Индонезийский стартап готовит прорыв в электрической аэромобильности
Сфера продвинутой воздушной мобильности (AAM) привлекает всё больше внимания молодых и амбициозных компаний по всему миру. Индонезийский стартап Vela, основанный всего четыре года назад, летом 2020 года, уже заявляет о себе, стремясь внести свой вклад в глобальный рынок с концептом интересного воздушного судна.
Vela разрабатывает eVTOL (электрический аппарат вертикального взлёта и посадки) с предварительным дизайном, уже готовым к первому полёту технического демонстратора в уменьшенном масштабе в течение этого года. Этот шаг позволит компании получить обратную связь и усовершенствовать дизайн для первого полёта прототипа в полном размере к 2027 году.
Согласно планам, Vela намерена запустить свой аппарат в эксплуатацию к 2028 году, что станет значительным достижением для технологического стартапа без поддержки широкой промышленной экосистемы, доступной производителям eVTOL в других частях мира. На данный момент команда из 40 инженеров с опытом работы в автомобильной и аэрокосмической отраслях вкладывает все усилия в проект.
Alpha eVTOL, рассчитанный на четырех пассажиров и одного пилота, предназначен в основном для оказания услуг воздушного такси, чтобы ускорить городские перевозки и снизить уровень выбросов. Например, с его помощью путь от центрального делового района Джакарты до международного аэропорта города сократится до восьми минут по сравнению с часом на машине и 44 минутами на поезде.
Одной из ключевых особенностей Alpha eVTOL является возможность использования как чисто электрической, так и гибридно-электрической системы привода в одной конфигурации, что делает его адаптируемым к различным потребностям рынка при сохранении доступности.
Сфера продвинутой воздушной мобильности (AAM) привлекает всё больше внимания молодых и амбициозных компаний по всему миру. Индонезийский стартап Vela, основанный всего четыре года назад, летом 2020 года, уже заявляет о себе, стремясь внести свой вклад в глобальный рынок с концептом интересного воздушного судна.
Vela разрабатывает eVTOL (электрический аппарат вертикального взлёта и посадки) с предварительным дизайном, уже готовым к первому полёту технического демонстратора в уменьшенном масштабе в течение этого года. Этот шаг позволит компании получить обратную связь и усовершенствовать дизайн для первого полёта прототипа в полном размере к 2027 году.
Согласно планам, Vela намерена запустить свой аппарат в эксплуатацию к 2028 году, что станет значительным достижением для технологического стартапа без поддержки широкой промышленной экосистемы, доступной производителям eVTOL в других частях мира. На данный момент команда из 40 инженеров с опытом работы в автомобильной и аэрокосмической отраслях вкладывает все усилия в проект.
Alpha eVTOL, рассчитанный на четырех пассажиров и одного пилота, предназначен в основном для оказания услуг воздушного такси, чтобы ускорить городские перевозки и снизить уровень выбросов. Например, с его помощью путь от центрального делового района Джакарты до международного аэропорта города сократится до восьми минут по сравнению с часом на машине и 44 минутами на поезде.
Одной из ключевых особенностей Alpha eVTOL является возможность использования как чисто электрической, так и гибридно-электрической системы привода в одной конфигурации, что делает его адаптируемым к различным потребностям рынка при сохранении доступности.
ИИ-стартап Figure привлек $675 млн при оценке в $2,6 млрд. Среди инвесторов – Microsoft, OpenAI и Nvidia
Компании Microsoft, OpenAI и Nvidia входят в число инвесторов, поддержавших стартап Figure по созданию роботов-гуманоидов с искусственным интеллектом, пишет Financial Times. Стартап привлек $675 млн в рамках нового раунда финансирования, в результате которого компания оценивается в $2,6 млрд.
Компания планирует использовать капитал для расширения обучения искусственному интеллекту, производства роботов и найма большего количества инженеров.
Стартап также заключил соглашение с OpenAI о разработке «моделей искусственного интеллекта нового поколения для роботов-гуманоидов» и подписал соглашение об инфраструктуре искусственного интеллекта с Microsoft, сообщила компания.
«Наше видение в компании состоит в том, чтобы как можно быстрее ввести роботов-гуманоидов в коммерческую деятельность», – сказал генеральный директор Figure Бретт Адкок, основавший компанию почти два года назад. Адкок также является соучредителем службы летающих такси Archer Aviation.
Компания Figure AI считает, что ее роботы-гуманоиды, способные выполнять такие задачи, как перемещение ящиков на конвейер, могут уменьшить нехватку рабочей силы и восполнить до 10 млн «нежелательных или опасных» рабочих мест только в США.
Последний раунд финансирования включает в себя фонд OpenAI, Align Ventures и Ark Invest, а также Bezos Expeditions, семейный офис основателя Amazon Джеффа Безоса.
Parkway Venture Capital и Intel Capital, которые в мае инвестировали $70 млн в предварительный раунд финансирования Figure, также снова поддержали компанию.
Компании Microsoft, OpenAI и Nvidia входят в число инвесторов, поддержавших стартап Figure по созданию роботов-гуманоидов с искусственным интеллектом, пишет Financial Times. Стартап привлек $675 млн в рамках нового раунда финансирования, в результате которого компания оценивается в $2,6 млрд.
Компания планирует использовать капитал для расширения обучения искусственному интеллекту, производства роботов и найма большего количества инженеров.
Стартап также заключил соглашение с OpenAI о разработке «моделей искусственного интеллекта нового поколения для роботов-гуманоидов» и подписал соглашение об инфраструктуре искусственного интеллекта с Microsoft, сообщила компания.
«Наше видение в компании состоит в том, чтобы как можно быстрее ввести роботов-гуманоидов в коммерческую деятельность», – сказал генеральный директор Figure Бретт Адкок, основавший компанию почти два года назад. Адкок также является соучредителем службы летающих такси Archer Aviation.
Компания Figure AI считает, что ее роботы-гуманоиды, способные выполнять такие задачи, как перемещение ящиков на конвейер, могут уменьшить нехватку рабочей силы и восполнить до 10 млн «нежелательных или опасных» рабочих мест только в США.
Последний раунд финансирования включает в себя фонд OpenAI, Align Ventures и Ark Invest, а также Bezos Expeditions, семейный офис основателя Amazon Джеффа Безоса.
Parkway Venture Capital и Intel Capital, которые в мае инвестировали $70 млн в предварительный раунд финансирования Figure, также снова поддержали компанию.
Рынок образовательных сервисов за III квартал 2023 года показал рекордный рост.
