❗️ Schwalbe заявляет о скором появлении 32-дюймовых гравийных шин, над созданием которых она сейчас трудится
Уже есть прототип, наличие которого подтверждается фотографией из Schwalbe Lab, на официальной странице компании
Шумиха вокруг 32-дюймовых велосипедов набирает обороты, но доступность компонентов по-прежнему, остается одним из главных факторов, влияющих на разработку и производство
На данный момент Maxxis Aspen и Vee Tire Monster-T, это лишь пара единственных «коммерчески доступных» вариантов 32-дюймового размера. Еще у Maxxis были замечены 32-дюймовые Dissector, который, похоже, уже готовы к выходу в свет. Видимо и другие крупные игроки готовятся к большим колесам
Хотя большая часть дискуссий о 32-дюймовых колесах сосредоточена на велосипедах для кросс-кантри и гонках Кубка мира XCO, гравийные велосипеды кажутся одним из лучших и наиболее очевидных вариантов их применения. Но, насколько известно, 32-дюймовые гравийные шины встречаются еще реже
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
Уже есть прототип, наличие которого подтверждается фотографией из Schwalbe Lab, на официальной странице компании
Шумиха вокруг 32-дюймовых велосипедов набирает обороты, но доступность компонентов по-прежнему, остается одним из главных факторов, влияющих на разработку и производство
На данный момент Maxxis Aspen и Vee Tire Monster-T, это лишь пара единственных «коммерчески доступных» вариантов 32-дюймового размера. Еще у Maxxis были замечены 32-дюймовые Dissector, который, похоже, уже готовы к выходу в свет. Видимо и другие крупные игроки готовятся к большим колесам
Хотя большая часть дискуссий о 32-дюймовых колесах сосредоточена на велосипедах для кросс-кантри и гонках Кубка мира XCO, гравийные велосипеды кажутся одним из лучших и наиболее очевидных вариантов их применения. Но, насколько известно, 32-дюймовые гравийные шины встречаются еще реже
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
😁3
Forwarded from Анонсы 🚴♂️ Велоспорт Краснодар
📅КОГДА: 30 января (пятница )
⛳️СБОР: Памятник Екатерина II
⏳СТАРТ: 12:30
🚴♂️СЛОЖНОСТЬ: 2,5 из 5
🔥ТЕМП: 29-32 км/ч (не путайте с максимальной скоростью!)
поездки для опытных велосипедистов исключительно по асфальту. Средний темп соответствующий. Поездка подойдет для владельцев шоссейных велосипедов, которые знают и понимают как вести себя в группе при поездках по шоссе.
Шлем обязательно
❗️Не забывайте о ремкомплекте, воде, перекусе (или деньгах на него)
Вопросы или предложения в ЛС.
Если едите, то отписываться мне обязательно
Если погода изменится на дождь, то поездка отменяется
Организатор @Gatse1
⛳️СБОР: Памятник Екатерина II
⏳СТАРТ: 12:30
🚴♂️СЛОЖНОСТЬ: 2,5 из 5
🔥ТЕМП: 29-32 км/ч (не путайте с максимальной скоростью!)
поездки для опытных велосипедистов исключительно по асфальту. Средний темп соответствующий. Поездка подойдет для владельцев шоссейных велосипедов, которые знают и понимают как вести себя в группе при поездках по шоссе.
Шлем обязательно
❗️Не забывайте о ремкомплекте, воде, перекусе (или деньгах на него)
Вопросы или предложения в ЛС.
Если едите, то отписываться мне обязательно
Если погода изменится на дождь, то поездка отменяется
Организатор @Gatse1
🚲 Покатушка с ВелоРайд Краснодар, 30 января
Пятница
Заскучали? Погоду на пятницу видели?
Погнали кататься! Давайте, собираемся в центре, на фонтане делимся своими зимними впечатлениями и едем крутить педали
Дороги норм, можно ехать, температуру обещают чет в районе 15 градусов
Место сбора: Казачья площадь, у фонтана, напротив ЗСК
Время сбора: с 20:00
Время старта: 21.00
Крейсерская скорость +/- 20 км/ч
Ведущий: Павел Соколов
При себе иметь:
Освещение переднее и задние фонари
Воду
Запасные камеры и латки, насос
Правила участия
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#покатушки
Пятница
Заскучали? Погоду на пятницу видели?
