Милые дамы,

Примите искренние поздравления с самым нежным и красивым днём в году — 8 марта!

Пусть все цветы распускаются для вас!

Пусть яркое солнце светит вам всегда и согревает душу, а в жизни всегда найдётся место для улыбок, любви и вдохновения!

С праздником!

👍 Запустили онлайн-аукцион транспортных средств с пробегом. Участвовать в торгах могут как компании, так и физические лица. У нас можно купить вышедшие из лизинга легковые автомобили (более половины стока), легкий коммерческий транспорт, грузовые машины и спецтехнику.

🚗 Ежемесячно на торги будут выставляться до 50 единиц транспортных средств отечественных марок, в том числе Lada, Kamaz, УАЗ, а также зарубежных брендов — Hyundai, Volkswagen, Nissan, Skoda, Renault, Kia, Audi, Mercedes-Benz, Land Rover, BMW и других. Возраст большинства автомобилей — от 1 до 3 лет.

Чтобы принять участие в торгах, необходимо зарегистрироваться и заключить договор на аукционной площадке ВТБ Лизинг. Ссылку вы найдете на нашем сайте vtb-leasing.ru в разделе «Автомаркет». После регистрации будут рассылаться уведомления о выставлении автомобилей на аукцион.

✔️ На площадке вы сможете ознакомиться с техническом состоянием и пробегом машин, увидеть фотографии, ПТС или ПСМ техники, узнать VIN-номер. Срок проведения аукциона одного транспортного средства составляет 3 дня. Покупатели могут и лично осмотреть интересующие их машины, они находятся в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Воронеже, Нижнем Новгороде, Казани, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске и Красноярске.

Технологическим партнером и организатором торгов выступает компания Carlink — полностью автоматизированный профессиональный сервис для бизнеса по эффективной реализации автопарков любой численности и типов.

Заходите на наш сайт и узнайте больше об этом предложении или обратитесь на горячую линию за консультацией по телефону 8 800 700 81 34.

Дорожно-строительная техника XCMG в наличии и доступна для лизинга! В рамках партнерства с PROMEXX GROUP предлагаем бизнесу оформить технику китайского производства в финансовую аренду с правом выкупа.

Вы можете выбрать разные варианты финансирования: с минимальным авансом, с минимальными ежемесячными платежами или без переплат за лизинг. В случае, если ваш бизнес на ОСН, благодаря лизингу, вы сможете сэкономить до 40% от стоимости техники.

Сегодня у поставщика доступны:
🚜Фронтальные погрузчики;
🚜Экскаваторы;
🚜Бульдозеры;
🚜Автогрейдеры;
🚜Катки;
🚜Асфальтоукладчики;
🚜Автокраны;
🚜Буровые установки.

Китайская техника XCMG продается в России с 2012 года. Она хорошо зарекомендовала себя в работе, и сегодня не теряет актуальности. Машины и оборудование этого бренда имеют высокое качество сборки, надежные, долговечные и адаптированы к работе в российских условиях. Востребованность техники подтверждает и наша статистика: в 2021 году мы передали а лизинг в три раза больше единиц техники XCMG, чем годом ранее! Самыми популярными оказались фронтальные погрузчики, катки и автокраны.

Важно! В настоящее время марка XCMG не имеет каких бы то ни было ограничений и рисков в производстве и поставке на территорию России. Наш поставщик PROMEXX GROUP официально привозит и продаёт технику, производит техническое и сервисное обслуживание по гарантии и после.

Узнать больше и подать заявку на лизинг: https://vtb-leasing.ru/

Программа льготного лизинга специализированной техники и оборудования продолжает свою работу! Ее действие распространяется на новую грузовую технику и самоходные машины, которые произведены не ранее 2019 года и соответствуют требованиям Минпромторга.

Программа успешно показала себя в прошлом году, и в результате более 200 единиц спецтехники, взятых в лизинг с государственной поддержкой, уже работают на стройках, карьерах, на полях и дорогах, помогая нашей экономике. Если составить хит-парад техники за 2021, то он был бы таким:
✔️ самосвалы,
✔️ автобетоносмесители,
✔️ прицепы и полуприцепы,
✔️ погрузчики,
✔️ автокраны.

