Наклейки с девушками из ГДР
Наверняка вы и сами когда-нибудь видели подобные портреты женщин, которыми в СССР любили обклеивать гитары, салоны автомобилей, предметы мебели и многое другое. Эти переводные картинки изготавливали в ГДР и среди советской молодежи они пользовались особой популярностью.
Вместо мультяшных героев, изображенных на картинках отечественного производства, на импортных красовались красивые девушки, которые многим тогда представлялись эталоном красоты. Так ли это было на самом деле, решать вам.
Наверняка вы и сами когда-нибудь видели подобные портреты женщин, которыми в СССР любили обклеивать гитары, салоны автомобилей, предметы мебели и многое другое. Эти переводные картинки изготавливали в ГДР и среди советской молодежи они пользовались особой популярностью.
Вместо мультяшных героев, изображенных на картинках отечественного производства, на импортных красовались красивые девушки, которые многим тогда представлялись эталоном красоты. Так ли это было на самом деле, решать вам.
Воспоминания из прошлой жизни
Маленькие кусочки прошлой жизни… почти у всех нас с ними связано что-то хорошее!
Маленькие кусочки прошлой жизни… почти у всех нас с ними связано что-то хорошее!
Автомобили КГБ, которые участвовали в негласной войне с ЦРУ
Во времена «холодной войны» в СССР автомобили были активными участниками между войны между КГБ и ЦРУ. Буквально каждая новая модель «Волги» либо «Победы» получала свою версию, созданную специально для нужд КГБ.
«Победа» спецсерии — один из спецавтомобилей для КГБ.
Внешний вид этих авто ничем не отличался от серийных машин, на которых ездили советские граждане, но при этом они имели невероятные для того времени технические возможности.
«Победа» М 20Г
Такая машина называлась М 20Г и использовалась спецслужбами, как догонялка. Всего было выпущено всего 100 экземпляров. Авто имело механическую коробку и 6-ти цилидровую комплектацию двигателя, принципиально похожего на ЗИМ, мощностью 90л.с. с. Максимально возможная скорость – 130 км/ч. Если машины списывались, то все допоборудование с них снималось (включая двигатель). На сегодняшний день официально найден лишь один такой автомобиль, восстановление которого будет закончено в течение 1-2 лет.
Во времена «холодной войны» в СССР автомобили были активными участниками между войны между КГБ и ЦРУ. Буквально каждая новая модель «Волги» либо «Победы» получала свою версию, созданную специально для нужд КГБ.
«Победа» спецсерии — один из спецавтомобилей для КГБ.
Внешний вид этих авто ничем не отличался от серийных машин, на которых ездили советские граждане, но при этом они имели невероятные для того времени технические возможности.
«Победа» М 20Г
Такая машина называлась М 20Г и использовалась спецслужбами, как догонялка. Всего было выпущено всего 100 экземпляров. Авто имело механическую коробку и 6-ти цилидровую комплектацию двигателя, принципиально похожего на ЗИМ, мощностью 90л.с. с. Максимально возможная скорость – 130 км/ч. Если машины списывались, то все допоборудование с них снималось (включая двигатель). На сегодняшний день официально найден лишь один такой автомобиль, восстановление которого будет закончено в течение 1-2 лет.