Курс по асинхронной архитектуре
У Феди Борщёва, Марьяны Онысько и Антона Давыдова стартует новый поток курса по асинхронной архитектуре. Микросервисы, кафка, ивент стриминг и другие баззворды внутри, но не для галочки, а на реальной практике. Будут как примеры, так и возможность закодить самому, чтобы разобраться, как оно работает.
Я проходил курс сам, хоть и не кодил домашку — тогда был ещё далёк от разработки. Но даже с таким подходом курс дал хорошее понимание, как строить масштабируемую микросервисную архитектуру и как устроен ивент стриминг — так что рекомендую как разрабам, так и особо упоротым в технику аналитикам.
По промокоду
У Феди Борщёва, Марьяны Онысько и Антона Давыдова стартует новый поток курса по асинхронной архитектуре. Микросервисы, кафка, ивент стриминг и другие баззворды внутри, но не для галочки, а на реальной практике. Будут как примеры, так и возможность закодить самому, чтобы разобраться, как оно работает.
Я проходил курс сам, хоть и не кодил домашку — тогда был ещё далёк от разработки. Но даже с таким подходом курс дал хорошее понимание, как строить масштабируемую микросервисную архитектуру и как устроен ивент стриминг — так что рекомендую как разрабам, так и особо упоротым в технику аналитикам.
По промокоду
shwed — скидка 10%.tough-dev.school
Коммуникации систем
👍3
Всё ещё го дата-инжинирить
Оказывается, прошло уже почти три месяца после моего поста, где я ищу дата инженера в команду в fishbrain.com 🇸🇪. Тяжко идёт найм: перспективные кандидаты чаще всего хорошо умеют либо в дата моделлинг, либо в ETL/ELT/платформу; но не то и другое вместе. А хочется, чтобы умели, чтобы было чему поучиться, да ещё и чтобы произошло культурное совпадение!
В общем, я всё ещё ищу DE, который согласится работать с таким фриком как я. Будем клепать ELT, дорабатывать дата модели в обожаемом мной dbt, покрывать тестами, запилим гугловский стриминг, а в перерывах будем ходить на фику по гугл митс и рассказывать друг другу восхитительные истории.
По технологиям: Python, SQL, облако преимущественно GCP, но есть немного AWS; BigQuery, Airflow, dbt. В компании английский язык и полный интернационал: шведы (в меньшинстве, хех), славяне, турки, филиппинцы, американцы и другие. Работа удалённая, платят валютой.
Ништяки
— Кайфовая культура. Бирюза, Servant Leadership, взаимоуважение и поддержка безо всякого унылого корпо-буллшита. Слово пацана даю. Собственно, это даже на найм влияет — много кандидатов с улицы отсеиваются именно по культуре — так что всё это не случайность.
— Кайфовый стек. Последние/предпоследнии версии питона/эйрфлоу/дибити и всего, до чего мои руки уже дотянулись. Модели данных жирно обмазаны тестами. Для страждущих говнокод найдётся, но его реально мало.
Пишите уже короч в личку мне @skatromb. Описание вакансии тут.
Оказывается, прошло уже почти три месяца после моего поста, где я ищу дата инженера в команду в fishbrain.com 🇸🇪. Тяжко идёт найм: перспективные кандидаты чаще всего хорошо умеют либо в дата моделлинг, либо в ETL/ELT/платформу; но не то и другое вместе. А хочется, чтобы умели, чтобы было чему поучиться, да ещё и чтобы произошло культурное совпадение!
В общем, я всё ещё ищу DE, который согласится работать с таким фриком как я. Будем клепать ELT, дорабатывать дата модели в обожаемом мной dbt, покрывать тестами, запилим гугловский стриминг, а в перерывах будем ходить на фику по гугл митс и рассказывать друг другу восхитительные истории.
По технологиям: Python, SQL, облако преимущественно GCP, но есть немного AWS; BigQuery, Airflow, dbt. В компании английский язык и полный интернационал: шведы (в меньшинстве, хех), славяне, турки, филиппинцы, американцы и другие. Работа удалённая, платят валютой.
Ништяки
— Кайфовая культура. Бирюза, Servant Leadership, взаимоуважение и поддержка безо всякого унылого корпо-буллшита. Слово пацана даю. Собственно, это даже на найм влияет — много кандидатов с улицы отсеиваются именно по культуре — так что всё это не случайность.