Важно! Программа подразумевает субсидирование лизинга только техники российского производства. Таким образом, оформляя лизинг с господдержкой, вы не только получаете выгоду для своей компании, но и способствуете росту производства отечественной промышленности. Российская техника максимально адаптирована к использованию в наших климатических условиях, у вас не будет проблем с прохождением ТО и приобретением запчастей.

🎯 Субсидия позволяет юридическим лицам и ИП обновлять и пополнять парк спецтехники со скидкой до 15%. Такую скидку (с учетом НДС) мы предоставляем, если техника и оборудование передаются на территории Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, республик Карелия и Коми, Архангельской, Калининградской и Мурманской областей, а также Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. В остальных регионах максимальный размер скидки — 10%.
🎯 Скидка учитывается при внесении аванса.
🎯 Срок лизинга по программе — от 12 до 60 месяцев.

👉 Подать заявку на получение дорожно-строительной техники в лизинг на льготных условиях можно на сайте или по телефону 88005511918. https://vtb-leasing.ru

Эксперты ВТБ Лизинг проанализировали ситуацию на российском автомобильном рынке и пришли к выводу, что в стране остаются доступны новые легковые и легкие коммерческие автомобили большинства наиболее популярных брендов, производство которых находится на территории России:
🚗 российские Lada, ГАЗ и УАЗ,
🚗 европейские Renault, Volkswagen, Skoda, Peugeot, Citroen и Opel,
🚗 корейские Kia и Hyundai,
🚗 японские Toyota, Nissan и Mitsubishi,
🚗 китайские Haval, Chery, Cheryexeed, Changan и Geely.

🟢 Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в январе-феврале 2022 на долю продаж автомобилей, производство или сборка которых размещены в нашей стране, приходится 92% общего объема отечественного авторынка. При этом основная доля, а именно 80% продаж новых автомобилей, приходятся на 9 марок, это:
• Lada — 19,6%
• Kia — 13,3%,
• Hyundai — 12,2%,
• Renault — 8,9%,
• Toyota — 6,6%,
• Volkswagen — 4,8%,
• Skoda — 4,5%,
• Nissan — 4,1%,
• Haval — 3,3%.

🔴 Иностранные автомобильные бренды, которые собираются не в России, - это только 8% продаж. Речь идет об автомобилях Audi, BMW, Lexus, Volvo, Porsche, Land Rover, Suzuki, Subaru, Infiniti, FAW, Honda, Jeep, Chevrolet, Cadillac и Jaguar, коммерческих автомобилях Volkswagen. В среднесрочной перспективе новые машины этих марок будут менее доступны покупателям и лизингополучателям.

Мы уверены, что большинство наших клиентов не останутся без машин. Подходящий автомобиль в лизинг можно выбрать из большого списка популярных и доступных марок, а если вы уже определились, оставляйте заявку на нашем сайте vtb-leasing.ru или по телефону 88005511918!

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подвело итоги 2021 года в отрасли лизинга. Рады отметить, что независимые аналитики агентства подтвердили высокие позиции нашей компании. Мы среди лидеров отрасли:

🥇ВТБ Лизинг занял первое место среди лизинговых компаний по объему нового бизнеса в сегменте железнодорожной техники. У нашей компании самый большой парк ж/д вагонов — их более 128 000! Если выстроить их в ряд, то цепочка займет расстояние примерно равное всей сухопутной границе не самого маленького государства мира, например, Турции. Тем не менее, это всего лишь 10% общего ж/д парка в России. За 2021 год прирост объемов сделок лизинга с вагонами составил 33%, а в новом для нас направлении — операренде вагонов — 150%!

🥇 У ВТБ Лизинг самый большой на рынке портфель оборудования для нефте- и газодобычи и переработки. В постпандемийный год этот сектор получил оборудование на общую сумму 5,2 млрд рублей, это в 3,7 раза больше показателя 2020-го.

🥇 Лидирующая позиция на рынке лизинга в Центральном федеральном округе (за исключением Москвы) — также у ВТБ Лизинг. В 2021 году мы передали клиентам имущества на 40,9 млрд ₽, а это в 2,4 раза больше, чем в 2020 году.

Гордимся своими результатами, продолжаем работать и развиваться для вас!

