Пошла информация)) в дополнение к 👆посту http://nsp.ru/compromising/327-normann-v-dolgah

Мало кто знает, что Дворец советов все-таки построили, правда в Евпатории и не в полную величину.

Подмосковные дольщики Urban Group записали видеообращение к Владимиру Путину

Накануне около ста человек, которые приобрели квартиры в жилом комплексе «Митино O2» собрались возле офиса продаж компании.

Корреспондент «Говорит Москва» сообщил, что представители Urban Group отказались прийти на акцию дольщиков.

Купившие квартиры в долгостроях записали видеообращение к президенту, а также составили письменное обращение к руководству Подмосковья. По их словам, застройщик задержал сдачу квартир более чем на 8 месяцев, при этом руководство компании не идёт на контакт с собственниками будущего жилья. Они надеются, что снятый ролик попадет на «прямую линию» с президентом, которая пройдет 7 июня.

​​Риэлторы объяснили принципы топонимики жилых комплексов

14,6% застройщиков при выборе названия строящегося жилого комплекса решают использовать слово «дом», после чего добавляют к нему какой-то эпитет.

Аналитики компании «Метриум» изучили названия 364 московских жилых комплекса и выявили определенные закономерности, позволяющие составить скромный свод правил по сочинению названий для новостроек.

Следующим по популярности после слова «дом» идет слово «парк», которое встречается в 11,5% названий ЖК. Третье место заняло слово «город», его используют в 4,9% случаев.

Также в пятерку лидеров вошли слова «резиденция» и «квартал» – оба этих слова использовались в 3,3% случаев.

Есть еще несколько слов, которые используются весьма часто. Среди них, например, слова, характеризующие вид недвижимости или ее дизайна – «апартаменты», «лофт» или «башня». Довольно часто (во всяком случае, по сравнению с другими цветами) в названиях используется слово «серебряный».

Больше половины (52,5%) новых жилых комплексов привязаны своим названием к адресу.

Иностранные слова используются в названиях 29,7% новостроек.

У четверти ЖК в названии отображается какая-то архитектурная особенность.

​​#ВажныхНовостейПост
#ПоПросьбамПодписчиков
Дольщики ЖК "Лесобережный" от Urban Group огласили вопросы к встрече

Дольщики "Урбан Групп" продолжают делиться с нами информацией. Вложившиеся в ЖК "Лесобережный" прислали нам перечень из 17-ти вопросов от их инициативной группы, самые главные из них:
1️⃣ Определён ли на текущий момент итоговый механизм помощи Урбан Групп?
2️⃣ Будет ли ЖК Лесобережный достроен в полном объёме?
3️⃣ Планируется ли изменения в проекте?
4️⃣ Когда будет возобновлено строительство по каждому ЖК?
5️⃣ Что будет с теми ДДУ, которые на текущий момент не зарегистрированы в РосРеестре и ожидают своей регистрации?
6️⃣ В какие сроки и от каких обстоятельств будет зависеть возобновление ипотечного кредитования со Сбербанком?

👉🏻Дольщики также выдвигают предложение создать мониторинговую группу, которая бы оперативно получала информацию от застройщика

Будем надеяться, что к концу дня мы получим ответы на эти и другие вопросы.,

​​Дольщики Urban Group смогут расторгнуть договоры

Об этом сообщил гендиректор Фонда защиты участников долевого строительства Александр Плутник после встречи с дольщиками.

На встрече обсуждался вопрос, что делать, если граждане не захотят ждать окончания строительства, а захотят расторгнуть ДДУ и получить компенсацию. По словам Плутника, расторгнуть договор можно через 2-3 месяца, причем это касается всех договоров, включая те, что были заключена до начала работы Фонда.

Строительство на объектах Urban Group может возобновиться в течение 2-3 месяцев, сообщил Плутник.

Между тем, "Коммерсант" со ссылкой на источники пишет, что Urban Group ждет санация – решение об этом было принято 30 мая на совещании у вице-премьера Виталия Мутко. В настоящее время в компании проходит аудит – его ведут специалисты, нанятые Фондом защиты прав дольщиков.

​​Завершено создание свайных фундаментов железнодорожной части Крымского моста

Всего за время стройки в дно Керченского пролива погружено 6 694 свай трех типов.

Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту открылось 16 мая, на полгода раньше заявленного срока. Для грузового автотранспорта мост должен открыться этой осенью, запуск ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года.

