенные люди (а таких Шуматов не убедит, не тот человек).
Но тему для пятницы мы всё же нашли. Решили написать про дольщиков из Снеговой Пади. Тем более что они выступают с заявлением (текст имеется в распоряжении ТОРа). Ждите, счаз всё будет!
На днях губернатор Приморья Олег Кожемяко объявил о том, что правительство края добилось выделения 1 миллиарда рублей из федерального бюджета на достройку домов в Снеговой Пади (комплекс Д). Это проблемное «наследство» досталось сперва Тарасенко, а потом и КОНу ещё от Миклушевского, при котором ничего не строилось, зато все улыбались, а журналистов, которые про это писали, губернаторская пресс-служба обзывала продажными. Сейчас, к счастью, проблемы принято признавать. И с дольщиками, к слову, реально всё решается. Но не со всеми. Кое-где подрядчики прям не радуют.
В прошлом году страна тоже выделила миллиард. 2 дома из 11 уже сдали. Молодые семьи уже заселяются. В основном стройка идёт и на других объектах. Но вот дольщики дома №1 предельно обеспокоены и сигнализируют, что конкретно на их объекте есть проблемы. Строительство идёт буквально черепашьими темпами. Пара работяг крутится на стройке: то плиту поставят, то ещё что. Но активности не видно. «...А сейчас выясняется, что с крышей какая-то проблема, что надо подрядчика менять, — рассказывает ТОРу один из дольщиков. — Мы волнуемся: стоит дом, что там строить? Нам вечно подрядчики рассказывают про какие-то проблемы, говорят, что «всё решается». А мы смотрим и понимаем: если решается, то должно строиться. Вон, «Восточный луч» уже микрорайон выстроил за этими домами. А нас как-то [обманывают], кажется. В чем проблема, почему на доме сидят для вида три корейца?»
Олег Николаевич, обратите внимание! Там вроде как подрядчик от рук отбился и заврался. Требуется повышенный контроль строительства дома №1! Люди очень надеются, что миллиард не улетит в воздух. Да что уж — люди хотят уже наконец заехать в свои квартиры!
«Все соседние дома «Комплекса Д»(25, 26, 2, 3, 4) стоят либо достроенные, либо достроенные на 95%, и только один наш дом №1 «плетется в хвосте». В день, в лучшем случае, ставится по одной, две плите, а монолитная вставка заливается крайне медленно. Сперва строительство более менее двигалось, хотя всегда темпами сильно отстающими от соседних домов. Теперь же, с начала лета, движение на стройке совсем прекратилось. Мы ежедневно бываем на объекте, фотографируем и снимаем на видео, и видим результат – дом НЕ СТРОИТСЯ. Точнее это «ковыряние» строительством назвать нельзя. На доме если и бывают рабочие, то от силы 3-4 человека, а зачастую нет никого. И возникает устойчивое ощущение, что нас снова водят за нос, а эти 3-4 рабочих на объекте всего лишь для отвода глаз, и для «галочки». Мы постоянно слышим какие -то отговорки: то «кран сломался», то «трещина в плите», то «дождь», то «ветер»…
В солнечную, ясную, сухую погоду, когда всё благоволит к строительству, дом так же топчется на месте! НЕ СТРОИТСЯ.
Смеем напомнить, что большая часть дольщиков это бюджетники, которые платят ипотеку за эти «НЕСТРОЯЩИЕСЯ» квартиры, живут в съемном жилье, с детьми и престарелыми родителями, и год за годом мы ждем, ждем и ждем, когда закончится это издевательство, и мы, наконец, получим свои квадратные метры, за которые давно заплатили!
Если вы считаете, что нам снова необходимо выходить на митинги, с плакатами, писать в Москву президенту В.В. Путину, то мы вернемся к этой практике, хоть и порядком устали от этой изматывающей борьбы.
