Под парусом – Telegram
Под парусом
1.14K subscribers
1.32K photos
110 videos
18 files
232 links
Канал о яхтинге в северных морях.
Штормовые ночи, соленый кофе, беспрестанные дожди, термобелье летом и другие радости северного паруса.

Позывной автора @risgat
Download Telegram
Кубок Кандалакшского залива готовится к старту первой гонки.
В этом году погода не балует гонщиков - их поджидают холода и штормовые ветра.

А красавица Паллада второй раз приходит на Кубок из СПб, не смотря ни на какие препятствия ❤️

В этом году ещё двое петербургских яхтсменов гоняются в составе экипажа яхты Базилио. В том числе и Парус упругий.
Кажется наша (не)навязчивая пропаганда даёт свои плоды 😁
28👍11🔥3
Пока СПб сдувает и смывает мы заякорились около Кандалакши и пережидаем непогоду глядя на сопки затянутые пеленой дождей и туманов.
Циклон дотянулся и до Белого моря, но накрывает его самой слабой своей частью.
Связь к сожалению тут плохая, поэтому отложу отчёты о прошедшей неделе до Чупы. Планируем вернуться туда к 9 июля.

Upd. Наш трекер не сломался, он корректно работает. Проблемы с отображением позиции лодки со стороны сайта или провайдеров :(
30🔥6👍1
Есть у нас в экипаже поклонник творчества Эдуарда Овечкина. И он прислал оттуда прекрасное про закрытые районы. А это, наравне с погодой, один из решающих факторов навигации в Белом море.

Дело происходит на подлодке.

Первым замечает минер.
– Вижу слева по борту что-то!
– Где?
– Вон, смотрите, чуть левее, видите контур? Видите, да вон же, ну!
– Да, вижу! – кричит снизу рулевой.

Он по пояс почти вылез в форточку, чтоб лучше разглядеть, что там. Но толком ничего не понять: просто в одном месте туман плотнее, чем в других, и он лепит из себя какой-то не то баркас, не то шаланду. Развернули в ту сторону прожектор – стало еще хуже. Убрали прожектор.
– Дай ракету!
– А кончились красные.
– Ты серьезно? Ну все тогда, отбой войне и стоп служить Отчизне! А зеленую дать тебе что, тонкое чувство прекрасного не позволяет?
– Ну… это… МППСС[4] же…
– Дай зеленую ракету, немедленно! МППСС ему, гляди ты, а! Я сейчас – твой МППСС! Я!

Зеленая ракета глухо хлопает и шипя летит по пологой дуге – в хорошую видимость ночью светит она далеко и ярко, а сейчас едва освещает пару метров вокруг себя, но маленький рыболовный траулер угадывается отчетливее.

– Рыбак, – резюмирует старпом.
Траулер просто стоит без огней и хода. Как мертвый.
– Не ржавый какой-то, наш ли? – сомневается минер.

Почти уже без хода, лодка медленно пододвигается левым бортом к суденышку длиной метров тридцать. Старпом хватается за рычаг «Тифона», и тот с готовностью орет во все свое тифонье горло.

– Бля-а-а-а! – орет рулевой, у которого чуть не сдувает шапку. – Предупреждать же надо!
И убирается на свое место, захлопывая форточку. Его, естественно, никто не слышит.

Из рубки «рыбака» выскакивает мужик, почти такой же, как в рекламе леденцов «Фишермансфренд», только в вязанной шапочке вместо фуражки, и в руках у него не то багор, не то гарпун, не то черенок от лопаты.
– Бля-а-а-а-а! – орет рыбак, вращая глазами. – Какова хуя!

