VOLTAGE MACHINE | Политех – Telegram
VOLTAGE MACHINE | Политех
319 subscribers
52 photos
56 videos
3 files
16 links
⚡️Самые свежие новости о нашем движении
⚡️Жизнь проекта
⚡️Команда проекта
⚡️Другое
Download Telegram
Вот он - красавчик! ⚡️

Коммунальный робот Объект 314 - предназначен для выполнения автономных задач на заданной территории.

Название "Объект 314" родилось как то закономерно, но после бесчисленного перебора других вариантов, некоторые даже озвучивать не хочется)

В этом название присутствуют сразу две отсылки:
1) "Объект _номер_" - таким образом обозначается техника согласно индексу ГАБТУ 🚙
2) Номер "314" - отсылка к числу Пи, что является символом Политехнического университета 👨‍🎓

Можешь предложить свой вариант названия для проекта в комментариях, будет интересно почитать)
🔥1063👏1
У нас сегодня после собрания был небольшой праздничный стол!)

В честь дня рождения нашего сокомандника - Виталия Лашина. Сегодня он стал совершеннолетним. От всей команды желаем ему достигать поставленных целей и выпрямлять спину, когда тягаешь 200 кг гусеничные платформы!
Несмотря на то, что ему только предстоит изучить теормех, матвед и детали машин, он уже участвует в проектирование различных изделий для наших роботов, ведь он уже точно знает свое призвание и будущую профессию. Мы в свою очередь всегда поддержим и поделимся нужным советом.

Виталя, будь реалистом, делай невозможное! ⚡️

P.S. спасибо за тортики ❤️
🎉17👏21👍1
Пока производство запускает изготовление деталей нашего робота, мы прольем свет на некоторые конструкторские особенности 🙃

В новой платформе будет применена торсионная подвеска.
Подрессоренные полиамидные катки позволят улучшить плавность хода и повысят проходимость платформы, что позволит размещать более чувствительную к вибрациям полезную нагрузку.
Торсионы, в нашем случае - это наборные листы прямоугольного сечения. Такую же технологию использовали на советской малолитражке ЗАЗ 965. Из плюсов: проще в изготовлении, трение между листами дает дополнительное демпфирование и есть возможность варьировать жесткость подвески за счет изменения длины листов.
👍6😱3🎉2🔥1👀1
Вчера руководящий состав команды побывал на производственной линии наших партнёров! ⚡️

Компания ЮМИРА - это металлообрабатывающее производство, которое специализируется на резке и гибке металла, а также сварке, механической обработке и крупноузловой сборке. Уже не первый раз мы заказываем изготовление деталей у них, а теперь посмотрели на кухню изнутри.
Надеемся на долгое и плодотворное сотрудничество, а прямо сейчас ЮМИРа изготавливает детали для нашего Объекта 314 😌
5🔥5
Проект Объект 314 набирает обороты, ближайшее время нашей команде предстоит посвятить сборке конструкции, пайке электронных компонентов и подключению устройств в единую систему.
Хочется выделить плату управления нагрузкой, предназначенную для подачи питания основным бортовым устройствам.
Плата собственной разработки и заказана у производителя печатных плат из Поднебесной JLCPCB.

А также читайте нашу недавнюю статью про BMS https://vk.com/@voltage_machine-odin-sluchai-s-bms-v-pvm
🔥113
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Светотехника есть, а где светомузыка? 🤔
12😱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет!
Делимся лайв видео прямиком из мастерской! 😊
🔥1133👍2👀2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему в нашей мастерской запахло бензином, мы же вроде электротранспортом занимаемся? 🙈

А это наши коллеги на день открытых дверей демонстрировали абитуриентам свой крутой проект - багги! 🤝
Подробный пост в VK https://vk.com/wall-210047709_71
🔥621
Всем привет!😁

24 марта мы с командой ездили в ЗАО «Нева». Кто еще не знает зачем, можете прочитать об этом пост

Кстати, после официальной части, нам еще провели экскурсию и показали технологии изготовления деталей, применяемые на производстве, а также процесс сборки конечных изделий компании.

На предприятии изготавливаются редукторы для мотоблоков. Каждая деталь проходит определенные этапы через токарный и фрезерный участки, на которых из заготовки получают конечную деталь. Некоторые детали подвергают термической обработке и галтовке. Затем детали проходят тщательную проверку отделом качества, где выявляют возможные дефекты. И только после этого они отправляются на участок сборки уже готового изделия

Вот несколько видео с того дня
🔥732
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну что, наш Объект обрастает новыми деталями!

Хотите увидеть подробнее процесс сборки? Ставьте ⚡️и мы поделимся интересным контентом 🙃
19
Зачем Степан Витальевич летал в Калининград?

Ответ узнаете здесь 🙃
7🔥4
Channel photo removed