На прошлой неделе прошел финал международного конкурса «Хрустальная гарнитура», в рамках которого оценивалось качество работы контактных центров команд и проектов крупнейших компаний.

Команда Управления клиентского сервиса ВТБ Лизинг представляла свои достижения за 2021 год и прошла в финал по 6 номинациям. В итоге мы получили 2 награды.

Среди лучших в номинации «Лучшая практика изучения, аналитики и понимания клиентов» была отмечена работа команды Службы поддержки клиентов ВТБ Лизинг. Почему именно нам досталась награда? Секрет прост — мы стараемся чутко прислушиваться к мнению наших клиентов, реагировать без задержек, а обратную связь воспринимаем как сигнал для того, чтобы изменить бизнес-процессы в лучшую для клиента сторону. Благодаря такому подходу, уже в 2021 году индекс NPS вырос на 5% по сравнению с данными 2020 года, а в компании внедрены ряд изменений: например, обращения действующих клиентов обрабатываются быстрее, в Личном кабинете автоматизировано получение важных уведомлений, многих документов и справок, отменены комиссии за оказание некоторых услуг и др.

Еще одна из «Хрустальных гарнитур» в номинации «Лучший руководитель клиентского сервиса» вручена Екатерине Корчагиной за достижения, инновационные подходы, креативность, а также личный вклад в работу подразделения.

Поздравляем коллег с наградами! Желаем дальнейшего движения вперед, к решению самых сложных профессиональных задач.

Начинается второй месяц весны, а значит — набирает силу сезон смены автомобильной резины. Отвечаем на несколько вопросов, которые в это время актуальны для каждого водителя.

❓ Когда именно нужно менять резину?
🚗 Производители автошин и эксперты рекомендует переходить на летнюю резину при достижении стабильной среднесуточной температуры +7 градусов. При температурах ниже летняя резина становится жесткой и неэффективной, даже на сухом асфальте. Таким образом, конкретной даты назвать нельзя: для разных регионов и в разные годы рекомендации будут отличаться. Обязательно убедитесь, что льда и снега нет даже на маленьких дорогах и во дворах, плюсовая температура сохраняется даже ночью, а синоптики не обещают снежных бурь.

❓ Почему на зимней резине не стоит ездить летом?
🚗 Во-первых, если ваша зимняя резина шипованная, то при езде по сухому теплому асфальту растерять шипы можно буквально за месяц. Во-вторых, в летнюю жару более мягкие, чем летние, зимние шины, сильно нагреваются, что приводит к их дополнительному износу, а главное — к ухудшению управляемости авто. Автомобиль меньше слушается руля и на высокой скорости начинает рыскать из стороны в сторону, особенно если на дороге есть хотя бы небольшая колея. В-третьих, тормозной путь зимних шин на сухом асфальте гораздо длиннее, чем самых простых летних покрышек. Так что рисковать своей и чужой безопасностью не стоит!

❓ Есть ли закон, который требует «переобуваться»?
🚗 Требования к сезонности шин в России прописаны в техническом регламенте Таможенного союза. Согласно этому документу, с декабря по февраль включительно автомобили должны быть «обуты» в зимние шины. Этот же документ говорит о том, что с июня по август включительно запрещена эксплуатация автомобилей с шипованными шинами. Однако официального наказания со стороны ГИБДД за нарушение «шинного режима» не предусмотрено. Оштрафовать водителя могут лишь за езду на совсем изношенных шинах — для летних шин допускается минимальная высота протектора 1,6 мм, для зимних — 4 мм. Но всё это, конечно, не отменяет сказанного в предыдущем пункте и ответственности водителя за безопасность движения.

❓ Как лучше всего хранить зимний комплект?
🚗 Перед хранением шины должны быть очищены, вымыты и высушены. Проверьте шины на предмет порезов, трещин и других повреждений. Чтобы избежать деформации, резину без дисков рекомендуется хранить в вертикальном положении, а резину на дисках — подвешивать или сложив колесо на колесо. Шины должны храниться в сухом, закрытом от солнечных лучей помещении при температуре от +10 до +25 °С. Не рекомендуется хранить шины вблизи источников тепла и — обратите внимание! — в пакетах. Если вы храните шины в неотапливаемом помещении, обработайте их специальными защитными средствами. Не забудьте сделать отметки, где какое колесо стояло, это ускорит будущую установку.

