Друзья, коллеги, наши ассоциации «Народный Фермер» и «Народный фермер Кубани» много усилий приложили, чтобы негабаритная с/х техника с прицепными агрегатами могла законно ездить по дорогам.

Сначала это выглядело невозможным, но упорство привело к тому, что постепенно наши предложения начали поддерживать: сначала Президент РФ, потом ТПП РФ, потом Первый вице-премьер, потом группа по «регуляторной гильотине», потом Министр МВД РФ - и в итоге Минтранс РФ пошел нам на встречу.

Результат - система выдачи разрешений, которая начала учитывать особенности сельскохозяйственной техники, а так же узаконила движение прицепных агрегатов.

Система не идеальна (пока в некоторых случаях строит некорректный маршрут), но многие уже начали получать разрешения.

К посту прикреплен пример разрешения👆 https://safe-route.ru, полученного нашим коллегой из Краснодарского края, выданного на 9 месяцев. На узкие участки (менее 3 м. для встречного движения) ему потребовалось сделать 2 ПОД👆👆- изготовили за 7 дней и стоили 11 тыс.руб.

При подаче заявлений на получение разрешений на с/х негабарит выяснилось, что в ряде регионов есть проблема - собственники дорог в период неблагоприятных природно-климатических условий снижают допустимую нагрузку на ось: до 6 тонн, или до 4 тонн, или запрещают с/х технике движение полностью.

Ассоциация «Народный Фермер» (Санкеев Станислав, Константин Юров, Владимир Плотов) совместно с ТПП РФ (Олег Куклев) инициировали совещание в Минтрансе РФ по данному вопросу - протокол👆. Минтранс РФ поддержал наши предложения и подготовил разъяснение для всех регионов, суть которых сводиться к следующиму:
⛔️собственники дорог не могут запрещать движение сельскохозяйственной техники;
✅собственники дорог, устанавливая ограничения, могут делать исключение для сельскохозяйственной техники.

Разъяснения Минтранс РФ уже направил в регионы, поэтому рекомендуем тем, кто столкнулся с данной проблемой вооружиться этим письмом👇 и обращаться в региональные органы власти с целью корректировок данных ограничений.