Владелец новой Lada Iskra рассказал о первых впечатлениях и недостатках модели

5 сентября. / 110км /. Новинка АвтоВАЗа появилась на дорогах. Один из первых владельцев рассказал о плюсах и минусах. Автомобиль оставил неоднозначные впечатления. Он требует доработок и привыкания.

В сети появились первые развернутые впечатления реального владельца от свежей модели Lada Iskra. Как сообщает «Лада Искра Клуб», один из обладателей седана, проехав на нем всего полсотни километров за пару недель, составил список наблюдений. Опыт эксплуатации в столичном трафике выявил как сильные стороны машины, так и моменты, требующие внимания.

Водитель, пересевший на «Искру» с Lada Vesta Cross 2018 года, сразу обратил внимание на поведение подвески. Она показалась ему заметно более жесткой, чем у предшественницы. Это особенно чувствуется на заднем ряду, где пассажирам не хватает комфорта при проезде неровностей. При этом курсовая устойчивость автомобиля получила положительную оценку, как и общая шумоизоляция салона. А вот динамика разгона, по ощущениям, довольно скромная. В плотном городском потоке и пробках салон кажется тесноватым, а к низкой посадке за рулем приходится адаптироваться.

Основные претензии возникли к эргономике внутреннего пространства. Например, между передними креслами отсутствует подлокотник, что снижает удобство в дальних поездках. Расположение подстаканников признано не самым удачным, а замки ремней безопасности установлены слишком низко. Пассажиры также отмечали, что в поворотах их ощутимо болтает, а отсутствие потолочных ручек над дверями только усугубляет ситуацию.

Не обошлось без замечаний и к бортовой электронике. Встроенная навигационная система в мультимедиа хоть и быстро находит спутники, но с перестроением маршрута в случае отклонения справляется медленно - на это может уйти до трех минут. Процесс обновления программного обеспечения головного устройства занимает около получаса, и в это время пользоваться им нельзя. Качество звучания штатной аудиосистемы автомобилист охарактеризовал как весьма посредственное.

Несмотря на перечисленные нюансы, общее впечатление от машины осталось позитивным. Владелец считает ее добротным и честным продуктом, который, однако, можно сделать значительно удобнее с помощью небольших доработок. В его личном списке улучшений значатся установка пневмоупоров капота, крючков в багажник, дефлекторов на окна и защитной сетки в решетку радиатора. Также он порекомендовал не забывать про накладки на пороги, брызговики и оплетку руля, чтобы сделать ежедневное использование автомобиля приятнее.

А вы как считаете, купили бы себе Искру?

❌ Навязали страховки, Ринг Сити или «карты помощи» при покупке авто?

💰 Вернём до 255 000 ₽ за допуслуги.
Без суда. Без предоплаты. За 1–3 месяца.

🔍 Что можно вернуть:
— Страховки (жизнь,работа, GAP)
— "Карты помощи на дороге"
— Платные гарантии и сервисы
— Комиссии и банковские опции

🎯 Даже если:
— Прошло 6-12 месяцев
— Подписаны «допсоглашения»
— Банк угрожает повышением ставки

⚙️ Как это работает:
📲 Отправьте договор в Telegram
🧾 За 24 часа — бесплатный анализ
📤 Возврат денег без суда

🧑‍⚖️ Оплата после получения денег — никаких предоплат.

📈 Примеры реальных клиентов:
Алексей, Казань — вернул 178 000 ₽ за страховку и GAP
Мария, Москва — получила 243 000 ₽ за "карты помощи" через 2 месяца
Игорь, СПб — 221 000 ₽ за отмену Ринг Сити

📉 % по кредиту останется прежним.
📌 Средний возврат: 377 000 ₽

🎁 Только для подписчиков канала —
экспресс-анализ документов бесплатно.