Он смотрит вперед: черный резиновый борт, выше его судна, теряется в тумане. Он смотрит назад: черный резиновый борт, выше его судна, теряется в тумане. Он смотрит вверх: примерно на высоте его квартиры (а живет он на четвертом этаже пятиэтажного дома) светит прожектор и оттуда ему весело кричат:
– Ты с гарпуном, что ли? Планируешь акт нападения на военный корабль?
– Вы кто, нахуй, вообще?
– Инопланетяне, епта! Повезло тебе, мужик, – собирайся! С нами полетишь!
– Да нахуй так пугать-то, а! Я, блядь, чуть не обосрался! Чего вы ревете-то как потерпевшие!
– Да проверяем, есть ли кто живой! А то мало ли, нашли шлюпку в море, а она – ничья!
– Сами вы шлюпка! Поняли? Не, серьезно, а вы кто вообще?
– Ну подводная лодка же, ну что ты – слепой?
– Подводная лодка? – Рыбак вертит головой. – Да что вы пиздите? Подводные лодки вот такие (рыбак разводит в сторону руки), что я не знаю, что ли? А это что за хуйня? – тычет багром вперед, назад и вверх.
– Да тебе не угодишь, капризулька! Инопланетяне – не веришь, подводная лодка – не веришь! А чего ты стоишь тут, как «Летучий голландец», без огней и хода?
– А куда мне тут идти и кому тут светить?
– Ну нам вот, видишь?
– Да не должно тут никого быть, я смотрел сводки перед выходом!
– И чего там было в сводках?
– Ну что нет тут никого!
– А почему?
– Ну… Военные район закрыли опять!
– Во-о-о-от, видишь как оно, оказывается! Военные район закрыли просто так, ты себе думал, да?
– Ну это же военные, слушайте, вечно они! Сколько раз ходил по закрытым районам, и всегда пусто!
– А сейчас – видал, как густо!
– Дык а вы тут что делаете?
– Родину охраняем, понятное дело!
– От кого? Это же Мотовский залив!
– Хуетовский залив! Вон Цыпнаволок на траверзе – Баренцево море уже, считай!
– Ну дык и что? Оно же тоже тут наше!
– То есть ты, наплевав на запрет военных заходить в район, поперся сюда. А враги, они дисциплинированнее тебя, ты считаешь: нельзя так нельзя, думают они и не плывут туда, куда запрещено? Ну да, в принципе, я с тобой согласен! Таких распиздяев, как вы, – поискать еще!
– Да при чем тут… А-а-а-а-а! – Рыбак кинул куда-то свою палку, достал трубку и закурил.

(фото подписчика 😊)
😁29🔥154👍3🤗2
К следующему этапу этой навигации мы готовились на протяжении года.
К сожалению, не смотря на все старания, есть факторы не зависящие от наших возможностей и желаний. Самый главный их них - погода. Пока что она весьма не благожелательно настроена и не обещает необходимого погодного окна.

Тем не менее мы пока не отказались от своего плана и ещё имеем в запасе время для задуманного.
Будем надеятся на лучшее, но что будет, то будет. Если не сложится, уйдем на запасной аэродром.

В зависимости от результатов мы можем отсутствовать на радарах следующие 2-3 недели. Ну и о самих результатах расскажем когда ситуация прояснится.

Следить за Кондором можно все так же по ссылке в закрепе. Когда сеть не глушат, все нормально работает.

Пожелайте нам лёгких попутных ветров и широких погодных окон ☺️
34❤‍🔥10👍9
Всем привет. На короткий промежуток времени появилась связь.

В общем, к величайшему нашему сожалению мы приняли решение отложить задуманный большой поход до лучших времён.

С экипажем и яхтой все ок, тьфу-тьфу.
Но погода и другие факторы весьма красноречиво обозначили, что "не надо, не в этот раз".
Поэтому остаёмся в Белом море и пытаемся наслаждаться парусным туризмом.
Благо хотя бы здесь погода, кажется, наладилась.
🔥219👍9😨2🤔1
Пасемся около Ковды.
37🔥13👍1
Беломорские друзья-яхтсмены говорят, что мы перестаховщики.
Да ну, им кажется, да же? 😁
😁32🔥94
Алиса, напиши в ЛС @risgat
Скину фото 😊
10🔥4👍1
Пока мы шхерились по углам, уже появился анонс ККЗ на 2026 год! Будем надеятся, погода будет более благосклонной в грядущей навигации...

⚡️ Кубок Кандалакшского залива 2026
01 июля – 09 июля
Гоночные дни 02.07-08.07
С уважением, Рыбаков Юрий
👍18🔥8
Провели несколько чудесных дней в Чупе, в этой навигации уже в последний раз😢 Пора выдвигаться в сторону Архангельска, поелозив ещё немного по Кандалакшскому заливу.

Встретились с замечательной яхточкой Шаста и ее экипажем. Они пришли из Североморска (это который около Мурманска!) Капитан Шасты - Игорь Логинов, тот самый, который на яхте Конек (тоже собственной постройки) ходил вокруг Кольского несколько лет назад. Заочно знакомы с Игорем уже несколько лет, наконец встретились в море)

Шаста тоже построена своими руками и она красавица ❤️
Заодно спустили на воду карбас Кереть и провели ходовые испытания:)
Карбас тоже Игорь проектировал и строил.
В Североморске он создал целый арктический музей лодки. По ссылке можно почитать о всех проектах и походах Игоря.
34👍15🔥8
Иногда мне пишут с просьбой что-нибудь прорекламировать и я крайне редко это делаю. Но тут вроде бы потенциально полезная информация. Ловите, если вам актуально.
👍5
Вы давно мечтаете научиться управлять яхтой, но теряетесь в системах, школах и сертификатах?