Желаем всем хорошей погоды и безопасной дороги!

Одна из самых знаменитых отечественных автомобильных марок, легендарная «Нива», отмечает 45-летний юбилей: именно 5 апреля 1977 года с конвейера ВАЗа сошел первый серийный внедорожник этой модели.

🚙 История
📌 В 1970 году председатель Совета министров СССР Алексей Косыгин поставил задачу по созданию комфортабельного внедорожника для использования в сельской местности.
📌 Решать эту задачу взялся коллектив конструкторов ВАЗа под руководством Петра Прусова, которого и считают создателем «Нивы». Над дизайном работал художник Валерий Семушкин, чье решение поддержал главный конструктор ВАЗа Валерий Соловьев. Для достижения цели авторы остроумно использовали крупносерийные узлы модельного ряда ВАЗ, что ускорило выпуск нового внедорожника, и приняли ряд необычных для того времени решений, таких, например, как несущий кузов.
📌 В 1973-74 гг. экспериментальный образец будущей «Нивы» проходил испытания, по результатам которых авто был рекомендован к серийному производству и экспорту. В апреле 1977 года наконец стартовало конвейерное производство.
📌 Полюбившийся автомобиль до сих пор — случай почти уникальный! — выпускается, под маркой LADA 4x4. Конечно, за эти 45 лет он сильно изменился. Выпускались разные его вариации: плавающие, с правым рулем, удлиненные, пятидверные, с центральным впрыском топлива, дизельные — всё не перечислишь.
📌 В 1998 году появилась на свет весьма успешная «младшая сестра» LADA 4x4, известная как ВАЗ 2123, Chevrolet Niva и LADA Niva Travel.
📌 Сегодня LADA 4x4, конечно, оснащена современной электроникой, в ней использованы актуальные технические решения, но не узнать эту машину невозможно!

🚙 Интересные факты
🎯 «Нива» активно продвигалась на зарубежных рынках. Свыше 700 тыс. внедорожников было продано в более чем в 100 стран мира, включая страны Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока, Германию, Францию, Швейцарию, Италию и Великобританию. «Нива» экспортировалась даже в Японию, став единственным нашим автомобилем, официально продававшимся в этой стране. Помимо этого, сборка модели была налажена в Бразилии, Греции, Канаде, Панаме, Чили, Эквадоре.
🎯 «Нива» считается первым в мире кроссовером. Так, японцы, в своё время фактически создавшие концепцию городского комфортного и экономичного внедорожника, подарили в 1986 году Петру Прусову рекламный проспект будущей Suzuki Vitara с надписью «Крёстному отцу этого автомобиля».
🎯 В 1998 году «Нива» своим ходом поднялась на Эверест, на высоту 5200 метров, в том же году, будучи сброшенной с парашютом, она оказалась в Арктике и своим ходом добралась до Северного полюса, а уже в следующем году забралась в Гималаи на высоту 7260 метров.
🎯 Обычная серийная «Нива» смогла отработать без серьезных поломок 15 лет в Антарктиде на станции «Беллинсгаузен».
🎯 Спортивные варианты «Нивы» и спортпрототипы с таким названием были призерами таких престижных ралли-рейдов, как Париж-Дакар, Париж-Пекин, победителями Ралли Фараонов, Ралли Туниса, гонок «Австралийское Сафари» и многих других.
🎯 «Нива» снималась во многих фильмах, в том числе в зарубежных, самые известные из которых — «Багровые реки» с Жаном Рено и один из эпизодов бондианы «И целого мира мало», в котором агент 007 управляет белым ВАЗ 2121.

👉 «Ниву» по праву можно назвать нашим народным автомобилем: за 45 лет существования было выпущено более 2,5 млн таких авто, и они продолжают выпускаться в новых версиях! ВТБ Лизинг рад предложить вам приобретение легендарного отечественного внедорожника в лизинг. Подробности на сайте или по телефону 88005511918. https://vtb-leasing.ru/

Сегодняшний пост может помочь тем, кто ищет технику, но никак не мог найти. У наших партнеров — дистрибьюторов Hyundai и SHANTUI есть большой выбор техники для решения самых разных задач, и главное — всё в наличии. ВТБ Лизинг сделает всё возможное, чтобы покупка техники стала выгодной и принесла пользу вашему бизнесу.