Требуем взять объект строительства ДОМ №1 микрорайона г. Владивосток «Снеговая Падь, комплекс Д» на ОСОБЫЙ КОНТРОЛЬ!»
В прошлом году страна тоже выделила миллиард. 2 дома из 11 уже сдали. Молодые семьи уже заселяются. В основном стройка идёт и на других объектах. Но вот дольщики дома №1 предельно обеспокоены и сигнализируют, что конкретно на их объекте есть проблемы. Строительство идёт буквально черепашьими темпами. Пара работяг крутится на стройке: то плиту поставят, то ещё что. Но активности не видно. «...А сейчас выясняется, что с крышей какая-то проблема, что надо подрядчика менять, — рассказывает ТОРу один из дольщиков. — Мы волнуемся: стоит дом, что там строить? Нам вечно подрядчики рассказывают про какие-то проблемы, говорят, что «всё решается». А мы смотрим и понимаем: если решается, то должно строиться. Вон, «Восточный луч» уже микрорайон выстроил за этими домами. А нас как-то [обманывают], кажется. В чем проблема, почему на доме сидят для вида три корейца?»
Олег Николаевич, обратите внимание! Там вроде как подрядчик от рук отбился и заврался. Требуется повышенный контроль строительства дома №1! Люди очень надеются, что миллиард не улетит в воздух. Да что уж — люди хотят уже наконец заехать в свои квартиры!
«Все соседние дома «Комплекса Д»(25, 26, 2, 3, 4) стоят либо достроенные, либо достроенные на 95%, и только один наш дом №1 «плетется в хвосте». В день, в лучшем случае, ставится по одной, две плите, а монолитная вставка заливается крайне медленно. Сперва строительство более менее двигалось, хотя всегда темпами сильно отстающими от соседних домов. Теперь же, с начала лета, движение на стройке совсем прекратилось. Мы ежедневно бываем на объекте, фотографируем и снимаем на видео, и видим результат – дом НЕ СТРОИТСЯ. Точнее это «ковыряние» строительством назвать нельзя. На доме если и бывают рабочие, то от силы 3-4 человека, а зачастую нет никого. И возникает устойчивое ощущение, что нас снова водят за нос, а эти 3-4 рабочих на объекте всего лишь для отвода глаз, и для «галочки». Мы постоянно слышим какие -то отговорки: то «кран сломался», то «трещина в плите», то «дождь», то «ветер»…
В солнечную, ясную, сухую погоду, когда всё благоволит к строительству, дом так же топчется на месте! НЕ СТРОИТСЯ.
Смеем напомнить, что большая часть дольщиков это бюджетники, которые платят ипотеку за эти «НЕСТРОЯЩИЕСЯ» квартиры, живут в съемном жилье, с детьми и престарелыми родителями, и год за годом мы ждем, ждем и ждем, когда закончится это издевательство, и мы, наконец, получим свои квадратные метры, за которые давно заплатили!
Если вы считаете, что нам снова необходимо выходить на митинги, с плакатами, писать в Москву президенту В.В. Путину, то мы вернемся к этой практике, хоть и порядком устали от этой изматывающей борьбы.
Требуем взять объект строительства ДОМ №1 микрорайона г. Владивосток «Снеговая Падь, комплекс Д» на ОСОБЫЙ КОНТРОЛЬ!»
А теперь про управление образованием Приморья. В новый учебный год профильное министерство вступает в весьма обмелевшем виде. Штатное расписание не то что не заполнено – оно буквально зияет огромнейшими «дырами». Во многом это вина предыдущего руководителя Надежды Кочуровой, уволенной КОНом с позором под дружное улюлюкание и одобрение всего коллектива. Меньше чем за год своей деятельности она успела «причинить немалую пользу» краевому образованию.