Выручка топ-100 крупнейших EdTech-компаний России за этот период выросла на 38% год к году и на 22% к предыдущему периоду, до 31,4 млрд рублей, подсчитала аналитическая компания Smart Ranking. Агентство впервые включило в рейтинг частные компании из сегмента высшего образования, например, онлайн-курсы от «Синергии».
Крупнейший рост показал сегмент образования для разработчиков — на 72%, до 3,6 млрд рублей. Выручка игроков детского образования выросла на 44,09%, до 9,3 млрд рублей, ДПО (дополнительное профессиональное образование) — на 38,9%, до 10,9 млрд рублей. Сегмент бизнес-образования упал на 9,47% — до 1,9 млрд рублей.
Выручка топ-100 крупнейших EdTech-компаний России за этот период выросла на 38% год к году и на 22% к предыдущему периоду, до 31,4 млрд рублей, подсчитала аналитическая компания Smart Ranking. Агентство впервые включило в рейтинг частные компании из сегмента высшего образования, например, онлайн-курсы от «Синергии».
Крупнейший рост показал сегмент образования для разработчиков — на 72%, до 3,6 млрд рублей. Выручка игроков детского образования выросла на 44,09%, до 9,3 млрд рублей, ДПО (дополнительное профессиональное образование) — на 38,9%, до 10,9 млрд рублей. Сегмент бизнес-образования упал на 9,47% — до 1,9 млрд рублей.
Экс-глава Tinkoff Private Илья Опренко с партнерами запустил в ОАЭ финтех-сервис Skyfort, сообщает РБК.
Опренко описывает его как цифровую платформу для состоятельных и affluent-клиентов (премиальные). Она позволяет в режиме единого «окна» управлять активами и участвовать в сделках на рынках капитала. Целевая аудитория сервиса — клиенты с чеком от $1 млн до $10 млн, а также affluent-клиенты с состоянием от $250 000 до $1 млн. По словам Опренко, это «самый перспективный, недообслуженный и быстро растущий сегмент в мире». Сервис ориентирован на клиентов из России, стран постсоветского пространства и из государств так называемого глобального Юга (Индия, Китай, Бразилия, Мексика, страны Африки и др.).
В партнерах Опренко — бывший управляющий директор и партнер консалтинговых компаний BCG и Oliver Wyman Сергей Ишков и предприниматель Игорь Смирнов. На запуск компании партнеры привлекли средства от частных инвесторов из числа friends & family (круга близких знакомых).
Предприниматели также вложили личные накопления. Общая сумма инвестиций в стартап не раскрывается. Контролирующим акционером Skyfort числится Опренко. Головная компания Skyfort Capital зарегистрирована в Дубае.
Опренко описывает его как цифровую платформу для состоятельных и affluent-клиентов (премиальные). Она позволяет в режиме единого «окна» управлять активами и участвовать в сделках на рынках капитала. Целевая аудитория сервиса — клиенты с чеком от $1 млн до $10 млн, а также affluent-клиенты с состоянием от $250 000 до $1 млн. По словам Опренко, это «самый перспективный, недообслуженный и быстро растущий сегмент в мире». Сервис ориентирован на клиентов из России, стран постсоветского пространства и из государств так называемого глобального Юга (Индия, Китай, Бразилия, Мексика, страны Африки и др.).
В партнерах Опренко — бывший управляющий директор и партнер консалтинговых компаний BCG и Oliver Wyman Сергей Ишков и предприниматель Игорь Смирнов. На запуск компании партнеры привлекли средства от частных инвесторов из числа friends & family (круга близких знакомых).
Предприниматели также вложили личные накопления. Общая сумма инвестиций в стартап не раскрывается. Контролирующим акционером Skyfort числится Опренко. Головная компания Skyfort Capital зарегистрирована в Дубае.
ИИ-стартап Anthropic выпустил чат-бот, в 50 раз превосходящий ChatGPT в аннотировании текста
Американский стартап Anthropic из сферы искусственного интеллекта (ИИ) выпустил чат-бот Claude 3, в 50 раз превосходящий ChatGPT в способности аннотировать текст, пишет CNBC.
По данным компании, Claude 3 может аннотировать тексты объемом до 150 тыс. слов против порядка 3 тыс. слов у ChatGPT. Предыдущая версия - Claude 2 - могла аннотировать до 75 тыс. слов.
Пользователи Claude 3 также могут загружать для анализа и получения ответов на вопросы фотографии, графики, документы и другие данные, однако сам чат-бот не создает изображений.
Новая технология работает на основе моделей Opus, Sonnet и Haiku. Opus - самая мощная из них, тогда как Sonnet и Haiku компактнее и дешевле.
Sonnet и Opus доступны с понедельника в 159 странах мира, выпуск Haiku ожидается в ближайшее время.
При этом Opus по результатам ряда бенчмарк-тестов превзошла модели GPT-4, лежащую в основе ChatGPT, и Gemini Ultra, разработанную Google.
За прошедший год Anthropic провела пять инвестраундов на общую сумму около $7,3 млрд. Среди ее инвесторов - Google, Salesforce и Amazon.
Американский стартап Anthropic из сферы искусственного интеллекта (ИИ) выпустил чат-бот Claude 3, в 50 раз превосходящий ChatGPT в способности аннотировать текст, пишет CNBC.
По данным компании, Claude 3 может аннотировать тексты объемом до 150 тыс. слов против порядка 3 тыс. слов у ChatGPT. Предыдущая версия - Claude 2 - могла аннотировать до 75 тыс. слов.
Пользователи Claude 3 также могут загружать для анализа и получения ответов на вопросы фотографии, графики, документы и другие данные, однако сам чат-бот не создает изображений.
Новая технология работает на основе моделей Opus, Sonnet и Haiku. Opus - самая мощная из них, тогда как Sonnet и Haiku компактнее и дешевле.
Sonnet и Opus доступны с понедельника в 159 странах мира, выпуск Haiku ожидается в ближайшее время.
При этом Opus по результатам ряда бенчмарк-тестов превзошла модели GPT-4, лежащую в основе ChatGPT, и Gemini Ultra, разработанную Google.
За прошедший год Anthropic провела пять инвестраундов на общую сумму около $7,3 млрд. Среди ее инвесторов - Google, Salesforce и Amazon.
В Испании временно запретили работу стартапа Сэма Альтмана Worldcoin
Испанские регуляторы потребовали, чтобы Worldcoin приостановил деятельность в стране из-за возможных нарушений конфиденциальности пользователей.
Один из основателей Worldcoin — CEO OpenAI Сэм Альтман. Стартап сканирует глаза пользователей с помощью металлической сферы — взамен они получают цифровой ID и криптовалюту.
Согласно приказу Агентства по защите персональных данных Испании (AEPD), Worldcoin должен прекратить сбор и обработку персональных данных в стране, в том числе уже полученных. Запрет может действовать до трех месяцев.