📲 Напишите сейчас и узнайте сколько денег можно вернуть в вашем случае:

👉 @anatoliyserrr
📞 +7 960 3500-700

«АвтоВАЗ»: Информация об отказе от Lada Aura не соответствует действительности

23 сентября. / ЛЕНТА /. Информация об отказе «АвтоВАЗа» от производства Lada Aura не соответствует действительности. Приостановку производства бизнес-седанов опровергли газете «Известия» в пресс-службе компании.

Ранее во вторник, 23 сентября, Telegram-канал Mash сообщил, что автоконцерн отказался от выпуска указанной модели еще в июле 2025 года. Причиной назвали низкий спрос на бизнес-седаны — за восемь месяцев «АвтоВАЗ» продал всего 792 машины. Из них 53 процента попали в частные руки, а 47 процентов — приобрели юрлица или корпоративные клиенты.

Mash также сообщил, что автовладельцы жаловались на проблемы с электроникой, дефекты тормозной системы, неисправный вариатор и отсутствующий климат-контроль, от чего появились вопросы и к стоимости машин, а спрос постепенно начал снижаться.

В компании подчеркнули, что новости о завершении выпуска Lada Aura ложные.

АвтоВАЗ назвал фейком новости о прекращении сборки Lada Aura. За восемь месяцев в России продали лишь около 800 таких автомобилей

Производство Lada Aura «идет в обычном режиме», заявила пресс-служба АвтоВАЗ в разговоре с изданием Autonews.ru. Появившиеся в СМИ сообщения о прекращении выпуска этого автомобиля представители компании назвали фейком.

Телеграм-канал Mash без ссылок на источники утверждает, что АвтоВАЗ якобы «тихо свернул» выпуск Lada Aura в июле из-за низкого спроса и «к конвейеру так и не вернулись». Канал заявил, что покупатели жаловались на «шум, косяки электроники, дефекты тормозной системы, неисправный вариатор и цену от 2,6 млн рублей — без климат-контроля».

Продажи Lada Aura, заявленной как бизнес-седан стоимостью от 2 млн рублей, стартовали в конце ноября 2024 года. До конца того года были проданы 263 машины, сообщал АвтоВАЗ. По данным «Автостата», за январь-август 2025 года в России продали 792 автомобиля Lada Aura. Из них 421 штуку (53%) приобрели частные покупатели, еще 371 автомобиль (47%) — юридические лица.

Для сравнения, машин Lada Granta, самой популярной среди россиян марки, за то же время продали 94 102 штуки, а Lada Vesta — 55 891 автомобиль. При этом продажи Lada Granta год к году упали на 30%.

▪️ Lada Granta неоднократно продвигал Путин. В июле 2024 года он назвал ее «хорошей машиной» после поездки за рулем на открытии нового участка трассы М-11 Москва — Петербург. В октябре Путин, давая старт производству, заявил, что машина ему «без всякого преувеличения, понравилась».

▪️Профсоюз АвтоВАЗ заявил, что с 29 сентября компания может перейти на четырехдневную рабочую неделю на полгода. Продажи автомобилей Lada в России в целом упали почти на 25% относительно прошлого года. Переход на сокращенную рабочую неделю нужен для «сохранения рабочих мест и трудового коллектива, а также недопущения массового сокращения работников предприятия», заявил АвтоВАЗ. К привычной пятидневке компания вернется «при улучшении ситуации с продажами автомобилей».

https://news.1rj.ru/str/proauto_st_autovaz

Описание:

PROАВТО-СТ предлагает: Крашенные элементы в цвет кузова, по заводскому окрасу и заводскому допуску ЛКП для автомобилей АВТОВАЗ.

на ЗАКАЗ:
Капоты/Двери/Крышки Багажника ;
Бампера и Обвесы в цвет автомобиля;
Обшивки и карты дверей, ЕвроПанели;
Передние и Задние фары;
Новые ДВС с документами;
Коробки передач: МКПП/Вариатор;
И многое другое...