— Кайфовый стек. Последние/предпоследнии версии питона/эйрфлоу/дибити и всего, до чего мои руки уже дотянулись. Модели данных жирно обмазаны тестами. Для страждущих говнокод найдётся, но его реально мало.
Пишите уже короч в личку мне @skatromb. Описание вакансии тут.
❤6👍4
Все теперь нас ненавидят, в Европу не устроиться?
Спойлер: нет.
Последние два месяца я провёл в Стамбуле. Друзья и знакомые часто спрашивают: «Как там к русским относятся?». По моим впечатлениям, отношение не изменилось никак. Кажется, людям либо не до этого, и хватает своих экономических проблем (турецкая лира обвалилась почти в два раза за пару месяцев), либо для них война как для нас был Ирак — где-то далеко, с кем-то другим и нас не касается. Самое негативное, что я слышал, было: «Война это плохо, у нас топливо в два раза подорожало».
Касательно шведов. Говорю за свою компанию, но наблюдения подтверждаются другими айтишниками из шведских чатиков. Коллеги как и прежде удивляют меня своим обилием поддержки в эти бесконечно длящиеся мрачные дни. Все, кого я встречал, отделяют российскую власть от русских людей. Единственное изменение, которое я встретил, связано с трудоустройством россиян (а вернее, живущих в России людей).
Стало ли труднее устроиться зарубеж?
Дефицит ли айтишников делает своё дело, или шведы в целом ведут себя разумно, но никакой дискриминации русских кандидатов как таковой я не встретил. Есть точечные перегибы в незнакомых мне небольших компаниях, но это редкость.
Но нельзя сказать, что для россиян ничего не изменилось в плане найма: для нанимающих компаний появились риски закрытия интернета в России (что сделает невозможным работу с такими сотрудниками), блокировки банков (что сделает невозможным оплату работы), закрытия посольств и границ (что сделает невозможной релокацию). В Швецию, например, получить ВНЖ по работе россиянин может только в России, зарубежные посольства не обслуживают россиян. С другой стороны, ковидные ограничения в Швеции наконец отменили, и можно податься на шведский шенген, и получить карты ВНЖ в Швеции.
С другой стороны, когда ты четвёртый месяц не можешь нанять дата инженера, а в России появилось огромное количество желающих релоцироваться или хотя бы получить зарубежную работу айтишников — это огромный шанс для компаний, и наименее закостенелые будут этим пользоваться. Так что если вы давно об этом думали, но не могли решиться — дерзайте.
Апдейт: только что в личку получил сообщение от участницы шведского айти чатика, что, например, одна скандинавских айти компаний среднего размера перестала нанимать россиян, живущих в России, объясняя трудностями с релокацией. В то же время, слышал много сообщений, что в других компаниях ничего не изменилось
Спойлер: нет.
Последние два месяца я провёл в Стамбуле. Друзья и знакомые часто спрашивают: «Как там к русским относятся?». По моим впечатлениям, отношение не изменилось никак. Кажется, людям либо не до этого, и хватает своих экономических проблем (турецкая лира обвалилась почти в два раза за пару месяцев), либо для них война как для нас был Ирак — где-то далеко, с кем-то другим и нас не касается. Самое негативное, что я слышал, было: «Война это плохо, у нас топливо в два раза подорожало».
Касательно шведов. Говорю за свою компанию, но наблюдения подтверждаются другими айтишниками из шведских чатиков. Коллеги как и прежде удивляют меня своим обилием поддержки в эти бесконечно длящиеся мрачные дни. Все, кого я встречал, отделяют российскую власть от русских людей. Единственное изменение, которое я встретил, связано с трудоустройством россиян (а вернее, живущих в России людей).
Стало ли труднее устроиться зарубеж?
Дефицит ли айтишников делает своё дело, или шведы в целом ведут себя разумно, но никакой дискриминации русских кандидатов как таковой я не встретил. Есть точечные перегибы в незнакомых мне небольших компаниях, но это редкость.