Четырехкомнатные квартиры появятся при необходимости в новостройках реновации

Четырехкомнатные квартиры будут предусмотрены в строящихся по программе реновации домах, там где этого потребует квартирография расселяемых объектов, сообщает в понедельник пресс-служба департамента градостроительной политики Москвы.

Как пояснили в ведомстве, вопросы о переселении из четырехкомнатных квартир являются одними из самых часто задаваемых собственниками жилья в пятиэтажках под снос.

"По федеральному закону, который был принят прошлым летом, собственникам и нанимателям жилых помещений в многоквартирных домах, включенных в программу реновации, взамен их квартир предоставляются равнозначные жилые помещения. Жилая площадь и количество комнат в таком жилом помещении должны быть не меньше жилой площади и количества комнат в освобождаемой квартире. При проектировании домов по программе реновации будет предусматриваться наличие квартир в соответствии с необходимой квартирографией, в том числе четырехкомнатных", — приводятся в сообщении слова руководителя департамента Сергея Левкина.

​​Москва-сити, сегодня

​​И вновь продолжается бой:) Новые ограничители появились у "моста глупости" в Петербурге

Новые ограничители появились у моста через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице в Санкт-Петербурге, сообщает аппарат вице-губернатора города Игоря Албина.

Сооружение получило неофициальное название "мост глупости". Из-за его небольшой высоты, под ним часто застревают грузовики. При этом на мосту висит баннер "Низкий мост. "Газель" не проедет", предупреждающий о сложности, а перед сооружением установлено несколько дорожных знаков.

Как сообщалось, за время эксплуатации под мостом застряли уже полторы сотни "Газелей". Объект был построен в 2009 году и передан в эксплуатацию пять лет спустя.

"Уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. Теперь планка располагается на всю ширину проезжей части и не позволяет водителям объезжать её. Также конструкция новой планки стала более жёсткой, благодаря чему создается более жесткий удар о кузов транспортного средства, привлекающий внимание отвлекшихся водителей. Кроме того, заменена планка на Г-образной опоре со стороны ул. Труда, и в этом же месте устанавливается дополнительная Г-образная опора, чтобы разместить планку на всю протяженность дороги", — говорится в сообщении пресс-службы.

Кроме того, на подъезде к мосту устанавливается "лежачий полицейский", а на всю ширину подмостового пространства нанесена двухцветная светоотражающая разметка. Также об информировании водителей об ограничениях высоты моста власти Петербурга договорились с "Яндекс.Картами". Письма с просьбой исключить маршрут движения под мостом или информировать водителей о затруднениях направлены разработчикам приложений "Ситигид", Navitel и 2GIS.

Кроме того, как пояснили в аппарате вице-губернатора, проводится анализ "управленческих решений, принятых в период строительства объекта", в частности, об уменьшении высоты моста с 5 до 3 м.

​​Флигель усадьбы XVIII века на Кремлевской набережной выставлен на аукцион

Победитель аукциона сможет арендовать Флигель городской усадьбы Зотова – Алябьева на Кремлевской набережной по ставке «1 рубль за квадратный метр» после того, как проведет на объекте ремонтно-реставрационные работы, подчеркнул руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Геннадий Дёгтев.

«Флигель городской усадьбы Зотова – Алябьева может привлечь внимание большого количества потенциальных арендаторов, об этом говорит успешный опыт реализации подобных объектов: инвесторы готовы бороться на аукционах за исторические здания, расположенные в центре Москвы. Начальная стоимость аренды флигеля составляет 7,47 миллиона рублей. После того как инвестор выполнит обязательства по восстановлению объекта культурного наследия, он сможет перейти на ставку «1 рубль за квадратный метр» в год и получит право арендовать здание на протяжении 49 лет», – сказал Геннадий Дёгтев.

Флигель усадьбы Зотова – Алябьева представляет собой двухэтажное кирпичное здание площадью 1 045 кв. м, расположенное в переулке между Кремлем и храмом Христа Спасителя по адресу: Кремлевская наб., д. 1/9, стр. 10. Историко-культурную ценность объекта представляют его местоположение, архитектурно-пространственные формы, материалы несущих стен и оформление фасада.

Заявки для участия в аукционе принимаются до 13 июля. Торги пройдут 19 июля 2018 года.

#ВажныхНовостейПост
PSN Group останавливает реализацию проектов «Правда» и «I’m Тверская»

Согласно нашим источникам, ❗️сегодня застройщик обратился к рекламным агентствам с просьбой удалить любые упоминания о данных комплексах в интернете.❗️

Реализация проектов будет приостановлена. Будут ли они проданы другим девелоперам из-за нехватки средств в виду недавней санации Промсвязьбанка или просто осядут резервом в кармане PSN Group, пока не ясно.