Но говорят, есть вопросы и к её сменщице. Нынешний министра (а заодно и зампред краевого правительства) Наталья Бондаренко, пришедшая из Находки умудрилась в некоторых аспектах даже углубить сомнительные достижения своей пермской предшественницы. Тут и история с реорганизацией органов опеки и попечительства, и сомнительные расходы на электронные базы за счет муниципалитетов, и веселые закупки роботов для управления образования Владивостока (хотя тут к администрации города тоже вопросы), и мутная тема с торгами на приобретение новогодних подарков…
Но это всё новости из прошлого. Давайте к настоящему. В преддверии нового учебного года Наталья Валерьевна стала одним из главных спикеров нашего «белого дома», затмив на миг даже свою коллегу по здравоохранению Анастасию Худченко. Причём не только по количеству упоминаний в медиапространстве, но и по яркости их обсуждения. Вершиной творчества приморского министра образования, без сомнения, стала последняя неделя. Сначала Бондаренко собрала большое совещание работников образования в Уссурийске, сделав это не только в нарушение всех ограничений по коронавирусу, но ещё и остроумно назвав блоки программы мероприятия «волнами». Затем провела пресс-конференцию в Правительстве края, на которой не сколько давала ответы на насущные вопросы, сколько эти самые вопросы множила. Ярким свидетельством «убедительности» министра может служить заголовок публикации на VL.ru «С 1 сентября школы в Приморье могут принимать учеников, но пока не знают как», а еще больше – комментарии под ней (вот, прямо рекомендуем почитать работодателям и коллегам Натальи Валерьевны).
Примечательно, что в это же самое время на федеральном уровне для нашего минобра прозвенели сразу два тревожных звонка. Во-первых, Приморский край был публично назван в качестве одного из худших регионов страны по качеству дошкольного образования. А во-вторых, выяснилось, что мы умудрились оказаться в числе двух десятков субъектов Российской Федерации, в которых допущено снижение средней заработной платы отдельных категорий педагогических работников. А это между прочим не хухры-мухры, а невыполнение поручения Президента РФ от 22.06.2018. О чём нашему губернатору не очень торжественно поведало на днях Министерство просвещения России. Губернатор был зол. Злить губернатора грешно. Обычно это плохо кончается. Ваш кэп.
Самое забавное, что аккурат после последней «доброй весточки» с официального сайта Правительства Приморского края исчезли все новости, связанные со вчерашней пресс-конференцией Н. Бондаренко, посвященной началу учебного года. Плохой знак, Наталья Валерьевна. Бегом исправляться.
Но говорят, есть вопросы и к её сменщице. Нынешний министра (а заодно и зампред краевого правительства) Наталья Бондаренко, пришедшая из Находки умудрилась в некоторых аспектах даже углубить сомнительные достижения своей пермской предшественницы. Тут и история с реорганизацией органов опеки и попечительства, и сомнительные расходы на электронные базы за счет муниципалитетов, и веселые закупки роботов для управления образования Владивостока (хотя тут к администрации города тоже вопросы), и мутная тема с торгами на приобретение новогодних подарков…
Но это всё новости из прошлого. Давайте к настоящему. В преддверии нового учебного года Наталья Валерьевна стала одним из главных спикеров нашего «белого дома», затмив на миг даже свою коллегу по здравоохранению Анастасию Худченко. Причём не только по количеству упоминаний в медиапространстве, но и по яркости их обсуждения. Вершиной творчества приморского министра образования, без сомнения, стала последняя неделя. Сначала Бондаренко собрала большое совещание работников образования в Уссурийске, сделав это не только в нарушение всех ограничений по коронавирусу, но ещё и остроумно назвав блоки программы мероприятия «волнами». Затем провела пресс-конференцию в Правительстве края, на которой не сколько давала ответы на насущные вопросы, сколько эти самые вопросы множила. Ярким свидетельством «убедительности» министра может служить заголовок публикации на VL.ru «С 1 сентября школы в Приморье могут принимать учеников, но пока не знают как», а еще больше – комментарии под ней (вот, прямо рекомендуем почитать работодателям и коллегам Натальи Валерьевны).