Но нельзя сказать, что для россиян ничего не изменилось в плане найма: для нанимающих компаний появились риски закрытия интернета в России (что сделает невозможным работу с такими сотрудниками), блокировки банков (что сделает невозможным оплату работы), закрытия посольств и границ (что сделает невозможной релокацию). В Швецию, например, получить ВНЖ по работе россиянин может только в России, зарубежные посольства не обслуживают россиян. С другой стороны, ковидные ограничения в Швеции наконец отменили, и можно податься на шведский шенген, и получить карты ВНЖ в Швеции.
С другой стороны, когда ты четвёртый месяц не можешь нанять дата инженера, а в России появилось огромное количество желающих релоцироваться или хотя бы получить зарубежную работу айтишников — это огромный шанс для компаний, и наименее закостенелые будут этим пользоваться. Так что если вы давно об этом думали, но не могли решиться — дерзайте.
Апдейт: только что в личку получил сообщение от участницы шведского айти чатика, что, например, одна скандинавских айти компаний среднего размера перестала нанимать россиян, живущих в России, объясняя трудностями с релокацией. В то же время, слышал много сообщений, что в других компаниях ничего не изменилось
👍11
Я в Швеции
Ну штош, 9 мая (дабы добавить сему действу особого русского символизма) я с семьёй прибыл-таки в Стокгольмский аэропорт Арланда. Он удивительно тихий по сравнению с любым из московских — ощущение, будто ты прилетел куда-нибудь, максимум, в Воронеж. Только таксисты не набегают со всех сторон, а чинно стоят с табличками.
Кстати о такси. До нашего домика с Airbnb был час езды, убер оценивал поездку в 90 (кек) евро. Аэроэкспрессная электричка до центра города на двоих при этом стоит 55 евро, но оттуда нужно было взять ещё 2 автобуса. Мы с женой, со своей коляской с сыном и 3 чемоданами решили забить и ехать на такси. Но так как в убере нельзя было отметить такси с детским креслом, мы пошли брать такси прямо в аэропорту. Обошлось в 120 евро. Ох.
Первое удивление — на выходе из аэропорта. Половина такси — Теслы. Половина оставшихся — гибридные авто. В самом городе то же самое: Тесл, как у нас каких-нибудь фольксвагенов. Круто.
А ещё в городе тьма велосипедистов: их примерно столько же, сколько автомобилей. И город располагает: везде пандусы, широкие тротуары с выделенными дорожками (часто у велосипедистов больше места, чем у пешеходов). Много электросипедов, электросамокатов, включая шеринговые.
Но меня сразила природа: весь день ходил как ребёнок, давя лыбу. В городе много скал, как будто находишься где-нибудь в Приэльбрусье, много сосен, красивая северная природа, какую я обожаю. Мы заселились в восточную часть Стокгольма, в коммуну Нака — ощущение, что находишься в очень добротной деревне, только без покосившихся домов. Рай для любителя уединения, природы и каталки по лесам на велике.
Сегодня успел зайти в офис, увидеть живые лица коллег и получить порцию мерча :) Сходил в местный аналог МФЦ подать заявление в налоговую на учёт в людском реестре, чтобы получить Personnummer — нужная тут штука примерно для всего. Заняло минут 20, внутри можно всё заполнить и распечатать, прям как у нас.
Кулстори: рядом с нами в этот момент был узбек, который пытался объясниться на русском с сотрудником. В итоге сотрудник подключил по телефону переводчика и они общались через него) Насколько я знаю, это бесплатно. Мило)
Ну штош, 9 мая (дабы добавить сему действу особого русского символизма) я с семьёй прибыл-таки в Стокгольмский аэропорт Арланда. Он удивительно тихий по сравнению с любым из московских — ощущение, будто ты прилетел куда-нибудь, максимум, в Воронеж. Только таксисты не набегают со всех сторон, а чинно стоят с табличками.
Кстати о такси. До нашего домика с Airbnb был час езды, убер оценивал поездку в 90 (кек) евро. Аэроэкспрессная электричка до центра города на двоих при этом стоит 55 евро, но оттуда нужно было взять ещё 2 автобуса. Мы с женой, со своей коляской с сыном и 3 чемоданами решили забить и ехать на такси. Но так как в убере нельзя было отметить такси с детским креслом, мы пошли брать такси прямо в аэропорту. Обошлось в 120 евро. Ох.
Первое удивление — на выходе из аэропорта. Половина такси — Теслы. Половина оставшихся — гибридные авто. В самом городе то же самое: Тесл, как у нас каких-нибудь фольксвагенов. Круто.
