Россиян обязали регистрировать беспилотники тяжелее 150 грамм
Все беспилотники тяжелее 150 грамм теперь обязательно нужно регистрировать, следует из постановления Правительства России от 19 марта. У их владельцев есть 60 дней после вступления постановления в силу, чтобы это сделать. Раньше регистрации подлежали летательные аппараты массой от 250 грамм.
Полеты дронов в России регулируют Федеральные правила использования воздушного пространства. В 2016 году в них внесли поправки об обязательной регистрации всех гражданских беспилотников взлетной массой от 250 грамм до 30 килограмм. Порог в 250 грамм принят и в других странах. Например, в США, Индии и Сингапуре.
Правительство России 19 марта постановило снизить минимальную массу беспилотников, подлежащих регистрации, до 150 грамм. Владельцы аппаратов массой больше 150 грамм, ввезенных или произведенных в России, должны будут поставить их на учет в течение 60 дней после вступления постановления в силу.
Изменения касаются только минимальной массы беспилотников. Это значит, что порядок регистрации останется прежним — надо будет отправить в Росавиацию заявление о постановке воздушного судна на учет с фотографией аппарата. После этого беспилотник получит учетный номер, который нужно будет нанести на него до начала полетов.
Раньше дроны массой менее 250 грамм могли летать над населенными пунктами без разрешения от органов местного самоуправления. После вступления мартовского постановления в силу, вероятно, они перестанут быть исключением.
Но запускать беспилотники от 250 грамм до 30 килограмм уже несколько лет можно и без разрешения — в условиях прямой видимости оператора, вне диспетчерских зон и зон ограничения полета, а также не выше 150 метров от земли.
Источник: nplus1.ru
Все беспилотники тяжелее 150 грамм теперь обязательно нужно регистрировать, следует из постановления Правительства России от 19 марта. У их владельцев есть 60 дней после вступления постановления в силу, чтобы это сделать. Раньше регистрации подлежали летательные аппараты массой от 250 грамм.
Полеты дронов в России регулируют Федеральные правила использования воздушного пространства. В 2016 году в них внесли поправки об обязательной регистрации всех гражданских беспилотников взлетной массой от 250 грамм до 30 килограмм. Порог в 250 грамм принят и в других странах. Например, в США, Индии и Сингапуре.
Правительство России 19 марта постановило снизить минимальную массу беспилотников, подлежащих регистрации, до 150 грамм. Владельцы аппаратов массой больше 150 грамм, ввезенных или произведенных в России, должны будут поставить их на учет в течение 60 дней после вступления постановления в силу.
Изменения касаются только минимальной массы беспилотников. Это значит, что порядок регистрации останется прежним — надо будет отправить в Росавиацию заявление о постановке воздушного судна на учет с фотографией аппарата. После этого беспилотник получит учетный номер, который нужно будет нанести на него до начала полетов.
Раньше дроны массой менее 250 грамм могли летать над населенными пунктами без разрешения от органов местного самоуправления. После вступления мартовского постановления в силу, вероятно, они перестанут быть исключением.
Но запускать беспилотники от 250 грамм до 30 килограмм уже несколько лет можно и без разрешения — в условиях прямой видимости оператора, вне диспетчерских зон и зон ограничения полета, а также не выше 150 метров от земли.
Источник: nplus1.ru
В Мельбурне протестируют новейшую систему управления трафиком
Искусственный интеллект будет работать над тем, чтобы сократить дорожные заторы на вверенном ему участке дороги.
Для тестовой эксплуатации выбран 2,5-километровый участок Николсон Cтрит в Мельбурне. Собирать данные будут дорожные камеры и специальные датчики. Их дополнят системы мониторинга трафика, общественного транспорта, погоды, работы светофоров. Анализом займётся искусственный интеллект с функцией машинного обучения.
Эффект должен быть стандартным для подобных систем: уменьшение пробок, создание «зелёной волны», снижение уровня загрязнения воздуха за счёт более равномерного движения машин. Но есть и более продвинутые возможности. Так, в случае ДТП пассажирам наземного общественного транспорта предложат альтернативные маршруты. А на опасных перекрёстках водителям станут присылать уведомления, что они могут не заметить пешехода. В случае успеха систему легко масштабировать на целый город.
Источник: mag.auto.ru
Искусственный интеллект будет работать над тем, чтобы сократить дорожные заторы на вверенном ему участке дороги.