В заявлении агентства говорится, что на компанию поступило множество жалоб. Сообщается, что она собирала личную информацию несовершеннолетних и не давала людям отозвать согласие на предоставление данных.
«AEPD обходит законодательство ЕС своими сегодняшними действиями, которые ограничиваются Испанией, а не ЕС в целом, и распространяет неточные и вводящие в заблуждение заявления о нашей технологии по всему миру», — заявил в разговоре с Financial Times на прошлой неделе Янник Прейвиш, специалист по защите данных Worldcoin.
Испанские регуляторы потребовали, чтобы Worldcoin приостановил деятельность в стране из-за возможных нарушений конфиденциальности пользователей.
Один из основателей Worldcoin — CEO OpenAI Сэм Альтман. Стартап сканирует глаза пользователей с помощью металлической сферы — взамен они получают цифровой ID и криптовалюту.
Согласно приказу Агентства по защите персональных данных Испании (AEPD), Worldcoin должен прекратить сбор и обработку персональных данных в стране, в том числе уже полученных. Запрет может действовать до трех месяцев.
В заявлении агентства говорится, что на компанию поступило множество жалоб. Сообщается, что она собирала личную информацию несовершеннолетних и не давала людям отозвать согласие на предоставление данных.
«AEPD обходит законодательство ЕС своими сегодняшними действиями, которые ограничиваются Испанией, а не ЕС в целом, и распространяет неточные и вводящие в заблуждение заявления о нашей технологии по всему миру», — заявил в разговоре с Financial Times на прошлой неделе Янник Прейвиш, специалист по защите данных Worldcoin.
Alibaba инвестировала $1 млрд в китайский ИИ-стартап
Alibaba инвестировала 1 млрд долларов в китайский стартап Moonshot AI, сообщает Bloomberg.
Таким образом, Alibaba присоединилась к Tencent Holdings Ltd. и коллегам из Кремниевой долины, таким как Microsoft Corp., которые делают большие ставки на искусственный интеллект, технологию, которая поддерживает чат-бот ChatGPT.
Благодаря вложениям Alibaba оценка Moonshot AI уже достигла примерно 2,5 млрд долларов. “Спонсорами” Moonshot AI также выступают крупнейшая служба доставки еды в Китае Meituan и китайская венчурная компания Hongshan.
Основанная в марте 2023 года Moonshot AI входит в число наиболее известных стартапов, разрабатывающих генеративный искусственный интеллект в Китае, надеясь со временем сравняться с OpenAI и Google. Компания представила публике своего чат-бота Kimi в ноябре прошлого года и с тех пор запустила платформу для разработчиков по созданию приложений искусственного интеллекта на основе своей модели. Она оценивалась всего в 300 млн долларов, когда она получила первоначальное финансирование.
Alibaba инвестировала 1 млрд долларов в китайский стартап Moonshot AI, сообщает Bloomberg.
Таким образом, Alibaba присоединилась к Tencent Holdings Ltd. и коллегам из Кремниевой долины, таким как Microsoft Corp., которые делают большие ставки на искусственный интеллект, технологию, которая поддерживает чат-бот ChatGPT.
Благодаря вложениям Alibaba оценка Moonshot AI уже достигла примерно 2,5 млрд долларов. “Спонсорами” Moonshot AI также выступают крупнейшая служба доставки еды в Китае Meituan и китайская венчурная компания Hongshan.
Основанная в марте 2023 года Moonshot AI входит в число наиболее известных стартапов, разрабатывающих генеративный искусственный интеллект в Китае, надеясь со временем сравняться с OpenAI и Google. Компания представила публике своего чат-бота Kimi в ноябре прошлого года и с тех пор запустила платформу для разработчиков по созданию приложений искусственного интеллекта на основе своей модели. Она оценивалась всего в 300 млн долларов, когда она получила первоначальное финансирование.
Илон Маск пообещал открыть исходный код чат-бота xAI Grok на этой неделе
Конфликт миллиардера Илона Маска (Elon Musk) с основателями OpenAI вокруг гуманистических ценностей в сфере искусственного интеллекта привёл к достаточно неожиданным последствиям. Основанный Маском стартап xAI пообещал открыть исходный год своего чат-бота Grok на этой неделе. Примечательно, что частным пользователям X доступ к этому чат-боту предоставляется за $16 в месяц.
Если xAI опубликует исходный год своего чат-бота Grok, то этот стартап присоединится к ряду компаний, которые это уже сделали, причём среди них оказалась запрещённая в РФ компания Meta✴ Platforms Марка Цукерберга (Mark Zuckerberg). Французский стартап Mistral также вошёл в число сторонников открытия свободного доступа к исходному коду своего чат-бота.
Илон Маск давно продвигает идею свободного доступа к разработкам принадлежащих ему компаний. Многие из патентов Tesla с 2014 года доступны для использования всем желающим, хотя на практике выясняется, что использовать их безвозмездно всё же не получится. Как тогда отмечалось, на такой шаг Tesla пошла из стремления ускорить переход на электромобили. В прошлом году принадлежащая Маску социальная сеть X раскрыла часть исходного кода своих программных алгоритмов. Теперь к ним присоединится и стартап xAI, который работает в сфере систем генеративного искусственного интеллекта.
Конфликт миллиардера Илона Маска (Elon Musk) с основателями OpenAI вокруг гуманистических ценностей в сфере искусственного интеллекта привёл к достаточно неожиданным последствиям. Основанный Маском стартап xAI пообещал открыть исходный год своего чат-бота Grok на этой неделе. Примечательно, что частным пользователям X доступ к этому чат-боту предоставляется за $16 в месяц.
Если xAI опубликует исходный год своего чат-бота Grok, то этот стартап присоединится к ряду компаний, которые это уже сделали, причём среди них оказалась запрещённая в РФ компания Meta✴ Platforms Марка Цукерберга (Mark Zuckerberg). Французский стартап Mistral также вошёл в число сторонников открытия свободного доступа к исходному коду своего чат-бота.
Илон Маск давно продвигает идею свободного доступа к разработкам принадлежащих ему компаний. Многие из патентов Tesla с 2014 года доступны для использования всем желающим, хотя на практике выясняется, что использовать их безвозмездно всё же не получится. Как тогда отмечалось, на такой шаг Tesla пошла из стремления ускорить переход на электромобили. В прошлом году принадлежащая Маску социальная сеть X раскрыла часть исходного кода своих программных алгоритмов. Теперь к ним присоединится и стартап xAI, который работает в сфере систем генеративного искусственного интеллекта.