Примечательно, что в это же самое время на федеральном уровне для нашего минобра прозвенели сразу два тревожных звонка. Во-первых, Приморский край был публично назван в качестве одного из худших регионов страны по качеству дошкольного образования. А во-вторых, выяснилось, что мы умудрились оказаться в числе двух десятков субъектов Российской Федерации, в которых допущено снижение средней заработной платы отдельных категорий педагогических работников. А это между прочим не хухры-мухры, а невыполнение поручения Президента РФ от 22.06.2018. О чём нашему губернатору не очень торжественно поведало на днях Министерство просвещения России. Губернатор был зол. Злить губернатора грешно. Обычно это плохо кончается. Ваш кэп.
Самое забавное, что аккурат после последней «доброй весточки» с официального сайта Правительства Приморского края исчезли все новости, связанные со вчерашней пресс-конференцией Н. Бондаренко, посвященной началу учебного года. Плохой знак, Наталья Валерьевна. Бегом исправляться.
Telegram
ТОР
«Сегодня праздник у девчат, сегодня будут танцы».
В департаменте образования и науки - новый директор. То есть не так. Уволили ио - Надежду Кочурову. Вот о ней вкратце.
✔️ Пришла при Тарасенко, ранее - в правительстве Перми
✔️ Не имеет профильного образования…
В департаменте образования и науки - новый директор. То есть не так. Уволили ио - Надежду Кочурову. Вот о ней вкратце.
✔️ Пришла при Тарасенко, ранее - в правительстве Перми
✔️ Не имеет профильного образования…
Минпрос_25.08.2020.pdf
190.2 KB
А вот документ из Минпросвещения. В качестве пруфа.
Господи, опять работает тут больше народу, чем чай пьёт. ФСБ, центр Э, полиция, внутрипол (платье красивое!), пара журналистов.
Кандидат в депутаты Заксобрания от СР Максим Ананьев (справа) пришел попить чайку. Говорит, ему не нравится ситуация с Навальным. Тем временем Наталья объясняет, что Сталин был великим человеком. А в вопросе о ГУЛАГе надо «слушать умных людей» и не верить, что по воле Иосифа Виссарионовича несколько миллионов человек гнили в лагерях.
Сотрудник приморского центра Э на работе. Местные политактивисты его прекрасно знают (парень на каждом митинге трудится, не покладая камеры). Ребята даже ему бумажки приносят и в руки дают. На зелёной бумажке распечатано стихотворение Николая Некрасова «Внимая ужасам войны», ещё на одной — выдержки из Конституции РФ. Вот так siloviki и просвещаются! Девушка-активистка очень расстроилась, что сотрудница правительства в красивом платье ушла, даже бумажку не взяла :( Вернитесь! Не расстраивайте ребят!
Владилен Петрович Юрьев, 1937 года рождения. Бывший капитан дальнего плавания и активный участник таких акций. Рассказывает, как 12 августа сбежал от двоих сотрудников ППС по ярмарке. «Сижу уже дома один, пью чай. И поверить не могу. Представляете! Старый хрыч — и вдруг его арестовывают! Думаю: это быть не может такого! Это же, как говорят, «правоохранительный орган»! Полицейские, здоровые парни — и охотятся. Ведь они могли просто подойти и сказать: пройдем с нами — и я бы пошёл! Я ведь уже не на первый митинг — и никогда не было. И с навальнятами выходил, и по городу бегал». На следующий митинг Владилен Петрович придёт, если будет погода, с репродукцией картины Делакруа «Свобода, ведущая народ». Специально заказал репродукцию за 800 рублей. Но пенсионер все же попал под колёса государственной машины: его аж четыре часа ждал полицейский на лестничной клетке. Три протокола составили. А теперь зацените футболку :)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Депутат думы Владивостока, коммунист Виктор Каменщиков сегодня перед акцией, очевидно, ограбил банк приколов. Вот рассказывает анекдот для сотрудника Центра по противодействию экстремизму. Сотруднику не смешно :( Мог бы и улыбнуться из вежливости. Хотя анекдот, конечно, такой себе.