Для тестовой эксплуатации выбран 2,5-километровый участок Николсон Cтрит в Мельбурне. Собирать данные будут дорожные камеры и специальные датчики. Их дополнят системы мониторинга трафика, общественного транспорта, погоды, работы светофоров. Анализом займётся искусственный интеллект с функцией машинного обучения.
Эффект должен быть стандартным для подобных систем: уменьшение пробок, создание «зелёной волны», снижение уровня загрязнения воздуха за счёт более равномерного движения машин. Но есть и более продвинутые возможности. Так, в случае ДТП пассажирам наземного общественного транспорта предложат альтернативные маршруты. А на опасных перекрёстках водителям станут присылать уведомления, что они могут не заметить пешехода. В случае успеха систему легко масштабировать на целый город.
Источник: mag.auto.ru
👍1
Автомагистраль: что это и чем она отличается от других дорог
🔸 Автомагистраль — это дорога, обозначенная особым знаком и удовлетворяющая следующим требованиям:
— Проезжие части отделены друг от друга ограждением или разделительной полосой;
— Отсутствуют пересечения на одном уровне с другими автомобильными дорогами, трамвайными и железнодорожными путями, пешеходными и велосипедными дорожками.
То есть на такой дороге встречные потоки отделены друг от друга и нет пересечения с другими трассами. Подобные условия позволяют повысить максимальную разрешённую скорость движения без существенного увеличения рисков для водителей.
Дорога считается автомагистралью при установке соответствующего знака, который обозначает начало участка дороги, являющегося магистралью. Наличие «отбойника» между полосами и отсутствие перекрёстков или переходов не делают дорогу автомагистралью автоматически.
🔸 Что запрещено на автомагистралях
Прежде всего, на по автомагистралям запрещено двигаться:
• Пешеходам
• Домашним животным
• Велосипедам
• Мопедам
• Тракторам
• Транспортным средствам, максимальная скорость которых менее 40 км/ч. При «временном» ограничении скорости вследствие, например, поломки запрет также действует. И если автомобиль в данный момент не может разогнаться быстрее 40 км/ч, то двигаться по магистрали своим ходом ему запрещено
Источник: www.autonews.ru
🔸 Автомагистраль — это дорога, обозначенная особым знаком и удовлетворяющая следующим требованиям:
— Проезжие части отделены друг от друга ограждением или разделительной полосой;
— Отсутствуют пересечения на одном уровне с другими автомобильными дорогами, трамвайными и железнодорожными путями, пешеходными и велосипедными дорожками.
То есть на такой дороге встречные потоки отделены друг от друга и нет пересечения с другими трассами. Подобные условия позволяют повысить максимальную разрешённую скорость движения без существенного увеличения рисков для водителей.
Дорога считается автомагистралью при установке соответствующего знака, который обозначает начало участка дороги, являющегося магистралью. Наличие «отбойника» между полосами и отсутствие перекрёстков или переходов не делают дорогу автомагистралью автоматически.
🔸 Что запрещено на автомагистралях
Прежде всего, на по автомагистралям запрещено двигаться:
• Пешеходам
• Домашним животным
• Велосипедам
• Мопедам
• Тракторам
• Транспортным средствам, максимальная скорость которых менее 40 км/ч. При «временном» ограничении скорости вследствие, например, поломки запрет также действует. И если автомобиль в данный момент не может разогнаться быстрее 40 км/ч, то двигаться по магистрали своим ходом ему запрещено
Источник: www.autonews.ru
👍1
В ГИБДД сравнили усталость за рулем с нетрезвой ездой
В Госавтоинспекции заявили, что сон за рулем является очень частой причиной серьезных дорожно-транспортных происшествий, которые по своей опасности сопоставимы с последствиями езды в нетрезвом состоянии.
В столичной ГИБДД также дали несколько советов водителям, как быть в случае усталости за рулем. Автомобилистам необходимо:
🔸 в случае плохого самочувствия или переутомления постараться избегать управления транспортом
🔸 при появлении первых признаков сонливости необходимо припарковаться в безопасном месте и поспать, пусть даже непродолжительное время.
🔸 перед тем, как сесть за руль, постараться не принимать лекарств, влияющих на концентрацию внимания, а также препараты со снотворным действием. Если без них не обойтись, то лучше отложить поездку.
🔸 чередовать управление автомобилем с отдыхом. Каждые 2-2,5 часа движения следуют делать 5-10-минутные перерывы.
Источник: www.autonews.ru
В Госавтоинспекции заявили, что сон за рулем является очень частой причиной серьезных дорожно-транспортных происшествий, которые по своей опасности сопоставимы с последствиями езды в нетрезвом состоянии.
В столичной ГИБДД также дали несколько советов водителям, как быть в случае усталости за рулем. Автомобилистам необходимо:
🔸 в случае плохого самочувствия или переутомления постараться избегать управления транспортом
🔸 при появлении первых признаков сонливости необходимо припарковаться в безопасном месте и поспать, пусть даже непродолжительное время.
🔸 перед тем, как сесть за руль, постараться не принимать лекарств, влияющих на концентрацию внимания, а также препараты со снотворным действием. Если без них не обойтись, то лучше отложить поездку.
🔸 чередовать управление автомобилем с отдыхом. Каждые 2-2,5 часа движения следуют делать 5-10-минутные перерывы.
Источник: www.autonews.ru
👍3
Электромобили смогут «заправляться» на трассе «Таврида»
На трассе «Таврида» откроют 16 электрозарядок для автомобилей. Дорожно-транспортная сеть Крыма быстро разрастается, открываются новые участки трассы Таврида. В ходе заключения инвестсоглашений во всех новых заправках инвесторы обязуются установить электрозарядные устройства.
Всего на «Тавриде» сегодня предусмотрено 16 колонок для электрозарядки автомобилей. Уже работают 9 электрозаправок, до конца года планируется запустить в работу еще 7.
Работа с инвесторами по созданию инфраструктуры для экологически чистого транспорта продолжается.
Источник: crimeapress.info
На трассе «Таврида» откроют 16 электрозарядок для автомобилей. Дорожно-транспортная сеть Крыма быстро разрастается, открываются новые участки трассы Таврида. В ходе заключения инвестсоглашений во всех новых заправках инвесторы обязуются установить электрозарядные устройства.
Всего на «Тавриде» сегодня предусмотрено 16 колонок для электрозарядки автомобилей. Уже работают 9 электрозаправок, до конца года планируется запустить в работу еще 7.
Работа с инвесторами по созданию инфраструктуры для экологически чистого транспорта продолжается.
Источник: crimeapress.info
Универсальное устройство для зарядки электрокаров будет работать без участия человека
Автопроизводители уверенно совершают переход к выпуску электрического транспорта. В связи с этим, специалисты активно совершенствуют инфраструктуру для электрокаров, работают над созданием зарядных станций. Немецкая компания предлагает создать универсальную зарядку, которая будет функционировать без участия человека.
Одной из самых интересных разработок является уникальный проект немецкой компании Continental Engineering Services. Специалисты ведут работу над созданием универсального зарядного устройство, работающего на автоматической основе. Водителю не придется прилагать никаких усилий, кроме одного – поставить автомобиль на парковку, на специальную отметку, после чего он сможет заняться своими делами. Владельцу электрокара находиться в это время возле машины необходимости нет. Процедура будет совершаться легко и просто, не вызывая никаких неудобств и проблем.
Новая автоматизированная система значительно облегчит жизнь владельцам электрокаров. Работа начинается с того, что электроника будет отслеживать местоположение машины, на основе полученной информации сформирует маршрут, учитывая расположение заправочных станций.
Устройство включает в свою конструкцию 2 части: главный блок, который размещают стационарно и фиксируют на месте стоянки авто. Второй элемент контактирует с днищем машины.
В настоящее время уже создан прототип зарядного устройства, но требуются доработки. К середине 2022 года будут готовы опытные образцы для проведения испытательных работ. Запустить систему в действие и наладить серийное производство планируется в 2024 году.
Источник: car.ru
Автопроизводители уверенно совершают переход к выпуску электрического транспорта. В связи с этим, специалисты активно совершенствуют инфраструктуру для электрокаров, работают над созданием зарядных станций. Немецкая компания предлагает создать универсальную зарядку, которая будет функционировать без участия человека.
Одной из самых интересных разработок является уникальный проект немецкой компании Continental Engineering Services. Специалисты ведут работу над созданием универсального зарядного устройство, работающего на автоматической основе. Водителю не придется прилагать никаких усилий, кроме одного – поставить автомобиль на парковку, на специальную отметку, после чего он сможет заняться своими делами. Владельцу электрокара находиться в это время возле машины необходимости нет. Процедура будет совершаться легко и просто, не вызывая никаких неудобств и проблем.
Новая автоматизированная система значительно облегчит жизнь владельцам электрокаров. Работа начинается с того, что электроника будет отслеживать местоположение машины, на основе полученной информации сформирует маршрут, учитывая расположение заправочных станций.