Sifted: 49% основателей хотят покинуть свой стартап в этом году
Для технологических компаний последний год выдался довольно тяжелым. Оценки упали, инвесторы неохотно расставались с капиталом, индустрию захлестнула волна увольнений, а прибыли стало уделяться больше внимания, чем когда-либо.
И это оставило свой след. Согласно недавнему опросу Sifted, 45% основателей оценивают свое психическое здоровье как «плохое» и «очень плохое». 61% задумываются о том, чтобы покинуть свою компанию, а 49% хотят сделать это в текущем году.
В опросе Sifted участвовали 156 основателей. Две трети из них — мужчины, оставшаяся треть — женщины. Чуть менее трети запустили стартап в одиночку.
Самой частой проблемой фаундеры назвали привлечение средств, за этим следовали баланс между работой и личной жизнью и попытки достичь прибыльности.
Почти все респонденты управляют компаниями на ранней стадии: 19% стартапов развиваются без внешнего финансирования, 17% находятся на предпосевной стадии, 36% — на посевной и 24% — на стадии серии A. Большинство (86%) привлекали средства за последние два года.
Для нескольких основателей «финансовая безопасность» стала основной причиной, почему они хотят покинуть компанию и найти «более стабильную работу».
Наиболее простыми аспектами работы опрошенные посчитали вопросы, связанные с людьми, такие как удержание клиентов, а также увольнение и найм сотрудников.
Отсутствие баланса между работой и жизнью
57% основателей заявили, что за последний год стали меньше заниматься спортом по сравнению с предыдущим, а 42% — начали хуже питаться.
62% сообщили, что отдыхали реже, чем обычно, 64% — стали проводить меньше времени с друзьями и семьей.
55% фаундеров страдали от бессонницы в течение последнего года, а 53% — сталкивались с выгоранием.
«Я почти постоянно испытываю сильнейший стресс и большую часть времени чувствую себя уставшим и измотанным», — сказал один из них.
39% сообщили, что страдали от депрессии. В то же время почти все опрошенные (85%) испытывали сильный стресс.
Некоторые рассказали, что бизнес «больше не приносит им удовольствия» и им хочется «более простой жизни».
Для технологических компаний последний год выдался довольно тяжелым. Оценки упали, инвесторы неохотно расставались с капиталом, индустрию захлестнула волна увольнений, а прибыли стало уделяться больше внимания, чем когда-либо.
И это оставило свой след. Согласно недавнему опросу Sifted, 45% основателей оценивают свое психическое здоровье как «плохое» и «очень плохое». 61% задумываются о том, чтобы покинуть свою компанию, а 49% хотят сделать это в текущем году.
В опросе Sifted участвовали 156 основателей. Две трети из них — мужчины, оставшаяся треть — женщины. Чуть менее трети запустили стартап в одиночку.
Самой частой проблемой фаундеры назвали привлечение средств, за этим следовали баланс между работой и личной жизнью и попытки достичь прибыльности.
Почти все респонденты управляют компаниями на ранней стадии: 19% стартапов развиваются без внешнего финансирования, 17% находятся на предпосевной стадии, 36% — на посевной и 24% — на стадии серии A. Большинство (86%) привлекали средства за последние два года.
Для нескольких основателей «финансовая безопасность» стала основной причиной, почему они хотят покинуть компанию и найти «более стабильную работу».
Наиболее простыми аспектами работы опрошенные посчитали вопросы, связанные с людьми, такие как удержание клиентов, а также увольнение и найм сотрудников.
Отсутствие баланса между работой и жизнью
57% основателей заявили, что за последний год стали меньше заниматься спортом по сравнению с предыдущим, а 42% — начали хуже питаться.
62% сообщили, что отдыхали реже, чем обычно, 64% — стали проводить меньше времени с друзьями и семьей.
55% фаундеров страдали от бессонницы в течение последнего года, а 53% — сталкивались с выгоранием.
«Я почти постоянно испытываю сильнейший стресс и большую часть времени чувствую себя уставшим и измотанным», — сказал один из них.
39% сообщили, что страдали от депрессии. В то же время почти все опрошенные (85%) испытывали сильный стресс.
Некоторые рассказали, что бизнес «больше не приносит им удовольствия» и им хочется «более простой жизни».
Sifted
49% of founders say they’re considering quitting their startup this year
Startup founders tell Sifted they're “overworked”, “exhausted” and “broken” — and considering throwing in the towel
Сервис создания электронных карт лояльности для бизнес Boomerangme привлек $900 000 от группы инвесторов, сообщили Forbes в венчурном клубе Prosto VC, который принял участие в сделке.
Стартап оценили в $6 млн. Раунд возглавил текущий инвестор компании — Алексей Довжиков, бизнес-«ангел» и основатель фонда D&P, платформы для автоматизации контекстной рекламы eLama и др. Он вложил в стартап $185 000. Еще $130 000 Boomerangme привлек через венчурный клуб Prosto VC.
Компанию в марте 2019 года запустили Михаил Инишев и Михаил Жуков. Она позволяет создавать электронные накопительные карты лояльности салонам красоты, кафе, фитнес-центрам и другим компаниям из потребительского сегмента. Полученные средства планируется вложить в маркетинг и расширение отдела продаж.
Стартап оценили в $6 млн. Раунд возглавил текущий инвестор компании — Алексей Довжиков, бизнес-«ангел» и основатель фонда D&P, платформы для автоматизации контекстной рекламы eLama и др. Он вложил в стартап $185 000. Еще $130 000 Boomerangme привлек через венчурный клуб Prosto VC.
Компанию в марте 2019 года запустили Михаил Инишев и Михаил Жуков. Она позволяет создавать электронные накопительные карты лояльности салонам красоты, кафе, фитнес-центрам и другим компаниям из потребительского сегмента. Полученные средства планируется вложить в маркетинг и расширение отдела продаж.
Представлен проект крупнейшего в мире самолета Radia Windrunner
С помощью воздушного судна длиной 108 метров планируется перевозить лопасти ветряных электростанций
Компания Radia показала концепт самого большого в мире самолета Windrunner. Об этом сообщает издание New Atlas.
Воздушное судно длиной 108 метров предназначено для перевозки лопастей ветряных электростанций. Ранее самым большим самолетом считался Ан-225 «Мрия», чья длина составляла 84 метра.
Размах крыльев Windrunner достигает 80 метров. Кабина пилотов находится в верхней части фюзеляжа. Объем грузового отсека превышает 8200 кубометров. В нем может транспортироваться лопасти весом более 72 тонн.
Как напоминает New Atlas, лопасти некоторых ветроэлектрических установок могут достигать 140 метров в длину. Доставка таких деталей по суше практически невозможна. Задача нового самолета — упростить перемещение лопастей между производителем и электростанцией. При этом судно сможет использовать короткие взлетно-посадочные полосы длиной 1800 метров.