Погнали кататься! Давайте, собираемся в центре, на фонтане делимся своими зимними впечатлениями и едем крутить педали
Дороги норм, можно ехать, температуру обещают чет в районе 15 градусов
Место сбора: Казачья площадь, у фонтана, напротив ЗСК
Время сбора: с 20:00
Время старта: 21.00
Крейсерская скорость +/- 20 км/ч
Ведущий: Павел Соколов
При себе иметь:
Освещение переднее и задние фонари
Воду
Запасные камеры и латки, насос
Правила участия
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#покатушки
😁1
❗️ Технический университет в Брно (VUT) создал компанию Grixi Electronic Suspension, которая разрабатывает амортизатор с уникальной демпфирующей жидкостью
Казалось бы — чего такого? Очередной электронно управляемый демпфер, у нас уже есть Fox Live Valve и Rock Shox Flight Attendant. Но у подвески Grixi есть интересная особенность: вместо электронного управления самим демпфером с закрыванием и открыванием клапанов — здесь используются магнитореологическая жидкость. Под воздействием магнитного поля жидкость практически мгновенно меняет свою вязкость. Причём величину, на которую вязкость уменьшается или увеличивается, можно точно и быстро регулировать
Эту технологию в своих амортизаторах уже используют многие автомобильные бренды, те же Porsche, Audi, Ferrari, Acura и другие крупные производители. Вот и до велосипедов она может добраться. Основная загвоздка — нужен источник энергии для управления всем этим делом
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
Казалось бы — чего такого? Очередной электронно управляемый демпфер, у нас уже есть Fox Live Valve и Rock Shox Flight Attendant. Но у подвески Grixi есть интересная особенность: вместо электронного управления самим демпфером с закрыванием и открыванием клапанов — здесь используются магнитореологическая жидкость. Под воздействием магнитного поля жидкость практически мгновенно меняет свою вязкость. Причём величину, на которую вязкость уменьшается или увеличивается, можно точно и быстро регулировать
Эту технологию в своих амортизаторах уже используют многие автомобильные бренды, те же Porsche, Audi, Ferrari, Acura и другие крупные производители. Вот и до велосипедов она может добраться. Основная загвоздка — нужен источник энергии для управления всем этим делом
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
😁2
❗️ Не против покататься в грязевых условиях, но нищуковские крылья из папки не подходят вашей утончённой натуре?
Крыло должно отлично гармонировать с карбоном на шлеме? Вам нужна премиальная защита? Тогда VisionVelo — ваш выбор! Лёгкое, жесткое и точно подогнанное карбоновое крыло не только хорошо выглядит, но и отлично защищает вилку от грязи
Благодаря использованию карбона примерно на 35% удалось снизить вес относительно такого же пластикового крыла, напечатанного на 3D-принтере. Карбоновая конструкция обеспечивает исключительную жесткость, устраняя нежелательные вибрации даже при агрессивном катании. Длина в 43см обеспечивает оптимальный баланс производительности: хороший контроль от летящих брызг сохраняет обзор, при этом крыло достаточно компактное, чтобы не дребезжать на неровностях
Вокруг крыла полипропиленовая окантовка
Вместо универсальных креплений и стяжек крыло VisionVelo точно подгоняется под конкретную модель вилки сменными креплениями
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
Крыло должно отлично гармонировать с карбоном на шлеме? Вам нужна премиальная защита? Тогда VisionVelo — ваш выбор! Лёгкое, жесткое и точно подогнанное карбоновое крыло не только хорошо выглядит, но и отлично защищает вилку от грязи
Благодаря использованию карбона примерно на 35% удалось снизить вес относительно такого же пластикового крыла, напечатанного на 3D-принтере. Карбоновая конструкция обеспечивает исключительную жесткость, устраняя нежелательные вибрации даже при агрессивном катании. Длина в 43см обеспечивает оптимальный баланс производительности: хороший контроль от летящих брызг сохраняет обзор, при этом крыло достаточно компактное, чтобы не дребезжать на неровностях
Вокруг крыла полипропиленовая окантовка
Вместо универсальных креплений и стяжек крыло VisionVelo точно подгоняется под конкретную модель вилки сменными креплениями
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
😁1
❗️ Компания Garmin выпустила самый яркий задний фонарь Varia с радаром, обеспечивающим более широкий угол обзора и более интеллектуальное отслеживание автомобиля
Varia RearVue 820 повышает видимость до 2 км, а яркость дневного света увеличивается до 100 люмен с 63 люмен у Varia RTL515
Фонарь по-прежнему имеет четыре режима работы: постоянный, Peloton, ночной и дневной, а также отдельный режим только с радаром
Время работы от батареи составляет от 10 часов в режиме постоянного луча до 24 часов в режиме дневного мигания, а в режиме только радара — 30 часов
Устройство также работает в качестве стоп-сигнала, когда обнаруживает замедление или остановку, предупреждая других участников дорожного движения о вашем присутствии.
В приложении Varia вы также можете создавать пользовательские световые схемы в зависимости от потребностей вашей поездки, включая уровень яркости и длительность мигания
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
Varia RearVue 820 повышает видимость до 2 км, а яркость дневного света увеличивается до 100 люмен с 63 люмен у Varia RTL515
Фонарь по-прежнему имеет четыре режима работы: постоянный, Peloton, ночной и дневной, а также отдельный режим только с радаром
Время работы от батареи составляет от 10 часов в режиме постоянного луча до 24 часов в режиме дневного мигания, а в режиме только радара — 30 часов
Устройство также работает в качестве стоп-сигнала, когда обнаруживает замедление или остановку, предупреждая других участников дорожного движения о вашем присутствии.
В приложении Varia вы также можете создавать пользовательские световые схемы в зависимости от потребностей вашей поездки, включая уровень яркости и длительность мигания
✅Подписаться ℹ️ FAQ #️⃣#новости
❤2