Устройство включает в свою конструкцию 2 части: главный блок, который размещают стационарно и фиксируют на месте стоянки авто. Второй элемент контактирует с днищем машины.
В настоящее время уже создан прототип зарядного устройства, но требуются доработки. К середине 2022 года будут готовы опытные образцы для проведения испытательных работ. Запустить систему в действие и наладить серийное производство планируется в 2024 году.
Источник: car.ru
👍2
Авто, Госуслуги и ДТП: что ждёт водителей в обозримом будущем?
🔸Покупка авто через Госуслуги
Планируется, что первой негосударственной услугой, представленной на портале, станет возможность заключения электронных сделок по продаже и покупке автомобилей. Этот функционал будет доступен для пользователей, которые разместили данные о своей машине в личном кабинете. Обновлённый функционал портала позволит подписать договор купли-продажи электронной подписью.
На данный момент на портале имеется информация о проведении тех или иных сделок с автомобилем, однако возможной к проведению оставалась лишь услуга по снятию машины с государственной регистрации.
🔸 Водителям разрешат покидать место ДТП?
Проблема ДТП из года в год не теряет своей актуальности и требует от законодателей продолжения работы по поиску новых способов снижения количества аварий. Данная проблема особо актуальна для мегаполисов, бешеный трафик для которой, а вместе с ним и немалое количество ДТП, давно стал обычным явлением.
В ходе недавнего заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения Марат Хуснуллин предложил ряду ведомств, в числе которых оказались Правительство Москвы и Минтранс, разработать до первого июля план проекта, направленного на предупреждение наезда на стоячее транспортное средства. Речь идёт о так называемых «повторных» ДТП, которые происходят во время оформления другой аварии.
Согласно действующим Правилам Дорожного движения, в случае аварии водитель обязан остановить машину, включить «аварийку» и выставить соответствующий знак. Однако во время выполнения этих действий и последующего осмотра авто на наличие повреждений водители подвергают себя другой опасности — быть сбитыми другими авто, продолжающими движение.
По оценкам экспертного центра Probok.net, совместно с которым мэрия Москвы пытается решить проблему повторных ДТП уже несколько лет, только в Москве ежегодно в данных обстоятельствах погибает 25-40 человек. В рамках пилотного проекта предлагается разрешить водителю после аварии, которая произошла на крупной магистрали, покинуть место происшествия, т. е. съехать с проезжей части, предварительно убедившись в отсутствии пострадавших.
«Требование как можно скорее покинуть проезжую часть позволит избежать жертв, а также повысить пропускную способность в среднем на 50% в зависимости от количества полос», - сообщили в пресс-службе Дептранса Москвы.
Источник: sibadvokat.ru
🔸Покупка авто через Госуслуги
Планируется, что первой негосударственной услугой, представленной на портале, станет возможность заключения электронных сделок по продаже и покупке автомобилей. Этот функционал будет доступен для пользователей, которые разместили данные о своей машине в личном кабинете. Обновлённый функционал портала позволит подписать договор купли-продажи электронной подписью.
На данный момент на портале имеется информация о проведении тех или иных сделок с автомобилем, однако возможной к проведению оставалась лишь услуга по снятию машины с государственной регистрации.
🔸 Водителям разрешат покидать место ДТП?
Проблема ДТП из года в год не теряет своей актуальности и требует от законодателей продолжения работы по поиску новых способов снижения количества аварий. Данная проблема особо актуальна для мегаполисов, бешеный трафик для которой, а вместе с ним и немалое количество ДТП, давно стал обычным явлением.
В ходе недавнего заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения Марат Хуснуллин предложил ряду ведомств, в числе которых оказались Правительство Москвы и Минтранс, разработать до первого июля план проекта, направленного на предупреждение наезда на стоячее транспортное средства. Речь идёт о так называемых «повторных» ДТП, которые происходят во время оформления другой аварии.
Согласно действующим Правилам Дорожного движения, в случае аварии водитель обязан остановить машину, включить «аварийку» и выставить соответствующий знак. Однако во время выполнения этих действий и последующего осмотра авто на наличие повреждений водители подвергают себя другой опасности — быть сбитыми другими авто, продолжающими движение.
По оценкам экспертного центра Probok.net, совместно с которым мэрия Москвы пытается решить проблему повторных ДТП уже несколько лет, только в Москве ежегодно в данных обстоятельствах погибает 25-40 человек. В рамках пилотного проекта предлагается разрешить водителю после аварии, которая произошла на крупной магистрали, покинуть место происшествия, т. е. съехать с проезжей части, предварительно убедившись в отсутствии пострадавших.
