KT의 모반디 빔포밍 모듈 도입은 모반디 제품의 국내 매출이 폭발적으로 증가하게 되는 신호탄입니다.
실외용 기지국 보다는 건물내 5G환경을 만들어주기 위한 인빌딩 빔포밍 모듈 및 건물내 RF중계기 설치 대수가 훨씬 더 많습니다. (거의 모든 중대형 건물이 설치 대상에 해당되므로) 더군다나 KT외에 각 통신사별로 해당 모듈을 탑재한 중계기를 설치하므로 2020년부터는 대규모 매출 증가가 예상됩니다.

유니퀘스트는 성장 포인트는 4가지입니다.
심지어 현재 실적과 자산가치 대비 PER(6배 내외), PBR(0.9배) 저평가 되어 있습니다. 드림텍 지분가치 1,700억대+이익잉여금 1,700억원 보유+PLK지분가치가 있으나 시가총액은 1,900억대...

1. 미국 모반디 모듈 등 5G통신 인프라 구축(국내외)에 따른 매출 및 이익 성장
2. 자동차 전장 매출(자동차 시스템반도체+자동차 통신모듈) 증가에 따른 매출 및 이익 성장
3. 자회사 PLK테크놀로지의 비전기반 AI알고리즘의 자율주행 모듈 본격 상업화에 따른 매출 및 이익 성장
4. 자회사 드림텍의 매출성장(스마트폰 모듈+무선 심전도패취 기반 헬스케어)

유니퀘스트의 자회사인 드림텍의 헬스케어 시장 진입(무선심전도 패치 사업)이 본격화 단계에 있습니다. (글로벌 헬스케어 업체를 통해 해외 판매 및 국내 식약처 인증 진쟁중)
드림텍의 무선심전도 패치에 들어가는 센서 등 각종 소자들을 유니퀘스트가 드림텍에 공급하고 있어 해당 사업이 본격화 될 경우 유니퀘스트의 실적에도 플러스 요인이 될 것입니다.

https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01807286622657840&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y

유니퀘스트 3분기 실적 (별도기준)

-매출액 850억원 (누적 2,490억원 / 작년 1,903억원)
-영업이익 37억원 (누적 109억원 / 작년 79억원)
-당기순이익 18억원 (누적 59억원 / 작년 58억원)

http://kind.krx.co.kr/common/disclsviewer.do?method=search&acptno=20191030000318&docno=&viewerhost=&viewerport=

유니퀘스트의 VC 자회사인 UQIP를 106억원에 금융지주사에 매각결정 하였습니다. UQIP에 출자한 금액은 100억원(지분율 100%, 연결 자회사)이며, 약 6억원의 처분이익이 발생합니다.

당초 UQIP를 통해 VC 사업을 시작한 이유는 국내에서 유니퀘스트와 시너지를 창출할 수 있는 유망한 기업에 투자를 하여 IT기업과의 Biz(판권 확보, 투자기업 M&A, 투자기업과의 사업제휴 등) 확대가 목적이었습니다.

그러나 VC를 운영하며 투자종목 제약등의 한계가 있었고 SI의 역할보다는 FI에 역할만 하게되는 제약이 이었습니다. 또한 VC 기업의 결산 회계처리시 VC가 투자한 기업이 적자일 경우 연결로 평가 손실을 반영하는 등 유니퀘스트의 재무제표에도 영향을 미치는 이슈가 있어 금번 매각을 결정하게 되었습니다. (실제 작년 연결 재무제표상 영업이익에서 UQIP 연결 이슈로 약 75억원을 평가손실을 반영하여 연결 영업이익 20억원 기록)

이번 매각 결정으로 이제부터는 UQIP의 연결 이슈로 인한 유니퀘스트의 실적 변동성을 해소할 수 있게 되었으며, 유니퀘스트와 시너지를 확대할 수 있는 IT 기업에 직접 투자를 통해 IT기업과의 Biz(판권 확보, 투자기업 M&A, 투자기업과의 사업제휴 등) 확대에 주력할 것입니다.

UQIP의 회사 개요 및 투자 포트폴리오입니다. 국내 스타트업, 벤처기업들이 투자 대상이었으며, 유니퀘스트가 지분을 보유한 드림텍, PLK테크놀로지, 모반디 등은 UQIP를 통한 투자가 아닌 직접 투자였기 때문에 이번 매각으로 인한 이슈와는 무관합니다.

PLK테크놀로지가 준비하고 있는 ADAS기반 AI 관제플랫폼 사업이 본격적인 상업화 단계에 왔습니다. 전기 택시인 마카롱 택시에 1,000대 규모로 테스트를 진행한 후 서울시 개인택시조합 5만대로 확대할 계획입니다.

해당 서비스의 수익모델은 'ADAS 기반 AI 관제플랫폼' 기기매출 + 차량 한대당 월 2만원 정도의 서비스요금 수취 입니다.

또한 현재 미국의 차량관제시스템 기업과도 컨텍중에 있으며, 유니퀘스트 미국법인을 통해서 내년부터 본격적인 사업에 진입합니다. 기사에 언급된 것처럼 차량관제 시스템 북미시장만 5조원 규모이며, 차량 10만대 차량관제 계약을 맺을경우 기기매출 외에도 매월 100,000대 x 월 20달러 = 23억원의 서비스 이용료를 수취할 수 있습니다.

기존 관제시스템 회사들은 블랙박스 정보로만 운전자 관리와 평가를 하고 있는데 PLK의 'ADAS 기반 AI 관제플랫폼' 은 각종 안전운전 관련 경고와 드라이버 운전방식에 대한 데이터 및 평가가 바로바로 이뤄지기 때문에 경쟁사들 대비 경쟁력이 높은 것으로 평가 받고 있습니다.