А ещё в городе тьма велосипедистов: их примерно столько же, сколько автомобилей. И город располагает: везде пандусы, широкие тротуары с выделенными дорожками (часто у велосипедистов больше места, чем у пешеходов). Много электросипедов, электросамокатов, включая шеринговые.
Но меня сразила природа: весь день ходил как ребёнок, давя лыбу. В городе много скал, как будто находишься где-нибудь в Приэльбрусье, много сосен, красивая северная природа, какую я обожаю. Мы заселились в восточную часть Стокгольма, в коммуну Нака — ощущение, что находишься в очень добротной деревне, только без покосившихся домов. Рай для любителя уединения, природы и каталки по лесам на велике.
Сегодня успел зайти в офис, увидеть живые лица коллег и получить порцию мерча :) Сходил в местный аналог МФЦ подать заявление в налоговую на учёт в людском реестре, чтобы получить Personnummer — нужная тут штука примерно для всего. Заняло минут 20, внутри можно всё заполнить и распечатать, прям как у нас.
Кулстори: рядом с нами в этот момент был узбек, который пытался объясниться на русском с сотрудником. В итоге сотрудник подключил по телефону переводчика и они общались через него) Насколько я знаю, это бесплатно. Мило)
👍29🔥13
Всё в порядке
Главное отличие в моём мироощущении в Стокгольме по сравнению с Москвой — чувство, что «всё в порядке». Смотрю на людей и вижу, что у них нормальная, спокойная жизнь, со своими проблемами, но уровень напряжения значительно меньше, чем в Москве. На этом контрасте хорошо чувствуется, как много постоянной тревоги я испытывал, находясь в России: связанной с политикой (превратившейся в войну), московской напряжённой спешкой… здесь чувствуется, насколько люди более расслаблены, спокойны и уверены.
Конечно, тут не все ходят, давя лыбы. Большинство людей на серьёзных щщах, есть и напряжённые (преимущественно мигранты, коих тут даже больше, чем в Москве). Но мне определённо нравится это ощущение… что можно выдохнуть и не ждать, что надвигается какой-то очередной пиздец.
Главное отличие в моём мироощущении в Стокгольме по сравнению с Москвой — чувство, что «всё в порядке». Смотрю на людей и вижу, что у них нормальная, спокойная жизнь, со своими проблемами, но уровень напряжения значительно меньше, чем в Москве. На этом контрасте хорошо чувствуется, как много постоянной тревоги я испытывал, находясь в России: связанной с политикой (превратившейся в войну), московской напряжённой спешкой… здесь чувствуется, насколько люди более расслаблены, спокойны и уверены.
Конечно, тут не все ходят, давя лыбы. Большинство людей на серьёзных щщах, есть и напряжённые (преимущественно мигранты, коих тут даже больше, чем в Москве). Но мне определённо нравится это ощущение… что можно выдохнуть и не ждать, что надвигается какой-то очередной пиздец.
👍32
Первый рабочий день в офисе
Вообще-то никто меня тут не ждал, но т.к. я купил велик (об этом позже), я не удержался и приехал на нём в офис. Для великов тут есть парковка как на улице, так и закрытая подземная, в отдельной комнате со всяким вело-стаффом вроде насосов и ремонтного набора. Но я пока туда не ходил, так как только-только получил карточку доступа.
В офисе сегодня человек 10-15. Свободная рассадка, есть тихая и громкая зоны, везде стоят моники, из которых торчат HDMI/клавиатура/мышь, куда можно законнектить свой ноут. Столы с регулировкой высоты, но под мой рост даже на максимуме оказалась низковато. Штош, работа стоя опять откладывается на неопределённое время. Зато я нашёл моник 4к 27” с USB-C, почти такой же, как у меня был дома. Кайф.
В офис можно с собаками: тут и миски для них стоят, а в кладовке можно даже разжиться кормом. В холодильнике и на кухне некоторое количество бесплатной еды вроде йогуртов, фруктов, напитков и кофе. Ну и (куда ж в Швеции без этого), 5 контейнеров для раздельного сбора отходов: остатки еды и то, что горит, пластик, картон, металл, стекло.