«Требование как можно скорее покинуть проезжую часть позволит избежать жертв, а также повысить пропускную способность в среднем на 50% в зависимости от количества полос», - сообщили в пресс-службе Дептранса Москвы.
Источник: sibadvokat.ru
👍1
На майских выходных за дорогами Кубани следят беспилотники
В первые дни мая многие жители и гости Краснодарского края отправляются в путешествия на своих авто, из-за чего ожидается увеличение нагрузки на кубанские дороги, как и увеличение риска роста аварийности. Чтобы обезопасить дороги, ГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю усилило плотность нарядов и решило проводить мониторинг аварийно-опасных участков с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Такие устройства оснащены мощным видеодатчиком, благодаря которому можно автоматически фиксировать нарушения ПДД в полете с расстояния 200 метров. Беспилотники позволят правоохранителям контролировать транспортный поток.
Источник: gazetanovoros.ru
В первые дни мая многие жители и гости Краснодарского края отправляются в путешествия на своих авто, из-за чего ожидается увеличение нагрузки на кубанские дороги, как и увеличение риска роста аварийности. Чтобы обезопасить дороги, ГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю усилило плотность нарядов и решило проводить мониторинг аварийно-опасных участков с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Такие устройства оснащены мощным видеодатчиком, благодаря которому можно автоматически фиксировать нарушения ПДД в полете с расстояния 200 метров. Беспилотники позволят правоохранителям контролировать транспортный поток.
Источник: gazetanovoros.ru
😱1
С ДНЁМ ПОБЕДЫ!
Мы поздравляем всех с великим праздником - годовщиной Победы. Сегодня особенно сильно переполняет чувство гордости за наших дедов и прадедов, всех, кто совершил подвиг! Низкий земной поклон ветеранам — смелым и легендарным людям.
Желаем нам всем мира, добра, счастья и гармонии!
С праздником!
Мы поздравляем всех с великим праздником - годовщиной Победы. Сегодня особенно сильно переполняет чувство гордости за наших дедов и прадедов, всех, кто совершил подвиг! Низкий земной поклон ветеранам — смелым и легендарным людям.
Желаем нам всем мира, добра, счастья и гармонии!
С праздником!
👍1
В России запустили проект по переделке автомобилей в электрокары
Российские автомобилисты получили возможность перевести свою машину с ДВС на электротягу благодаря проекту, который запустил производитель сверхбыстрых зарядных станций Edison Technologies.
В автомобиль установят электромотор и тяговый аккумулятор, наладят систему управления электрической силовой установкой, сделают перепрошивку заводских систем (ABS, ESP, отклик на нажатие педалей), заменят некоторые элементы в салоне. В числе новых функций появится имитация звука работы ДВС, чтобы бесшумный электромобиль стал слышен для пешеходов.
Переделка в среднем займёт от шести до восьми недель. Стоимость перевода машины на электричество составит около 1,5 миллиона рублей. Компания утверждает, что это недорого, и приводит цены на электрокар Tesla Model S: 3,8 миллиона за подержанный, около 7 миллионов за новый.
Источник: mag.auto.ru
Российские автомобилисты получили возможность перевести свою машину с ДВС на электротягу благодаря проекту, который запустил производитель сверхбыстрых зарядных станций Edison Technologies.
В автомобиль установят электромотор и тяговый аккумулятор, наладят систему управления электрической силовой установкой, сделают перепрошивку заводских систем (ABS, ESP, отклик на нажатие педалей), заменят некоторые элементы в салоне. В числе новых функций появится имитация звука работы ДВС, чтобы бесшумный электромобиль стал слышен для пешеходов.
Переделка в среднем займёт от шести до восьми недель. Стоимость перевода машины на электричество составит около 1,5 миллиона рублей. Компания утверждает, что это недорого, и приводит цены на электрокар Tesla Model S: 3,8 миллиона за подержанный, около 7 миллионов за новый.
Источник: mag.auto.ru
🤔1
Правительство обяжет городские власти создавать парковки и зарядки для электрокаров
Правительственная комиссия одобрила законопроект, обязывающий власти всех российских городов организовывать парковочные места для электромобилей и станции зарядки. Городские администрации смогут сами определять количество мест и их размещение.