Руководство Radia планирует выпустить первый Windrunner в течение четырех лет. В проект уже вложили более 100 млн долларов.
С помощью воздушного судна длиной 108 метров планируется перевозить лопасти ветряных электростанций
Компания Radia показала концепт самого большого в мире самолета Windrunner. Об этом сообщает издание New Atlas.
Воздушное судно длиной 108 метров предназначено для перевозки лопастей ветряных электростанций. Ранее самым большим самолетом считался Ан-225 «Мрия», чья длина составляла 84 метра.
Размах крыльев Windrunner достигает 80 метров. Кабина пилотов находится в верхней части фюзеляжа. Объем грузового отсека превышает 8200 кубометров. В нем может транспортироваться лопасти весом более 72 тонн.
Как напоминает New Atlas, лопасти некоторых ветроэлектрических установок могут достигать 140 метров в длину. Доставка таких деталей по суше практически невозможна. Задача нового самолета — упростить перемещение лопастей между производителем и электростанцией. При этом судно сможет использовать короткие взлетно-посадочные полосы длиной 1800 метров.
Руководство Radia планирует выпустить первый Windrunner в течение четырех лет. В проект уже вложили более 100 млн долларов.
Apple приобрела ИИ-стартап, специализирующийся на контроле за производством компонентов для электронных плат
Apple пополнила свой список приобретений еще одним стартапом в области искусственного интеллекта, приобретя канадскую компанию DarwinAI. Она специализируется на технологии машинного зрения, которая позволяет повысить эффективность при производстве электронных компонентов.
Компания Darwin AI, основанная в 2017 году, предоставляет программное обеспечение на основе искусственного интеллекта для более эффективного контроля качества. В первую очередь речь идет о контроле качества плат. Эта технология позволяет понять процесс принятия решений моделью ИИ.
DarwinAI привлекла более $15 млн от таких инвесторов, как венчурный фонд BDC Capital, Honeywell Ventures, Obvious Ventures и Inovia Capital. BDC Capital подтвердила это на своем веб-сайте, в то время как Obvious Ventures обновила свой портфель, чтобы отразить приобретение доли в стартапе.
Apple пополнила свой список приобретений еще одним стартапом в области искусственного интеллекта, приобретя канадскую компанию DarwinAI. Она специализируется на технологии машинного зрения, которая позволяет повысить эффективность при производстве электронных компонентов.
Компания Darwin AI, основанная в 2017 году, предоставляет программное обеспечение на основе искусственного интеллекта для более эффективного контроля качества. В первую очередь речь идет о контроле качества плат. Эта технология позволяет понять процесс принятия решений моделью ИИ.
DarwinAI привлекла более $15 млн от таких инвесторов, как венчурный фонд BDC Capital, Honeywell Ventures, Obvious Ventures и Inovia Capital. BDC Capital подтвердила это на своем веб-сайте, в то время как Obvious Ventures обновила свой портфель, чтобы отразить приобретение доли в стартапе.
Блокчейн-стартап Zone привлек $8,5 млн инвестиций
Африканская платежная компания Zone объявила о завершении посевного раунда финансирования на $8,5 млн, который возглавили венчурные фирмы Flourish Ventures и TLcom Capital.
В пресс-релизе сказано, что стартап создает децентрализованную платежную инфраструктуру на основе блокчейна для поставщиков финансовых услуг на континенте и за его пределами.
«Сеть Zone обеспечивает платежные сервисы для поставщиков финансовых услуг и их клиентов. Компания занимает уникальную позицию первой в Африке регулируемой блокчейн-сети для платежей и уже подписала соглашения с более 15 крупнейшими африканскими банками и финтех-компаниями», — говорится в сообщении.
Известно, что новое финансирование используют для развития сети внутри страны и привлечения большего количества компаний. Кроме того, «значительная часть» полученных средств будет направлена на проведение комплексной пилотной программы по тестированию трансграничных платежей, запланированной на 2025 год.
В компании добавили, что одним из ключевых приоритетов Zone является обеспечение готовности к расширению присутствия в Африке.
Ранее мы сообщали, что в период с 9 по 16 марта 2024 года 38 проектов привлекли инвестиции на общую сумму $258,7 млн.
Африканская платежная компания Zone объявила о завершении посевного раунда финансирования на $8,5 млн, который возглавили венчурные фирмы Flourish Ventures и TLcom Capital.
В пресс-релизе сказано, что стартап создает децентрализованную платежную инфраструктуру на основе блокчейна для поставщиков финансовых услуг на континенте и за его пределами.
«Сеть Zone обеспечивает платежные сервисы для поставщиков финансовых услуг и их клиентов. Компания занимает уникальную позицию первой в Африке регулируемой блокчейн-сети для платежей и уже подписала соглашения с более 15 крупнейшими африканскими банками и финтех-компаниями», — говорится в сообщении.
Известно, что новое финансирование используют для развития сети внутри страны и привлечения большего количества компаний. Кроме того, «значительная часть» полученных средств будет направлена на проведение комплексной пилотной программы по тестированию трансграничных платежей, запланированной на 2025 год.
В компании добавили, что одним из ключевых приоритетов Zone является обеспечение готовности к расширению присутствия в Африке.
Ранее мы сообщали, что в период с 9 по 16 марта 2024 года 38 проектов привлекли инвестиции на общую сумму $258,7 млн.
Британский стартап разработал корм для кошек с куриным мясом, выращенным в лаборатории
В Великобритании стартап Meatly представил первые в мире консервы для кошек с выращенным в лаборатории мясом курицы.
Мясо выращивается из клеток куриных яиц, культивируемых в специальных контейнерах. Meatly сравнивает этот процесс с приготовлением йогурта или пива, подчеркивая чистоту и отсутствие вредных добавок.
«В нашем мясе нет нежелательных химических веществ, бактерий или других неприятностей. Это просто курица в чистом виде, что делает ее здоровым и питательным источником белка и питательных веществ для домашних животных», – говорится в заявлении компании.
Новый корм пока не одобрен регулирующими органами. Meatly планирует продавать его в магазинах Pets at Home по цене 1 фунт стерлингов за банку.
В 2023 году Министерство сельского хозяйства США впервые одобрило к продаже мясо, выращенное в лаборатории из клеток кур.
Процесс одобрения длился семь месяцев, в течение которых мясо проходило тщательные проверки. В итоге, после подтверждения безопасности продукта для употребления в пищу, он получил зеленый свет от всех федеральных инспекций США.
В Великобритании стартап Meatly представил первые в мире консервы для кошек с выращенным в лаборатории мясом курицы.