Сегодня в Приморском крае завершается совершение одного правонарушения и продолжается совершение двух других. Все три связаны с несоблюдением режима повышенной готовности, введённого в регионе в связи распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-2019).
Начнём с первого, назвав его Present Continuous. Прямо сегодня, а, точнее, прямо сейчас с территории кампуса ДВФУ происходит разъезд участников Всероссийского молодёжного форума «Восток». Через три дня после его старта у одного из волонтёров была найдена «корона». Пресс-служба форума (представители Росмолодежи) бодро отрапортовала, что контактные лица были изолированы, но мы-то знаем, что хороший волонтер (а по рассказам директора краевого департамента по делам молодежи на подобные форумы отбирают только самых-самых лучших волонтёров) на таком мероприятии за пару-тройку суток способен осчастливить общением с собой как минимум полсотни человек. И то, если он вдруг не работал, например, на регистрации или в службе питания – тогда вообще почти всех. Не говоря уже о том, что с десятками своих коллег-волонтёров за четыре дня заболевший точно накоммуницировал вдоволь, а это уже гарантированный перекрёстный контакт вообще для всех участников и организаторов «Востока».
Итак, уточним простую вещь. Контактировавшие с больным ковидом молодые люди, вместо того, чтобы, как это полагается действующими санитарно-эпидемиологическими правилами, находиться в течение 14 дней с момента последнего контакта с заболевшим в изоляции по месту пребывания, спокойно разъезжаются по своим городам и весям. То есть налицо нарушение п. 1 ст. 3.13 Закона Приморского края от 05.03.2007 N 44-КЗ «Об административных правонарушениях в Приморском крае», в соответствии с которым «Неисполнение требований нормативных правовых актов Приморского края (направленных на обеспечение режима повышенной готовности), устанавливающих запрет гражданам, проживающим и временно находящимся на территории Приморского края, покидать места проживания (пребывания), - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей».
🔻🔻🔻
Начнём с первого, назвав его Present Continuous. Прямо сегодня, а, точнее, прямо сейчас с территории кампуса ДВФУ происходит разъезд участников Всероссийского молодёжного форума «Восток». Через три дня после его старта у одного из волонтёров была найдена «корона». Пресс-служба форума (представители Росмолодежи) бодро отрапортовала, что контактные лица были изолированы, но мы-то знаем, что хороший волонтер (а по рассказам директора краевого департамента по делам молодежи на подобные форумы отбирают только самых-самых лучших волонтёров) на таком мероприятии за пару-тройку суток способен осчастливить общением с собой как минимум полсотни человек. И то, если он вдруг не работал, например, на регистрации или в службе питания – тогда вообще почти всех. Не говоря уже о том, что с десятками своих коллег-волонтёров за четыре дня заболевший точно накоммуницировал вдоволь, а это уже гарантированный перекрёстный контакт вообще для всех участников и организаторов «Востока».
Итак, уточним простую вещь. Контактировавшие с больным ковидом молодые люди, вместо того, чтобы, как это полагается действующими санитарно-эпидемиологическими правилами, находиться в течение 14 дней с момента последнего контакта с заболевшим в изоляции по месту пребывания, спокойно разъезжаются по своим городам и весям. То есть налицо нарушение п. 1 ст. 3.13 Закона Приморского края от 05.03.2007 N 44-КЗ «Об административных правонарушениях в Приморском крае», в соответствии с которым «Неисполнение требований нормативных правовых актов Приморского края (направленных на обеспечение режима повышенной готовности), устанавливающих запрет гражданам, проживающим и временно находящимся на территории Приморского края, покидать места проживания (пребывания), - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей».
🔻🔻🔻