По данным издания первоначально законопроект предусматривал установку зарядных станций прямо на выделенных для батарейного транспорта парковках. Однако глава столичного дептранса Максим Ликсутов заявил, что такое не всегда возможно по причине сложностей с подводкой электросетей. В итоге решать, появятся ли зарядки на парковочных местах, будут местные власти. Им же предстоит определить, сколько мест на парковках выделить под электромобили, и какие средства потратить на организацию стоянок. На данный момент дополнительных ассигнований для регионов законопроект не предусматривает.
К примеру, в Москве сейчас действует около сотни зарядных станций для электромобилей и ещё 250 должны появиться до конца года. В Санкт-Петербурге таких «заправок» 83, но решение о расширении сети отложено до принятия закона.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин заявил изданию, что считает эту деятельность преждевременной на фоне нынешней экономической ситуации, санкций и планов Минпромторга по разрешению производства автомобилей класса «Евро-0». Эти факторы по его мнению не способствуют росту популярности электрокаров.
В середине марта свои требования к закрытым парковкам, на которых имеются зарядные станции для электромобилей, обнародовала МЧС. Ими, к примеру, ограничивается площадь таких парковок и количество мест на них.
Источник: mag.auto.ru
Правительственная комиссия одобрила законопроект, обязывающий власти всех российских городов организовывать парковочные места для электромобилей и станции зарядки. Городские администрации смогут сами определять количество мест и их размещение.
По данным издания первоначально законопроект предусматривал установку зарядных станций прямо на выделенных для батарейного транспорта парковках. Однако глава столичного дептранса Максим Ликсутов заявил, что такое не всегда возможно по причине сложностей с подводкой электросетей. В итоге решать, появятся ли зарядки на парковочных местах, будут местные власти. Им же предстоит определить, сколько мест на парковках выделить под электромобили, и какие средства потратить на организацию стоянок. На данный момент дополнительных ассигнований для регионов законопроект не предусматривает.
К примеру, в Москве сейчас действует около сотни зарядных станций для электромобилей и ещё 250 должны появиться до конца года. В Санкт-Петербурге таких «заправок» 83, но решение о расширении сети отложено до принятия закона.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин заявил изданию, что считает эту деятельность преждевременной на фоне нынешней экономической ситуации, санкций и планов Минпромторга по разрешению производства автомобилей класса «Евро-0». Эти факторы по его мнению не способствуют росту популярности электрокаров.
В середине марта свои требования к закрытым парковкам, на которых имеются зарядные станции для электромобилей, обнародовала МЧС. Ими, к примеру, ограничивается площадь таких парковок и количество мест на них.
Источник: mag.auto.ru
👏1
В России предложили вычислять нарушителей ПДД c помощью биометрии
Национальный автомобильный союз сообщает, что водителей и пешеходов, которые нарушают ПДД, необходимо выявлять с помощью системы Face ID.
«Необходимо совершенствовать средства для фиксации нарушений ПДД не только со стороны водителей транспортных средств, но и пешеходов, пользователей средств индивидуальной мобильности, велосипедистов, а также создавать нормативную базу для использования технических достижений в данной сфере, в том числе за счет идентификации лиц», — говорится в обращении организации.
Предложение направят председателю правительства Михаилу Мишустину, в МВД РФ, Минтранс, а также депутатам комитета по транспорту Госдумы.
Госавтоинспекция Москвы сообщила, что в столице за три месяца текущего года вынесено более 7,5 млн постановлений за различные правонарушения. Отмечается, что чаще всего по итогам трех месяцев водители нарушали требования знаков и разметки.
Источник: iz.ru
Национальный автомобильный союз сообщает, что водителей и пешеходов, которые нарушают ПДД, необходимо выявлять с помощью системы Face ID.
«Необходимо совершенствовать средства для фиксации нарушений ПДД не только со стороны водителей транспортных средств, но и пешеходов, пользователей средств индивидуальной мобильности, велосипедистов, а также создавать нормативную базу для использования технических достижений в данной сфере, в том числе за счет идентификации лиц», — говорится в обращении организации.
Предложение направят председателю правительства Михаилу Мишустину, в МВД РФ, Минтранс, а также депутатам комитета по транспорту Госдумы.
Госавтоинспекция Москвы сообщила, что в столице за три месяца текущего года вынесено более 7,5 млн постановлений за различные правонарушения. Отмечается, что чаще всего по итогам трех месяцев водители нарушали требования знаков и разметки.