Мясо выращивается из клеток куриных яиц, культивируемых в специальных контейнерах. Meatly сравнивает этот процесс с приготовлением йогурта или пива, подчеркивая чистоту и отсутствие вредных добавок.
«В нашем мясе нет нежелательных химических веществ, бактерий или других неприятностей. Это просто курица в чистом виде, что делает ее здоровым и питательным источником белка и питательных веществ для домашних животных», – говорится в заявлении компании.
Новый корм пока не одобрен регулирующими органами. Meatly планирует продавать его в магазинах Pets at Home по цене 1 фунт стерлингов за банку.
В 2023 году Министерство сельского хозяйства США впервые одобрило к продаже мясо, выращенное в лаборатории из клеток кур.
Процесс одобрения длился семь месяцев, в течение которых мясо проходило тщательные проверки. В итоге, после подтверждения безопасности продукта для употребления в пищу, он получил зеленый свет от всех федеральных инспекций США.
Miro объявил о сокращении более 100 сотрудников
Стартап Miro, основанный выходцами из Перми и базирующийся в США, объявил о вынужденном сокращении штата. Компания уволит 7% персонала, то есть почти 120 сотрудников. Miro активно расширялся последние три года, но, как и многие в IT-сфере, столкнулся с неблагоприятной «макроэкономической ситуацией», пояснил гендиректор Андрей Хусид
Стартап Miro, разработчик одноименной онлайн-платформы для совместной работы, планирует сократить 7% штата, то есть 119 сотрудников. Об этом говорится в заявлении гендиректора Андрея Хусида, опубликованном на сайте компании.
Хусид отметил, что некоторые подразделения сокращения затронут больше, чем другие. Это, в частности, касается специалистов по найму, поскольку Miro намерен «замедлить наем сотрудников» в 2024 финансовом году. Стартап также пересматривает свою GTM-стратегию, что скажется на числе сотрудников, отвечающих за эту сферу, указал Хусид.
Стартап Miro, основанный выходцами из Перми и базирующийся в США, объявил о вынужденном сокращении штата. Компания уволит 7% персонала, то есть почти 120 сотрудников. Miro активно расширялся последние три года, но, как и многие в IT-сфере, столкнулся с неблагоприятной «макроэкономической ситуацией», пояснил гендиректор Андрей Хусид
Стартап Miro, разработчик одноименной онлайн-платформы для совместной работы, планирует сократить 7% штата, то есть 119 сотрудников. Об этом говорится в заявлении гендиректора Андрея Хусида, опубликованном на сайте компании.
Хусид отметил, что некоторые подразделения сокращения затронут больше, чем другие. Это, в частности, касается специалистов по найму, поскольку Miro намерен «замедлить наем сотрудников» в 2024 финансовом году. Стартап также пересматривает свою GTM-стратегию, что скажется на числе сотрудников, отвечающих за эту сферу, указал Хусид.
Банкротящийся стартап Arrival продал оборудование конкурирующей Canoo, а Fisker стала ближе к краху
О неизбежности консолидации рынка электромобилей в последнее время часто говорят китайские производители, а проблемы с продолжением деятельности возникают у западных игроков рынка. Основанная выходцем из России Arrival не только вступила в стадию банкротства, но и продала часть активов конкурирующей Canoo, а стартап Fisker признался, что не смог найти стратегического партнёра.
Ещё в январе британский стартап Arrival, который рассчитывал наладить выпуск коммерческого электротранспорта на небольших предприятиях, располагаемых в непосредственной близости от основных рынков сбыта, объявил о банкротстве. Компания, которую в своё время поддержали инвестициями Hyundai Motor и UPS, заявила о намерениях продать активы и интеллектуальную собственность, принадлежащие своему британскому юридическому лицу. Теперь, по данным TechCrunch, с молотка ушли некоторые активы американского подразделения Arrival, включая производственное оборудование, которое может быть использовано для выпуска электромобилей.
По иронии судьбы, в роли покупателя выступила молодая компания Canoo, которая продвигает идею выпуска электромобилей различного назначения на модульной унифицированной платформе. Купленное у Arrival оборудование будет размещено в более чем 20 морских контейнерах и отправлено на предприятие Canoo в Оклахоме. О том, достались ли Canoo какие-то объекты интеллектуальной собственности Arrival, не уточняется.
Сможет ли Canoo наладить серийный выпуск электромобилей, пока сказать сложно. Формально, она располагает заказами более чем на $1 млрд, но основная часть этого портфеля приходится на контракт с торговой сетью Walmart, которая намеревается купить от 4500 до 10 000 электрических фургонов для доставки товаров по США. Получать выручку в нормальных объёмах Canoo так и не начала, расходы компании растут, а в прошлом году её акции были исключены из основного котировального списка Nasdaq.
С делистингом столкнулся и другой американский стартап — Fisker, который в своё время успел разместить акции в Нью-Йорке, но на этой неделе руководство компании было вынуждено признать, что переговоры о финансировании со стратегическим партнёром провалились. Это вызвало снижение курса акций Fisker на 30 %, после чего биржа остановила торги и объявила о предстоящем делистинге ценных бумаг этого эмитента. Fisker придётся выкупить конвертируемые облигации со сроком погашения в 2026 году, а по облигациям 2025 года будет объявлен дефолт. Все эти процедуры пока не подразумевают неизбежного банкротства Fisker, но явным образом к нему подталкивают. В отличие от большинства автопроизводителей, Fisker производственными активами не обладает, а ограничивается разработкой электромобилей, выпуск которых поручает подрядчикам. Компании удалось наладить продажи кроссоверов Ocean, но судьба трёх остальных моделей в таких условиях остаётся под вопросом.
О неизбежности консолидации рынка электромобилей в последнее время часто говорят китайские производители, а проблемы с продолжением деятельности возникают у западных игроков рынка. Основанная выходцем из России Arrival не только вступила в стадию банкротства, но и продала часть активов конкурирующей Canoo, а стартап Fisker признался, что не смог найти стратегического партнёра.
Ещё в январе британский стартап Arrival, который рассчитывал наладить выпуск коммерческого электротранспорта на небольших предприятиях, располагаемых в непосредственной близости от основных рынков сбыта, объявил о банкротстве. Компания, которую в своё время поддержали инвестициями Hyundai Motor и UPS, заявила о намерениях продать активы и интеллектуальную собственность, принадлежащие своему британскому юридическому лицу. Теперь, по данным TechCrunch, с молотка ушли некоторые активы американского подразделения Arrival, включая производственное оборудование, которое может быть использовано для выпуска электромобилей.
