Traffic – говорим об ИТС – Telegram
Traffic – говорим об ИТС
967 subscribers
1.22K photos
83 videos
2 files
735 links
Знаем проблемы ИТС на практике, а не на словах.
Делимся опытом, предлагаем решения, обсуждаем инновации.
cdi-expert.com
Download Telegram
КОГДА МОЖНО ПРЕВЫШАТЬ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ?

Вопрос о допустимом скоростном режиме предельно четко регулируется действующими ПДД и разъяснениями Верховного суда РФ.

Однако существуют исключительные обстоятельства, когда превышение скорости может быть оправдано в рамках законодательства.

Подробнее разбираем вопрос в карточках.

#на_заметку

Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍4
ЖЕНЩИНЫ, ИЗМЕНИВШИЕ МИР АВТО

В канун Международного женского дня вспоминаем дам, которые оставили значительный след в истории автотранспорта – именем, капиталом, новаторским подходом и уникальными изобретениями.

👩🚘 Удивительные истории собрали здесь!

#история_вопроса

Traffic – канал от экспертов в области ИТС
❤‍🔥5👌2
Команда канала Traffic поздравляет с Международным женским днём! 💐
4
В РФ СОЗДАНА ЕДИНАЯ ГОССИСТЕМА МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТА

Недавно мы размышляли о важности единых платформенных решений, и вот #новости: Минтранс и «ГЛОНАСС» начали тестирование Федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС). Она станет новым типовым облачным решением на единой цифровой платформе «Гостех» и будет бесплатной для всех регионов. В этом году планируют подключить 5 субъектов РФ, в следующем – не менее 25.

Благодаря ФНИС онлайн-сервисы прогнозы прибытия общественного транспорта, которые сейчас доступны жителям крупных городов, смогут использовать пассажиры по всей стране.

С помощью данных ФНИС регионы без создания локальной инфраструктуры смогут запускать собственные мобильные приложения или ретранслировать информацию в используемые сервисы Яндекс.Карты и 2ГИС, а также на табло «умных остановок».

Сейчас в рамках тестирования отрабатывается подключение к ФНИС общественного транспорта, скорой помощи и беспилотных воздушных судов.

Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍7
ДА БУДЕТ СВЕТ (ПРАВИЛЬНЫЙ!)

Мы нечасто рассказываем о своей ежедневной рутинной работе. Но она есть, ее много и она важна для комфорта и безопасности пользователей дорог в неменьшей степени, чем инновационные разработки.

#кейс

Вот пример – установка систем освещения АОДЗ на посадочных площадках, подходах к остановкам и пешеходных переходах.

Свод правил СП 52.13330.2016 гласит:

«7.5.4.1 Освещение пешеходных пространств следует проектировать исходя из нормы средней горизонтальной освещенности и равномерности ее распределения на дорожном покрытии».


Наши инженеры настраивают системы так, что они дают правильный свет, который соответствует параметрам ГОСТ.

Продолжение ⤵️
👍82🏆1
В процессе дальнейшей эксплуатации и обслуживания сервисные бригады делают замеры специализированным оборудованием на предмет соответствия нормативам освещенности.

ГОСТ 52766-2007 (актуализирован 1.07.2023)

«4.6.1.7 Посадочные площадки остановок общественного транспорта на дорогах всех категорий должны иметь среднюю горизонтальную освещенность не менее 10 лк».


Как видите, показатели средней освещенности более чем соответствуют 👏

Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥5👏2👍1🏆1
Сегодня в рубрике #термины говорим об экологической безопасности. В карточке мы дали общее определение этого термина.

Система обеспечения экологической безопасности базируется на трех направлениях:

комплексная экологическая оценка территории;
экологический мониторинг;
управленческие решения (экологическая политика).

Проще говоря – оцениваются исходные данные, контролируются потенциальные угрозы и ведется работа по сокращению рисков.

Наша сфера деятельности тесно связано как раз с третьим направлением: развитие ИТС позволяет снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на городскую среду.

Как именно это происходит – подробно расскажем на следующей неделе.

Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍4
Forwarded from Градовод
Безопасность пешеходов - теперь обязательно.
Обязательность некоторых положений ГОСТ 70716-2023 вступила в силу.

Подготовил для вас открыточки.

Из важного:
- треугольники видимости обязательны. Парковаться в них запрещено!
- островки безопасности для пешеходов на кольцевых
- ТВП надо размешать правильно
- пешеходные переходы на перекрестках, у остановок
- если нет велоинфраструктуры, то для велосипедистов и СИМ тротуары надо расширять на 1 метр
- все нерег.переходы на улицах с менее 4 полосами со скоростями менее 40 км/ч должны быть приподнятыми ну и еще немного всякого.

Короче, шок да и только!
👍5