Источник: iz.ru
👍1
Как связаны загрязнённый воздух и сон
Человечество давно пытается побороть проблему загрязнённого воздуха. Многочисленные заводы и фабрики ежесекундно выбрасывают в атмосферу тонны вредных веществ. Не способствуют улучшению ситуации и автомобили, которых с каждым днём становится всё больше.
Не секрет, что вредные выбросы негативно сказываются на здоровье человека. Учёные из Вашингтонского университета рассказали о новых результатах изучения вреда грязного воздуха.
Оказалось, что вредные вещества в атмосфере мешают качественному сну. К таким выводам специалисты пришли после пятилетнего эксперимента, в котором приняли участие 1 863 добровольца из шести городов. Суть исследования заключалась в следующем: каждый из подопытных на время сна надевал специальный гаджет, который фиксировал движения тела и определял, спит человек или нет. В этот момент учёные брали пробы воздуха у домов участников эксперимента.
Ученые пришли к выводу, что чем выше в воздухе возле дома была концентрация оксида азота и различных мелких частиц, тем менее качественный сон был у жителей этого дома. Причиной такой связи специалисты называют влияние загрязнённого воздуха на слизистую – она раздражается и мешает человеку спокойно спать.
Кроме того, выяснилось, что вредные вещества в атмосфере способны вызывать проблемы с дыханием, а также долго не дают человеку заснуть после пробуждения среди ночи.
По мнению американских специалистов, удивляться таким результатам не приходится – они вполне ожидаемы, т.к все предыдущие изучения влияния оксида азота показывали, что он негативно сказывается на физиологических и биохимических функциях организма.
Источник: grodno24.com
Человечество давно пытается побороть проблему загрязнённого воздуха. Многочисленные заводы и фабрики ежесекундно выбрасывают в атмосферу тонны вредных веществ. Не способствуют улучшению ситуации и автомобили, которых с каждым днём становится всё больше.
Не секрет, что вредные выбросы негативно сказываются на здоровье человека. Учёные из Вашингтонского университета рассказали о новых результатах изучения вреда грязного воздуха.
Оказалось, что вредные вещества в атмосфере мешают качественному сну. К таким выводам специалисты пришли после пятилетнего эксперимента, в котором приняли участие 1 863 добровольца из шести городов. Суть исследования заключалась в следующем: каждый из подопытных на время сна надевал специальный гаджет, который фиксировал движения тела и определял, спит человек или нет. В этот момент учёные брали пробы воздуха у домов участников эксперимента.
Ученые пришли к выводу, что чем выше в воздухе возле дома была концентрация оксида азота и различных мелких частиц, тем менее качественный сон был у жителей этого дома. Причиной такой связи специалисты называют влияние загрязнённого воздуха на слизистую – она раздражается и мешает человеку спокойно спать.
Кроме того, выяснилось, что вредные вещества в атмосфере способны вызывать проблемы с дыханием, а также долго не дают человеку заснуть после пробуждения среди ночи.
По мнению американских специалистов, удивляться таким результатам не приходится – они вполне ожидаемы, т.к все предыдущие изучения влияния оксида азота показывали, что он негативно сказывается на физиологических и биохимических функциях организма.
Источник: grodno24.com
👍1
В России появится новый бренд электромобилей – WOLV
Нижегородская компания New Energy Motors (NEMO) планирует поставлять в Россию китайские электрические фургоны марки WOLV. Модель уже проходит сертификационные испытания, а для покупки новинка станет доступна в сентябре.
Цены станут известны в ближе к старту продажи и будут зависеть от курса юаня к рублю, актуального на тот момент. Пока речь идет только об одной модели коммерческого автомобиля категории N1 – FC25 грузоподъемностью 800 кг. Это легкий развозной грузовичок с запасом хода на одной зарядке в 200 км.
Заднеприводная машина оснащается электромотором в 30 кВт (примерно 40 л.с.), полная зарядка тяговой батареи от сети 200 вольт происходит за 5 часов. Кузов вмещает 4,5 куб. м груза, туда входят две стандартные палеты. Подробные характеристики модели, в том числе емкость батареи и максимальная скорость, пока не обнародованы.
Источник: autostat.ru
Нижегородская компания New Energy Motors (NEMO) планирует поставлять в Россию китайские электрические фургоны марки WOLV. Модель уже проходит сертификационные испытания, а для покупки новинка станет доступна в сентябре.
Цены станут известны в ближе к старту продажи и будут зависеть от курса юаня к рублю, актуального на тот момент. Пока речь идет только об одной модели коммерческого автомобиля категории N1 – FC25 грузоподъемностью 800 кг. Это легкий развозной грузовичок с запасом хода на одной зарядке в 200 км.