CNBC에서 2019 100대 스타트업 기업을 발표했습니다. 모반디가 이 리스트에 뽑혔습니다. 모반디는 미국의 스타트업 기업으로 5G관련 송수신 안테나 기술과 칩셋 제품을 개발하였습니다.
유니퀘스트가 지분을 투자했고 모반디 제품의 독점 유통권리를 유니퀘스트가 갖고 있습니다.
이미 버라이즌, KT에 제품 공급이 확정됐으며 현재 국내 타통신사와 스마트폰 제조사에 제품 공급을 논의중에 있습니다.

https://www.cnbc.com/2019/11/12/100-of-the-worlds-most-promising-start-ups-to-watch-in-2019.html

모반디의 기술 등을 간단히 소개하는 동영상들입니다.
첫번째 동영상에 나오는 시가총액 130조원대의 세계적인 통신 반도체회사 '브로드컴'의 창업자겸 회장인 '헨리 사무엘리'의 모반디에 대한 평가가 인상적입니다.

유니퀘스트의 최근 사업관련 주요 진행사항 전달드립니다.

우선 본업의 통신분야입니다.
모반디의 28GHZ 5G 빔포밍 중계기 모듈과 RF리피터 장비 매출은 국내 통신 3사를 통해서 내년부터 매출이 발생할 것으로 보입니다. 내년에는 스마트팩토리와 유동인구가 많은 핫스팟, 대형빌딩 위주로 시작되고 점차 중소형 빌딩 대상으로 확대한다는 통신3사의 계획입니다.
순매출이 아닌 총매출로 인식하는 것으로 확정되었으며, 초기 GPM은 10% 정도가 될 것으로 예상됩니다.(이후 점진적 하락)

A.I.MATICS(구. PLK테크놀로지) 입니다.
위 기사에 게재된 것처럼 차량관제시스템 사업은 현재 국내 2개 택시회사와 진행중에 있고, 내년 상반기중 북미에 있는 차량관제시스템 회사 2곳 정도가 A.I.MATICS 서비스를 채택할 것으로 예상됩니다. 기기매출이 차량 1대당 250달러가 발생하고, 차량 1대당 매월 15달러씩 과금하는 방식입니다.
자율주행 기술은 일본 NGK사와(자동차 점화플러그 세계 1위 기업으로 연 매출 5조원의 일본 자동차 부품회사) 자율주행 차량을 내년부터 일본에서 시범주행 및 테스트를 시작합니다. 금년 12월 NGK의 자율주행차량 양산라인 완공 예정.
그 밖에 농기계, 공장 및 물류센터내 무인 운반차량을 주력으로 UGV(무인지상차량) 사업을 진행하기 위해 복수의 회사들과 협의중에 있습니다. 논, 밭이나 공장, 물류센터 등 트래픽이 없는 제한된 공간에서 운행하는 차량으로 고가의 라이더센서나 3D 고정밀 지도 방식이 필요없습니다. 오히려 A.I.MATICS가 개발에 성공한 카메라 센서만으로 로컬라이제이션(Localization)한 레벨3, 레벨4 자율주행 방식이 적합한 것으로 평가받고 있어 사업 실현 가능성이 높습니다.

끝으로 최근 IR자료 공유드립니다. 감사합니다.

지역 특성에 맞는 맞춤형 전략도 추진한다. △북미에서는 4단계 이상 자율주행차 상용화에 대비해 카셰어링과 로보택시 실증사업을 △한국, 동남아, 호주에서는 각 시장별 모빌리티 서비스 회사와의 제휴로 시장 진입을 추진 △유럽과 러시아에서는 지능형 모빌리티 '제품+서비스' 결합 사업을 우선적으로 실시한다.

공장 신증설 등 경상투자에 11조9000억원을 투자한다. 자율주행 등 미래사업 역량 확보에도 20조원 투입한다. 세부적으로는 △모빌리티, 인공지능(AI) 등 신사업 분야에 7조8000억원 △자율주행 및 커넥티비티 기술에 2조5000억원 

https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0004319725

글로벌 5위인 삼성의 5G 통신장비에도 매출증가 효과가 있을 것으로 보입니다.

유니퀘스트는 삼성네크웍스와 국내 통신장비 회사의 장비들에 탑재되는 시스템 반도체와 메인칩셋 모듈 등을 유통해서 매년 500~600억원 수준의 매출이 나오고 있습니다. 올해는 5G 인프라 구축 이슈로 3분기까지 누적으로 이미 585억원의 매출을 달성했습니다.
내년에는 삼성전자의 중계기에 모반디의 5G 빔포밍 모듈을 탑재해서 미국 시장을 타겟으로 한 본격적인 삼성향 매출이 발생할 예정입니다. 이미 미국 통신사들의 장비입찰에 참가를 하고 있습니다.

결론은 내년부터 기존 통신장비 매출 + 5G 국내 통신사향 매출 증가(모반디 5G빔포밍 모듈 탑재) + 삼성의 5G 미국 통신사향 매출 증가(모반디 5G빔포밍 모듈 탑재+모반디의 RF리피터 모듈 탑재) 이슈로 매출 성장이 예상됩니다.

https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=104&oid=023&aid=0003491247

일본 자동차부품사 NGK가(매출 5조원 규모의 글로벌 자동차 부품사) 3대주주인 A.I.MATICS(사명변경 전 : PLK테크놀로지)의 내년 일본 자율주행 관련 사업이 기대되는 뉴스입니다.

A.I.MATICS는 NGK와 합작으로 만든 소형 레벨3, 레벨4 자율주행자동차를 내년부터 테스트 주행할 예정입니다.

https://www.hankyung.com/international/article/201912157095i#Redyho