❗️ Технический университет в Брно (VUT) создал компанию Grixi Electronic Suspension, которая разрабатывает амортизатор с уникальной демпфирующей жидкостью

Казалось бы — чего такого? Очередной электронно управляемый демпфер, у нас уже есть Fox Live Valve и Rock Shox Flight Attendant. Но у подвески Grixi есть интересная особенность: вместо электронного управления самим демпфером с закрыванием и открыванием клапанов — здесь используются магнитореологическая жидкость. Под воздействием магнитного поля жидкость практически мгновенно меняет свою вязкость. Причём величину, на которую вязкость уменьшается или увеличивается, можно точно и быстро регулировать

Эту технологию в своих амортизаторах уже используют многие автомобильные бренды, те же Porsche, Audi, Ferrari, Acura и другие крупные производители. Вот и до велосипедов она может добраться. Основная загвоздка — нужен источник энергии для управления всем этим делом

✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости

❗️ Не против покататься в грязевых условиях, но нищуковские крылья из папки не подходят вашей утончённой натуре?

Крыло должно отлично гармонировать с карбоном на шлеме? Вам нужна премиальная защита? Тогда VisionVelo — ваш выбор! Лёгкое, жесткое и точно подогнанное карбоновое крыло не только хорошо выглядит, но и отлично защищает вилку от грязи

Благодаря использованию карбона примерно на 35% удалось снизить вес относительно такого же пластикового крыла, напечатанного на 3D-принтере. Карбоновая конструкция обеспечивает исключительную жесткость, устраняя нежелательные вибрации даже при агрессивном катании. Длина в 43см обеспечивает оптимальный баланс производительности: хороший контроль от летящих брызг сохраняет обзор, при этом крыло достаточно компактное, чтобы не дребезжать на неровностях

Вокруг крыла полипропиленовая окантовка

Вместо универсальных креплений и стяжек крыло VisionVelo точно подгоняется под конкретную модель вилки сменными креплениями

✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости

❗️ Компания Garmin выпустила самый яркий задний фонарь Varia с радаром, обеспечивающим более широкий угол обзора и более интеллектуальное отслеживание автомобиля

Varia RearVue 820 повышает видимость до 2 км, а яркость дневного света увеличивается до 100 люмен с 63 люмен у Varia RTL515

Фонарь по-прежнему имеет четыре режима работы: постоянный, Peloton, ночной и дневной, а также отдельный режим только с радаром

Время работы от батареи составляет от 10 часов в режиме постоянного луча до 24 часов в режиме дневного мигания, а в режиме только радара — 30 часов

Устройство также работает в качестве стоп-сигнала, когда обнаруживает замедление или остановку, предупреждая других участников дорожного движения о вашем присутствии.

В приложении Varia вы также можете создавать пользовательские световые схемы в зависимости от потребностей вашей поездки, включая уровень яркости и длительность мигания

✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости

❗️ BikeYoke представили обновлённую и более длинноходную версию своего бюджетного подседела Divine, который стал ещё дешевле

Новая модель Divine 2.0 предлагает больше вариантов хода, больше размеров и еще более низкую цену. Концепция остается прежней: отличный подседельный штырь, который легко обслуживается и никогда не станет мягким из-за попадания воздуха через уплотнения, просто с упрощенной внутренней конструкцией, что снижает затраты

Новая опция под диаметр 34.9мм — отличная новость для всех владельцев велосипедов с такой подседельной трубой. И теперь доступны варианты хода от 125 до 213мм на всех диаметрах! При этом Divine 2.0 стал дешевле

Новая версия также самопрокачивается при каждом цикле раскладывания-складывания, но при этом внутри обновили уплотнения и слегка пересмотрели конструкцию, так что теперь давление внутри ниже примерно на 1/3. К недостаткам можно отнести слегка возросшее усилие, необходимое для складывания подседела

✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости