Вчера после встречи решил замороченно вернуться домой, так в пути еще и поработать. От Дербеневской набережной докатил до причала ЗИЛ. Не так давно в Москве появились регулярные речные всесезонные электрические судна. Самое классное, что это первые в мире такого рода суда. Проезд стоит 200 рублей в будни по карте Тройка, 350 рублей в выходные.

Причалы очень футуристичные и оснащены туалетами. Ожидать судно приятно, но не хватило кондиционера в летнее время, но может это особенность именно этого причала. Интервал между судами около 20 минут, даже чуть больше. Выходить на палубу во время движения нельзя. Внутри очень удобные кресла (50 посадочных мест), столики и на каждом месте USB зарядки, туалет на борту, панорамное остекление и судя по видео очень атмосферная подсветка вечером (я сплавлялся днем).

Очень красиво посмотреть Москву с воды. Сейчас постоянно работает 3 маршрута, но говорят, что будут делать больше и развивать частность и доступность. Сейчас я плыл практически час от ЗИЛа до Печатников, что конечно долго для того, чтобы называться повседневным общественным транспортом :) Тут можно ознакомиться более подробно.

Очень советую попробовать какой-то маршрут и кайфануть. В моем случае, маршрут заканчивался в очень уютном парке Печатники. Там можно прогуляться до шлюзов и классно почилить на набережной.

WB запустил "виральную" DOOH (цифровая наружка) рекламную кампанию по всей МСК (правда не понятно с какой целью, так как осмелюсь предположить у них тут по BHT такие показатели, что больше и некуда качать). А Яндекс Путешествия в ответ не расстерялись и классно отреагировали на нее (тут молодцы, так как им работать есть с чем в плане бренда).

DOOH в этом плане отличный инструмент, и позволяет быстро отреагировать на информационный повод, а не как раньше судорожно искать где переклеить классические щиты с наружкой. Люблю такого рода "баталии" в рекламе :)