КОГДА МОЖНО ПРЕВЫШАТЬ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ?
Вопрос о допустимом скоростном режиме предельно четко регулируется действующими ПДД и разъяснениями Верховного суда РФ.
Однако существуют исключительные обстоятельства, когда превышение скорости может быть оправдано в рамках законодательства.
✅ Подробнее разбираем вопрос в карточках.
#на_заметку
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Вопрос о допустимом скоростном режиме предельно четко регулируется действующими ПДД и разъяснениями Верховного суда РФ.
Однако существуют исключительные обстоятельства, когда превышение скорости может быть оправдано в рамках законодательства.
✅ Подробнее разбираем вопрос в карточках.
#на_заметку
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍4
ЖЕНЩИНЫ, ИЗМЕНИВШИЕ МИР АВТО
В канун Международного женского дня вспоминаем дам, которые оставили значительный след в истории автотранспорта – именем, капиталом, новаторским подходом и уникальными изобретениями.
👩🚘 Удивительные истории собрали здесь!
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В канун Международного женского дня вспоминаем дам, которые оставили значительный след в истории автотранспорта – именем, капиталом, новаторским подходом и уникальными изобретениями.
👩🚘 Удивительные истории собрали здесь!
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
❤🔥5👌2
В РФ СОЗДАНА ЕДИНАЯ ГОССИСТЕМА МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТА
Недавно мы размышляли о важности единых платформенных решений, и вот #новости: Минтранс и «ГЛОНАСС» начали тестирование Федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС). Она станет новым типовым облачным решением на единой цифровой платформе «Гостех» и будет бесплатной для всех регионов. В этом году планируют подключить 5 субъектов РФ, в следующем – не менее 25.
Благодаря ФНИС онлайн-сервисы прогнозы прибытия общественного транспорта, которые сейчас доступны жителям крупных городов, смогут использовать пассажиры по всей стране.
С помощью данных ФНИС регионы без создания локальной инфраструктуры смогут запускать собственные мобильные приложения или ретранслировать информацию в используемые сервисы Яндекс.Карты и 2ГИС, а также на табло «умных остановок».
Сейчас в рамках тестирования отрабатывается подключение к ФНИС общественного транспорта, скорой помощи и беспилотных воздушных судов.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Недавно мы размышляли о важности единых платформенных решений, и вот #новости: Минтранс и «ГЛОНАСС» начали тестирование Федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС). Она станет новым типовым облачным решением на единой цифровой платформе «Гостех» и будет бесплатной для всех регионов. В этом году планируют подключить 5 субъектов РФ, в следующем – не менее 25.
Благодаря ФНИС онлайн-сервисы прогнозы прибытия общественного транспорта, которые сейчас доступны жителям крупных городов, смогут использовать пассажиры по всей стране.
С помощью данных ФНИС регионы без создания локальной инфраструктуры смогут запускать собственные мобильные приложения или ретранслировать информацию в используемые сервисы Яндекс.Карты и 2ГИС, а также на табло «умных остановок».
Сейчас в рамках тестирования отрабатывается подключение к ФНИС общественного транспорта, скорой помощи и беспилотных воздушных судов.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍7
ДА БУДЕТ СВЕТ (ПРАВИЛЬНЫЙ!)
Мы нечасто рассказываем о своей ежедневной рутинной работе. Но она есть, ее много и она важна для комфорта и безопасности пользователей дорог в неменьшей степени, чем инновационные разработки.
#кейс
Вот пример – установка систем освещения АОДЗ на посадочных площадках, подходах к остановкам и пешеходных переходах.
Наши инженеры настраивают системы так, что они дают правильный свет, который соответствует параметрам ГОСТ.
Продолжение ⤵️
Мы нечасто рассказываем о своей ежедневной рутинной работе. Но она есть, ее много и она важна для комфорта и безопасности пользователей дорог в неменьшей степени, чем инновационные разработки.
#кейс
Вот пример – установка систем освещения АОДЗ на посадочных площадках, подходах к остановкам и пешеходных переходах.
Свод правил СП 52.13330.2016 гласит:
«7.5.4.1 Освещение пешеходных пространств следует проектировать исходя из нормы средней горизонтальной освещенности и равномерности ее распределения на дорожном покрытии».
Наши инженеры настраивают системы так, что они дают правильный свет, который соответствует параметрам ГОСТ.
Продолжение ⤵️
👍8⚡2🏆1
В процессе дальнейшей эксплуатации и обслуживания сервисные бригады делают замеры специализированным оборудованием на предмет соответствия нормативам освещенности.
Как видите, показатели средней освещенности более чем соответствуют 👏
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
ГОСТ 52766-2007 (актуализирован 1.07.2023)
«4.6.1.7 Посадочные площадки остановок общественного транспорта на дорогах всех категорий должны иметь среднюю горизонтальную освещенность не менее 10 лк».
Как видите, показатели средней освещенности более чем соответствуют 👏
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥5👏2👍1🏆1
Сегодня в рубрике #термины говорим об экологической безопасности. В карточке мы дали общее определение этого термина.
Система обеспечения экологической безопасности базируется на трех направлениях:
✅ комплексная экологическая оценка территории;
✅ экологический мониторинг;
✅ управленческие решения (экологическая политика).
Проще говоря – оцениваются исходные данные, контролируются потенциальные угрозы и ведется работа по сокращению рисков.
Наша сфера деятельности тесно связано как раз с третьим направлением: развитие ИТС позволяет снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на городскую среду.
Как именно это происходит – подробно расскажем на следующей неделе.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Система обеспечения экологической безопасности базируется на трех направлениях:
✅ комплексная экологическая оценка территории;
✅ экологический мониторинг;
✅ управленческие решения (экологическая политика).
Проще говоря – оцениваются исходные данные, контролируются потенциальные угрозы и ведется работа по сокращению рисков.
Наша сфера деятельности тесно связано как раз с третьим направлением: развитие ИТС позволяет снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на городскую среду.
Как именно это происходит – подробно расскажем на следующей неделе.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍4
Forwarded from Градовод
✅Безопасность пешеходов - теперь обязательно.
Обязательность некоторых положений ГОСТ 70716-2023 вступила в силу.
Подготовил для вас открыточки.
Из важного:
- треугольники видимости обязательны. Парковаться в них запрещено!
- островки безопасности для пешеходов на кольцевых
- ТВП надо размешать правильно
- пешеходные переходы на перекрестках, у остановок
- если нет велоинфраструктуры, то для велосипедистов и СИМ тротуары надо расширять на 1 метр
- все нерег.переходы на улицах с менее 4 полосами со скоростями менее 40 км/ч должны быть приподнятыми ну и еще немного всякого.
Короче, шок да и только!
Обязательность некоторых положений ГОСТ 70716-2023 вступила в силу.
Подготовил для вас открыточки.
Из важного:
- треугольники видимости обязательны. Парковаться в них запрещено!
- островки безопасности для пешеходов на кольцевых
- ТВП надо размешать правильно
- пешеходные переходы на перекрестках, у остановок
- если нет велоинфраструктуры, то для велосипедистов и СИМ тротуары надо расширять на 1 метр
- все нерег.переходы на улицах с менее 4 полосами со скоростями менее 40 км/ч должны быть приподнятыми ну и еще немного всякого.
Короче, шок да и только!
👍5