Заднеприводная машина оснащается электромотором в 30 кВт (примерно 40 л.с.), полная зарядка тяговой батареи от сети 200 вольт происходит за 5 часов. Кузов вмещает 4,5 куб. м груза, туда входят две стандартные палеты. Подробные характеристики модели, в том числе емкость батареи и максимальная скорость, пока не обнародованы.
Источник: autostat.ru
🤔1
Как за 10 лет изменились электромобили
Согласно статистике Великобритании возможности электромобилей за последнее десятилетие увеличились в 3,5 раза.
В настоящий момент среднестатистический электромобиль, который продается в Великобритании, может проехать без подзарядки 257 миль (413 км). При этом еще в 2011 году речь шла лишь о 74 милях (119 км), следует из отчета британской организации Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
257 миль — это средний показатель по отрасли. Ведь если электрический Fiat 500 может проехать 118 миль, а Mini — 140 миль, то, например, модель Mercedes-Benz EQS 450+ AMG Line Premium Plus способна одолеть на одной зарядке уже 453 мили (729 км). По крайней мере, если верить заявлениям производителей.
Одновременно с увеличением автономного пробега резко выросло и количество предлагаемых моделей — их стало больше сразу в 15 раз. Все это привело к взрывному росту продаж. Если 10 лет назад в Великобритании было продано всего 1082 электромобиля, то в прошлом году — 190 727 шт.
В будущем количество электрокаров на дорогах Великобритании увеличится еще больше. По данным SMMT, до 2025 году на рынке появится еще 150 новых моделей электромобилей или подзаряжаемых гибридов.
Интересно, что нынешние власти Великобритании во главе с Борисом Джонсоном планируют вообще запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в 2030 году, а в 2035 году ввести запрет и на гибридные машины.
Источник: autonews.ru
Согласно статистике Великобритании возможности электромобилей за последнее десятилетие увеличились в 3,5 раза.
В настоящий момент среднестатистический электромобиль, который продается в Великобритании, может проехать без подзарядки 257 миль (413 км). При этом еще в 2011 году речь шла лишь о 74 милях (119 км), следует из отчета британской организации Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
257 миль — это средний показатель по отрасли. Ведь если электрический Fiat 500 может проехать 118 миль, а Mini — 140 миль, то, например, модель Mercedes-Benz EQS 450+ AMG Line Premium Plus способна одолеть на одной зарядке уже 453 мили (729 км). По крайней мере, если верить заявлениям производителей.
Одновременно с увеличением автономного пробега резко выросло и количество предлагаемых моделей — их стало больше сразу в 15 раз. Все это привело к взрывному росту продаж. Если 10 лет назад в Великобритании было продано всего 1082 электромобиля, то в прошлом году — 190 727 шт.
В будущем количество электрокаров на дорогах Великобритании увеличится еще больше. По данным SMMT, до 2025 году на рынке появится еще 150 новых моделей электромобилей или подзаряжаемых гибридов.
Интересно, что нынешние власти Великобритании во главе с Борисом Джонсоном планируют вообще запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в 2030 году, а в 2035 году ввести запрет и на гибридные машины.
Источник: autonews.ru
👍1
В МВД России составили социальный портрет пьяного водителя
По описанию ведомства, чаще всего это мужчины 30-39 лет со средним или средним специальным образованием. Большинство из них ранее уже привлекались к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения (ПДД).
Почти половина водителей, попавших в ДТП в пьяном виде, официально не трудоустроены. 21 процент из попавших в аварии в состоянии опьянения — работники сферы торговли и услуг. 83 процента таких аварий совершаются на легковых машинах, еще 13 процентов приходится на мототранспорт.
Люди с ученой степенью в 2021 году не совершили ни одного автопроисшествия в состоянии опьянения, добавили в МВД РФ.
По описанию ведомства, чаще всего это мужчины 30-39 лет со средним или средним специальным образованием. Большинство из них ранее уже привлекались к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения (ПДД).
Почти половина водителей, попавших в ДТП в пьяном виде, официально не трудоустроены. 21 процент из попавших в аварии в состоянии опьянения — работники сферы торговли и услуг. 83 процента таких аварий совершаются на легковых машинах, еще 13 процентов приходится на мототранспорт.
Люди с ученой степенью в 2021 году не совершили ни одного автопроисшествия в состоянии опьянения, добавили в МВД РФ.
👍2