Я же склоняюсь к первому варианту, поскольку к крайним мерам в виде удаления информации прибегают именно в случае передачи активов.

@novostroyman

​​Петербургских застройщиков будут лишать разрешений на строительство полученных впрок

Об этом рассказал на пресс-конференции глава Госстройнадзора Евгений Ким.

В Петербурге таких строительных компаний будет не очень много, но для некоторых риск существует, прокомментировал РБК Петербург гендиректор СРО «Объединение строителей СПб» Алексей Белоусов.

«Те застройщики, которые, ввиду радикальных изменений в закон о долевом строительстве, получили в 2018 году разрешения «впрок», чтобы оттянуть для себя вступление в силу новых нормативов, могут просчитаться, если не начнут строительство вовремя (до конца 2020 года)», — сказал Евгений Ким.

По его словам, в первой половине 2018 года разрешений в Петербурге было получено примерно в полтора раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщил Ким, выдано порядка 400 разрешений, а всего в городе на данный момент действует 1200 разрешений. При этом реально строятся только около 900 объектов.

⚡️Владелец Urban Group готов продать компанию за 1 руб. в обмен на отсутствие претензий к нему и 16 млрд руб. инвестиций

Возможные партнеры — ВТБ и Промсвязьбанк, утверждает он. Но власти уже начали санацию девелопера

Urban Group сформировала пул инвесторов для достройки своих домов в Подмосковье, рассказал РБК владелец и гендиректор попавшей под санацию девелоперской компании Александр Долгин. Согласно его плану инвесторы вложат деньги в строительство жилых комплексов, а том числе тех, где срок ввода просрочен на несколько месяцев, а взамен получат возможность продавать квартиры в домах, возведение которых еще не началось.

«У проекта есть рентабельность, и он может финансироваться на коммерческих основаниях. Будет очень жалко, если финансирование ляжет бременем на государство. В ближайшие дни ситуация должна определиться, пойдет ли процесс по линии санации с помощью госбюджета или по линии бизнес-инвестирования. Я считаю, что правильно вкладывать деньги бизнеса, а не тратить деньги государства. Я сделаю все, чтобы соглашение с инвесторами состоялось, и я готов принимать любые условия. В том числе я готов передать компанию за символическую плату — за 1 руб., но при условии, что по ней не будет претензий. В прошлом, в будущем и так далее. Я готов», — рассказал гендиректор компании.

📣 Похоже, владелец Urban Group Долгин своими сегодняшними публичными заявлениями о желании продать за 1 руб. компанию ВТБ и Промсвязьбанку загнал себя в тупик. Ибо никаких договоренностей ни с ВТБ, ни с Промсвязьбанком у него нет. Это блеф и вот почему: 1⃣ Промсвязьбанку сейчас не нужны девелоперские активы. Банк после перехода государству, будет кредитовать ВПК и он отказывается от иных активов, в том числе, девелоперских. Ну сами подумайте, пупсики, кому нужно брать на себя обязательства на 16 млрд руб. перед дольщиками? 2⃣ Это не нужно и ВТБ, который еще в начале 2018 года понизил рейтинг Urban Group, что привело к ужесточению доступа девелопера к ипотечным продуктам госбанка. 3⃣ Нет никаких покупателей и среди девелоперов. По нашей информации, на одном из совещании вице-премьер Виталий Мутко заявил, что готов сам вести переговоры с интересантом (ами), но ни сам Долгин, ни власти Подмосковья так и не назвали имена претендентов. Ибо таковых нет, пупсики.
4⃣ И вот тут у нас важный инсайд: Долгин хотел через банкротство компании вывести ряд площадок, включая проект "Лесобережный" и вторую очередь "Солнечной системы". Затем продать эти площадки другим застройщмкам. Но после того, как госфонд защиты прав дольщиков проводит аудит в Urban и, возможно, введет внешнее управление, получить бабла из двух концов (дольщиков и застройщиков) уже не получится. Поэтому Долгин истерично вщывает в интервью: "Зачем тратить деньги государства на спасение компании, когда есть другие источники?"
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
Очевидно, что Долгин испугался перспективы оказаться обвиняемым в мошенничестве и выводе средств дольщиков. Уважаемые дольщики Urban! У вас еще есть возможность восстановить справедливость. Пока не съебался герой ваших снов Александр Долгин за границу.