Мы пригласили владельцев яхтенных школ, чтобы провести с ними прямой эфир и разложить по полочкам всё, что важно знать до начала обучения: от выбора школы и системы до реальных перспектив после получения сертификата.

📅 Когда: 14 августа
🕧 Во сколько: 14:00 по Подгорице, 15:00 по Москве, 17:00 по Астане
📍 Где: Zoom по ссылке
💰 Сколько стоит участие: Бесплатно

🎁 Всем участникам — чеклист «Как выбрать яхтенную школу» и бонус для первого курса

На вебинаре разберём:
— Какие системы обучения существуют: RYA, IYT, ISSA — и что выбрать?
— Как выбрать хорошую школу?
— Можно ли учиться онлайн или обязательно нужно ехать на море?
— Почему «сертификат» не всегда означает, что вам дадут яхту в аренду?
— Как проходит обучение на практике: теория, экзамен, яхта, инструктор

🔥 А ещё поговорим о том, чего вам точно не скажут при продаже яхтенных курсов. И ответим на ваши вопросы в прямом эфире.

🎙 Спикеры:
Алексей Побат (Россия 🇷🇺)— капитан яхт-школы «Круче к ветру», моряк в третьем поколении
Виктор Прилепский (Испания 🇪🇸)— инструктор IYT и RYA, шеф-инструктор школы Yes Nautic

Команда ImSkipper: Георгий Им, Максим Смирнов, Александр Вечерский

Сохраняйте мероприятие, чтобы не пропустить.

Уже есть вопросы? Задавайте в комментариях — обсудим на вебинаре!
8🤔2👍1👎1
Заочно мне не раз уже передавали пожелания "пиши больше и чаще" и вопросы "почему молчишь?"

Если говорить о навигации этого года, то впечатления от нее смешанные и пока что говорить о ней вообще не хочется.

Если в целом, то само восприятие региона все больше меняется.

Я и раньше рассказывал в своих "отчётах" далеко не обо всем, что видим, узнаем и делаем. А к концу пятой навигации на Белом море окончательно укрепился в ранее возникшем понимании, что о многом вообще не следует упоминать. Не о всех людях, местах и событиях.

Для многих Белое море - просто экзотический уголок, посещенный раз-другой ради галочки, праздного любопытства, или из-за отсутствия других вариантов отдыха. Кто-то окружив себя иллюзиями о том, что тут увидит сталкивается с разочарованием, будучи предвзятым и не готовым к местным реалиям. Оценивая по привычным лекалам выносит оценку "неудовлетворительно" и оставив нелестный отзыв больше не возвращается. Это люди временные, пришли и ушли. И многое из того, что даёт Белое море для них остаётся недоступным.

Чтобы эти места принять и чтобы они тебя приняли нужно время. Время понять и принять местные особенности, уклад, быт, отношения.
Научится говорить на одном языке и понимать о чем говоришь, узнать что стоит за местами и людьми. Познакомиться, понять и принять непростую местную навигацию и накладываемые ей ограничения.

Это путь, который шаг за шагом проходишь самостоятельно: на яхте и пешком, по страницам старых книг, по картам и лоциям и, главное, в общении с людьми. И откровенный разговор возможен только когда он остаётся между говорящими.

То, что поначалу было лишь карандашным наброском постепенно становится ярким полотном, на которое добавляется все больше деталей. Цельная картина, общее ви‌дение.
Поделиться этим невозможно. Это личный опыт, который в некоторый степени можно назвать духовным.
Нельзя взять какой-то кусочек и просто выставить на обозрение. Красивая картинка и пара предложений не передадут общей панорамы.

Пока что я не знаю, что делать с этим. Сейчас все то, что я возможно хотел бы сказать, не пропустит моя же внутренняя цензура, а о пустом - не хочется.

Уже скоро мы вернёмся в Архангельск и предстоит решать множество насущных задач. Быть может где-то за этой городской суетой придет какое-то решение.

А пока... Возможно буду постить красивые картинки с парой предложений 😁
37👍8❤‍🔥7🔥1