🎯 Дорожно-строительная техники Hyundai от компании «ТехМашЮнит»:
🚜 Гусеничные экскаваторы моделей HX220S, HX340SL, R520LC-9S,
🚜 Колесные экскаваторы серии R180W-9S,
🚜 Фронтальные погрузчики HL780-9S.

🎯 Широкий ассортимент спецтехники SHANTUI от компании «СтройИмпортТехника»:
🚜 Автогрейдеры,
🚜 Погрузчики,
🚜 Экскаваторы,
🚜 Бульдозеры,
🚜 Катки,
🚜 Трубоукладчики,
🚜 Компакторы.

Почему стоит присмотреться к предложению?
1. Ассортимент техники позволяет подобрать «железного сотрудника» под любой фронт работ. При этом обе марки хорошо известны своим высоким качеством и экономичностью, им можно доверять.
2. Поставщики готовы оказать весь спектр сервисных услуг и при необходимости оперативно поставляют запасные части.
3. Приобретение техники в лизинг позволит сэкономить на налогообложении до 40% от ее стоимости. У вас всегда есть возможность выбрать наиболее удобный вам вариант размера аванса, платежа и срока лизинга.

👉 Подать заявку на покупку дорожно-строительной техники в лизинг можно на сайте https://vtb-leasing.ru или по телефону 88005511918.

⚡️ Внимание, весеннее предложение для наших подписчиков! В рамках сервиса «Подписка на автомобили для физических лиц» специально для вас мы приготовили 10 Volkswagen Polo со скидкой 30 000 рублей на ежемесячные платежи.

🚗 Напомним: чтобы оформить подписку на автомобиль, не обязательно быть владельцем бизнеса и юридическим лицом. Сейчас ее можно оформить на полгода и весь теплый сезон ездить на новом красивом белом автомобиле!

Из документов для оформления подписки понадобятся только паспорт и водительское удостоверение. Вы получаете полностью готовую к использованию машину и не тратите время и деньги на сопутствующие сервисы, такие как регистрация в ГИБДД, страхование, техобслуживание, сезонная замена шин, — стоимость всех этих услуг, и не только их, включена в фиксированный ежемесячный платеж. При регулярном использовании автомобиля подписка на 40% выгоднее, чем каршеринг, а платеж в среднем ниже, чем платеж за автокредит.

Сейчас оформление подписки на автомобиль в ВТБ доступно в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Екатеринбурге, Казани и Краснодаре. При этом использовать авто можно на всей территории России.

👉 Специальное предложение действует до конца апреля 2022 года. Чтобы получить скидку, оформите заявку и сообщите промокод «Апрель» вашему менеджеру. Не упускайте возможность! https://www.vtb-leasing.ru/drive-cars/polo/

ВТБ Лизинг улучшает условия лизинга для клиентов

Улучшаем условия лизинга и расширяем возможности выгодной сделки лизинга для наших клиентов! Теперь размер выкупного платежа можно увеличить до 30% от стоимости транспорта.

Выкупной платёж — это сумма, которую вносят последней в конце договора лизинга для оформления автомобиля или техники в собственность. Размер выкупного платежа – гибкий параметр, раньше он мог назначаться в пределах от 1000 рублей до 10% от стоимости транспорта по выбору клиента, сейчас максимальный размер стал 30%. Что дает такое увеличение? Это дополнительная возможность еще гибче настроить условия сделки, ведь чем выше выкупной платеж, тем ниже ежемесячные платежи по лизингу.

Как настроить параметры лизинга так, чтобы вашему бизнесу было комфортно — решать только вам, а менеджеры ВТБ Лизинг могут подготовить несколько вариантов расчета. Так, по вашему желанию можно перенести часть финансовой нагрузки на самый конец срока договора.

Это бывает выгодно для некоторых видов бизнеса, когда техника приобретается, например, под новый проект, прибыль от которого возникнет позже. Установление выкупного платежа на максимальном уровне в 30% даст снижение затрат в начале срока лизинга, когда средств может быть недостаточно, ведь проект только планируется. В конце же срока лизинга, когда проект развернут в полную силу и средства гарантированно появятся в результате активной работы техники, высокий выкупной платеж уже не станет столь финансово обременительным.