По иронии судьбы, в роли покупателя выступила молодая компания Canoo, которая продвигает идею выпуска электромобилей различного назначения на модульной унифицированной платформе. Купленное у Arrival оборудование будет размещено в более чем 20 морских контейнерах и отправлено на предприятие Canoo в Оклахоме. О том, достались ли Canoo какие-то объекты интеллектуальной собственности Arrival, не уточняется.
Сможет ли Canoo наладить серийный выпуск электромобилей, пока сказать сложно. Формально, она располагает заказами более чем на $1 млрд, но основная часть этого портфеля приходится на контракт с торговой сетью Walmart, которая намеревается купить от 4500 до 10 000 электрических фургонов для доставки товаров по США. Получать выручку в нормальных объёмах Canoo так и не начала, расходы компании растут, а в прошлом году её акции были исключены из основного котировального списка Nasdaq.
С делистингом столкнулся и другой американский стартап — Fisker, который в своё время успел разместить акции в Нью-Йорке, но на этой неделе руководство компании было вынуждено признать, что переговоры о финансировании со стратегическим партнёром провалились. Это вызвало снижение курса акций Fisker на 30 %, после чего биржа остановила торги и объявила о предстоящем делистинге ценных бумаг этого эмитента. Fisker придётся выкупить конвертируемые облигации со сроком погашения в 2026 году, а по облигациям 2025 года будет объявлен дефолт. Все эти процедуры пока не подразумевают неизбежного банкротства Fisker, но явным образом к нему подталкивают. В отличие от большинства автопроизводителей, Fisker производственными активами не обладает, а ограничивается разработкой электромобилей, выпуск которых поручает подрядчикам. Компании удалось наладить продажи кроссоверов Ocean, но судьба трёх остальных моделей в таких условиях остаётся под вопросом.
Лондонский стартап Stayf выходцев из России привлек €650 тыс. от AltaIR Capital и
Лондонский стартап Stayf выходцев из России привлек €650 тыс. от AltaIR Capital, Yellow Rocks, Smart Partnership Capital и других. Stayf основали Максим Журило и Кирилл Примака, это SaaS-платформа для развития социальных связей между сотрудниками компаний.
Британский стартап Stayf выходцев из России Максима Журило и Кирилла Примаки привлек €650 тыс. от AltaIR Capital Игоря Рябенького, Yellow Rocks под управлением Сергея Богданова и Smart Partnership Capital под управлением Николая Кирпичникова и Дениса Костусева. Об этом пишет EU-Startups.
Stayf привлек средства в предпосевном (pre-seed) раунде инвестиций. В нем также участвовали фонд Somersault Ventures, Марк Янгер и бизнес-ангелы.
Стартап Stayf разрабатывает SaaS-платформу для развития социальных связей между сотрудниками компаний. Решение создано для помощи бизнесу в объединении сотрудников после увольнений и поддержания их вовлеченности, рассказал Журило.
Stayf в 2023 году запустили сооснователь I Love Supersport Максим Журило и бывший инвестиционный аналитик Yellow Rocks Кирилл Примака.
Лондонский стартап Stayf выходцев из России привлек €650 тыс. от AltaIR Capital, Yellow Rocks, Smart Partnership Capital и других. Stayf основали Максим Журило и Кирилл Примака, это SaaS-платформа для развития социальных связей между сотрудниками компаний.
Британский стартап Stayf выходцев из России Максима Журило и Кирилла Примаки привлек €650 тыс. от AltaIR Capital Игоря Рябенького, Yellow Rocks под управлением Сергея Богданова и Smart Partnership Capital под управлением Николая Кирпичникова и Дениса Костусева. Об этом пишет EU-Startups.
Stayf привлек средства в предпосевном (pre-seed) раунде инвестиций. В нем также участвовали фонд Somersault Ventures, Марк Янгер и бизнес-ангелы.
Стартап Stayf разрабатывает SaaS-платформу для развития социальных связей между сотрудниками компаний. Решение создано для помощи бизнесу в объединении сотрудников после увольнений и поддержания их вовлеченности, рассказал Журило.
Stayf в 2023 году запустили сооснователь I Love Supersport Максим Журило и бывший инвестиционный аналитик Yellow Rocks Кирилл Примака.
Walmart, 7-Eleven и Chick-fil-A станут первыми ритейлерами, которые опробуют новую технологию от стартапа DroneUp, пытающегося решить проблемы наземной логистики доставкой дронами. Стартап представили автономную беспилотную "экосистему", которая включает в себя автоматизированный склад под названием DBX, где беспилотники могут забирать и сдавать посылки
https://www.axios.com/2024/03/26/walmart-7-11-chick-fil-a-drone-delivery-pilot-droneup
https://www.axios.com/2024/03/26/walmart-7-11-chick-fil-a-drone-delivery-pilot-droneup
Axios
Scoop: Walmart, 7-11, Chick-fil-A pilot new drone delivery tech
DroneUp unveiled a proprietary autonomous drone delivery "ecosystem" for retailers.
Cтартап Cognition AI выпустили демонстрацию, в которой программа искусственного интеллекта Devin выполняла работу, которую обычно делают высокооплачиваемые инженеры-программисты. Чат-боты вроде ChatGPT и Gemini могут генерировать код, но Devin идет планирует, как решить проблему, пишет код, а затем тестирует и внедряет его #AI #tech
https://www.wired.com/story/fast-forward-forget-chatbots-ai-agents-are-the-future/
https://www.wired.com/story/fast-forward-forget-chatbots-ai-agents-are-the-future/
WIRED
Forget Chatbots. AI Agents Are the Future
Startups and tech giants are trying to move from chatbots that offer help via text, to AI agents that can get stuff done. Recent demos include an AI coder called Devin and agents that play videogames.
Илон Маск рассчитывает привлечь на развитие своего ИИ-стартапа xAI до $3 млрд
Компания xAI была основана Илоном Маском (Elon Musk) только в июле прошлого года, а в январе текущего миллиардер заявил, что не ищет инвесторов для неё и не ведёт ни с кем переговоров на эту тему. Издание The Wall Street Journal утверждает, что теперь Маск собирается привлечь до $3 млрд средств близких к нему инвесторов в капитал xAI, оценивая тем самым бизнес компании в $18 млрд.
Среди тех, кто может вложить крупную сумму в капитал xAI, источник упоминает венчурный фонд Gigafund, основанный Люком Носеком (Luke Nosek), с которым Маск знаком ещё со времён PayPal, и который сейчас занимает пост в совете директоров аэрокосмической компании SpaceX, также принадлежащей Илону Маску. В совете директоров Tesla Носек также состоял до 2020 года. Второй вероятный инвестор в капитал xAI — Стив Джурветсон (Steve Jurvetson), который также давно знаком с Маском, а сейчас занимает пост в совете директоров SpaceX. Носек и Маск в своё время пытались купить стартап DeepMind, который в итоге достался Google, так что отрицать у Носека наличие интереса к теме искусственного интеллекта сложно.