В туалете в углу подвешен загадочный непрозрачный пакет с металлической крышкой над ним для предметов женской гигены (sic!). В центре офиса висит, мать его, дефибриллятор 🤯! Говорят, в Швеции по закону в местах, где находится много людей, он должен быть. Ок, привыкаем.
Пообедать бизнес-ланчем стоит 12-15 евро, я сходил с коллегой в супермаркет, взял в кулинарии равиоли с сыром и песто и тайский суп за 10, благо, одноразовая упаковка здесь не отправляется на помойку, а либо горит, либо перерабатывается. Очень вкусно. По цене всё ещё ощутимо дороже Москвы, но терпимо.
Ну и вид за окном 😍🏡🌳
Вообще-то никто меня тут не ждал, но т.к. я купил велик (об этом позже), я не удержался и приехал на нём в офис. Для великов тут есть парковка как на улице, так и закрытая подземная, в отдельной комнате со всяким вело-стаффом вроде насосов и ремонтного набора. Но я пока туда не ходил, так как только-только получил карточку доступа.
В офисе сегодня человек 10-15. Свободная рассадка, есть тихая и громкая зоны, везде стоят моники, из которых торчат HDMI/клавиатура/мышь, куда можно законнектить свой ноут. Столы с регулировкой высоты, но под мой рост даже на максимуме оказалась низковато. Штош, работа стоя опять откладывается на неопределённое время. Зато я нашёл моник 4к 27” с USB-C, почти такой же, как у меня был дома. Кайф.
В офис можно с собаками: тут и миски для них стоят, а в кладовке можно даже разжиться кормом. В холодильнике и на кухне некоторое количество бесплатной еды вроде йогуртов, фруктов, напитков и кофе. Ну и (куда ж в Швеции без этого), 5 контейнеров для раздельного сбора отходов: остатки еды и то, что горит, пластик, картон, металл, стекло.
В туалете в углу подвешен загадочный непрозрачный пакет с металлической крышкой над ним для предметов женской гигены (sic!). В центре офиса висит, мать его, дефибриллятор 🤯! Говорят, в Швеции по закону в местах, где находится много людей, он должен быть. Ок, привыкаем.
Пообедать бизнес-ланчем стоит 12-15 евро, я сходил с коллегой в супермаркет, взял в кулинарии равиоли с сыром и песто и тайский суп за 10, благо, одноразовая упаковка здесь не отправляется на помойку, а либо горит, либо перерабатывается. Очень вкусно. По цене всё ещё ощутимо дороже Москвы, но терпимо.
Ну и вид за окном 😍🏡🌳
❤17👍7🔥3
Нужно больше инженеров
Fishbrain растёт, а вместе с ним растёт и потребность в инженерах. Вот полный список открытых позиций, а я напишу здесь, кого нам не хватает больше всего (а значит, у вас и ваших друзей хороший шанс оффернуться в 🇸🇪 компанию).
Общее для вакансий ниже: инфра на AWS + Terraform, везде Docker.
Итак, поехали:
— Backend engineer: от джуна до синьора, кто умеет в Ruby + хотя бы джун в Elixir.
— SRE: поддерживать и пилить AWS/Terraform хозяйство, чтобы разработчики разрабатывали, а платформа платформировала.
— DevOps engineer с фокусом на базы данных: не только платформировать, но и разгонять перформанс в DB и продумывать архитектуру потоков данных, чтобы было мало милисекунд и костов.
Как всегда, наша наживка — кайфовая кульутра, сверхадекватный техдир и коллеги, о которых я уже не раз, не два, не три, не четыре раза писал.
Откликайтесь прямо на сайте, можете в Cover Letter написать, что пришли через мой канал (мне будет приятно)
Fishbrain растёт, а вместе с ним растёт и потребность в инженерах. Вот полный список открытых позиций, а я напишу здесь, кого нам не хватает больше всего (а значит, у вас и ваших друзей хороший шанс оффернуться в 🇸🇪 компанию).
Общее для вакансий ниже: инфра на AWS + Terraform, везде Docker.
Итак, поехали:
— Backend engineer: от джуна до синьора, кто умеет в Ruby + хотя бы джун в Elixir.
— SRE: поддерживать и пилить AWS/Terraform хозяйство, чтобы разработчики разрабатывали, а платформа платформировала.
— DevOps engineer с фокусом на базы данных: не только платформировать, но и разгонять перформанс в DB и продумывать архитектуру потоков данных, чтобы было мало милисекунд и костов.