Хотите узнать больше о новых возможностях, разобраться в тонкостях и узнать, сколько будет стоить техника в лизинг? Это можно сделать на сайте https://vtb-leasing.ru/ или по телефону 88005511918.

Что вы знаете о китайских автомобилях? Скорее всего, вы сможете перечислить несколько брендов, которые представлены в России, например, Haval, Chery, Geely, но это, конечно, только малая часть автопрома из Поднебесной. Сегодня интерес к китайским машинам возрастает, и мы хотим познакомить вас с их историей. Читайте цикл постов об автомобилестроении в Китае. Это интересно!

КАК ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ
Официальным днем рождения автомобильной промышленности Китая считается 15 июня 1953 года, когда начала свою работу государственная автомобилестроительная компания First Automobile Works (FAW). Первый ее завод в Чанчуне был открыт при содействии СССР. В 1958 в производство был запущен полноприводной грузовик Jiefang CA-30, являвшийся копией советского грузовика ЗИЛ-157. В 1959 году появился правительственный лимузин Hongqi, выпускавшийся до 1989 года. В 1958 году была создана компания Nanjing Automobile Works, производившая грузовики, последний из которых сошел с конвейера в 1987-м.

Тогда же, в конце 1950-х — начале 60-х, целый ряд китайских заводов выпускает множество прототипов легковых автомобилей, которые выделялись поэтичными названиями в переводе с китайского: «Оседлавший ветер», «Богатая жатва», «Скачок вперед». В дизайне и технологиях китайские инженеры того времени ориентировались преимущественно на советские и американские седаны. Ни один из них, впрочем, в серийное производство не пошел, в первую очередь потому, что владение личным автомобилем в Поднебесной запрещалось.

ЛИМУЗИН ДЛЯ МАО
В результате визитной карточкой китайского автопрома долгие годы оставался упомянутый выше лимузин Hongqi, созданный, как гласит легенда, по личному указанию Мао Цзэдуна. Внешне лимузин напоминал и «Чайку» ГАЗ-13, и ЗИЛ-111, и немного «Волгу» ГАЗ-21, а также «американцев» тех лет. Двигатель V8 рабочим объемом 5,65 литра, оснащенный двухкамерным карбюратором, развивал около 200 л.с. Коробка передач, как и подобало представительскому автомобилю, была автоматическая. С этой машиной китайцы вышли на международную арену. На экспорт лимузины не поставляли, но в 1960-м его показали на ярмарке в Лейпциге, а в 1965-м — на выставке в Париже.

Таким образом, несколько десятилетий ХХ века китайский автопром специализировался на производстве грузовиков, для которых заимствовались советские, чешские, румынские и японские узлы, а легковые автомобили производились лишь для партийного и государственного руководства в очень небольших количествах — помимо упомянутого лимузина, назовем еще модель седана с 6-цилиндровым 2,2-литровым мотором «Шанхай».

РЕФОРМЫ И ВЗРЫВНОЙ РОСТ
Развитие автомобильной промышленности в Китае было признано перспективным в рамках политики экономических реформ, начатой в 1978 году Дэном Сяопином с разрешения крестьянам переходить на семейный подряд взамен уравнительных «народных коммун». Хотя официально частным лицам владеть авто разрешили буквально в 2000-х годах, с начала 1980-х в Китае машинами могли владеть рабочие и крестьянские артели и объединения, что вызвало большой спрос на легковые и коммерческие авто. Первоначально этот спрос пытались удовлетворить с помощью импорта (до 1984 года ведущим поставщиком был СССР), но затем было решено открывать производства и на территории Китая.

В 1983 году компания American Motors Corporation подписала 20-летний контракт на производство в Пекине модели Jeep Cherokee XJ. В следующем году немецкий концерн Volkswagen подписал 25-летний контракт на выпуск в Шанхае седана Volkswagen Santana, а французы начали реализовывать в Гуанчжоу проект по выпуску Peugeot 504.