​​Власти Москвы согласовали проект сноса Ховринской больницы

Снос здания Ховринской больницы планируется начать в ближайшие месяцы, заявил журналистам во вторник заместитель мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"К настоящему времени у нас полностью готов проект сноса, он прошел экспертизу, в ближайшие месяц-два мы планируем начать работу по демонтажу этого здания", — сказал М.Хуснуллин.

Как сообщал в марте этого года руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, к концу 2021 года на месте долгостроя планируется построить жилой комплекс площадью 345 тыс. кв.м с подземным паркингом на 750 мест.

Ховринская больница — советский долгострой, который имеет репутацию одного из самых "нехороших" мест в Москве. Больницу начали строить на севере Москвы в 1980 году по нестандартному для тех времен проекту — она выполнена в виде треугольного креста с разветвлениями на концах (в определенных кругах имеет прозвище "Амбрелла" за свою форму, похожую на знак биологической опасности).

Уже через пять лет объект стал долгостроем, а окончательно строительство было прекращено в 1992 году. Один край здания начал оседать и подтапливаться, в результате чего сейчас первый этаж находится ниже поверхности. После остановки строительства объект облюбовали сталкеры и другие экстремальные "туристы".

Окончательное решение о сносе долгостроя городские власти приняли в 2016 году.

Рынок завоевывают квартиры «евроформата»

Рынок завоевывают квартиры «евроформата»
Доля таких объектов составляет пятую часть рынка
Пятую часть квартир в новостройках сейчас представляют собой варианты так называемого евроформата. В мегаполисах этот вид жилья встречается чаще, в регионах – пока пореже. Как выяснила «Российская газета», «евроформат» подразумевает под собой квартиру, где кухня объединена с одной из жилых комнат, образуя таким образом пространство-столовую средней площадью около 20 кв. м. Кроме того, в квартире «евроформата» обычно есть и еще одна комната – поменьше, ее площадь обычно достигает 10-15 «квадратов».

Есть также «евродвушки» и «евротрешки» - их площади составляют, в среднем, 34-50 кв. м и 50-70 кв. м соответственно. Получается, что квартиры «евроформата» меньше стандартных, в среднем, на 10 кв. м.

Еще одной важной особенностью квартир «евроформата» является наличие дополнительных санузлов и отсутствие протяженных коридоров – их обычно заменяют квадратные холлы относительно больших размеров.

Кроме того в «евроформате» предполагается наличие окон в ванных, дополнительные помещения (например, гардеробные и кладовки) и ниши для шкафов.

Обычно «евроформат» выбирают молодые покупатели, заявили газете в одном из агентств по недвижимости. 80% покупателей такого вида жилья изначально предполагали купить именно его, так что случайные покупатели здесь – почти редкость. Выбирающих этот формат покупателей привлекает не только практичность, но и «флер западного образа жизни», заявили изданию аналитики.

Еще одной отличительной чертой «евроформата» является цена – за счет более маленькой площади «трешки» в этом случае получаются дешевле, чем в среднем по рынку. Хотя некоторые застройщики завышают цену, аргументируя модой на данный формат.

Названы отличия московских покупателей комфорт-класса от петербургских

Специалисты ФСК «Лидер» проанализировали спрос на квартиры комфорт-класса в жилых комплексах, строящихся в Москве и Санкт-Петербургеи выявили основные отличия покупательских аудиторий в двух регионах.

Согласно полученным данным, средний бюджет покупки в проектах корпорации московского региона за период с января по май 2018 г. составил 5 миллионов рублей, в петербургских — 3 миллиона рублей. Ипотекой воспользовались 74% московских и 67% петербургских покупателей.

В московских комплексах 43% спроса пришлось на однокомнатные квартиры и студии, 35% — на «двушки», 22% — на трех- и многокомнатные квартиры. В Петербурге аналогичные показатели составили 64%, 23% и 13% соответственно. Наиболее востребованные площади студий, одно-, двух-, трех- и многокомнатных в московских UP-кварталах составили 28, 40, 63 и 88 квадратных метров, в петербургских — соответственно, 26, 40, 61 и 73 квадратных метра.