Как всегда, наша наживка — кайфовая кульутра, сверхадекватный техдир и коллеги, о которых я уже не раз, не два, не три, не четыре раза писал.
Откликайтесь прямо на сайте, можете в Cover Letter написать, что пришли через мой канал (мне будет приятно)
Fishbrain
Jobs list - Fishbrain
Job openings at Fishbrain
👍14
Велик в Стокгольме
После первой прогулки в Стоке и наблюдения за косяками велосипедистов, следующими в разные стороны, в голову сразу назойливо засела мысль: надо купить велик! В этом городе буквально всё распологает: велодорожки примерно на 90% улиц; водители машин, уже за 20 метров уступающие дорогу велосипедистам; их спокойный и размеренный стиль вождения; обилие парков/набережных/просто симпатичных ландшафтов; огромное количество велопарковок, включая крытые двухэтажные перехватывающие парковки у станций электричек (ЪУЪ!).
Всё это привело меня в экстаз, так что в первый же выходной я доехал до Декатлона, купил там прекрасный ашан-байк и поставил кресло для ребёнка. Жене купили piece of art панкосипед на местном авито. На всё про всё ушло порядка 1000 евро. Уже несколько раз скатались на другой конец Стокгольма втроём (ребёнок ехал со мной в кресле), хотя в Москве жена соглашалась ездить только в парках.
Вообще экспириенс кардинально отличается от московского. В Москве я чувствовал себя царь-велосипедистом, просто потому что осмелился въехать в центр на велике и ехать в одном ряду с машинами. Здесь же меня регулярно и стремительно обгоняют женщины 50+ не самого спортивного телосложения. Про мужиков с икрами размером с мою голову я вообще молчу (а таких тут много). Так что соревновательного духа при желании можно хлебнуть с избытком 🙂
Здесь даже пешеходы не ходят по велодорожкам, потому что трафик такой, что через 10 секунд им уже позвонят звоночком и попросят вернутся в свой ряд. Порой я даже попадал в велосипедные пробки по 4-8 человек перед светофором 😀 Шутка ли: сегодня я выезжал из нашего малонаселённого коттеджного района Стокгольма, и на дорожке увидел цифровое табло, на котором был счётчик велосипедистов на текущий день. К 8 утра я был уже 142-ым.
В общем, каев :)
После первой прогулки в Стоке и наблюдения за косяками велосипедистов, следующими в разные стороны, в голову сразу назойливо засела мысль: надо купить велик! В этом городе буквально всё распологает: велодорожки примерно на 90% улиц; водители машин, уже за 20 метров уступающие дорогу велосипедистам; их спокойный и размеренный стиль вождения; обилие парков/набережных/просто симпатичных ландшафтов; огромное количество велопарковок, включая крытые двухэтажные перехватывающие парковки у станций электричек (ЪУЪ!).
Всё это привело меня в экстаз, так что в первый же выходной я доехал до Декатлона, купил там прекрасный ашан-байк и поставил кресло для ребёнка. Жене купили piece of art панкосипед на местном авито. На всё про всё ушло порядка 1000 евро. Уже несколько раз скатались на другой конец Стокгольма втроём (ребёнок ехал со мной в кресле), хотя в Москве жена соглашалась ездить только в парках.
Вообще экспириенс кардинально отличается от московского. В Москве я чувствовал себя царь-велосипедистом, просто потому что осмелился въехать в центр на велике и ехать в одном ряду с машинами. Здесь же меня регулярно и стремительно обгоняют женщины 50+ не самого спортивного телосложения. Про мужиков с икрами размером с мою голову я вообще молчу (а таких тут много). Так что соревновательного духа при желании можно хлебнуть с избытком 🙂
Здесь даже пешеходы не ходят по велодорожкам, потому что трафик такой, что через 10 секунд им уже позвонят звоночком и попросят вернутся в свой ряд. Порой я даже попадал в велосипедные пробки по 4-8 человек перед светофором 😀 Шутка ли: сегодня я выезжал из нашего малонаселённого коттеджного района Стокгольма, и на дорожке увидел цифровое табло, на котором был счётчик велосипедистов на текущий день. К 8 утра я был уже 142-ым.
В общем, каев :)
👍34