По данным The Wall Street Journal, переговоры с потенциальными инвесторами xAI пока только ведутся, их исход нельзя предугадать. Очевидно, что стартапы в данной сфере привлекают внимание инвесторов. Тот же OpenAI, в становлении которого Илон Маск на определённом этапе тоже принимал участие, привлёк $13 млрд от Microsoft, а конкурирующий Anthropic привлёк более $6 млрд. На этом фоне упоминаемые $3 млрд для нужд xAI не кажутся такой уж большой суммой.
Отметим, что Илон Маск пытается интегрировать разработанный xAI чат-бот Grok в сервисы принадлежащей ему социальной сети X, и ранее даже обещал передать инвесторам данной компании до 25 % акций xAI. В декабре прошлого года стало известно, что стартап пытался привлечь $1 млрд и даже заручился поддержкой четырёх инвесторов, готовых в совокупности вложить в компанию $135 млн, но Илон Маск впоследствии опроверг эти слухи. Сейчас, по данным источников, некоторые участники переговоров настаивают на привлечении к финансированию деятельности xAI нескольких специализированных инвестиционных фондов, пытаясь снизить потенциальную зависимость стартапа от небольшой группы венчурных компаний.
Компания xAI была основана Илоном Маском (Elon Musk) только в июле прошлого года, а в январе текущего миллиардер заявил, что не ищет инвесторов для неё и не ведёт ни с кем переговоров на эту тему. Издание The Wall Street Journal утверждает, что теперь Маск собирается привлечь до $3 млрд средств близких к нему инвесторов в капитал xAI, оценивая тем самым бизнес компании в $18 млрд.
Среди тех, кто может вложить крупную сумму в капитал xAI, источник упоминает венчурный фонд Gigafund, основанный Люком Носеком (Luke Nosek), с которым Маск знаком ещё со времён PayPal, и который сейчас занимает пост в совете директоров аэрокосмической компании SpaceX, также принадлежащей Илону Маску. В совете директоров Tesla Носек также состоял до 2020 года. Второй вероятный инвестор в капитал xAI — Стив Джурветсон (Steve Jurvetson), который также давно знаком с Маском, а сейчас занимает пост в совете директоров SpaceX. Носек и Маск в своё время пытались купить стартап DeepMind, который в итоге достался Google, так что отрицать у Носека наличие интереса к теме искусственного интеллекта сложно.
По данным The Wall Street Journal, переговоры с потенциальными инвесторами xAI пока только ведутся, их исход нельзя предугадать. Очевидно, что стартапы в данной сфере привлекают внимание инвесторов. Тот же OpenAI, в становлении которого Илон Маск на определённом этапе тоже принимал участие, привлёк $13 млрд от Microsoft, а конкурирующий Anthropic привлёк более $6 млрд. На этом фоне упоминаемые $3 млрд для нужд xAI не кажутся такой уж большой суммой.
Отметим, что Илон Маск пытается интегрировать разработанный xAI чат-бот Grok в сервисы принадлежащей ему социальной сети X, и ранее даже обещал передать инвесторам данной компании до 25 % акций xAI. В декабре прошлого года стало известно, что стартап пытался привлечь $1 млрд и даже заручился поддержкой четырёх инвесторов, готовых в совокупности вложить в компанию $135 млн, но Илон Маск впоследствии опроверг эти слухи. Сейчас, по данным источников, некоторые участники переговоров настаивают на привлечении к финансированию деятельности xAI нескольких специализированных инвестиционных фондов, пытаясь снизить потенциальную зависимость стартапа от небольшой группы венчурных компаний.
Американский стартап создаст робота-прыгуна для исследования сложных участков на Луне
Частная космическая компания Intuitive Machines, которая недавно смогла посадить свой модуль «Одиссей» в южном приполярном регионе Луны, объявила о разработке нового аппарата. На этот раз инженеры компании создадут прыгающего робота для исследования постоянно затененных районов земного спутника и неровной поверхности, в том числе крутых склонов, кратеров и возвышенностей — сложных участков, которые в будущем инженеры могут использовать под строительство лунных баз.
Прежде чем люди отправятся заселять наш спутник, на его поверхности необходимо построить укрытие — причем в таком месте, которое будет отвечать целому ряду требований. Например, защищать от радиации, низких температур (в отличие от Земли, Луна лишена плотной атмосферы и магнитного поля, которые служат щитом для нашей планеты), обеспечивать базу электроэнергией и водой.
Ученые отдают предпочтение областям южного полюса Луны. Во-первых, там много затененных районов, содержащих большое количество льда, а значит, воды. Во-вторых, рядом с кратерами вечной тени есть области, в которых Солнце никогда не заходит, — так называемые пики вечного света. Эти районы позволят колонистам постоянно использовать солнечную энергию для питания жизненно важных систем.
Однако до начала строительных работ необходимо провести разведку местности, чтобы заранее обозначить опасные участки и обойти их стороной. С орбиты осуществить такую разведку непросто, но полную информацию могут предоставить наземные роботы, которые будут напрямую контактировать с лунной поверхностью.
Частная космическая компания Intuitive Machines, которая недавно смогла посадить свой модуль «Одиссей» в южном приполярном регионе Луны, объявила о разработке нового аппарата. На этот раз инженеры компании создадут прыгающего робота для исследования постоянно затененных районов земного спутника и неровной поверхности, в том числе крутых склонов, кратеров и возвышенностей — сложных участков, которые в будущем инженеры могут использовать под строительство лунных баз.
Прежде чем люди отправятся заселять наш спутник, на его поверхности необходимо построить укрытие — причем в таком месте, которое будет отвечать целому ряду требований. Например, защищать от радиации, низких температур (в отличие от Земли, Луна лишена плотной атмосферы и магнитного поля, которые служат щитом для нашей планеты), обеспечивать базу электроэнергией и водой.
Ученые отдают предпочтение областям южного полюса Луны. Во-первых, там много затененных районов, содержащих большое количество льда, а значит, воды. Во-вторых, рядом с кратерами вечной тени есть области, в которых Солнце никогда не заходит, — так называемые пики вечного света. Эти районы позволят колонистам постоянно использовать солнечную энергию для питания жизненно важных систем.
Однако до начала строительных работ необходимо провести разведку местности, чтобы заранее обозначить опасные участки и обойти их стороной. С орбиты осуществить такую разведку непросто, но полную информацию могут предоставить наземные роботы, которые будут напрямую контактировать с лунной поверхностью.