Всё это и легло в основу той китайской автопромышленности, которую сейчас знает весь мир. Меньше чем за 10 лет Китай увеличил выпуск с 5 000 до 1 000 000 легковых машин в год. Как это происходило, как возникали и развивались всем известные ныне собственные китайские бренды, мы расскажем в следующих постах этой серии.

Следите за публикациями и задавайте в комментариях вопросы: о чем именно из истории китайского автопрома вы бы хотели узнать!

«Победа над Британией», «Оседлавший ветер», «Богатая жатва», «Скачок вперед» — такие модели китайских автомобилей в 1950-60-х действительно существовали. Так их называла советская пресса тех лет, в которой иностранные названия, как правило, переводили на русский. А вот название «Смеющийся тигр» 🐯 придумали мы, и именно это — правильный ответ в нашем опросе!

Сегодня свой 52-й день рождения отмечает знаменитый автомобиль ВАЗ-2101 «Жигули», он же «Копейка», он же «Единичка» — машина, изменившая отечественный автопром и ставшая родоначальницей семейства вазовской «классики», производство которой прекратилось всего 10 лет назад. В честь знаменательной даты рассказываем про мечту миллионов людей и ее роль в нашей стране.

~ История создания: из Италии в СССР ~
В основу «Жигулей» легла совместная работа советских и итальянских инженеров. 16 августа 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между компанией Fiat и советским Внешторгом о научно-техническом сотрудничестве, в котором был утвержден проект строительства автозавода и определены модели автомобилей для производства: два автомобиля в комплектации «норма» с кузовами седан (ВАЗ-2101) и универсал (ВАЗ-2102), а также и автомобиль «люкс» (ВАЗ-2103). В качестве прототипа для «нормы» сразу был определен Fiat 124, получивший в 1967 году титул «Автомобиль года».

Однако во время испытаний на советских полигонах и дорогах у «Фиатов» выявились серьезные проблемы с долговечностью кузова и задних дисковых тормозов. Первые образцы, поступившие в нашу страну в июле 1966 года, рассыпались на дорогах Дмитровского полигона уже через 5 тыс. км. Недовольство советских инженеров вызывали также маленький дорожный просвет и нижневальный двигатель — абсолютно бесперспективный с точки зрения дальнейшего развития конструкции. Также по итогам испытаний были усилены подвеска и сцепление, изменена карданная передача, доработана коробка передач. Новый двигатель отличался верхним расположением распределительного вала и увеличенным расстоянием между цилиндрами, что в будущем позволило неоднократно повышать литраж мотора. В итоге в конструкцию Fiat 124 было внесено более 800 больших и маленьких изменений.

~ Безусловный успех ~
Первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 были собраны 19 апреля 1970 года, а постоянная работа главного конвейера началась в августе. До конца 1970 года в Тольятти собрали 21 530 машин, в 1971 году это количество возросло до 172 175 автомобилей, а пик выпуска ВАЗ-2101 пришёлся на 1973 год, когда было собрано 379 007 экземпляров. На проектную мощность завод вышел в 1974 году. На «единичку» устанавливали моторы объемом 1,2 л и 1,3 л. Для нужд спецслужб была выпущена даже опытно-промышленная партия машин с более мощным двигателем, который развивал 120 л.с.

Имя для нового автомобиля выбирали голосованием — победило название «Жигули», по наименованию горной системы, расположенной рядом с Тольятти — городом, где был построен Волжский Автомобильный Завод. Однако для экспортных решений название не подошло: носителям многих языков произнести «Жигули» было непросто. Так появилось второе название вазовских авто — LADA.

Первая партия экспортных автомобилей была отправлена уже в 1971 году в Югославию и другие соцстраны, а также в Бельгию, Голландию и Финляндию. За рубежом LADA любили за надежность и низкую цену. В 1971 году было экспортировано более 57 тысяч автомобилей — это более трети всего годового экспорта легковых автомобилей СССР. В 1972 году автомобили LADA составили уже половину от общего числа советских экспортных поставок легковых авто. В 1972 году Волжскому автозаводу вручили международную премию «Золотой Меркурий» — на тот момент высшую награду в сфере европейской торговли. Вскоре «Лады» появились на дорогах ФРГ, Франции, Великобритании, Австрии, Швейцарии, Швеции, Египта и Нигерии.
Продолжение следует👇🏻