«Основной объем в петербургских проектах пришелся именно на студии — 40% всех сделок, еще 24% приходится на более просторные однокомнатные квартиры, тогда как в московских жилых комплексах доли спроса на однокомнатные квартиры и квартиры-студии примерно сопоставимы. Такая разница объясняется отличиями аудиторий, — рассказывает коммерческий директор ФСК «Лидер» Ольга Тумайкина. — Покупатели наших проектов в Московском регионе — это, в основном, семейные люди, которые улучшают жилищные условия с целью увеличения комнатности и площади жилья и улучшения его экологических характеристик. В UP-кварталах “Комендантский” и “Московский” выше доля молодой аудитории, которая приобретает своё первое жильё, для неё приоритетно расположение ЖК в определенных сложившихся районах Петербурга».

​​Путину направят «народный» запрос на строительство моста на Сахалин

Сахалинская областная дума в ближайшее время планирует направить обращение к президенту и правительству с просьбой построить мост, который соединит остров с материком. Обращение уже подписано губернатором области Олегом Кожемяко. По его словам, строительство такого моста имеет важное стратегическое значение.

В парламенте заявили, что перед прямой линией президента, намеченной на 7 мая, им поступило много обращений от граждан о необходимости моста, поэтому запрос является народным. Этот вопрос был поднят на внеочередном заседании думы.

Власти РФ одобряют идею моста, но не уверены в экономической целесообразности строительства. Обращение Сахалинской облдумы прокомментировал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. По его словам, однозначного решения нет, эксперты должны проработать этот вопрос в рамках правительства.

По заказу Минтранса вопрос о создании железнодорожного перехода на Сахалин прорабатывался в 2013 году. Тогда стоимость проекта оценили в 400 млрд рублей. В июне прошлого года в ходе прямой линии Путин заявил, что проект будет реанимирован: его решено включить в государственную стратегию развития транспортной системы. Сейчас строительство моста и железной дороги оценивается в 540,3 млрд рублей. Масштабный проект потребует больших затрат, при этом, в отличие от Крыма с населением 2,5 млн человек, на Сахалине, где проживает около 500 тысяч человек, нет большой потребности в мобильности. По мнению ряда экспертов, строительство моста на Сахалин может оказаться дорогим и бессмысленным.

Власти переоформят статус дорог, чтобы отремонтировать их

17 тыс. км дорог станут федеральными
Российские власти нашли способ наладить дорожное хозяйство. Учитывая, что региональным бюджетам не под силу оплачивать бесконечные ремонты, в правительстве придуман новый вариант: 17,5 км автодорог следует перевести в федеральную собственность и содержать их уже за счет федерального бюджета.

Как пишет газета «Ведомости» со ссылкой на Павла Чистякова, вице-президента Центра экономики и инфраструктуры, около половины дорог (по разным оценках, это от 40% до 60%) не соответствуют принятым нормативам. В отдельных случаях качество покрытия отстает от норм на 80%. Передача дорог в федеральную собственность сможет улучшить положение хотя бы на 5-10%.

В конечном итоге федеральный статус получат некоторые дороги, ранее его не имевшие. К примеру, это путь к Керченскому мосту, а также объездные дороги у Нижнего Новгорода и Читы.

В общей сложности протяженность российских дорог составляет около 500 тыс. км.

На программу, рассчитанную до 2030 г., Росавтодору потребуется около 80 млрд рублей. В программу входит не только ремонт, но и последующее содержание.

#ВажныхНовостейПост
Каких смягчений правок в ФЗ-214 могут добиться застройщики

C 1-го июля, как известно, в силу вступают достаточно жесткие правки в ФЗ-214. Однако застройщики не первый месяц лоббируют смягчения к ним, и вот, чего они все-таки могут добиться:

1️⃣ Эскроу-счета могут перестать быть "нетронутыми".

Изначальная идея данных счетов заключается в том, что дольщик приносит в банк деньги, где последний "консервирует" их (недостатки этого процесса ясны, опустим, сейчас не об этом), и передаются средства застройщику только после ввода дома в эксплуатацию.
❗️Однако застройщики могут добиться того, что средства на эскроу-счетах будут все же использоваться в течение строительства: 30% застройщик может получить при завершении нулевого цикла, еще 30% - по завершении монтажных работ, следующие 30% - после подключения инженерных сетей и оставшиеся 10% - после ввода дома в эксплуатацию.❗️Т.е., как Вы понимаете, снова никаких гарантий страховки от потери денег.

2️⃣ Средства дольщиков можно будет тратить на приобретение новых участков под застройку.

В изначальных правках деньги дольщика могут тратиться только на его ЖК (часть на административные затраты не берем в счет), послабления же дадут очередные возможности лавирования.

❗️ВАЖНО: Данные послабления находятся на обсуждении и в силу еще не вступают. ❗️